Archief - Welke moto heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
.rbn-
Legacy Member
Lang geleden hier is gepost: Suzuki GSR600 http://members.chello.be/cr50670/GSR600/
skully25
Legacy Member
kmoet het toch eens kwijt, die motorbeheersingscursus die ik heb gevolgd, met name die driftcursus met als instructeur frederick fiorentino, was zijn geld dus echt dubbel en dik waard.
met een paar simpele aanpassingen aan de moto zoals verlagen van bandendruk, wa goeie uitleg en nen pak motivatie heb ik dus vandaag dingen met menne moto kunnen doen die ik dus nooit voor mogelijk hield. moto dwars zetten met maar 1 vitesse af te schakelen, letterlijke seconden per ronde verbeteren gewoon door rijtechniek beetje aan te passen. opt einde nog 5e eindigen van de 15 man tijdens een klein raceke en dan nog props krijgen van de master himself omdat ik een paar schone passes had gemaakt en bleef aanklampen bij de snellere gasten.
voor iedereen die beter wil leren omgaan met zijne moto, of het een supermotard, naked, supersport etc is, ik kan die cursussen alleen maar aanbevelen. de kosten zijn niks vergeleken met hetgeen ge bijleerd en de leute die ge in tussentijd hebt. http://www.motorbeheersing.com/
mijn jaar kan in principe al niemeer stuk
met een paar simpele aanpassingen aan de moto zoals verlagen van bandendruk, wa goeie uitleg en nen pak motivatie heb ik dus vandaag dingen met menne moto kunnen doen die ik dus nooit voor mogelijk hield. moto dwars zetten met maar 1 vitesse af te schakelen, letterlijke seconden per ronde verbeteren gewoon door rijtechniek beetje aan te passen. opt einde nog 5e eindigen van de 15 man tijdens een klein raceke en dan nog props krijgen van de master himself omdat ik een paar schone passes had gemaakt en bleef aanklampen bij de snellere gasten.
voor iedereen die beter wil leren omgaan met zijne moto, of het een supermotard, naked, supersport etc is, ik kan die cursussen alleen maar aanbevelen. de kosten zijn niks vergeleken met hetgeen ge bijleerd en de leute die ge in tussentijd hebt. http://www.motorbeheersing.com/
mijn jaar kan in principe al niemeer stuk
skully25
Legacy Member
moest ge weten wat die gast kan doen met nen simpele standaard 690. ik heb daar rijkunsten gezien dat het echt niet meer normaal was, zelfs op momenten dat ge denkt nu gaat em eraf of nu crashed em weet die juist op het einde de boel nog recht te trekken. zet die gast op gelijk welke moto en die rijdt iedereen naar huis, iedere oefening toonde em voor met een verschillende moto (moto's van degene die de cursus dus volgden 
). na 100 meter is em dus 1 met die machine, echt ongelofelijk als ge die bezig ziet.
spijtig genoeg heb ik niet kunnen filmen, was te druk bezig met mij te amuseren en had ook niet echt tijd om alles te monteren en de hele tijd aan en uit te schakelen.
). na 100 meter is em dus 1 met die machine, echt ongelofelijk als ge die bezig ziet.spijtig genoeg heb ik niet kunnen filmen, was te druk bezig met mij te amuseren
en had ook niet echt tijd om alles te monteren en de hele tijd aan en uit te schakelen.GADGET
Legacy Member
skullbasher25 zei:moest ge weten wat die gast kan doen met nen simpele standaard 690. ik heb daar rijkunsten gezien dat het echt niet meer normaal was, zelfs op momenten dat ge denkt nu gaat em eraf of nu crashed em weet die juist op het einde de boel nog recht te trekken. zet die gast op gelijk welke moto en die rijdt iedereen naar huis, iedere oefening toonde em voor met een verschillende moto (moto's van degene die de cursus dus volgden
spijtig genoeg heb ik niet kunnen filmen, was te druk bezig met mij te amuseren
is het ne cursus voor mensen die al behoorlijk supermotard kunnen rijden of kunde daar als leek ook iets komen doen zonder meer de anderen te hinderen dan iets anders ?
ugh
Legacy Member
Ik ben van plan om binnenkort mijn rijbewijs te doen (tot 25kw licht motorijbewijs dus) en ben al wa aant kijken naar mogelijke latere motos.
Ik ben een fan van nakes bikes, en volgende modelle staan mij wel aan.
Nu het ding is ik wil geen wespengeluid en ik heb mij laten wijsmaken dat een 2takt hier (min of meer) voor zorgt en een 4takt een iets zwaarder meer moto-achtig geluid geeft.
Als ge begrijpt wa ik bedoel, ik weet ook wel dat het van moto tot moto afhangt maar de enige die ik heb in vergelijking is de honda shadow 1100 van mijn pa, en dat vergelijken met een moto die ik zou kopen van 250cc is ni echt slim ^^
Nu ik zoek iets deftig dus ni te licht ma ik wil ook een hebben dat standaard max 25kw is, dus geen zx400 en die terugdraaie naar 25kw etc etc.
Ni te veel ambras gwn motoke kope ff, mee leren rijden in mijn studententijd en dan later omwisselen.
Ik heb al volgende mogellen gevonden en zoiets staat mij wel aan:
vtr250 -> een bitch om 2de hands te vinde ma dees is mijn ideale moto (tot nu toe gevonden)
cbf250 (zeer schoon in zwart/donkerblauw, minder in grijs) Enige van de 3 die echt te vinden is 2de hands
cbx 250 ook prachtige moto imo
Nu ja da zijn 3 hondas, ben geen honda fanboy ma die modellen staan mij nu het meeste aan uit al die dat ik vind dat max 25kw zijn.
Suzuki heeft vooral chopperachtige motos in die vermogenklasse, yamaha meer trials en hoewel ik da ook schone machientjes vindt, zie ik mij zelf meer rijden op een naked bike.
Heeft iemand opmerkingen hierover, gedachten, comments, zelf nog een beter id voor een moto (andere)?
En dan een klein vraagje, moet u moto voor het afleggen van een licht rijbewijs praktisch examen min 20kw hebben (had da ergens gelezen maar kwil et toch nog is vragen)?
Ik ben een fan van nakes bikes, en volgende modelle staan mij wel aan.
Nu het ding is ik wil geen wespengeluid en ik heb mij laten wijsmaken dat een 2takt hier (min of meer) voor zorgt en een 4takt een iets zwaarder meer moto-achtig geluid geeft.
Als ge begrijpt wa ik bedoel, ik weet ook wel dat het van moto tot moto afhangt maar de enige die ik heb in vergelijking is de honda shadow 1100 van mijn pa, en dat vergelijken met een moto die ik zou kopen van 250cc is ni echt slim ^^
Nu ik zoek iets deftig dus ni te licht ma ik wil ook een hebben dat standaard max 25kw is, dus geen zx400 en die terugdraaie naar 25kw etc etc.
Ni te veel ambras gwn motoke kope ff, mee leren rijden in mijn studententijd en dan later omwisselen.
Ik heb al volgende mogellen gevonden en zoiets staat mij wel aan:
vtr250 -> een bitch om 2de hands te vinde ma dees is mijn ideale moto (tot nu toe gevonden)
cbf250 (zeer schoon in zwart/donkerblauw, minder in grijs) Enige van de 3 die echt te vinden is 2de hands
cbx 250 ook prachtige moto imo
Nu ja da zijn 3 hondas, ben geen honda fanboy ma die modellen staan mij nu het meeste aan uit al die dat ik vind dat max 25kw zijn.
Suzuki heeft vooral chopperachtige motos in die vermogenklasse, yamaha meer trials en hoewel ik da ook schone machientjes vindt, zie ik mij zelf meer rijden op een naked bike.
Heeft iemand opmerkingen hierover, gedachten, comments, zelf nog een beter id voor een moto (andere)?
En dan een klein vraagje, moet u moto voor het afleggen van een licht rijbewijs praktisch examen min 20kw hebben (had da ergens gelezen maar kwil et toch nog is vragen)?
skully25
Legacy Member
GADGET zei:
der zaten er tussen zonder circuitervaring die in principe nog niet zo lang met de moto reden en die gasten hebben ook veel bijgeleerd en zich massaal geamuseerd. een betere instructeur als fred kunt ge echt niet hebben, alle uitleg hoewel deze dus grotendeels int frans is, is nog altijd perfect begrijpbaar en hij moedigd u dus echt aan om die stap verder te gaan. zit zelfs te denken van nog eens een cursus mee te volgen, ge hebt het hele circuit voor u alleen en de groep waarin ge zit (meestal rond de 15 man) en ge kunt dus op het gemak uw nieuwe technieken oefenen. vrij rijden op bilstain en franco is ook wel leuk maar dan hebt ge altijd pro's of een heel pak betere rijders die in uw nek zitten te ademen.
filmke van de fiostar
http://www.megaupload.com/?d=84YQORUX
[MSZS]KeViN
Legacy Member
distinct zei:How would you feel when i leave some skidmarks on your face?
net eens 45 min gaan crossen en een 15tal min wat op de weg gereden.
vlamt seeeerieus
Idd ik rijd ook graag op baan met mijn broers zijne moto ge moet eens in 1ste heeltijd gas geven in snokskes,op achterwiel lol, van welk jaar is uwe 500?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.