Archief - Welke moto heb jij? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
X

Xevven

Legacy Member
De accu van m'n motor is bijna leeg denk ik. Als ik het contact omdraai gaan de display, lampjes etc niet aan, maar vooraan brandt er nog een heel heel zwak dimlichtje.

Ik heb geen motoracculader en ken ook niemand die dat heeft.
Wat kan ik nu best doen om m'n motor te starten? Eens hij draait wordt de accu toch opgeladen als ik mij niet vergis?

Kan ik die aansluiten op een auto accu? Dus aansluiten, direct moto starten en dan direct weer losmaken?
R

Robust²

Legacy Member
Gewoon in gang proberen lopen lijkt mij het makkelijkst. Zet hem in 2e, koppeling inhouden en dan lopen (of laten duwen) en eens je beetje vaart heb koppeling loslaten.
Niet moeilijk als je weet hoe het moet (zoek desnoods nog eens op youtube ofzo)
C

Crashtestdummy

Legacy Member
xev zei:
Kan ik die aansluiten op een auto accu? Dus aansluiten, direct moto starten en dan direct weer losmaken?
Klik om te vergroten...
yup da kunt ge doen, kheb zelf meermaals men moto zo gestart :)
g

ghosthaunt

Legacy Member
Hopla!
Het staat volledig vast, morgen met mijn schoonpa naar de Ardennen, door regen en wind :p
We zien het volledig zitten, alleen is regen weer de spelbreker :(

Vanmiddag nog eens bevestiging gehoord dat hij 120 zal rijden, wat hij met zijn maat van toen (waarmee hij verdere reizen maakte zoals Zwitserland) ook deed.
Zijn maat was op latere leeftijd begonnen met motorijden, en kon dus niet draaien met zijn moto. Moet mij dus morgen wat bewijzen dat ik het beter kan he :lol:

'k Zal proberen foto's te trekken, als de regen het weer niet verbreekt :)
En hopen op wat beter weer :unsure:
M

Mr. SLASH

Legacy Member
ghosthaunt zei:
Hopla!
Het staat volledig vast, morgen met mijn schoonpa naar de Ardennen, door regen en wind :p
We zien het volledig zitten, alleen is regen weer de spelbreker :(

Vanmiddag nog eens bevestiging gehoord dat hij 120 zal rijden, wat hij met zijn maat van toen (waarmee hij verdere reizen maakte zoals Zwitserland) ook deed.
Zijn maat was op latere leeftijd begonnen met motorijden, en kon dus niet draaien met zijn moto. Moet mij dus morgen wat bewijzen dat ik het beter kan he :lol:

'k Zal proberen foto's te trekken, als de regen het weer niet verbreekt :)
En hopen op wat beter weer :unsure:
Klik om te vergroten...

uzelf proberen te bewijzen is om vodden vragen ;)

u nooit laten opjagen als het op zulke dingen aankomt, rijd naar uw eigen kunnen :)
T

Tw33tst3r

Legacy Member
allrighty, die screening van MAG/STAM viel goed mee, was meer een test om te zien of ge de technieken onder knie had, deels vergelijkbaar met proef vr rijexamen mr nu keken ze dus niet enkel of ge bvb de slalom kon maar ook of uw techniek ervoor de juiste was

eigenlijk waren het dingen die ik al wist wat ik als opmerkingen kreeg:
bij kort draaien kijk ik int begin goed mr net vr ik een obstakel passeer kijk ik toch nog effe vluchtig nr onder
+
te weinig tractie aan het begin van de sessie

staat nu wel vast dat ik meer ga oefenen met kegeltjes om mijn kijktechniek, tractie en zithouding beter te krijgen, twas nie slecht maar ik wil die minpuntjes wegwerken

echt een aanrader tbh, heb tijdens mijn evaluatie ook gevraagd als ik nog een bijkomende opleiding wou doen welke het beste zou zijn naar gelang mijn skills nu en dat is de basiscursus dus die ga ik volgend jaar sowieso doen :)
B

Burly

Legacy Member
Hey iedereen,

Af en toe kom ik hier lezen waar de andere motorrijders zich mee bezighouden en vandaag zit ik zelf een vraag.

Voor de volledigheid zal ik er ook ineens een foto bijdoen van mijn stalen ros (1ste moto, 1 jaar in mijn bezit):
http://imgur.com/kRQUE.jpg

Van de week weigerde hij echter dienst, alle lichten gingen aan maar bij het indrukken van de start knop volgde er enkel een enkel tik geluid uit het motorblok. Na wat googlen en spelen met startkabels heb ik er terug leven in gekregen. Nu wil ik dus de batterij vervangen om verdere problemen te vermijden.

De batterij (GEL YT14B-4):
http://imgur.com/XG643.jpg

Wat is nu de goedkoopste manier om mijn motor terug op te lappen? Zowel een degelijk type/merk van batterij en een winkel zouden mij heel hard voorthelpen.

Ik heb hetzelfde type batterij ook al zien staan bij RAD, maar goedkoper dan 160 euro zou wel aangenaam zijn. Ik woon zelf in Antwerpen/Wilrijk en ik wil er wel wat voor rondrijden. Verzenden zou ik liever vermijden.

Dank bij voorbaat!
d

desolation

Legacy Member
Die batterij die er in zit is echt bazaar ze, als ge een koopt ziet dan da ge een echte Yuasa of Varta oid.
T

TiBasco

Legacy Member
Burly zei:
De batterij (GEL YT14B-4):
http://imgur.com/XG643.jpg

Wat is nu de goedkoopste manier om mijn motor terug op te lappen? Zowel een degelijk type/merk van batterij en een winkel zouden mij heel hard voorthelpen.
Klik om te vergroten...
Bike Design verkoopt deze batterij ook.

Wij hebben deze van Varta, alsook van Landport. Varta is natuurlijk topkwaliteit (zitten niet voor niks stock in BMW motoren), maar daar betaal je ook voor.
De Landport batterijen zijn zeer zeker ook van goede kwaliteit. We hebben er alleszins nog nooit klagen over gehad. Zeker in combinatie met een Optimate 4 om je batterij aan te hangen zal deze jaren meegaan.

Landport batterij
Varta

Deze batterij kan je bestellen bij eender welke garagist/dealer in je buurt, en heb je daags nadien (indien voor 12h besteld).
T

TkillaB

Legacy Member
bwoaaa ik vind da toch vet die nieuwe lampen en achterwiel :)
en als de speed nog redelijk wa gewicht verliest zal die wel wa beter rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan