Archief - Welke moto heb jij? - deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

TekkaBlade

Legacy Member
GADGET zei:
wel veel commentaar op de vespa precies...

om al enkele argumenten te geven:

'een scootertje'.. Als ik mij goed herriner zijn degene die hier het hardst commentaar geven zelf begonnen met een 250cc (ninja ?). Die vespa is ook 250cc dus da gaat wel iet of wa vooruit..

plus het feit da mij da enorm handig lijkt in centra en secundaire banen. En zij kan naar het werk rijden via grote baan waar ge amper 90 moogt rijden, en grotendeels 70 en bebouwde kom. Volgens mij dus gene seconde sneller met ne moto dan met ne vespa. En het zal iets relaxer zitten tegen die kruiptempo's op ne vespa.
Klik om te vergroten...

Best wel een belachelijke vergelijking aan de hand van cilinderinhoud. Op een 250cc moto, zit je tenminste alsof je op een moto zit. Een scooter is een bureaustoel op wielen bij wijze van spreken.
Ze zal waarschijnlijk geen seconde sneller zijn met een moto dan met een scooter, of omgekeerd... Ze zal aan de zelfde snelheid rijden, dus zou ze zo goed als dezelfde beschermende kledij aan moeten doen.
Relaxer... sjah. Je moet niet schakelen en je hebt een andere rijhouding. Schakelen, dat zal nu net wel gaan vermoed ik en de rijhouding die ze nu heeft zal wel niet al te sportief of belastend zijn voor de rug?
Als dat alles 3000 waard is, be my guest.
T

Terror Factor

Legacy Member
Robust² zei:
Voel eens of je een duidelijk patroon/relief voelt in die schijf, als dat echt sterk merkbaar is, is die idd aan vervanging toe. Zoniet kan je eens nameten hoe dik de schijf nog is met een schuifpasser ofzo, normaal gezien staat er een minimale dikte ergens op het hart van de schijf.
Ik denk niet dat schijf vervangen moeilijk zal zijn, maar je wiel moet er wel voor vanonder je moto.

Ik zou tbh ook wel totaal niet weten hoe het voelt als m'n remblokken er bijna doorzitten :unsure:
Klik om te vergroten...
ge voelt het wel lichtjes golven heb 'k de indruk, en aan de binnenkant is een heel duidelijke rand voelbaar op een paar mm van de buitenrand van de schijf.

Heeft iemand misschien ervaring me niet-oem schijven van vergelijkbare of betere kwaliteit, me een gelijke of lagere prijs? OEM-stuff is naar mijn ervaring nogal duur voor wa ge maar krijgt eig :p
R

Robust²

Legacy Member
Als het enkel die rand is, zou ik eerst nog een meten op welke dikte je zit tbh, zeker aangezien een schijf niet echt goedkoop is. Op mijn vorige moto was te ver doorgereden met versleten blokken, en daar zat over heel de breedte van de schijf een duidelijk reliëf.
G

Gonzo

Legacy Member
Terror Factor zei:
Valt da ni af te schuren als de schijf nog dik genoeg zou zijn? :unsure:
Klik om te vergroten...

Nee, ge krijgt die nooit perfect vlak... De blokken gaan ongelijk slijten of nie half pakken.
s

skully25

Legacy Member
Terror Factor zei:
Heeft iemand misschien ervaring me niet-oem schijven van vergelijkbare of betere kwaliteit, me een gelijke of lagere prijs? OEM-stuff is naar mijn ervaring nogal duur voor wa ge maar krijgt eig :p
Klik om te vergroten...

de schijf die std op uw moto steekt vind ge met gemak in occasie of zelfs nieuw voor een redelijke prijs. die schijf wordt met een heel hoop kits geleverd en er zijn er genoeg die ze toch niet gebruiken en te koop zetten, gewoon kwestie van zoeken.

als ge ze nieuwe bij een dealer wilt kopen kost die schijf iets van een 125 euro.
k

koebeest

Legacy Member
Zijn er eigenlijk nog andere beginnersmotoren die iets frequenter op de tweedehandsmarkt verschijnen dan die ER-6F? Een ER-6N vind ik precies niet zo mooi en een GSX 650 suzuki is misschien ook alweer te moeilijk om te besturen?
G

Gonzo

Legacy Member
GSX? Bedoelt ge GSXF of GSF?
Beide zijn eigenlijk gewoon bandits (zelfde frame en blok), ideale beginnersmoto's hoor.
T

Terror Factor

Legacy Member
skullbasher25 zei:
de schijf die std op uw moto steekt vind ge met gemak in occasie of zelfs nieuw voor een redelijke prijs. die schijf wordt met een heel hoop kits geleverd en er zijn er genoeg die ze toch niet gebruiken en te koop zetten, gewoon kwestie van zoeken.

als ge ze nieuwe bij een dealer wilt kopen kost die schijf iets van een 125 euro.
Klik om te vergroten...

oh, da valt nog goed mee, 'k had er eerlijk gezegd een veelvoud van verwacht:p

Achter wa moet ik juist zoeken feitelijk? ktm 660 brake disc/k levert ni echt iets op:p
Hebt ge trouwens ook een idee van die koppelingspomp?
Volgende week es beginne zoeke achter de stukken en bestelle dan :)
T

TiBasco

Legacy Member
koebeest zei:
Zijn er eigenlijk nog andere beginnersmotoren die iets frequenter op de tweedehandsmarkt verschijnen dan die ER-6F? Een ER-6N vind ik precies niet zo mooi en een GSX 650 suzuki is misschien ook alweer te moeilijk om te besturen?
Klik om te vergroten...
Zoek gewoon op middenklasse motorfietsen (van om en bij de 600cc ofzo) met niet teveel pk's.

Wordt vervolgens verliefd op een model en ga ervoor! Je zal er ongetwijfeld een passionele relatie mee hebben! :love:
B

Babs

Legacy Member
TiBasco zei:
Om nog maar te zwijgen over de kosten aan de plastiek als Babsie zo'n scoot laat vallen......:doh:
Klik om te vergroten...

Heel da plastiek van diene Vespa is goedkoper dan een voetsteuntje van mijne CBF :p

Kga nog wel zien. Gaan binnenkort gaan kijken naar eentje, kan even goed tegenvallen, of juist niet :)

Alle moto's waarvoor ik interesse heb vallen ook ver buiten mijn prijsklasse (Zo eentje sta mij wel aan bvb :p), dus ne nieuwe heeft niet echt veel meerwaarde. Ik wil momenteel zelf nog niet speciaal meer kunnen wat ik met mijn huidige moto kan.

Kga dees week zoveel mogelijk me de moto gaan, en in de loop van de week eens een kevlar gaan halen.
G

Gonzo

Legacy Member
Babs zei:
Alle moto's waarvoor ik interesse heb vallen ook ver buiten mijn prijsklasse (Zo eentje sta mij wel aan bvb :p), dus ne nieuwe heeft niet echt veel meerwaarde. Ik wil momenteel zelf nog niet speciaal meer kunnen wat ik met mijn huidige moto kan.
Klik om te vergroten...

1 woord:
sparen.


Zoveel meer voldoening als ge de moto koopt waar uw hartje sneller voor slaat, dan een tussenoplossing :)
s

skully25

Legacy Member
Babs zei:
Heel da plastiek van diene Vespa is goedkoper dan een voetsteuntje van mijne CBF :p
Klik om te vergroten...

kleine correctie, vallen met een vespa = opschuren en vermaken met polyester en herspuiten.

mogen doen tijdens m'n stage, kruipt wel wa werk in... dus ook geld als ge de eigenaar zijt :unsure:
H

Huasheng

Legacy Member
Ampie zei:
Heb nog ewa zitten rond kijken en zou me toch bij de Hornet willen houden. ook aangezien die cbf al wat minder pk's heeft. En omdat ik de hornet echt plezant vind om mee te rijden. Heel wendbaar, 600cc en toch vrij krachtig. al bij al een zeer leuke moto om mee te rijden. Welke prijzen zijn doenbaar? Zou toch willlen kijken voor het model vanaf 2005 dacht ik. En waar moet ik zoal opletten?
Klik om te vergroten...
Waarom de Hornet verkocht als je terug een Hornet wilt? Komt nogal raar over ;)
Op welke moto slaan je vragen, Hornet of CBF? Hoe dan ook, geen idee op wat je moet letten. Als ik al eens in Motorrijder reviews of vergelijkingstests lees, dan lees ik zelden iets slecht over Honda. Dus geen idee waar je moet op letten.
T

TiBasco

Legacy Member
Lees jij Motorrijder ed?

Huasheng, jij moet echt wel de perfecte vrouw zijn he! :)
H

Huasheng

Legacy Member
TiBasco zei:
Lees jij Motorrijder ed?

Huasheng, jij moet echt wel de perfecte vrouw zijn he! :)
Klik om te vergroten...
Ja, daarom dat ik nog alleen ben :sad:
Misschien moet ik wat meer rondlopen met Motorrijder onder m'n arm :D
K

Katoom

Legacy Member
Huasheng zei:
Ja, daarom dat ik nog alleen ben :sad:
Misschien moet ik wat meer rondlopen met Motorrijder onder m'n arm :D
Klik om te vergroten...
En dan aangesproken worden door een knappe kerel die vraagt of hij je Motorrijder ff mag lenen. :p
H

Huasheng

Legacy Member
TiBasco zei:
Vergeet dan wel niet je helm af te zetten he :D
Klik om te vergroten...
Allez, zou toch grappig zijn moesten ze denken dat er een kerel rondloopt met motorbotten met een hakje :D

sinki zei:
En dan aangesproken worden door een knappe kerel die vraagt of hij je Motorrijder ff mag lenen. :p
Klik om te vergroten...
Ja ja, en dan gaat hij ermee lopen :cry:


Om toch nog even on-topic te zijn: Morgen gaat moto binnen voor onderhoud :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan