Archief - Welke moto heb jij? - deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ad:Mr. SLASH
Legacy Member
ook toerke gedaan samen met gonzo en twas fun , zo lang geleden , dat het maar rap warmer word 
en content dat de problemen met mijne bandit gedaan zijn , ie bolde heel goed , nergens olie-verlies , enkel mijne nieuwe uitlaat was fucking hard , asociaal hard vond ik , db-killer zal er rap inzitten
en dan halverwege nen pitstop gedaan thuis en verwisselt van moto
mijn vader heeft sinds vandaag nen BMW RT1100 en ik moest dat toch keer getest hebben eh
rijd heel zacht en comfortabel , stuurt ook heel vlot , ik had het lomper verwacht , het trekt wel zo hard nie als mijne 1200
en content dat de problemen met mijne bandit gedaan zijn , ie bolde heel goed , nergens olie-verlies , enkel mijne nieuwe uitlaat was fucking hard , asociaal hard vond ik , db-killer zal er rap inzitten
en dan halverwege nen pitstop gedaan thuis en verwisselt van moto
mijn vader heeft sinds vandaag nen BMW RT1100 en ik moest dat toch keer getest hebben eh
rijd heel zacht en comfortabel , stuurt ook heel vlot , ik had het lomper verwacht , het trekt wel zo hard nie als mijne 1200
Terror Factor
Legacy Member
Juist naar RAD geweest voor eens te zien naar die kevlar jeans/alpinestars rugzak. Natuurlijk hadden ze maar 1 paar kevlar jeans, van een minder/onbekend merk, en die blijkbaar alleen maar op de keypoints was verstevigd me kevlar. En ze was dan nog ni echt mooi ook
Rugzak was er natuurlijk ook ni, en de 2 vesten die ik in gedachte had, heb 'k ook ni gezien(hoewel 'k daar ni specifiek voor gekeken heb).
Wa me wel opviel, was da mijn helm(airoh S4) daar tegenwoordig nog maar 89 euro kost(ik heb er anderhalf jaar geleden ofzo 2 of 300 euro voor betaald), en mijn pak(Dainese Laguna Seca) lag er nu voor 400 euro
(daar heb ik 800 voor betaald bij motocard, terwijl het toen bij rad 1000 euro kostte). 't Is blijkbaar wel de moment als ge goei materiaal wilt kopen ^^
Rugzak was er natuurlijk ook ni, en de 2 vesten die ik in gedachte had, heb 'k ook ni gezien(hoewel 'k daar ni specifiek voor gekeken heb).
Wa me wel opviel, was da mijn helm(airoh S4) daar tegenwoordig nog maar 89 euro kost(ik heb er anderhalf jaar geleden ofzo 2 of 300 euro voor betaald), en mijn pak(Dainese Laguna Seca) lag er nu voor 400 euro
(daar heb ik 800 voor betaald bij motocard, terwijl het toen bij rad 1000 euro kostte). 't Is blijkbaar wel de moment als ge goei materiaal wilt kopen ^^TkillaB
Legacy Member
whoho
vandaag bestellingke gedaan bij CarbonUK.NET
Carbon Fibre Front Cowl (Fly screen)
Carbon Fibre standard Rear Hugger
Carbon Fibre Tank Protector
misschien dat er in de toekomst nog wat carbon onderdelen opkomen. Voorspatbord en heelguards.
vandaag bestellingke gedaan bij CarbonUK.NET
Carbon Fibre Front Cowl (Fly screen)
Carbon Fibre standard Rear Hugger
Carbon Fibre Tank Protector
misschien dat er in de toekomst nog wat carbon onderdelen opkomen. Voorspatbord en heelguards.
Tw33tst3r
Legacy Member
TiBasco zei:Ik zou me ook al lang een Street Triple kunnen aanschaffen, maar het verlies dat ik maak op mijn ER-6n is veeels te groot. Dus wacht ik nog ff...al wordt het moeilijker en moeilijker
hmz, is het nie zo dat hoe langer ge wacht hoe minder uwe ER-6n waard is en hoe meer verlies ge maakt?
als ik de cash had vr ne Street Triple dan was de keuze rap gemaakt maar in mijn geval is het zo dat ik sowieso (relatief) veel verlies zou maken op mijne cb, ding heeft nog geen 1000€ gekost en blijkt krom te zijn dus als ik daar volgend jaar nog 400-500€ vr krijg ga ik al blij zijn
Bram
Legacy Member
TiBasco zei:Ik zou me ook al lang een Street Triple kunnen aanschaffen, maar het verlies dat ik maak op mijn ER-6n is veeels te groot. Dus wacht ik nog ff...al wordt het moeilijker en moeilijker
Spreekt mij binnen 5 maand eens aan
Alsek mij dan toch nen moto moet kopen, waarom dan niet overkopen van iemand van't forum.
TiBasco
Legacy Member
Toen ik een jaar geleden een overnameprijs kreeg, lag deze even hoog als de overname die me nu is geboden vorige week. In principe is het voordeliger om deze moto dit jaar nog af te schrijven, en hem dan voor een laag bedrag over te laten en er zo feitelijk relatief goedkoop mee gereden te hebben dan er nu in verhouding een groot verlies op maken door hem vroegtijdig over te laten...Tw33tst3r zei:
Jo-z
Legacy Member
TiBasco zei:
De bandit heb ik nu een ongeveer een goed half jaar... Wat in principe nog niet zo lang is. Zoals ik het nu zie, zou ik tegen het eind van het jaar een beslissing nemen.
Natuurlijk kan er altijd een grote kost tussen komen waardoor ik het nog moet uitstellen maar normaal gezien niet
.RuffRyder3600
Legacy Member
Wat is eigenlijk een goede winkel om motorkledij te kopen? Met goed bedoel ik; goede service; genoeg keuze, en merken met een goede prijs/kwaliteit verhouding.
Ik ben al een paar keer bij Louis in Aken geweest waar ze wel wat keuze hebben, maar het enige wat mij daar aanspreekt zijn de lederkledij van Streetfighter (ookal heeft het een vrij hoog John gehalte bij sommige van hun producten ).
Ik ben nie vies om een stukske te rijden maar op maximum een uurke rijden van Limburg zou handig zijn.
Grts.
@ Jo-z; is het een 1200/1250 of een 600/650. Tege eind dit jaar wil ik een moto voor dagenlijks gebruik, dat de kwak vast op stallig kan. En ik heb altijd al een bandit 1200/1250 gewilt dus.
Ik ben al een paar keer bij Louis in Aken geweest waar ze wel wat keuze hebben, maar het enige wat mij daar aanspreekt zijn de lederkledij van Streetfighter (ookal heeft het een vrij hoog John gehalte bij sommige van hun producten
).Ik ben nie vies om een stukske te rijden maar op maximum een uurke rijden van Limburg zou handig zijn.
Grts.
@ Jo-z; is het een 1200/1250 of een 600/650. Tege eind dit jaar wil ik een moto voor dagenlijks gebruik, dat de kwak vast op stallig kan. En ik heb altijd al een bandit 1200/1250 gewilt dus.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.