Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

desolation

Legacy Member
ahzo, ja tis moeilijk te schatten als ge ni het ganse artikel hebt natuurlijk :)

en nee, ****** kiezen ze overt algemeen voor michelins omda die hun stuurkarakteristiek er beter bij past. duc, mva en ktm is mainly pirelli en ook bridgestones, maar vooral die supercorsas omda pirelli natuurlijk ook italiaans is en die hun product afstemmen om de grootste afnemers ervan : italiaanse merken. nen band is heel persoonlijk, maar ook sterk afhankelijk van uwe moto. ik heb een testrit gedaan me nen oude monster s4 met michelins op, en da trok echt op niks. dezelfde moto me diablo's gaf véél meer vertrouwen in den bocht en was ook minder nerveus in zen stuurwerk.
nu goe, ik weet ene da me zo ne ZX10R me minimale aanpassingen rijd, da ding is smerig snel ze. en zolang ge geen competitie rijd of geld schijt zijde eerlijk gezegd voor circuitgebruik beter af me ne japanner. of tmoet zijn da ge zelf al uw onderhoud kunt doen.

zelf denk ek eerlijk gezegd binnen een jaar of twee nen RS250 te kopen voor wa te gaan tracken. goekoop in aanschaf, goekoop in onderhoud, tis tweetakt dus zeer goe om te leren van uw vitessen goe te houden, en redelijk wa power gekoppeld aan een laag gewicht
M

Macdude

Legacy Member
desolation zei:
En macdude, op de openbare weg maakt da het verschil dat ge ne 600 altijd serieus in toeren moet jagen om hem te doen leven en dus veel meer gaat verbruiken dan met nen 1000
Klik om te vergroten...


Ja ok het verbruik da begrijp ik ook wel. Het ging mij meer om de pk's en het minieme tijdsverschil.

De gemiddelde 600 heeft 120pk en is maar +/- 3,5 seconden trager dan ne 1000 die 180pk heeft.

Btw der staan nog enkele leuke artikels in die motorrijder:
Aprillia RSV4 vs Yamaha YZF-R1
duke of duc >> Ducati streetfighter S vs KTM 990 Superbike
En het artikel over motormekka's natuurlijk, deze keer over de Nordschleife.

Daar wil ik ook wel es naartoe met de moto.
M

Macdude

Legacy Member
sinki zei:
Moet dat niet superduke zijn? :p
Klik om te vergroten...


Ooops my bad, superduke indeed.
Tja ben niet zo thuis in Ducati's en KTM en Triumph en die dingen. Voor mij ist Yamaha, Honda, Kawasaki en Suzuki.
L

Lonewolf_69

Legacy Member
sinki zei:
Stopt ge ermee ofzo? :(
Klik om te vergroten...

Momenteel stop ik er even mee. Normaal gezien iets van een 3-tal jaar.
Heb besloten van verder te gaan studeren (dus permanent stoppen met werken & terug full-time gaan studeren).
En aangezien dat ik al nen auto heb om te onderhouden en mijn studies 90% zelf moet bekostigen gaat mijn moto de verkoop in.

Dusja, spijtig genoeg stop ik er even mee. Maar 't is voor 't beste :(
Achteraf koop ik mij natuurlijk wel speelgoed waarmee ik die 3 verloren jaren wel kan compenseren :p
X

Xoliul

Legacy Member
Ik zou het niet kunnen, 3 jaar de moto aan de kant zetten :/
Wat ga je studeren dan ?
T

Terror Factor

Legacy Member
Macdude zei:
Ja ok het verbruik da begrijp ik ook wel. Het ging mij meer om de pk's en het minieme tijdsverschil.

De gemiddelde 600 heeft 120pk en is maar +/- 3,5 seconden trager dan ne 1000 die 180pk heeft.

Btw der staan nog enkele leuke artikels in die motorrijder:
Aprillia RSV4 vs Yamaha YZF-R1
duke of duc >> Ducati streetfighter S vs KTM 990 Superbike
En het artikel over motormekka's natuurlijk, deze keer over de Nordschleife.

Daar wil ik ook wel es naartoe met de moto.
Klik om te vergroten...
Hm, morgen misschien eens naar de krantenwinkel gaan, toch wel interessante artikels precies :)

En 3,5s is niet echt miniem he. Ge moet in circuittermen denken.
Nu, die mindere pk's worden voor een stuk gecompenseerd door het lagere gewicht, en die 600's zullen iets wendbaarder zijn. En je hebt niet op elk stuk al die pk's nodig natuurlijk :)
M

Macdude

Legacy Member
Huasheng zei:
*laat een naald vallen*
Klik om te vergroten...

:eek: Amaai wat een herrie.

Ik heb afgelopen vrijdag de GPS maar es gemonteerd op de moto.
Weet er iemand toevallig een leuke kustroute van Frankrijk. Ik zou volgend jaar wel es een paar dagen een tourke willen maken langs de Franse kust.

Da moeten nu ook weer geen gigantisch grote afstanden zijn. Ik zit te denken aan iets van een 1000 tot maximum 1500 km ofzo.
s

skully25

Legacy Member
dit staat dit weekend op het programma:

thumb_affiche_2009.jpg
T

The-Godfather

Legacy Member
Iemand enig id waar ik aan een werkboek van een kawasaki zephyr 750 zou kunnen geraken?
H

Huasheng

Legacy Member
Xoliul zei:
Huashenggg.... iedereen wil weten hoe je examen is gegaan ?
Klik om te vergroten...

Burny zei:
Ja inderdaad, vertel eens meid!
Klik om te vergroten...
Bon, ik zal er maar op antwoorden of ik ga nog lang mogen wachten totdat iedereen het vergeten is... Nee, ik ben niet geslaagd.

On another note, vandaag de moto nog eens gewassen. Voor de achtervelg eens het wondermiddel WD40 geprobeerd. Super! :D Al het vuil is weg. Ik heb hem dan ook nog eens opgeblonken :love:

Kan iemand mij vertellen hoeveel een nieuwe (achterste) remschijf kost?
B

Burny

Legacy Member
Die achterste remschijf ga je wel hebben voor 25 euro denk ik.

Vertel eens, wat is er mis gegaan? Of liever niet?
B

Burny

Legacy Member
desolation zei:
25EUR o_O tis geen remschijf voor ne velo he ...
Klik om te vergroten...

Tja, als je ze bij Honda gaat halen zal het x3 zijn ja, maar zo'n schijfke dat amper gebruikt wordt geef ik niet teveel geld aan. :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan