Archief - Welke wagen heb jij? Post your pics! - deel 6

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

morfer

Legacy Member
Hoh ja :p
je kan ook gelijk hebben e ;) daar niet van
maar Ik laat hem zoizo chippen, ik laat hier zeker en vast het resultaat weten ;)
het zal zeker nog niet voor direct zijn. deze zomer wss ;)

Der is wel degelijk een verschil met de oude en de nieuwe multitronic's het model 2010 - 2011 kan ook nietveel meer hebben

maar de 6 of 7 traps automaat ( ik heb de 7 ) zou nog meer kunnen hebben

grtz
V

VinnyFlanders

Legacy Member
Mijn tracteur:

180597_1771362719423_1099891035_32077436_7963055_n.jpg


Er wordt uitermate goed zorg voor gedragen :unsure:
V

VinnyFlanders

Legacy Member
kzat in W-Vl vandaag, dusja :p

(Westvleteren is njamnjam btw.)
B

Bill

Legacy Member
Geloof je wel hoor, het is gewoon grappig dat als je enkel de eerste foto bekijkt, je echt wel begint te twijfelen..

Soundstorm zei:
Multitronic begrenst de ecu op 360Nm (of 380), dus als ze u 410 beloven, gaat ge er nooit geraken, wat ze ook doen. En ik gok dat geen enkele tuner waar eg bij gaat, de computer van de automaat gaat aanpassen om de begrenzing er uit te schrijven.
185pk zal wss ook het maximum zijn, kans is groter dat het tussen de 170-175 ligt, maar het kan mogelijk zijn.
Klik om te vergroten...

Als je op de website van Heinz kijktLink (dan bij opmerkingen onder de tabel) staat hetzelfde als Soundstorm zegt..!
s

seurinck

Legacy Member
dat noem ik nu eens klasse :applause:
staat er nog is super staat bij ook ( komt ge nie veel meer tegen)


morfer zei:
idd netjes:D
Hier in de buurt rijd er ook iemand met een oud peugke, kmoet hem nog es vragen wat er in ligt..
tis nen 405 denk ik, met dienen 1.9 of 2.0 er in :p ge hoort de turbo goe fluiten ze.. manman :D
Allesins aan gesleuteld mijn gedacht :p
Klik om te vergroten...

Tenzij het een Mi16 is of een T16.
En als dat zo is :drool:
zeg er dan maar tegen dat hij hem nooit laat gaan.
wan die zijn pas zeldzaam ;)
m

morfer

Legacy Member
Bill zei:
Geloof je wel hoor, het is gewoon grappig dat als je enkel de eerste foto bekijkt, je echt wel begint te twijfelen..



Als je op de website van Heinz kijktLink (dan bij opmerkingen onder de tabel) staat hetzelfde als Soundstorm zegt..!
Klik om te vergroten...


zoals ik al eerder zij kan het nieuwe model niet zoveel hebben als het oud...
uw link is van een b8, mijn wagen is een b7.. daar staat die opmerking niet bij.

Chiptuning specialist - Auto Tune Heinz
geen opmerking hierzo :bow:
S

Soundstorm

Legacy Member
Bill zei:
Als je op de website van Heinz kijktLink (dan bij opmerkingen onder de tabel) staat hetzelfde als Soundstorm zegt..!
Klik om te vergroten...
Mijn basiskennis is nog zo slecht nie hé :p
morfer zei:
zoals ik al eerder zij kan het nieuwe model niet zoveel hebben als het oud...
uw link is van een b8, mijn wagen is een b7.. daar staat die opmerking niet bij.

Chiptuning specialist - Auto Tune Heinz
geen opmerking hierzo :bow:
Klik om te vergroten...
Het is juist omgekeerd, de nieuwe kan tegen minder dan de oude. Wat ook maar logisch is ook. Als ze zo problemen hebben met die bakken dat ze er begrenzingen moeten in steken, dan gaan ze de volgende versie niet nóg zwakker maken.
In oud en nieuw zit een begrenzing in de versnellingsbak van 360Nm. Die kan je wegschrijven, naar 380 (of als je durft 390-400), maar veel tuners zullen je dan ook wel zeggen om een extra verzekering af te sluiten, of dat het op eigen verantwoordelijkheid is.

Is het trouwens een Pompverstuiver of Common Rail?
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
morfer zei:
opcline met de grootste velgen uit de reeks, ik dacht 20" of 21" :p

wel autoke van +-40.000 da kan mijnen bruinen nie trekken ze :D



Het zou geen kwaad kunnen, ik heb mij al grondig geïnformeerd bij diverse tuners, Oa Ziptuning, heinz, en nog 2 waarvan de naam mij ontglipt :)

Ik moest toch bij NAM zijn in gent, ik heb het daar ook eens gevraagd wat ze konden doen voor mij.
het kwam er op neer dat het absoluut geen kwaad kan en dat ze elke auto me dienen multitronnic zo een chiptuning geven. zij gaan ook bij Heinz met de auto's die bij hen binnen komen.

grtz
Klik om te vergroten...

Tip die ik u geef... Laat hem niet te zwaar chippen... 2 kameraden met multitronic, allebei problemen ermee. En ALS Ge problemen krijgt is het altijd serieuze kosten. Denk niet dat die garagist nog garantie gaat geven dan als em gechipt is... :)
m

morfer

Legacy Member
Soundstorm zei:
Mijn basiskennis is nog zo slecht nie hé :p

Het is juist omgekeerd, de nieuwe kan tegen minder dan de oude. Wat ook maar logisch is ook. Als ze zo problemen hebben met die bakken dat ze er begrenzingen moeten in steken, dan gaan ze de volgende versie niet nóg zwakker maken.
In oud en nieuw zit een begrenzing in de versnellingsbak van 360Nm. Die kan je wegschrijven, naar 380 (of als je durft 390-400), maar veel tuners zullen je dan ook wel zeggen om een extra verzekering af te sluiten, of dat het op eigen verantwoordelijkheid is.

Is het trouwens een Pompverstuiver of Common Rail?
Klik om te vergroten...

Pompverstuiver zover ik weet.
CR was enkel in die periode op de 2.7 en 3L

Ik laat hem zoizo via NAM gent chippen, ik informeer mij daar wel over de garantie die ze geven op het blijven werken van mijn Multitronic ;)
De prijs is toch identiek..

MeRCeNaRy zei:
Tip die ik u geef... Laat hem niet te zwaar chippen... 2 kameraden met multitronic, allebei problemen ermee. En ALS Ge problemen krijgt is het altijd serieuze kosten. Denk niet dat die garagist nog garantie gaat geven dan als em gechipt is... :)
Klik om te vergroten...

Wat meer informatie ?
Welke auto's zijn het ? motor.. stock pk ===> nu
Jaartal ?
6 of 7 traps automaat ?
Welke kosten hebben ze gehad ?

Ik heb op forums al gelezen dat mensen met een 6traps mizerie hebben, en hem voor +-500 euro hebben laten ombouwen naar het binnenwerk van de nieuwe, ( met 7 schoenen ipv 6 ofzo iets )
S

Soundstorm

Legacy Member
morfer zei:
Pompverstuiver zover ik weet.
CR was enkel in die periode op de 2.7 en 3L

Ik laat hem zoizo via NAM gent chippen, ik informeer mij daar wel over de garantie die ze geven op het blijven werken van mijn Multitronic ;)
De prijs is toch identiek..
Klik om te vergroten...
2.0 PD TDI's doen wij 175/350 op de multitronic. Heeft geen nut van meer te doen op iets dat altijd wel problemen kan geven.

En zou mij verwonderen dat NAM dezelfde prijs geeft als Heinz. Elke stap neemt zijn winst, dus als ge een tussenstap wegneemt, is het goedkoper.
m

morfer

Legacy Member
zij hebben mss korting ? omdat ze hun autos daar sturen ? daar al eens aan gedacht :p
S

Soundstorm

Legacy Member
Natuurlijk. En waarom zou gij nie dichter bij die prijs kunnen geraken? Als gij tevreden zijt, stuurt ge volk naar daar. Als ge ze naar NAM stuurt, bereikt ge alleen maar VAG klanten.

Het zou mij echt ferm verwonderen moest Heinz geen betere prijs kunnen geven voor een 2.0 PD. En dan wss nog met testbank er bij ook. Ofwel is NAM ferm gezakt in prijs :p
m

morfer

Legacy Member
en waarvoor staat PD bij u ? PDF ? want bij mij ist zonder :)
Volgens mij is een klant een klant ze ;) of da nu een VAG is of nen GM :p
S

Soundstorm

Legacy Member
Pumpe Düse, pompverstuivers dus ;) Gij bedoelt DPF.

Tuurlijk is een klant een klant, wat ik bedoel is dat mond-op-mond reclame voor Heinz goed is voor alle merken, en hij op die manier veel meer klanten kan bereiken dan als het via NAM gaat. En daarom kan hij dus een betere prijs geven ;)
S

Sapermun

Legacy Member
tetty zei:
Garage de tand in erpe mere :D. Moet daar zijn voor mijn bedrijfsvoertuig enal :p
Klik om te vergroten...

kameraad zn nonkel. sinds ik weet dat het een opelgarage is, mijd ik hem :p
M

MeRCeNaRy

Legacy Member
morfer zei:
Pompverstuiver zover ik weet.
CR was enkel in die periode op de 2.7 en 3L

Ik laat hem zoizo via NAM gent chippen, ik informeer mij daar wel over de garantie die ze geven op het blijven werken van mijn Multitronic ;)
De prijs is toch identiek..



Wat meer informatie ?
Welke auto's zijn het ? motor.. stock pk ===> nu
Jaartal ?
6 of 7 traps automaat ?
Welke kosten hebben ze gehad ?

Ik heb op forums al gelezen dat mensen met een 6traps mizerie hebben, en hem voor +-500 euro hebben laten ombouwen naar het binnenwerk van de nieuwe, ( met 7 schoenen ipv 6 ofzo iets )
Klik om te vergroten...
Teveel vragen waar ik geen antwoord op kan geven. Het waren A4 B7's met de 2l. Ene was ongechipt en andere naar 180. Allebei problemen met de boite gehad. Wat de ene juist aan de hand heeft gehad weet ik niet, maar den andere (die zijn wagen 2dehands had gekocht 1,5j ervoor bij een audi dealer) heeft uiteindelijk een rekening van 3000 gekregen in totaal... En raad eens wie gechipt was. Ik weet toch dat ge bij audi op uitzonderlijke gevallen toch garantie krijgt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan