Archief - Welke moto heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Terror Factor

Legacy Member
Die banden zijn zo :p

Mooi ding, 'k vin hem alleen te wit:p 'k zou eerder voor zwart zijn gegaan, met witte details, ipv andersom. Nuja,smake en kleuren eh :)

Anyway: juist naar de garage gebeld: blijkbaar is door die afgesleten stukken te vervangen, de ruimte van de krukas te fel afgesloten ofzo, waardoor de olie zich daar opbouwt, maar niet meer wegkan. Da zorgt voor een grotere weerstand,waardoor de motor makkelijker afvalt. Ze gaan hem straks zelf ophalen blijkbaar, dus das wel nice(mag ook wel,maar toch:p). Blijkbaar minder erg als verwacht. Nu te hopen dat die andere olie weer niet alles om zeep heeft geholpen :/

desolation

Legacy Member
10W50 en 10W40 mixen kan amper kwaad, tis pas als ge verschillende TYPES (syntectic, semi-synthetic of natural) begint te mixen. Dus als ge 15W40 bij 5W40 kapt bv

skully25

Legacy Member
nog zou ik het niet te snel proberen, ieder merk heeft zijn eigen samenstelling en additieven die ze in hun olie doen en ge kunt niet weten hoe 2 types van olie gaan reageren met elkaar als ge ze mengt. ge hebt ook nog altijd te maken met een moto waarvan het blok gevoeliger is dan van bvb een auto dus met zo'n dingen zou ik zelf toch niet beginnen experimenteren.

desolation

Legacy Member
aangeraden is het idd niet, maar als noodoplossing voor korte duur kan het normaal gezien geen kwaad

KieKsKe

Legacy Member
Denk dat mijn vraag hier wel past :p Ik ben dus gek aan het komen om mijn rijbewijs voor moto te halen, maar ik ben nog geen 21. Binnen een goede 8 maand wel... maar dat is weeral 8 maand -_-. Als ik er nu aan begin, moet ik met 25kw rijden tot mijn 22j en8maand. Typisch belgie om met zo een kutregel af te komen. Niet elke jonge persoon is gestoord en ziet de baan als een racetrack. (srry, moest er ff uit :p) Nu, weten jullie bepaalde organisaties of dergelijke waar je kan leren motorijden, zonder je eigenlijk je voorlopig rijbewijs haalt... Ik wacht sowieso tot mijn 21 voor die 8uren te doen met erna direct het examen.

Het is pijnlijk om moto te horen/zien passeren :( Mijn vader is ook fervent motorijder en zegt dat ik sowieso moet wachten tot 21j. Stom om nu te beginnen en te moeten wachten tot mijn 22j :o

Anyway, ik denk dat ik er mij ga bij moeten neerleggen bij het feit dat ik nog 1 zomer moet wachten. Zelf gaan oefenen op een parking...hmm.. zie ik niet echt zitten, potje breken is potje betalen. Uitleg van een instructeur is nog altijd beter dan van vrienden/vader :P

Foose

Legacy Member
KieKsKe zei:
Denk dat mijn vraag hier wel past :p Ik ben dus gek aan het komen om mijn rijbewijs voor moto te halen, maar ik ben nog geen 21. Binnen een goede 8 maand wel... maar dat is weeral 8 maand -_-. Als ik er nu aan begin, moet ik met 25kw rijden tot mijn 22j en8maand. Typisch belgie om met zo een kutregel af te komen. Niet elke jonge persoon is gestoord en ziet de baan als een racetrack. (srry, moest er ff uit :p) Nu, weten jullie bepaalde organisaties of dergelijke waar je kan leren motorijden, zonder je eigenlijk je voorlopig rijbewijs haalt... Ik wacht sowieso tot mijn 21 voor die 8uren te doen met erna direct het examen.

Het is pijnlijk om moto te horen/zien passeren :( Mijn vader is ook fervent motorijder en zegt dat ik sowieso moet wachten tot 21j. Stom om nu te beginnen en te moeten wachten tot mijn 22j :o

Anyway, ik denk dat ik er mij ga bij moeten neerleggen bij het feit dat ik nog 1 zomer moet wachten. Zelf gaan oefenen op een parking...hmm.. zie ik niet echt zitten, potje breken is potje betalen. Uitleg van een instructeur is nog altijd beter dan van vrienden/vader :P

Dilemma. Bij mij hetzelfde verhaal, ik word er binnen 10maand 21.. heb gekozen om het nu al te behalen want kon het echt ni laten :p

@Skull: da zijn zeker supercorsa's?

GADGET

Legacy Member
da zijn goldspeed pre cut slicks, straatlegaal.

maaaar ik heb uit goede bron vernomen dat die op circuit toch niet echt 'waw' zijn. Die zijn naar het schijnt direct uitgezweet en dan is er eigelijk niets meer mee aan te vangen. Wa ni wegneemt dat die voor gewoon gebruik niet goed zijn e :)

Ik bestel binnenkort bij mijn nonkel " pirelli dragon supercorsa pro "
Zalige bandjes..

moest er iemand intresse hebben, laat het mij op tijd weten. Prijs weet ik nog niet, zal dat een dezer dagen wel te weten komen.

Foose

Legacy Member
GADGET zei:
da zijn goldspeed pre cut slicks, straatlegaal.

maaaar ik heb uit goede bron vernomen dat die op circuit toch niet echt 'waw' zijn. Die zijn naar het schijnt direct uitgezweet en dan is er eigelijk niets meer mee aan te vangen. Wa ni wegneemt dat die voor gewoon gebruik niet goed zijn e :)

Ik bestel binnenkort bij mijn nonkel " pirelli dragon supercorsa pro "
Zalige bandjes..

moest er iemand intresse hebben, laat het mij op tijd weten. Prijs weet ik nog niet, zal dat een dezer dagen wel te weten komen.

Ja die achterband, maar die vooraan is 99% zeker een supercorsa. En ben mss wel geinteresseerd in die bandjes ma binne maand of 4 pas :p

skully25

Legacy Member
vooraan supercorsa, achteraan goldspeed slick. die goldspeed slick biedt ietske meer grip dan ne supercorsa maar em zit er wel heel rap door en biedt minder grip opt nat. nen supercorsa achteraan gaat gemiddeld toch 2 keer zo lang mee.

ga straks om ne supercorsa voor achteraan, kennis is weer begonnen met circuitbanden binnen te halen uit de UK. zijn banden waar er 1 keer mee gereden is, waar dus zo goed als niks aan is en ik kan ze kopen voor de helft van de nieuwprijs. supercorsa's nieuw zijn gewoon schandalig duur, zelfs al kunt ge ze voor een prijske krijgen.

Burny

Legacy Member
Net terug van een hele lange avond toer. Het was echt perfect weer om te rijden. Geen brandende zon maar wel erg warm. Rond 8u was het nog zo'n 25°. Hadden we dit weer maar meer!

skully25

Legacy Member
enige nadeel van het warme weer, zeker als ge 's avonds rijdt... BUGS!

ik heb meer beestjes gevangen tijdens die luttele 50 km deze avond dan tijdens een hele herfstperiode. op de binnenbaantjes is dat echt niet te doen, ik hoor constant getik tegen m'n helm van insecten die er tegen vliegen en met m'n crosshelm vang ik er ook genoeg in de onderkant van m'n gezicht...

desolation

Legacy Member
ik heb de gewone pirelli dragon vanvoor, en da is al ne zaligen band :)

Terror Factor

Legacy Member
Laat iets weten van de prijs, GADGET. 'k zit momenteel wel short on cash, ma ge weet nooit :p

beyl

Legacy Member
voor de tweetaktrijders onder ons (cross ofzo ;) ) halfsynthetische en volsynthetisch tweetakt mag je perfect mengen.
Blokolie altijd 10w40 of 10w50.
Maar op vlak van 2takt is heel het "je mag verschillende soorten 2takt niet mengen en al zeker niet wanneer ze verschillend synthetisch zijn" zever. :)

Hopelijk is er wel iemand die 2takt rijdt hier :D

Mr. SLASH

Legacy Member
gisteren teller gekocht voor op den bandit , wou diene reeds lang bestellen en bij deze , vandaag ook klein streetfighter lampje kopen zodat dus de voorkant kaal is .

deze is het dus , maar dan enkel met zwarte behuizing
20070800imo093.jpg


zoals ge ziet , heel klein en opvallend .
ik post wel foto's als ik hem heb en begin te installeren ;)

Bobby.Digital

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
gisteren teller gekocht voor op den bandit , wou diene reeds lang bestellen en bij deze , vandaag ook klein streetfighter lampje kopen zodat dus de voorkant kaal is .

deze is het dus , maar dan enkel met zwarte behuizing


zoals ge ziet , heel klein en opvallend .
ik post wel foto's als ik hem heb en begin te installeren ;)

wow, vind ik zelfs zeer mooi!

Lots02

Legacy Member
Heeft er iemand tips betreffende het onderhoud van de moto? Ik bedoel dan het reinigen enzo... Dat em proper staat :) De do's and dont's... Alvast bedankt!

Foose

Legacy Member
Voor vet, olie en andere viezigheden kan je remmenreiniger gebruiken. Met de gewone spons krijg je dat er zeer moeilijk of zelfs niet af. Door die remmenreiniger erop te spuiten vliegt het er gewoon af. Mag je overal voor gebruiken, bijt niet, maar heeft enkel effect op metalen onderdelen.

Voor de carrosserie enzo gebruik je bijvoorbeeld Moto Glym ofzo en was je mooi af met de spons.

Verder kan je nog een paar onderdelen smeren met WD40. Mag je ook zo goed als overal opspuiten BEHALVE op het remsysteem en de remschijf!

Dit zijn toch ongeveer de 'basics'. Echt veel meer is er denk ik niet aan het kuisen besteed.

desolation

Legacy Member
WD40 : NEEN NEEN NEEN NEEN NEEN NEEN NEEN en nog eens NEEN

WD-40 is een lapmiddelke, das goed voor een piepende deur ofzo rap te smeren. Voor uwe moto is da ten zeerste afgeraden, bij kettingen en tandwielen bv verkort WD40 zelfs de levensduur omda da absoluut ni goe smeert of beschermt. Gebruik gewoon voor uw kettingen een degelijke, kwalitatieve smeerspray en voor uw andere onderdelen aangepast vet.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan