Archief - Welke moto heb jij?

Ging over het kopen van een gitaar in USA, maar tarieven waren:

+ 21% tax
+ 3.5 % invoerrechten
+ Inklaringskosten (klein bedrag)

Nu is het dan idd wel zo dat normaal gezien de lokale btw niet hoeft betaald te worden.

BlaXander zei:

Nu is het dan idd wel zo dat normaal gezien de lokale btw niet hoeft betaald te worden.

Klik om te vergroten...

Als ge da geregeld krijgt... Da zou wel heel nice zijn, spijtig da ze in die winkel geen dainese verkopen

Jaaa, die Puma boots zijn de max. Zien er vrij uniek uit

allee vandaag mij nog wat bezig gehouden met den 1200
spatbord weg gedaan en keer gesimoniseerd

foto's zeggen meer






nabije toekomst
-spiegels vervangen (damn deze zijn lelijk)
-voorste pinkers vervangen (ook deze zijn retelelijk)
-kapke over de tellers weg , maar daarvoor moet ik eerst de tellers herspuiten
-achterkant verhogen dmv van dogbones(deze week komen die toe normaal)

iets verdere toekomst
-tellers weg en vervangen door iets klein
-koplamp vervangen door iets klein om dus een kale vork en stuur te krijgen
-R1 kont (jaja , gaat nog steeds door)
-plaatsen van kelken(vooral voor de looks aangezien bandit al getuned is)

Mr. SLASH zei:

allee vandaag mij nog wat bezig gehouden met den 1200
spatbord weg gedaan en keer gesimoniseerd

foto's zeggen meer

nabije toekomst
-spiegels vervangen (damn deze zijn lelijk)
-voorste pinkers vervangen (ook deze zijn retelelijk)
-kapke over de tellers weg , maar daarvoor moet ik eerst de tellers herspuiten
-achterkant verhogen dmv van dogbones(deze week komen die toe normaal)

iets verdere toekomst
-tellers weg en vervangen door iets klein
-koplamp vervangen door iets klein om dus een kale vork en stuur te krijgen
-R1 kont (jaja , gaat nog steeds door)
-plaatsen van kelken(vooral voor de looks aangezien bandit al getuned is)

Klik om te vergroten...

Foto van voorkant? Zwart staat em imo wel beter als rood, leuk speelgoed!

voorkant is zelfde als de rode , en imo lelijk voor de moment
wegens die pinkers en spiegels en da kapke
morgen gaat da normaal allemaal vervangen zijn , dus dan post ik fotoke van de voorkant

Dus.
Zaterdag die moto gekocht.
Honda CB600F Hornet uit 2004
met slechts 6200 km op de teller, weinig mee gereden dus.

Vandaag afgeleverd door de verkoper.

Rap een paar foto's op flickr gezet:

http://www.flickr.com/photos/psyki/

Staat dus volledig standaard.
Ga er wrs wel zo snel mogelijk valblokken opzetten, en die spiegels zou ik eigelijk toch ook wel liever vervangen.

Nog nooit met een motor of zelfs brommer gereden, maar ik kon mij toch ni inhouden.
Snel zo de basis instructies gelezen int boekske , gestart en een 100tal meterkes gereden.
Ni zo speciaal wrs, ma toch, voelt al super.

Nu nog motorkledij, verzekering, rijlessen, en dan de baan op!

PsyKi zei:

Dus.
Zaterdag die moto gekocht.
Honda CB600F Hornet uit 2004
met slechts 6200 km op de teller, weinig mee gereden dus.

Vandaag afgeleverd door de verkoper.

Rap een paar foto's op flickr gezet:

http://www.flickr.com/photos/psyki/

Staat dus volledig standaard.
Ga er wrs wel zo snel mogelijk valblokken opzetten, en die spiegels zou ik eigelijk toch ook wel liever vervangen.

Nog nooit met een motor of zelfs brommer gereden, maar ik kon mij toch ni inhouden.
Snel zo de basis instructies gelezen int boekske , gestart en een 100tal meterkes gereden.
Ni zo speciaal wrs, ma toch, voelt al super.

Nu nog motorkledij, verzekering, rijlessen, en dan de baan op!

Klik om te vergroten...

hehe, das wel klote natuurlijk, moto hebben staan en dan nog niet mogen rijden

Mijn eerste moto was gelukkig zo een enduro, dus ik kon thuis achter gewoon in de velden gaan rijden Probeer da is me uwe hornet, en post dan vooral foto's

Proficiat met de aankoop. Mooie moto en ik kan valblokken dus alleen maar aanraden . Ik weet hoe het voelt om een moto te hebben staan en er niet op te mogen rijden. Hopelijk kan je snel voor je rijbewijs gaan .

ja, moet nog bij de rijschool gaan voor praktijklessen af te spreken.
Ik vrees dat da ni direct zal kunnen, maar eerder een maand-maane en een half wachten

Ni echt in de buurt ook.
Alle rijscholen hier in de buurt van zele-lokeren zijn enkel voor auto's.

Ben es aant kijken naar kledij trouwes.
Ik gok op een kleine 1000 euro voor kledij (vest, broek, helm, handschoenen, schoenen).

Kan iemand mij uitlegen waar de grote verschillen zitten in helmen?
Ik zie namelijk motorhelmen van 100 euro, en dan zijn er van 300-400 euro.
Bij de echt dure, zit er bluetooth, ... in, maar wat is het verschil tussen een helm van 100, en een van 300 euro, behalve het design dan? Waar moet ik op letten bij de aankoop? (op zoek naar ene integraalhelm trouwes)

Laarzen vindt ik wel vrij duur.
Vooral voor gebruik in woon-werk.
De meeste van die botten zijn echt knie-hoog, stijf, breed, ... en dus enkel bruikbaar op de motor, terwijl ik meer iets zoek dat ik niet alleen op de motor, maar ook daarna, als ik gewoon met de motor naar het werk rijd bvb kan dragen op het werk.
Dus, ik vrees, als ik deze koop, dat ik die weinig zal dragen achteraf, maar ze zijn verplicht op het examen.

Zijn er geen bepaalde types die jullie kunnen aanraden? Veilig genoeg natuurlijk, maar ook nog comfortable genoeg om een aantal uur gewoon te dragen, of bestaat dit gewoonweg niet?

PsyKi zei:

ja, moet nog bij de rijschool gaan voor praktijklessen af te spreken.
Ik vrees dat da ni direct zal kunnen, maar eerder een maand-maane en een half wachten

Ni echt in de buurt ook.
Alle rijscholen hier in de buurt van zele-lokeren zijn enkel voor auto's.

Ben es aant kijken naar kledij trouwes.
Ik gok op een kleine 1000 euro voor kledij (vest, broek, helm, handschoenen, schoenen).

Kan iemand mij uitlegen waar de grote verschillen zitten in helmen?
Ik zie namelijk motorhelmen van 100 euro, en dan zijn er van 300-400 euro.
Bij de echt dure, zit er bluetooth, ... in, maar wat is het verschil tussen een helm van 100, en een van 300 euro, behalve het design dan? Waar moet ik op letten bij de aankoop? (op zoek naar ene integraalhelm trouwes)

Laarzen vindt ik wel vrij duur.
Vooral voor gebruik in woon-werk.
De meeste van die botten zijn echt knie-hoog, stijf, breed, ... en dus enkel bruikbaar op de motor, terwijl ik meer iets zoek dat ik niet alleen op de motor, maar ook daarna, als ik gewoon met de motor naar het werk rijd bvb kan dragen op het werk.
Dus, ik vrees, als ik deze koop, dat ik die weinig zal dragen achteraf, maar ze zijn verplicht op het examen.

Zijn er geen bepaalde types die jullie kunnen aanraden? Veilig genoeg natuurlijk, maar ook nog comfortable genoeg om een aantal uur gewoon te dragen, of bestaat dit gewoonweg niet?

Klik om te vergroten...

Qua helm is het vooral comfort en geluidsdichtheid enz. Neem iets da goed zit, en neem voor de zekerheid toch ook maar ni het goedkoopste van het goedkoopste.
Qua laarzen: er zijn zo van die schoen-achtige laarzen, dus die maar juist boven uw enkels komen(check RAD.be es). Voor uw rijexamen/rijschool moet ge trouwens geen echte laarzen hebben, gewone hoge, stevige schoenen zijn goed genoeg(a la caterpillar enz).

Wie was da hier weer met z'n blauwe moto uit Oostende? Blazingbiker fzo? Enige kans dat ik u gezien heb aan 't klein kassietje op weg naar Oostende een tijdje geleden?

Over die laarzen, ikzelf zat ook met dezelfde twijfels als u.
Ik heb toen Dainese Podracers gekocht. De Bogota is daar den opvolger van. Zijn gewoon lichte botinnekes me shifterguard in

PsyKi zei:

ja, moet nog bij de rijschool gaan voor praktijklessen af te spreken.
Ik vrees dat da ni direct zal kunnen, maar eerder een maand-maane en een half wachten

Ni echt in de buurt ook.
Alle rijscholen hier in de buurt van zele-lokeren zijn enkel voor auto's.

Ben es aant kijken naar kledij trouwes.
Ik gok op een kleine 1000 euro voor kledij (vest, broek, helm, handschoenen, schoenen).

Kan iemand mij uitlegen waar de grote verschillen zitten in helmen?
Ik zie namelijk motorhelmen van 100 euro, en dan zijn er van 300-400 euro.
Bij de echt dure, zit er bluetooth, ... in, maar wat is het verschil tussen een helm van 100, en een van 300 euro, behalve het design dan? Waar moet ik op letten bij de aankoop? (op zoek naar ene integraalhelm trouwes)

Laarzen vindt ik wel vrij duur.
Vooral voor gebruik in woon-werk.
De meeste van die botten zijn echt knie-hoog, stijf, breed, ... en dus enkel bruikbaar op de motor, terwijl ik meer iets zoek dat ik niet alleen op de motor, maar ook daarna, als ik gewoon met de motor naar het werk rijd bvb kan dragen op het werk.
Dus, ik vrees, als ik deze koop, dat ik die weinig zal dragen achteraf, maar ze zijn verplicht op het examen.

Zijn er geen bepaalde types die jullie kunnen aanraden? Veilig genoeg natuurlijk, maar ook nog comfortable genoeg om een aantal uur gewoon te dragen, of bestaat dit gewoonweg niet?

Klik om te vergroten...

GEEN racehelm nemen. Qua veiligheid en gewicht zijn deze top, maar enorm veel ruis!

Kan er over meespreken. Ik rij nu zelf met de Shark RS2 (is al een ouder model, full carbon racereplica) en dat ding is zelfs naar huidige standarden enorm licht, maar het geraas van de wind is bijna oorverdovend in diejen helm

GenesisX zei:

Wie was da hier weer met z'n blauwe moto uit Oostende? Blazingbiker fzo? Enige kans dat ik u gezien heb aan 't klein kassietje op weg naar Oostende een tijdje geleden?

Klik om te vergroten...

yep that was me

BlaXander zei:

Proficiat met de aankoop. Mooie moto en ik kan valblokken dus alleen maar aanraden . Ik weet hoe het voelt om een moto te hebben staan en er niet op te mogen rijden. Hopelijk kan je snel voor je rijbewijs gaan .

Klik om te vergroten...

²nd. ik heb 2 maand moeten wachten voordat ik er mocht mee rijden

Vandaag nen dag van vrolijke en negatieve emoties.. ik zal ze in volgorde posten

Eigenlijk begon het gisteren waar ik naar de moto winkel reed om valblokjes te halen.. aangezien ze voornamelijk in kledij enzo deden hadden ze die natuurlijk ni.. Ondertusse een berichtje van ne maat of ik ni afkwam ikke daar dus naartoe i.p.v naar de volgende moto winkel.. en ja, ge voelt hem al komen

vandaag den dag van het examen, nog rap voor echt de proeven te gaan afleggen nog is de 8 gaan oefenen op een parkeer terrein van den brico waar nog niemand was aangezien die pas een half uur later zou opengaan..

ik begin en bij het 3de bochtje ging het een beetje mis, ik verlies een beetje mijn evenwicht en wil ik rechtdoor rijden uit mijn ingebeeld "8" terreintje... komt daar zo een onozel geit van de brico aangvlamt die ni van plan was te stoppen.. die dacht in haar eigen: "aah kijk ne moto da aan het draaien is: ik zal daar snel effe voorbij gaan want ik moet werken en de wereld draait rond mij en mijn onderbetaalde kut job waar iedereen mij als pispaal aanzie en waar ik beter ontslagn neem om een hoer te gaan worden!"...
Ik moete remmen terwijl ik mijn evenwicht niet heb me dan het gewicht van nen 1000= krassen op mijn kuip die ik had kunne voorkomen als die schijt winkel onozel valblokjes had gehad!ad:

Daarna naar het examen centrum.. voor mij ne kerel heel sad op de bank.. zijn manoeuvers gebuisd(hij reed me een baan machien dus is da ook wel moeilijker..) ik volgende:
De manoeuvers heb ik te horen gekregen da ze voorbeeldig waren en da den instructeur het op video had willen opnemen om te late zien: kijk zo moet het en het is ni moeilijk! Da had ik dus heel goe gedaan
Dan op de baan alles inorde.. Ben dus geslaagd me nen gekraste moto
Ben dus heel blij--> jeuj rijbewijs
Ben dus heel kwaad--> toevallig ga mijn vriendin daar vakantiewerk doen.. ik ga die daar is opzoeke en da wijf ook.. die ga nog iet meemaken! fu*king teef.. waarschijnlijk me een slijpschijf is een krasje terug gaan zette op haar autoke

Jozefin zei:

Vandaag nen dag van vrolijke en negatieve emoties.. ik zal ze in volgorde posten

Eigenlijk begon het gisteren waar ik naar de moto winkel reed om valblokjes te halen.. aangezien ze voornamelijk in kledij enzo deden hadden ze die natuurlijk ni.. Ondertusse een berichtje van ne maat of ik ni afkwam ikke daar dus naartoe i.p.v naar de volgende moto winkel.. en ja, ge voelt hem al komen

vandaag den dag van het examen, nog rap voor echt de proeven te gaan afleggen nog is de 8 gaan oefenen op een parkeer terrein van den brico waar nog niemand was aangezien die pas een half uur later zou opengaan..

ik begin en bij het 3de bochtje ging het een beetje mis, ik verlies een beetje mijn evenwicht en wil ik rechtdoor rijden uit mijn ingebeeld "8" terreintje... komt daar zo een onozel geit van de brico aangvlamt die ni van plan was te stoppen.. die dacht in haar eigen: "aah kijk ne moto da aan het draaien is: ik zal daar snel effe voorbij gaan want ik moet werken en de wereld draait rond mij en mijn onderbetaalde kut job waar iedereen mij als pispaal aanzie en waar ik beter ontslagn neem om een hoer te gaan worden!"...
Ik moete remmen terwijl ik mijn evenwicht niet heb me dan het gewicht van nen 1000= krassen op mijn kuip die ik had kunne voorkomen als die schijt winkel onozel valblokjes had gehad!ad:

Daarna naar het examen centrum.. voor mij ne kerel heel sad op de bank.. zijn manoeuvers gebuisd(hij reed me een baan machien dus is da ook wel moeilijker..) ik volgende:
De manoeuvers heb ik te horen gekregen da ze voorbeeldig waren en da den instructeur het op video had willen opnemen om te late zien: kijk zo moet het en het is ni moeilijk! Da had ik dus heel goe gedaan
Dan op de baan alles inorde.. Ben dus geslaagd me nen gekraste moto
Ben dus heel blij--> jeuj rijbewijs
Ben dus heel kwaad--> toevallig ga mijn vriendin daar vakantiewerk doen.. ik ga die daar is opzoeke en da wijf ook.. die ga nog iet meemaken! fu*king teef.. waarschijnlijk me een slijpschijf is een krasje terug gaan zette op haar autoke

Klik om te vergroten...

:ironic: Zieligaard.

EDIT: Als het echt haar fout zou zijn dat je bent gevallen, dan had je beter haar nummerplaat genoteerd en de politie gebeld.

Jozefin, beetje relativeren he Het blijft nog altijd een openbare parking waar iedereen mag komen, en aan je beschrijving kan ik niet horen hoe het precies zat: misschien had die auto je niet goed gezien, of maakte je echt een plots beweging die ze niet had zien aankomen. 'Tis een ongelukkig voorval maar ik zou nu toch proberen niet met zo gedachten rond te lopen. Zeker op een nieuwe moto zou ik er ook mee inzitten dat er krassen op staan (daarom ook dat ik nog steeds niet met een nieuwe moto rondrij), maar je zou ooit wel iets tegenkomen ermee zodat er wat schade is, das bijna onoverkomelijk.