Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 7
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
Garmir zei:Ik snap u soms toch niet hoor
Majowel
Motor van het Schaab is wel op z'n Zweeds
Ding zit echt raar.
Dus om te beginnen zit de motor niet in de breedte zoals de meeste FWD's maar in de lengte zoals een RWD. Om nog specialer te doen hebben ze er de motor achterstevoren ingezwiert en zit de koppeling vooraan en de distributie en V-riemen achteraan :')
En de boite, wel die zit pal onder de motor wat de auto een transaxle maakt zoals een Porsche 924.
Echt vreemde layout maar blijkbaar werkt het.
Feignasse
Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Ferme kar, tot ge de deur opentrekt en het bruine bompahout u de ogen volschijt
Feignasse
Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Met dat verschil dat het hout in mijn salon niet omgeven is door zeeën van zwart plastiek (en dat het teak is ipv strontkleurig
) 
In sommige auto's kan hout inderdaad stijlvol zijn, maar in de meeste relatief moderne wagens is het gewoon vorte kitsch die verschrikkelijk vloekt met al de moderne materialen errond. Uiteraard slechts mijn persoonlijke mening waar niemand anders het eens mee hoeft te zijn ComputerVISTA
Legacy Member
Facque da Saab spel is iets curieus om mee te rijden.
Staat sinds vandaag op platen en heb er een toerke mee gedaan. Buiten dat het er imo super uit ziet (en zeker nu zonder die doppen maar gewoon op staal) rijdt het raar.
Stuur zit precies in 10 kilo boter, doch heel precies met 0.0 dood punt, zonder trillingen en rijdt loodrecht. Ophanging is super slap en dat gemixt met een motor die er op papier sportief uitziet maar niet zou misstaan in een S klasse
En daarop zit dan ne sportieve vitessenbak die in z'n viteskes klikt alsof hij vers uit de fabriek kwam.
Zweden :')
Staat sinds vandaag op platen en heb er een toerke mee gedaan. Buiten dat het er imo super uit ziet (en zeker nu zonder die doppen maar gewoon op staal) rijdt het raar.
Stuur zit precies in 10 kilo boter, doch heel precies met 0.0 dood punt, zonder trillingen en rijdt loodrecht. Ophanging is super slap en dat gemixt met een motor die er op papier sportief uitziet maar niet zou misstaan in een S klasse
En daarop zit dan ne sportieve vitessenbak die in z'n viteskes klikt alsof hij vers uit de fabriek kwam.
Zweden :')
FEW
Legacy Member
Ik denk dat ik vandaag mijn turbo naar de eeuwige jachtvelden geholpen heb :
Die foto's beschrijven zelfs niet hoeveel rook er uit mijn wagen kwam. Die was zo dik en groot dat mensen op de autostrade gigantisch begonnen vertragen en 4 pinkers opzetten
Nu rij ik met een vervangwagen van VAB: Peugeot 207. Rijdt verbazingwekkend goed en is ook deftig afgewerkt. Het is enige nadeel is dat stuurgevoel echt onbestaande is, die wil ook kost wat het kost rechtdoor sturen, echt lastig.
:
Die foto's beschrijven zelfs niet hoeveel rook er uit mijn wagen kwam. Die was zo dik en groot dat mensen op de autostrade gigantisch begonnen vertragen en 4 pinkers opzetten
Nu rij ik met een vervangwagen van VAB: Peugeot 207. Rijdt verbazingwekkend goed en is ook deftig afgewerkt. Het is enige nadeel is dat stuurgevoel echt onbestaande is, die wil ook kost wat het kost rechtdoor sturen, echt lastig.
Feignasse
Legacy Member
CAS zei:
Ik ben fan!
Beter dan dat goedkoop alu inleg
Uw voorbeeld overtuigt mij nog steeds niet
Er zijn imho slechts weinig auto's die wegkomen met een met hout versierd interieur en daartoe reken ik helaas geen enkele BMW
ElZ
Legacy Member
FEW zei:Ik denk dat ik vandaag mijn turbo naar de eeuwige jachtvelden geholpen heb
ik vrees dat niet enkel uw turbo kapot gaat zijn
ik denk (en kan gerust verkeerd zijn ) dat uw turbo al uw motorolie heeft opgetjoesd en bijgevolge uw motor redelijk warm heeft gelopen
en de witte rook die ik op uw foto's meen te bespeuren bevestigen mijn verhaal
kan zijn dak er volledig naast zit eh
FEW
Legacy Member
Die kans lijkt me klein, was toevallig bij een afrit en heb me van de autostrade af laten bollen, de turbo is dus niet meer actief geweest van de moment ik een vreemd geluid hoorde en die witte rook begon te blazen. Motor was overigens niet warmer als anders. Ik heb nog al verhalen gelezen over gigantisch veel witte rook, daar was het ook meestal enkel de turbo.ElZ zei:ik vrees dat niet enkel uw turbo kapot gaat zijn
ik denk (en kan gerust verkeerd zijn ) dat uw turbo al uw motorolie heeft opgetjoesd en bijgevolge uw motor redelijk warm heeft gelopen
en de witte rook die ik op uw foto's meen te bespeuren bevestigen mijn verhaal
kan zijn dak er volledig naast zit eh
Nuja, het kan wel zijn dat er meer stuk is, koppakking bijvoorbeeld. Maar dat zal ik een van de komende dagen wel horen vermoed ik
Zou wel rot zijn moest die motor volledig naar de vaantjes zijn, heb er begon nog maar 5000km mee gereden.
Vind het ook wel straf dat die turbo het plots begeven heeft, ben 2 weken geleden nog langs een Saab garage geweest en ze zeiden dat de turbo niet 100% meer was, maar dat het zeker de moeite nog niet was om te vervangen... right...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.