Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 7

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Brecht

Legacy Member
laatste model GT he, is idd genen nieuwen aangezien die niet meer verkocht wordt. maar toch, heeft al gehad dat zijn deur niet meer dicht kon en em de deur met de hand moest toe houden en zo rijden en al van die dingen :p
er is ne reden dat alfa die naam heeft van onbetrouwbaar te zijn, nu ist mss niet meer zo maar veel mensen zullen toch nog overtuigd moeten worden dat het niet meer zo is. kijk maar naar lancia, hoe die geëindigd zijn. ook is het modellenaanbod van alfa serieus ondermaats de laatste paar jaar. 2 hatchbacks and that's it..

Gonzo

Legacy Member
brechen zei:
maat van mij met nen alfa GT, was aan trijden en opeens overal olie, blijkbaar een koppeling afgesprongen van een oliedarm aan de oliekoeler ofzo. natuurlijk speciale koppelingen waardoor die enkel bij alfa te kopen zijn, voor de schone prijs van 200€ ofzo voor een stommen darm.
Maat van mij mee nen 190, aan 't rijden en opeens BOEM, koppakking deruit en gans de moteur in de soep.
Uiteraard gans de moteur mogen heropbouwen. Brolmercedessen toch ook altijd he.

ComputerVISTA

Legacy Member
GT's waren nog van de categorie 156 en dergelijke he en inderdaad... verre van goeie bouwkwaliteit en zekerheid da ge ergens ging geraken.

Brecht

Legacy Member
Gonzo zei:
Maat van mij mee nen 190, aan 't rijden en opeens BOEM, koppakking deruit en gans de moteur in de soep.
Uiteraard gans de moteur mogen heropbouwen. Brolmercedessen toch ook altijd he.

enorm te vergelijken uiteraard, nen stock auto van een jaar of 5-6 oud tegenover nen ouden mercedes met motorswap en gebrolden electronica en piggybacks die niet werken

Gonzo

Legacy Member
brechen zei:
enorm te vergelijken uiteraard, nen stock auto van een jaar of 5-6 oud tegenover nen ouden mercedes met motorswap en gebrolden electronica en piggybacks die niet werken
Om maar te zeggen dat iedereen wel iemand kent die een slechte ervaring heeft met om 't even welk merk.
Zoveel mensen die tevreden zijn mee BMW en ik kan u zeggen dat ik nog nie anders dan miserie mee mijne e46 en e93 gehad heb. Is BMW opeens dan brol?

desolation

Legacy Member
brechen zei:
maat van mij met nen alfa GT, was aan trijden en opeens overal olie, blijkbaar een koppeling afgesprongen van een oliedarm aan de oliekoeler ofzo. natuurlijk speciale koppelingen waardoor die enkel bij alfa te kopen zijn, voor de schone prijs van 200€ ofzo voor een stommen darm.

Mijn vriendin haar 318d had een gat in de ontluchting van de naftbakleiding. Want BMW is gatachterlijk en legt die langs een scherpe rand in de wielkas. Natuurlijk had die darm speciale koppeling waardor heel de cardan en de naftbak moeten uitgebouwd worden om hem te vervangen.
Dat kostte met de werkuren bij godverdomme 400EUR voor een stomme darm.
Google gerust eens op "E90 breather pipe", elk model van 2005 heeft het voor.

Maar voor de rest zijn het wel héél goede wagens, als uw wervelkleppen niet afbreken of of distributieketting niet spring op 80k km...


(see what I did there)



ik ben wel volledig akkoord met uw stelling over het modellenaanbod, tzijn er wel 4 met de 4C en de 8C bij, maar tis nog altijd triestig :p

Brecht

Legacy Member
ik rijd dan ook japans, geen euro crap :unsure:

de 8C is toch al eeuwen uitverkocht?

ComputerVISTA

Legacy Member
Gonzo zei:
Maat van mij mee nen 190, aan 't rijden en opeens BOEM, koppakking deruit en gans de moteur in de soep.
Uiteraard gans de moteur mogen heropbouwen. Brolmercedessen toch ook altijd he.

Ik heb een donkerbruin gevoel dat.... :sad:

desolation

Legacy Member
brechen zei:
ik rijd dan ook japans, geen euro crap :unsure:

de 8C is toch al eeuwen uitverkocht?

Yup, maar tem sta nog altijd in de catalogus voor een of andere bizarre reden. 1400 orders, 500 gemaakt van zowel copé als spider, gestopt in 2010 :)

loyezthijs

Legacy Member
Mijn eerste auto.
Saab 9-3 1998 2.0L naft met 130 paarden.

1149671_622404597779598_910584121_o.jpg

vloet

Legacy Member
Gonzo zei:
Om maar te zeggen dat iedereen wel iemand kent die een slechte ervaring heeft met om 't even welk merk.
Zoveel mensen die tevreden zijn mee BMW en ik kan u zeggen dat ik nog nie anders dan miserie mee mijne e46 en e93 gehad heb. Is BMW opeens dan brol?

Ik zal mijn garagehistorie van den E46 hier maar niet neertypen. Zou teveel plaats innemen :unsure:

straight-6

Legacy Member
vanaf de E46 vind ik bmw ook wel bergaf gegaan, maar ik ben een fanboy :p

lookoutordie

Legacy Member
En is 445Nm veel/weinig? Wat zegt koppel juist over de wagen (Pk gerelateerd?)?

C_X

Legacy Member
lookoutordie zei:
En is 445Nm veel/weinig? Wat zegt koppel juist over de wagen (Pk gerelateerd?)?

Koppel is een afgeleide van pk's en toerental. Koppel is trekkracht, dient om in beweging te komen en hoe meer koppel, hoe meer last je in beweging krijgt. Echter, om snel op te trekken zijn pk's van belang (in tegenstelling tot wat velen denken).

En ik hoop ook dat die koppel vs pk discussie niet opnieuw begint, de onzin die dan te lezen valt ... Volgens sommigen is een 150pk diesel met 340nm sneller dan een 270pk naft met 300nm. Mijn garage bewijst anders. :unsure:

Robust²

Legacy Member
T'is nochtans al lang geleden! :p
Al een geluk dat ik hierop voorzien ben en na de vorige grote discussie dit aan de FAQ heb toegevoegd! (wel al 2 figuren kapot precies :sad:)

Coolguy

Legacy Member
Koppel is om het asfalt van onder uw banden weg te trekken, pk's zijn er om theoretisch snel te gaan :unsure:

R1TM1X

Legacy Member
Robust² zei:
T'is nochtans al lang geleden! :p
Al een geluk dat ik hierop voorzien ben en na de vorige grote discussie dit aan de FAQ heb toegevoegd! (wel al 2 figuren kapot precies :sad:)

Handig nu kan ik eindelijk en deftig antwoord geven aan een collega van mij die aanhanger is van de kerk van het allemachtige diesel koppel ;)

Verstuurd via tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan