Archief - Welke moto heb jij? - deel 4
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Katoom
Legacy Member
Broek ziet er goed uit met die beschadigingen.koebeest zei:
Ik kan er trouwens niet bij dat een gordel in de auto wél verplicht is en beschermende kledij op de moto dan weer niet...
Ik heb rapidshare links van films van de TT highlights, TT superbike en irish roadracing. Zou ik die mogen posten? Ze komen toch niet van een dvd.
Edit: ze staan al op 2fast4u.be
Silencer491
Legacy Member
Mja sorry, moet bekennen.
Ik doe normaal gezien altijd kledij aan, maar gistere toen ik ff naar de bakker moest in Mechelen heb ik met de vlugte in jeans / T-shirt na ginder gereden, had wel motoboots aan!! Is 7km ver en verdomd warm, had echt geen zin om al men moto gerief daarvoor aan te doen. Tege dat ik ingepakt ben, zen'k al lang terug...
Ik doe normaal gezien altijd kledij aan, maar gistere toen ik ff naar de bakker moest in Mechelen heb ik met de vlugte in jeans / T-shirt na ginder gereden, had wel motoboots aan!! Is 7km ver en verdomd warm, had echt geen zin om al men moto gerief daarvoor aan te doen. Tege dat ik ingepakt ben, zen'k al lang terug...
redhat
Legacy Member
Kben vorig weekend met een stomme solex tegen de grond gegaan, da ding gaat maar 30 max.
Kan u vertellen, ik zal op de moto nooit zonder beschermde kledij rijden, dat is nog eens bevestigd.
Enkel is gebroken (2 vijzen erin), handen, knieën en schouder geschaafd op de beton
Kzou ni willen weten wat er gebeurd zou zijn als ik met mijn hoofd den beton geraakt zou hebben.
Als gevolg zal ik wss de eerstvolgende 8 weken al geen toerke meer moeten doen...
Kan u vertellen, ik zal op de moto nooit zonder beschermde kledij rijden, dat is nog eens bevestigd.
Enkel is gebroken (2 vijzen erin), handen, knieën en schouder geschaafd op de beton
Kzou ni willen weten wat er gebeurd zou zijn als ik met mijn hoofd den beton geraakt zou hebben.
Als gevolg zal ik wss de eerstvolgende 8 weken al geen toerke meer moeten doen...
imho is dit teken dat het de moeite niet is om met de moto te rijden, en tijd om met de fiets/auto te rijden
beemer036
Legacy Member
Ivm kledij.....
Afgelopen week een zwaar motorongeval in Brasschaat, kerel heeft zijn rechterbeen al verloren en rechterarm is nog een twijfel geval dat ik laatst hoorde.
Enfin kerel deed 99/100 zijn pak aan, wou nu gewoon effe snel wat te eten gaan halen.
Ik wil maar zeggen....
Net op het moment dat je denkt dat er niets kan gebeuren (korte ritjes) heb je zoiets voor.
Afgelopen week een zwaar motorongeval in Brasschaat, kerel heeft zijn rechterbeen al verloren en rechterarm is nog een twijfel geval dat ik laatst hoorde.
Enfin kerel deed 99/100 zijn pak aan, wou nu gewoon effe snel wat te eten gaan halen.
Ik wil maar zeggen....
Net op het moment dat je denkt dat er niets kan gebeuren (korte ritjes) heb je zoiets voor.
Silencer491
Legacy Member
redhat zei:Kben vorig weekend met een stomme solex tegen de grond gegaan, da ding gaat maar 30 max.
Kan u vertellen, ik zal op de moto nooit zonder beschermde kledij rijden, dat is nog eens bevestigd.
Enkel is gebroken (2 vijzen erin), handen, knieën en schouder geschaafd op de beton
Kzou ni willen weten wat er gebeurd zou zijn als ik met mijn hoofd den beton geraakt zou hebben.
Als gevolg zal ik wss de eerstvolgende 8 weken al geen toerke meer moeten doen...
imho is dit teken dat het de moeite niet is om met de moto te rijden, en tijd om met de fiets/auto te rijden
Toen ik 18 was ben ik zelf al overhoop gereden op men crosser tege 60km/hr.
Dus je moet mij echt niet beginnen uitleggen hoe het voelt om een aantal dingen te breken/schaven
.Zoals ik al zei, ik doe 99% van de gevallen men moto kledij aan. Berschermingskledij voorkomt bij een val dat je schaafwonden oploopt, maar breuken loop je sowieso ook op. Heb zelf winter/regenboots met een "anti-enkel breuk" beveiliging, of hoe je het ook noemt. Zoiets kan je moeilijk een op lere/stoffe broek monteren eh
TooTall
Legacy Member
Beterschap Redhat!
Ik trek op Maandag 05/07/2010 weer richting de Eifel. Mijn collega zijn ketting is gebroken, dus ik ga alleen. Iemand goesting om mee te rijden?
1. Ik rij voorop met GPS, ritje dat ik al vele malen heb gedaan. Vertrek bij mij thuis om 0900. Binnendoor naar de Eifel, over rustige toerbanen. Eenmaal in de Eifel, ontbijt, gevolgd door een prachtig stukje vol met bochten. Dit een paar keer doen, daarna een rondrit van een kilometer of 100. Vervolgens terug een bochtenstukje een paar keer op en af, en dan binnendoor naar huis. Aankomsttijd is voor mij niet van belang.
2. Reken op een 400km vanaf mijn woonplaats in Hasselt tot terug bij mij thuis. Alles binnendoor, 1 stukje van 10km autostrade erbij.
3. Maximum tempo is vlot, limiet + 10 max. Als iemand met weinig ervaring mee wilt, of het gaat te snel, dan pas ik me graag aan. Ik ga NIET sneller rijden als het te traag gaat.
4. Je mag niet mee als ge;
-na 50km pijn hebt aan uw polsen/gat/andere delen...
-een moto hebt die elke 50km in panne valt/platte banden heeft/NIET legaal is in Duitsland...
-bij mijn thuis aankomt in uw short en tshirt...
-inhaalt in blinde bochten, op uw achterwiel, al GSM'end...
-op 1 meter van mijn achterwiel komt rijden...
Ik hoor het wel!
Ik trek op Maandag 05/07/2010 weer richting de Eifel. Mijn collega zijn ketting is gebroken, dus ik ga alleen. Iemand goesting om mee te rijden?
1. Ik rij voorop met GPS, ritje dat ik al vele malen heb gedaan. Vertrek bij mij thuis om 0900. Binnendoor naar de Eifel, over rustige toerbanen. Eenmaal in de Eifel, ontbijt, gevolgd door een prachtig stukje vol met bochten. Dit een paar keer doen, daarna een rondrit van een kilometer of 100. Vervolgens terug een bochtenstukje een paar keer op en af, en dan binnendoor naar huis. Aankomsttijd is voor mij niet van belang.
2. Reken op een 400km vanaf mijn woonplaats in Hasselt tot terug bij mij thuis. Alles binnendoor, 1 stukje van 10km autostrade erbij.
3. Maximum tempo is vlot, limiet + 10 max. Als iemand met weinig ervaring mee wilt, of het gaat te snel, dan pas ik me graag aan. Ik ga NIET sneller rijden als het te traag gaat.
4. Je mag niet mee als ge;
-na 50km pijn hebt aan uw polsen/gat/andere delen...
-een moto hebt die elke 50km in panne valt/platte banden heeft/NIET legaal is in Duitsland...
-bij mijn thuis aankomt in uw short en tshirt...
-inhaalt in blinde bochten, op uw achterwiel, al GSM'end...
-op 1 meter van mijn achterwiel komt rijden...
Ik hoor het wel!
Tw33tst3r
Legacy Member
TooTall zei:Beterschap Redhat!
Ik trek op Maandag 05/07/2010 weer richting de Eifel. Mijn collega zijn ketting is gebroken, dus ik ga alleen. Iemand goesting om mee te rijden?
1. Ik rij voorop met GPS, ritje dat ik al vele malen heb gedaan. Vertrek bij mij thuis om 0900. Binnendoor naar de Eifel, over rustige toerbanen. Eenmaal in de Eifel, ontbijt, gevolgd door een prachtig stukje vol met bochten. Dit een paar keer doen, daarna een rondrit van een kilometer of 100. Vervolgens terug een bochtenstukje een paar keer op en af, en dan binnendoor naar huis. Aankomsttijd is voor mij niet van belang.
2. Reken op een 400km vanaf mijn woonplaats in Hasselt tot terug bij mij thuis. Alles binnendoor, 1 stukje van 10km autostrade erbij.
3. Maximum tempo is vlot, limiet + 10 max. Als iemand met weinig ervaring mee wilt, of het gaat te snel, dan pas ik me graag aan. Ik ga NIET sneller rijden als het te traag gaat.
4. Je mag niet mee als ge;
-na 50km pijn hebt aan uw polsen/gat/andere delen...
-een moto hebt die elke 50km in panne valt/platte banden heeft/NIET legaal is in Duitsland...
-bij mijn thuis aankomt in uw short en tshirt...
-inhaalt in blinde bochten, op uw achterwiel, al GSM'end...
-op 1 meter van mijn achterwiel komt rijden...
Ik hoor het wel!
ik wil eigenlijk wel es mee gaan, als ik mij da goed herinner dan gaat gij echt dikwijls naar de Eifel dus gij zult de echt plezante baantjes wel kennen denk ik
ik ben vorige zondag es in de omgeving van monschau gaan rijden en vr mij hebben de ardennen afgedaan nu, daar weten ze toch echt wel hoe ge ne weg moet aanleggen, zo een fijne bochten op nagenoeg perfecte asfalt, die durven zelfs een bordje zetten met beschadigd wegdek op een weg die er beter bij de ligt als de hoofdwegen hier in mijn dorp
de punten die ge opsomt om niet mee te mogen vind ik tbh vanzelfsprekend dus dr gaat ge met mij gene last van hebben, inhalen in blinde bochten... ik zie het zo dikwijls gebeuren als ik ga rijden en heb dan last van plaatsvervangende schaamte
deze week iemand verongelukt met de moto waar ik contact mee verloren was, ik verschrok me serieus toen ik da hoorde, als ge het in de krant leest is het altijd een soort ver-van-mijn-bed-show maar nu...
kerel heeft een fietser van 86 jaar geschept toen die de weg overstak, hoorde gisterenavond zeggen dat ze vorig weekend nog tegen die ouwe kerel zeiden: "man kijk toch es als ge de grote baan oversteekt das levensgevaarlijk"
en daar moet dan ne kerel van 31 voor sterven, omdat een ouwe vent te mottig is om links en rechts te kijken vr em de weg oversteekt
Robust²
Legacy Member
Moest ik niet moeten werken ik was met plezier meegegaan TooTall ad:
Net nog eens na m'n eten gaan rijden, moest in principe gewoon iets gaan ophalen in het centrum van Gent, maar het is uitgedraaid op een ritje van 80km
Gewoon puur op het gevoel gereden, veel toffe baantjes gedaan en me goed geamuseerd. Na een tijdje enkel met de auto te rijden, besef je toch altijd zoveel beter hoe plezant een moto wel niet is
Edit: Owja, ik heb ook voor de eerste keer meer dan 200km uit m'n tank gehaald, blijkbaar wat rustiger gereden dan anders, want meestal haal ik er max 180 uit (vaak minder), en nu 215
ad:Net nog eens na m'n eten gaan rijden, moest in principe gewoon iets gaan ophalen in het centrum van Gent, maar het is uitgedraaid op een ritje van 80km
Gewoon puur op het gevoel gereden, veel toffe baantjes gedaan en me goed geamuseerd. Na een tijdje enkel met de auto te rijden, besef je toch altijd zoveel beter hoe plezant een moto wel niet is
Edit: Owja, ik heb ook voor de eerste keer meer dan 200km uit m'n tank gehaald, blijkbaar wat rustiger gereden dan anders, want meestal haal ik er max 180 uit (vaak minder), en nu 215
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.