Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 8
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sandervdw
Legacy Member
Zymp zei:Ik vind het nog vrij goed meevallen eigenlijk.
Het is tenminste nog niet zo erg als wat Ford heeft gedaan
Ik heb er een gehad met dat dashboard. En hoewel het er heel rommelig uitziet, was het eigenlijk wel een heel handige indeling. Maar fraai ziet het er inderdaad niet uit.
MrKend54l
Legacy Member
Zymp zei:Ik vind het nog vrij goed meevallen eigenlijk.
Het is tenminste nog niet zo erg als wat Ford heeft gedaan
Dat scherm is zeker de volle 3inch groot!!
Lelijke meuk meer kan ik er niet over zeggen. In een enkele oogopslag zie je ook dat de opbouw met cheap plastics is, een waar kraak en piepfestijn!
Zo hoort een interieur eruit te zien. Als alfa het nog strakker had gemaakt scheurde de boel gewoon.
Zymp
Legacy Member
sandervdw zei:
Mijn vriendin heeft ook een wagen met een dergelijk dashboard. En eens je het kent valt het inderdaad best nog wel mee. Maar het is gewoon te rommelig en de vorm is niet knap.
Zoals MrKend post, een strak dashboard is ook beter in mijn ogen. Hoewel daar alles op het stuur en de boordcomputer ook wel wat rommelig lijkt in mijn ogen.
Powerwing
Legacy Member
Allee, 'k zal eens zelf kritisch zijn op 'mijn merk'.
Ben supertevreden met m'n aankoop, gebruikte materialen zijn heel goeie kwaliteit (soft touch), een heel stuk beter dan in mijn Astra J in elk geval. Leer is geperforeerd nappaleer en ik vind het alvast kwalitatief.
Ook met de middenconsole heel tevreden (de eerste generatie Insignia was zelfde als mijn Astra, meer 'vliegtuigknopjes' dan iets anders) maar alvast veel minder druk nu in de nieuwe generatie.
Enig minpunt : ik wou dat ze de bediening voor de zetelverwarming en de airco met 2 zones niet met touch-bediening hadden gedaan, ik had hier liever fysieke knoppen gezien (met dan ofwel een mini display op de knop zelf (zoals in de Astra K) of gewoon op het centrale display, 't is groot genoeg met 8 inch...
Motor is heel soepel (1.6 benzine Turbo met 170pk) en het is duidelijk dat die paardenkracht er is om een soepele rij-ervaring te bieden en niet om te racen, 't is tenslotte een zware auto. Maar sowieso heel vlot en natuurlijk een stuk sneller dan mijn Astra diesel, heel comfortabele rit, en de leren stoelen zitten supergoed en bieden toch dat 'luxegevoel'. Eerste keer trouwens dat ik een auto met leren interieur heb.
Bijkomend probleem : 't zal moeilijk worden om binnen x aantal jaar weer over te stappen naar een Astra
Ben supertevreden met m'n aankoop, gebruikte materialen zijn heel goeie kwaliteit (soft touch), een heel stuk beter dan in mijn Astra J in elk geval. Leer is geperforeerd nappaleer en ik vind het alvast kwalitatief.
Ook met de middenconsole heel tevreden (de eerste generatie Insignia was zelfde als mijn Astra, meer 'vliegtuigknopjes' dan iets anders) maar alvast veel minder druk nu in de nieuwe generatie.
Enig minpunt : ik wou dat ze de bediening voor de zetelverwarming en de airco met 2 zones niet met touch-bediening hadden gedaan, ik had hier liever fysieke knoppen gezien (met dan ofwel een mini display op de knop zelf (zoals in de Astra K) of gewoon op het centrale display, 't is groot genoeg met 8 inch...
Motor is heel soepel (1.6 benzine Turbo met 170pk) en het is duidelijk dat die paardenkracht er is om een soepele rij-ervaring te bieden en niet om te racen, 't is tenslotte een zware auto. Maar sowieso heel vlot en natuurlijk een stuk sneller dan mijn Astra diesel, heel comfortabele rit, en de leren stoelen zitten supergoed en bieden toch dat 'luxegevoel'. Eerste keer trouwens dat ik een auto met leren interieur heb.
Bijkomend probleem : 't zal moeilijk worden om binnen x aantal jaar weer over te stappen naar een Astra
Nahrtent
Legacy Member
MrKend54l zei:
Uw beklag doen over plastieken interieur en dan een Alfa posten. :')
Knappe wagens maar qua afwerking absoluut ondermaats, dat stuur vervelt gewoon real-time terwijl ge aan 't rijden zijt.
Zymp zei:Ik vind het nog vrij goed meevallen eigenlijk.
Het is tenminste nog niet zo erg als wat Ford heeft gedaan
Is dat een GPS op dat "scherm"?
sandervdw
Legacy Member
Powerwing zei:
Dat is blijkbaar een punt dat veel merken nog niet goed uitgedacht hebben. Je hebt merken waarbij het een draaiknop is, die blijft in een bepaalde stand staan dus volgende keer als je wagen opstart warmt die terug op.
Andere merken werken dan weer met een drukknop (al da niet met geheugen), en je hebt er ook met touchscreen.
In het geval van Skoda (en wss ook VW) is het zelfs een combinatie tussen drukknop en touchscreen.
SinDweller zei:Uw beklag doen over plastieken interieur en dan een Alfa posten. :')
Knappe wagens maar qua afwerking absoluut ondermaats, dat stuur vervelt gewoon real-time terwijl ge aan 't rijden zijt.
Is dat een GPS op dat "scherm"?
Bij de nieuwe Alfas is dat wel beter hoor.
MrKend54l
Legacy Member
Powerwing zei:Bijkomend probleem : 't zal moeilijk worden om binnen x aantal jaar weer over te stappen naar een Astra
Waarom terug de overstap maken naar een Astra?
SinDweller zei:
Jij hebt al met de guillia gereden? Of zeg je dat gewoon omdat de afwerking van uwe maat zijn 159 ondermaats was?
sandervdw
Legacy Member
SinDweller zei:My bad, ik dacht dat het hier de regel was om hier alles waar we zelf niet mee rijden te trashtalken zonder verder onderscheid te maken.
Ge weet wel, premium = good, al de rest = bad.
Effectief de 159 van mijne maat, mooie call.
hahaha
De generaties van voor de Giulietta waren bij Alfa een beetje gokwerk. Als je geluk had, had je een goed rijdende, goed werkende wagen. Als je pech had...
Maar alles sindsdien is qua afwerking gewoon op niveau.
Powerwing
Legacy Member
MrKend54l zei:
Wel, normaal gezien was ik helemaal niet van plan om over te stappen naar een Insignia (oftewel D-segment).
Heb altijd al wagens uit het C-segment gehand, eerst Kadett en daarna elke generatie van Astra. Ik wou normaal gezien volgend jaar een Astra K Sports Tourer kopen (geen full option , maar gewoon zoals altijd mid-range), maar toen ik enkele weken terug die Insignia zag staan, was ik verkocht (en hij nu ook
).De Insignia ligt eigenlijk buiten mijn 'budget' en eigenlijk koop ik nooit full option maar nu ze de kat bij de melk hebben gezet... Een nieuwe Astra K zou me met dezelfde uitrusting evenveel gekost hebben als deze Insignia van een jaar oud dus vond ik het een interessante aanbieding en heb ik de stap gezet.
Heb ondertussen ook geleerd dat het voor een particulier niet zo interessant is om nieuw te kopen, dus blijf ik constant op de loer voor interessante aanbiedingen. Ik denk om ongeveer 4 jaar met deze Insignia te rijden en dan ga ik kijken naar het aanbod, waar je sowieso meer Astra's vindt dan Insignia's. We zien wel wat de toekomst uitwijst, maar in elk geval wil ik dan weer een volledig uitgeruste auto. Als 't God belieft, zeggen ze dan (hoewel ik absoluut niet religieus ben)
MrKend54l
Legacy Member
SinDweller zei:My bad, ik dacht dat het hier de regel was om hier alles waar we zelf niet mee rijden te trashtalken zonder verder onderscheid te maken.
Ge weet wel, premium = good, al de rest = bad.
Effectief de 159 van mijne maat, mooie call.
Pas op je zou het niet zeggen maar voor ik een bimmer had heb ik nog andere wagens gehad
Ik heb al in veel wagens plaatsgenomen en plaats mogen nemen. Zo kan je toch een bepaald oordeel vellen naar gevoel.
En een 159 was nu geen uitblinker qua kwaliteit natuurlijk
maar sindsdien is de kwaliteit toch echt oké hoor. Toch zeker in de guillia wat het paradepaardje van alfa is. Het blijft Italiaans, zoals Ferrari en lambo.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.