Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
s

skully25

Legacy Member
GADGET zei:
mijn broer zijn nieuwe sm is nu ook zo goed als af:

http://i46.tinypic.com/xd6lvk.jpg

http://i50.tinypic.com/anftzn.jpg

husqvarna (uiteraard :p) SMR 510 '09

Leovince uitlaatjes
xtrig tripple clamp (instelbaar)
marchesini's
stepseat
sliders
talon voetsteuntjes
en nog kleine pruts

dit was de vorigen, denk ook niet dat die hier al gestaan heeft ?

http://i48.tinypic.com/jhrczo.jpg
Klik om te vergroten...

ook nie bespaard duidelijk :p marchesinis, dubbel leo auspufke, T-stuk, zijn al paar prijzige opties :D

desolation zei:
godver, nu wil ek nog felle ne supermotard kopen vant jaar :p
spijtig da zo nen SXV5.5 zo duur is, da vind ek echt fenomenale machiene :)
Klik om te vergroten...

die ook in de meeste gevallen fenomenaal kapot draaien. pistonpen die gelost had...

100_0036.jpg


100_0044.jpg
d

desolation

Legacy Member
Mja, ik heb al ongeveer evenveel SXV's gezien die al duizenden kilometers perfect draaien als SXV's die na 500km totaal in frut vaneen zijn. Wa veel volk is durft vergeten da als da em ontgrensd in "race application" staat en em véél vaker onderhoud moet krijgen dan op stock settings.
Nu goe, kga ni ontkennen da er effectief problemen mee zijn ze, maar ge moet toegeven da het een beestig masjien is :)
G

GADGET

Legacy Member
Op papier is het een beestg mashien, en als het werkt ook :p

maar voor de rest is het wel ni veel waard jammer genoeg.
Die 450 al iets meer als de 550.

maar dan nog... kunde nu alleen nog maar kopen op bestelling en zonder enige garantie..
Zegt al vrij veel :p
d

desolation

Legacy Member
je sais, risico is me ook wa groot ze
als ek iet koopt zal het rond de 2500EUR moeten zijn (en streetlegal obviously)
Keb rond dieje prijs al ne EXC-520 van 2000-2001 gezien, lijkt me ni slecht ?
s

skully25

Legacy Member
desolation zei:
Mja, ik heb al ongeveer evenveel SXV's gezien die al duizenden kilometers perfect draaien als SXV's die na 500km totaal in frut vaneen zijn. Wa veel volk is durft vergeten da als da em ontgrensd in "race application" staat en em véél vaker onderhoud moet krijgen dan op stock settings.
Klik om te vergroten...

ik heb er eigenlijk al veel meer gezien met problemen dan die paar die er blijkbaar wel in slagen van wat km's zonder problemen te bollen. bij die eerste modellen ('05 tot '07) was het gewoon niet te doen, zonder zeveren denk ik dat 7 op 10 eigenaren toch vroeg of laat bij zijn dealer stond met een serieus probleem. en hoeveel volledige blokken er niet vevangen geweest zijn, ken zelf al 3 personen bij naam die het hebben mogen meemaken, in 1 geval is die zelfs bezig aan zijn derde blok ondertussen terwijl die moto in totaal miss 7000 km gebold heeft. best voor die eigenaars dat al dat werk onder garantie werd gedaan maar ge zit algelijk wel met de miserie.

het is misschien een racemoto met lichten maar dat spreekt in mijn ogen al de miserie niet goed dat ik al heb zien passeren. een sxv doet het gewoon niet denderend op dat vlak, daarom dat ge er nu nog met moeite ziet rondrijden, zelfs in het BK heb ik maar weet van 1 sxv die dit jaar bij de juniors had meegebold, en zelfs die bleef niet gespaard. boelke vastgedraaid tijdens race in erpe mere.
K

Katoom

Legacy Member
pistonpen gelost, wtf? :\
En probeer zoiets maar te verkopen als ge iets anders wilt/van de miserie vanaf wil.
b

blazingsvbiker

Legacy Member
iedereen beste voe 2010 en vele km op het achterwiel en dikke vette boetes !!! shoeppen ku me kloten kussen !
M

Mr. SLASH

Legacy Member
Huasheng zei:
En moge er eindelijk ook een echte volwaardige meeting komen ;)

Succes aan al diegenen die in het komende jaar het praktijkexamen moeten gaan afleggen :) :niceone:
Klik om te vergroten...

2nd that

nekeer een volwaardige motormeeting met bijhorende rit zou dees jaar toch keer moeten lukken eh :p

en voor de rest , zoveel mogelijk genieten van het rijden en in mijn geval hopelijk in 2010 niet tegen de grond gaan :D
R

Robust²

Legacy Member
desolation zei:
Mja, ik heb al ongeveer evenveel SXV's gezien die al duizenden kilometers perfect draaien als SXV's die na 500km totaal in frut vaneen zijn. Wa veel volk is durft vergeten da als da em ontgrensd in "race application" staat en em véél vaker onderhoud moet krijgen dan op stock settings.
Nu goe, kga ni ontkennen da er effectief problemen mee zijn ze, maar ge moet toegeven da het een beestig masjien is :)
Klik om te vergroten...

N/o desolation, maar als er ook maar enig japans merk een motor op de markt zou brengen die 1/2 van de tijd compleet in de soep draait, zou je wel iets sterker reageren dan 'er zijn wel problemen zijn'. :p Enkel en alleen al het feit dat ze tokico remmen gebruiken is al schandalig zogezegd, laat staan dat de piston zo hard in frut draait :')
T

Tw33tst3r

Legacy Member
Gelukkig nieuwjaar allemaal en dat ge allemaal ongevalvrij en met een ferm machien tussen uw benen 2010 moogt meemaken :)
@

@silent_spring@

Legacy Member
Happy New Year guys !!
Iedereen een plezant en vooral veilig motojaar toegewenst !!
M

Muscleduck

Legacy Member
Beste wensen en een vroege lente en lange zomer zodat we veel kunnen rondscheuren ^^
S

Speedy

Legacy Member
Mijn beste wensen voor iedereen en veel veilige kilometers tegemoet!

Hopelijk komt er een nieuw machien in da garage te staan :)

Ik liet gisteren ne foto zien van nen hornet, model 2007. Hij ziet dat da spel te snel rijdt :(
Zit nu met 34 pk, nen hornet 100 denk ik...
I

Illeh

Legacy Member
Gelukkig nieuwjaar iedereen, veilige kilometers gewenst in 2010.

En de eerste rit van 2010 zit er alweer op! :D
A

Avilowca

Legacy Member
Godverdekke dat strooizout hangt echt mijn kloten uit. Als je deze dagen gaat rijden raad ik u toch aan om na de rit uw moto goed af te spoelen want die smeerlapperij bijt in uw vernis, tast uw remschijven en uw ketting aan.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan