Archief - Welke moto heb jij? - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Marly
Legacy Member
Bedankt allen voor de tips & raadgeving.
Aan solderen en suikertjes had ik totaal niet gedacht.
Heb hier nog krimpkous liggen trouwens, so solderen it is.
Maar effe een noobvraag. Alle nieuwe thrid-party onderdelen zijn voorzien van een rode/zwarte elektrische draad. Zwart negatief/rood positief I guess. Maar degene van de originele stekkertjes zijn groen/zwart-geel.
Welke van de 2 laatste kleuren is de substituut van de zwarte negatieve draad? Is er een manier om dit te weten te komen?
Alvast bedankt.
Aan solderen en suikertjes had ik totaal niet gedacht.
Heb hier nog krimpkous liggen trouwens, so solderen it is.
Maar effe een noobvraag. Alle nieuwe thrid-party onderdelen zijn voorzien van een rode/zwarte elektrische draad. Zwart negatief/rood positief I guess. Maar degene van de originele stekkertjes zijn groen/zwart-geel.
Welke van de 2 laatste kleuren is de substituut van de zwarte negatieve draad? Is er een manier om dit te weten te komen?
Alvast bedankt.
Scifo
Legacy Member
Opgepast, de wegen zullen onveilig gemaakt worden door onze ouwe (en mij)! 
http://i46.tinypic.com/ac65qg.jpg
Vespa 125cc full power! ^^
Net wat rijles gekregen van onze pa, schakelen zal toch moeilijk worden. Ik ben voorlopig nog niet verder dan 1ste geraakt
(had em ook al bekan tegen de grond liggen als ik hem uit zijn "stand" haalde, weegde toch iets meer dan ik dacht -.-)
http://i46.tinypic.com/ac65qg.jpg
Vespa 125cc full power! ^^
Net wat rijles gekregen van onze pa, schakelen zal toch moeilijk worden. Ik ben voorlopig nog niet verder dan 1ste geraakt
(had em ook al bekan tegen de grond liggen als ik hem uit zijn "stand" haalde, weegde toch iets meer dan ik dacht -.-)
Marly
Legacy Member
p4T zei:iemand die weet waar ik van die 'monster' stickers kan krijgen
van die kleintjes, +/- 5 cm
kvin die namelijk redelijk nice en me wants :doc:
edit: want kheb met het kuisen wat krassen gemaakt op mijn voorste zijstuk van plastiek
domme ik, wel weer les bijgeleerd
Monster Energy Sticker Kit
En nog meer: Google
Robust²
Legacy Member
Lightke zei:jawadde, en mij is er daarnet verteld geweest dat Ethias stuk goekoper is dan de rest
Ethias was na Touring de goedkoopste die ik vond als ik enkel m'n moto verzekerde. KBC is enkel goedkoper omdat m'n ouders daar ook zitten. (en dan zijn ze ochot 50€ goedkoper dan touring
)TekkaBlade
Legacy Member
Robust² zei:Ethias was na Touring de goedkoopste die ik vond als ik enkel m'n moto verzekerde. KBC is enkel goedkoper omdat m'n ouders daar ook zitten. (en dan zijn ze ochot 50€ goedkoper dan touring
Gezien velen me hadden gezegd dat Ethias goed meevalt qua prijs en ze een van de enigen waren die me wouden verzekeren, heb ik voor hen gekozen.
Nochtans heb ik een mooie rekening bij KBC bank, werkt er familie en heb ik er nog een aantal dingen, toch konden ze mij niet verzekeren met enkel een moto...
Robust²
Legacy Member
Tekka kan mss een beetje lager gaan, maar als je enkel een motor wil verzekeren kom je sowieso duur uit. Als ik nu nog eens naar de offerte kijk op de Ethias site, zou ik veel goedkoper uitkomen icm auto dan de KBC. (maar m'n ouders gaan niet verhuizen)
Edit: Offerte op touring website komt mij wel nog goedkoper uit dan de offerte op Ethias site, wel een rotslecht formulier bij Touring.
Edit: Offerte op touring website komt mij wel nog goedkoper uit dan de offerte op Ethias site, wel een rotslecht formulier bij Touring.
Gonzo
Legacy Member
ex GSX650F, 650cc (= hoogste klasse tarief)
24 jaar
BA: AXA, EUR 392, FIX -- nie in combi met mijne BMW (andere naam) maar wel 50% korting wegens ne hoop andere verzekeringen, normaal +/-800 dus
Rechtsbijstand: DAS, EUR 52
Taks: EUR 49.37
Vanaf 26j krijg ik mijne moto verzekerd aan 25% indien in combi met wagen ( = 100 euro dus, ma ik betaal dan ook genoeg voor mijne auto :ironic: )
Er staat 2x taks bij, 'k weet wel nie van wa... Gewoon btw? Ik betaal nog geen 50 euro wegentaks.
24 jaar
BA: AXA, EUR 392, FIX -- nie in combi met mijne BMW (andere naam) maar wel 50% korting wegens ne hoop andere verzekeringen, normaal +/-800 dus
Rechtsbijstand: DAS, EUR 52
Taks: EUR 49.37
Vanaf 26j krijg ik mijne moto verzekerd aan 25% indien in combi met wagen ( = 100 euro dus, ma ik betaal dan ook genoeg voor mijne auto :ironic: )
Lightke zei:ma is die 633€ van 3 posts hierboven nie overdreven veel ?
want ik zit met ongeveer dezelfde 'specs'
Er staat 2x taks bij, 'k weet wel nie van wa... Gewoon btw? Ik betaal nog geen 50 euro wegentaks.
TekkaBlade
Legacy Member
Robust² zei:
Sja... Touring is niet goedkoper voor mij en ik kan al bij al nog mijn extra opties laten vallen, dat zou ook een 100 euro schelen. Maar plastische chirurgie (ook als ik in fout ben) en een betere advocaat zijn nu wel handige opties.
Als ik zie hoe m'n vorige ongeval (in recht) vergoed werd, heb ik niet te klagen.
Muscleduck
Legacy Member
TekkaBlade zei:
Klop hetzelfde hier, vorige week nieuwe jaar overgeschreven.
24j oud, 1 jaar rijden bijna, Suzuki SV650S 58kW.
De enige goedkopere voor mij was AG Insurances maar mijn ouders zitten nog bij Fortis verzekeringen en alleen als zij ook over zouden gaan naar AG zou mijn moto verzekerbaar zijn. Bij Fortis kreeg ik gewoon een njet omdat ik op de brommer 2x een accident (in mijn recht nota bene) heb gehad :doh:
Vampire
Legacy Member
Net terug uit Normandie.
Maandagnacht (na mijn werk) rond 00u30 vertrokken naar Dieppe, daar in een Formule1 hotel geslapen en dan 's ochtends langs de kust van Dieppe naar Etretat gereden. Een prachtige route om met de moto te doen. Dan doorgereden naar St-Mere-Eglise (Je weet wel waar die parachutist in WOII aan de kerk is blijven hangen.) Dan deze ochtend en middag enkele invasiestranden bezocht (Omaha, Point du Hoc) en daarna 500km terug naar huis gereden. Jammer dat het allemaal zo snel moest gaan maar ik kon geen extra verlof krijgen. Het was een goede repetitie voor de motoreis naar het zuiden volgende maand.
1182,6 km gereden en mijn banden hebben minder afgezien dan een rit naar de Ardennen. Man wat zijn die snelwegen in Frankrijk magnifiek onderhouden. Ik heb dan ook met veel liefde de peage betaald
Maandagnacht (na mijn werk) rond 00u30 vertrokken naar Dieppe, daar in een Formule1 hotel geslapen en dan 's ochtends langs de kust van Dieppe naar Etretat gereden. Een prachtige route om met de moto te doen. Dan doorgereden naar St-Mere-Eglise (Je weet wel waar die parachutist in WOII aan de kerk is blijven hangen.) Dan deze ochtend en middag enkele invasiestranden bezocht (Omaha, Point du Hoc) en daarna 500km terug naar huis gereden. Jammer dat het allemaal zo snel moest gaan maar ik kon geen extra verlof krijgen. Het was een goede repetitie voor de motoreis naar het zuiden volgende maand.
1182,6 km gereden en mijn banden hebben minder afgezien dan een rit naar de Ardennen. Man wat zijn die snelwegen in Frankrijk magnifiek onderhouden. Ik heb dan ook met veel liefde de peage betaald
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.