Archief - Welke moto heb jij? - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
L

LenniWI

Legacy Member
Dat weet ik nog niet, ligt aan de importprijzen etc. Nieuw kosten ze ongeveer 3700€ en 2de hands vind je er al van ene jaar oud rond de 800-1000 euro..
Maar mijn enige vraag is of die wel straat-legaal zou kunnen worden hier in België als die niet in Europa verkocht word?
K

Katoom

Legacy Member
Het gebrek van de euro 4 norm alleen al maakt het denk ik onmogelijk.
L

LenniWI

Legacy Member
Of ik een nieuwe neem of 2de hands ligt aan de import-prijzen etc.
Maar mijn enige vraag is of die hier wel gaat gekeurd en straat legaal gaat kunnen worden omdat die niet in europa verkocht word.

En naar zo'n moto's zoek ik ook want dat is eigenlijk een betere oplossing, maar als ik zo een occasie buell kan kopen voor 800€ en de importprijzen vallen mee dan is dat wel goedkoper..
d

desolation

Legacy Member
LenniWI zei:
Dat weet ik nog niet, ligt aan de importprijzen etc. Nieuw kosten ze ongeveer 3700€ en 2de hands vind je er al van ene jaar oud rond de 800-1000 euro..
Maar mijn enige vraag is of die wel straat-legaal zou kunnen worden hier in België als die niet in Europa verkocht word?
Klik om te vergroten...

uw redenering is totaal fout
ze kosten nieuw 5000 dollar, omgerekend is da misschien 3700EUR, maar vergeet het da ge em voor dien prijs gaat hier krijgen. Ge betaalt al makkelijk 30% en meer taxen en invoerrechten, en dan rekenen we de transportkosten nog niet mee.
kzegget, als ge puur nen buell wilt omdat uit de harley stal rolt, zoek u dan ne 25kw limited sportster
kdacht dat ge den XB12 ook op 25kw kon hebben (klinkt vreemd indeed, maar keb ze echt al zien staan met 25kw als optie op 2ehands/kapaza)
L

LenniWI

Legacy Member
desolation zei:
uw redenering is totaal fout
ze kosten nieuw 5000 dollar, omgerekend is da misschien 3700EUR, maar vergeet het da ge em voor dien prijs gaat hier krijgen. Ge betaalt al makkelijk 30% en meer taxen en invoerrechten, en dan rekenen we de transportkosten nog niet mee.
Klik om te vergroten...


Daar hebt ge gelijk in, maar als ik die dan 2de hands kan kope bij een particulier daar voor 800€ (op eBay zien staan) zou het wel een stuk minder zijn.
d

desolation

Legacy Member
en gij vertrouwt dat dan ?
sorry, maar als ik iets koop da meer dan 10.000km ver staat moet er al iemand on location kunnen gaan zien da IK vertrouw alvoor ik durf te overwegen om het te kopen. al nagedacht als ge hem koopt, hoe ge da ding hier wilt krijgen? want quasi geen shipping companies gaan em voor u daar ophalen eh, gij moet hem tot in de dokken bregen
L

LenniWI

Legacy Member
De beste vriend van mijn pa gaat elke 3 maanden voor een maand naar amerika en die zou wel kunnen gaan kijken.
En het vervoer van de moto weet ik dat moeilijk gaat zijn, maar de belangrijkere vraag is of ik hem hier straat legaal krijg, wat ik dus nergens vind op internet...
A

Avilowca

Legacy Member
Laat de Buell links liggen en koop een 2de hands BMW 650. Zoals hier al eerder is gezegd het is de moeite en het geld absoluut niet waard. Zeker als je na je 25kw periode toch naar een andere machine overstapt. Liefhebber of niet.
[

[BIG_JIM]

Legacy Member
LenniWI zei:
De beste vriend van mijn pa gaat elke 3 maanden voor een maand naar amerika en die zou wel kunnen gaan kijken.
En het vervoer van de moto weet ik dat moeilijk gaat zijn, maar de belangrijkere vraag is of ik hem hier straat legaal krijg, wat ik dus nergens vind op internet...
Klik om te vergroten...

Ze hebben het al meerdere malen gezegd, de kans is uitermate klein.

Ook, zelfs als je moto 'maar' 800€ kost ginder zul je zowiezo aan een kleine 1800€ (of meer?) zitten + dat je dan nog moeite zal moeten doen om hem op de baan te krijgen (en er geen garantie voor hebt dat dat lukt...).

Dat is om een hoop miserie vragen als je het mij vraagt, zeker als je weet dat je er toch maar 2 jaar mee zult rijden... (dan kun je bijna beter 2 jaar wachten gewoon :D)
K

Katoom

Legacy Member
Wetende dat er circuitmoto's zijn mét europese keuring die ze na aantal jaren NIET meer kunnen worden ingeschreven omdat ze een euro 3 norm spec hebben maar geen euro 4.
Zou het dan straf vinden dat ge een amerikaanse moto die niet op de europese markt verkocht word zomaar kan gaan inschrijven, vergeet ook niet dat een moto over de plas brengen verre van goedkoop gaat zijn. Hoe gaat ge die transporteren ? Met een boot neem ik aan ? Denk je dat ze die moto los op die boot gaan zetten in een hoekje ? Denk het niet, jij zal een container moeten huren om die moto in te steken en dat is volgens mij verre van goedkoop. Ik wil u idee niet af te breken hé maar volgens mij gaat je dat veel geld kosten om dien moto in uw garage te krijgen, als je die moto hier al kan inschrijven.

Kzou als ik van u was een 25kw buell XB zoeken op de europese markt.
Met deze bvb: http://www.2dehands.be/buell-xb-12-ss-lightning-57145275.html gaat ge volgens mij een pak goedkoper gesteld zijn. :)
R

Robust²

Legacy Member
1200cc en 100pk terug op 25 kw zetten :crazy:
Mij lijkt het ook alsof dat invoeren ongelooflijk veel werk gaat zijn, en dan nog zonder zekerheid of hij op de baan geraakt.
En stel dat het lukt, tegen dat je hem eindelijk op de baan hebt zijn we wss een jaar verder al.
d

desolation

Legacy Member
Zeecontainer kost u ongeveer 2000EUR dacht ik (allez voor van China te importeren wast ongeveer 2800, dus kzal er ni ver af zitten denkek)
J

Jo-z

Legacy Member
ofwel een XB9SX kopen en op 25Kw steken.

// Moto gaat deze week nog binnen voor grote reparatie.
V

Vordesh

Legacy Member
Overal staan der wel racekuipen 2e hands te vinden ma gewone bijna niet :/
Kweet nu wel de schade nog niet (kan pas volgende week binne) ma ne mens moet em toch me iets bezig houden als ge thuis ni weg kunt :)

Wordt da nog rap gekocht eigenlijk ne schademoto (gelijk auto's)? Of aparte onderdelen die nog goed zijn ofzo?
B

Babs

Legacy Member
Jo-z zei:
// Moto gaat deze week nog binnen voor grote reparatie.
Klik om te vergroten...

Ik duim alvast!

Vordesh zei:
Wordt da nog rap gekocht eigenlijk ne schademoto (gelijk auto's)? Of aparte onderdelen die nog goed zijn ofzo?
Klik om te vergroten...

Mn zus haar "wrak" is denk ik nog verkocht geweest voor een goeie 1800 euro, ergens aan ne Waal ofzo :p Rest teruggekregen van de verzekering, ze had amper verlies op die moto eigenlijk.
L

LenniWI

Legacy Member
[BIG_JIM];11929182 zei:
Ze hebben het al meerdere malen gezegd, de kans is uitermate klein.

Ook, zelfs als je moto 'maar' 800€ kost ginder zul je zowiezo aan een kleine 1800€ (of meer?) zitten + dat je dan nog moeite zal moeten doen om hem op de baan te krijgen (en er geen garantie voor hebt dat dat lukt...).

Dat is om een hoop miserie vragen als je het mij vraagt, zeker als je weet dat je er toch maar 2 jaar mee zult rijden... (dan kun je bijna beter 2 jaar wachten gewoon :D)
Klik om te vergroten...

Daar heb ge wel gelijk in, en heb ook niet gezegt dat ik het echt per se wil doen.
Ik wil het wel doen als het haalbaar is maar dat zien we nog wel.
Anders lijken die 25Kw van hier een beter idee.
X

Xoliul

Legacy Member
Als je Harleyfan bent, lijkt zo'n 25kw Sportster mij toch veel meer geschikt? Die Blast is maar een karakterloos plastic geval imo, als je dat als zou moeten hebben om tot de Harley-crowd te behoren...
Zo'n Sportster is dan mss wel duur, maar Harley kan volgens mij nooit goedkoop, dus ik zou er toch op rekenen wat centen voor opzij te zetten.
Zijn er anders niet zo lichte HD modellen van lang geleden? Ik weet dat er zo 125-250cc crosser bestaan, SS en SX modellen enzo.
L

LenniWI

Legacy Member
Die zijn er idd ook, maar het probleem is dat omdat die zo oud zijn en er ondertussen al nieuwe motorblokken insteken dat ge minder stukken vind en die zijn minder betrouwbaar.
Zo'n Sportster is misscien wel de beste oplossing, zal eens rondkijken en dan hier posten wat ik al gevonden heb voor degene die het zou intereseren :P
P

PsyKi

Legacy Member
Bij Harley Dendermonde staan er zo'n paar lichtere (ouder ook wel).
Ben persoonlijk verre van een Harley fan, maar die oude die daar staan, die lichtere, minder logge, vinnke toch echt wel iets hebben.
Kzou dan idd eerder daar naar kijken alsde echt Harley wilt.

Buel vink geweldig chique moto's, maar idd, een Lightning, prachtige moto, maar zo'n bruut (koppel)monster op 25 kW.... (tenzij het enkel op papier is, maar dan zouk zo'n beest ook ni willen aanraden als eerste moto ...). En Buel 2de hands is ook ma zwakskes imo. Ofwel kosten ze bijna evenveel als een nieuwe, of tis zo een iets oudere, uit de 'probleem'reeksen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan