Archief - Welke SUV is je favoriet?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
m

moemi

Legacy Member
gamer1 zei:
Persoonlijk vind ik de LR Discovery een betere allround mix. Ge kunt daar, mits kleine aanpassingen (terreinbanden, verhogingsset), serieus terrein mee doen en toch dagelijks mee rondrijden. Mocht dat niet voldoende zijn, wat ik ten zeerste betwijfel, kunt ge nog altijd een diff lock van voor en van achter monteren( ma da heeft de defender ook niet erop zitten). Td5 vind ik dan wel niet de beste keuze(iets te lang en te laag), beter t model daarvoor (td300) of de nieuwe.
Defender vind ik iets te barbaars om dagelijks 100-200km mee te doen, maar is een prachtig machien uiteraard.
Klik om te vergroten...

Ja mijn broer heeft ne Disco, maar mijn persoonlijke voorkeur gaat toch naar een Defender :) En zoals ik zei als ge de nieuwe bezie : http://www.landrover.be/be/nl/Vehic...r07_Defender_overview@__link__InfoBlockLink_4
is er al pak meer comfort. Kun je gemakkelijk kindjes in vervoeren enzo denk ik dan. En ja offroad zie ik die dingskes graag rijden :) In een Discovery heb je natuurlijk dat comfort dan, voelt ge weinig schokken enzo, maarja de Defenderkes ploeteren er anders ook wel goed door. :)
D

DaCrashOveride

Legacy Member
Porsche_Cayenne_Turbo-02.jpg


of


gbrabus1.jpg
g

gamer1

Legacy Member
moemi zei:
Ja mijn broer heeft ne Disco, maar mijn persoonlijke voorkeur gaat toch naar een Defender :) En zoals ik zei als ge de nieuwe bezie : http://www.landrover.be/be/nl/Vehic...r07_Defender_overview@__link__InfoBlockLink_4
is er al pak meer comfort. Kun je gemakkelijk kindjes in vervoeren enzo denk ik dan. En ja offroad zie ik die dingskes graag rijden :) In een Discovery heb je natuurlijk dat comfort dan, voelt ge weinig schokken enzo, maarja de Defenderkes ploeteren er anders ook wel goed door. :)
Klik om te vergroten...

Het zijn beide fantastische terreinwagens, maar heb maandag met Td5 gereden en het zijn wel primitieve rammelkasten :)
Maar goed, het was een plezier om mee offroad te rijden (waren verhoogd en hadden relatief goede banden eronder).
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Voor als weekenddrive nen escalade
Maar dan int wit offcourse

STRUT-Cadillac-Escalade-Aspen-2007-SA-1280x960.jpg


En als week-werkpaard nen Toyota Landcruiser
m

moemi

Legacy Member
gamer1 zei:
Het zijn beide fantastische terreinwagens, maar heb maandag met Td5 gereden en het zijn wel primitieve rammelkasten :)
Maar goed, het was een plezier om mee offroad te rijden (waren verhoogd en hadden relatief goede banden eronder).
Klik om te vergroten...

Hehe ook éénmaal een maand terug met een Defenderke gereden, 'k weet ni juist welk type (zal mij daar nog eens in moeten verdiepen om ze te kunnen onderscheiden) Wel op gewone baan en echt niet lang. Heeft echt wel charmes zo'n rammelkast :p. Wel het minimum van comfort, geen opbergvakjes maar alleen plat dashboard, maar is wel leuk. Maar zoiets koop je dan alleen om offroad te rijden, want naar't schijnt worden de kindjes op de achterbank nogal door mekaar geschud anders. :lol:
P

Preske

Legacy Member
citrofenwick zei:
citroen C-crosser <3
Klik om te vergroten...

heb daar ingezeten en ge hebt echt massa's aan plaats, ik zat er echt goed in.

alleen jammer dat er (nog) geen automaat in bestaat, en ik het uiterlijk eigenlijk niet mooi vind.
z

zweebee

Legacy Member
gamer1 zei:
Het zijn beide fantastische terreinwagens, maar heb maandag met Td5 gereden en het zijn wel primitieve rammelkasten :)
Maar goed, het was een plezier om mee offroad te rijden (waren verhoogd en hadden relatief goede banden eronder).
Klik om te vergroten...

ehh Td5 is gewoon de (oude) motor he :) die nieuwe is ne ford zeker? uit nen transit dacht ik

anyway een discovery trekt ook heel goed zijn streng op moeilijke parcours. Heb vorig jaar moeten werken op de Land Rover Owners Club meeting in een zandgroeve in Waver .... fuck da was gewoon een hele dag :drool: :drool: :drool:

Het voordeel (en daarom is hij tweedehands ook zo duur) aan een def is dat er maar weinig elektronica en prullekes inzitten en da het daarom echt moeilijk kapot gaat :) Een disco daarentegen is veel goedkoper tweedehands (een RR van de vorige generatie of een RRC ook trouwens).

Anyway binnen een jaar of 2 avondschool automechaniek en dan af en toe wa crossen en dan zal ik er wel klaar voor zijn zeker :p
s

sneax

Legacy Member
Voor mij zo ene:
Handig off road, der kan veel man in, ge hebt een ruim terras en ge kunt er ook ne ganse verhuis in één keer mee doen. Of alles tegelijk en dan nog is een openluchtfuif in de laadbak geven ook.

http://www.boingboing.net/truck.jpg
c

chosen1

Legacy Member
Escalade voor mij.

ne Q7 is wel ne prachige auto maar verbruikt véél te veel en is zo ongelooflijk schadelijk voor het milieu dat ik mij schuldig zou voelen elke keer als ik mijn gas volledig indruk aan de rode lichten :p

en eventueel ne Range Rover SE SC met deze specs:
Java Black
20 inch 2-delige Diamond Turned velgen
Cherry Wood ofwel Grand Black Lacquer interieur
D

Dakantochnie

Legacy Member
chosen1 zei:
Escalade voor mij.

ne Q7 is wel ne prachige auto maar verbruikt véél te veel en is zo ongelooflijk schadelijk voor het milieu dat ik mij schuldig zou voelen elke keer als ik mijn gas volledig indruk aan de rode lichten :p
Klik om te vergroten...
Aaaahnjah, en je denkt dat je Escalade met je Amerikaanse 5 liter V8 minder schadelijk stoffen zal uitstoten en minder zal verbruiken dan een Europese 4 liter?
Dream on...
C

Crashtestdummy

Legacy Member
ik wil nie weten wa er gebeurt als ik in ne suv zou kruipen :unsure:
s

scipicore

Legacy Member
metaphore zei:
Als ik nen niet getunede zou moeten kiezen zou ik toch voor ne touareg gaan denkek. Met ne 5l TDi erin.
In minder dan 8sec naar 100 is al rap genoeg voor mij. En persoonlijk vind ik da de mooiste SUV.

En de getunede versie van de touareg door JE-design mag er van mij ook wel wezen. Nog iets krachtiger ook dus...
Klik om te vergroten...

²

msg blabla
c

chosen1

Legacy Member
mOnKeYbUtt zei:
Lol en een escalade verbruikt minder zeker:|
Klik om te vergroten...

toen de Q7 uitkwam stond er een vergelijkende studie in de krant die alle SUV's op de Belgische markt vergeleek.

en ja hoor, de Q7 stak er bovenuit! daarom dat het ironisch was dat de minister van milieu met een Q7 rijdt
z

zweebee

Legacy Member
peeters die met een q7 rondrijdt? :) no way

dat was marc verwilghen :)
D

Dakantochnie

Legacy Member
chosen1 zei:
toen de Q7 uitkwam stond er een vergelijkende studie in de krant die alle SUV's op de Belgische markt vergeleek.

en ja hoor, de Q7 stak er bovenuit! daarom dat het ironisch was dat de minister van milieu met een Q7 rijdt
Klik om te vergroten...
1. Je moet motoren die dezelfde kracht ontwikkelen met elkaar vergelijken.
2. Je moet een onderscheid maken tussen diesel en naft.
3. Een Escalade wordt officiëel hier in België niet verkocht, dus hij zal er niet eens bijgestaan hebben.
4. Ik geloof er niets van dat een Q7 meer zou uitstoten dan een Cayenne en al zeker niet meer dan een Escalade.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan