Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
f

freeza

Legacy Member
sinki zei:
Mijn lessen liggen ook vast, net de bevestiging gekregen voor 31 mei op zolder. :D

Intussen vingers crossed voor droog weer dit weekend.
Klik om te vergroten...

da zijn dan ook geen gewone rijlessen? :evil:

weet er trouwens iemand hoe je een motor kan importeren uit Groot Brittannië? en hoeveel extra kosten dat met zich meebrengt?

Als de pond nog een paar weken zo laag blijft staan, zou ik wel eens een trip naar Engeland doen :D
X

Xoliul

Legacy Member
Zelfde als duitsland waarschijnlijk? Allemaal niet zo moeilijk aangezien moto's niet gekeurd moeten worden.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
wat hebde mss opt oog eh freeza :p

en voor motor in te voeren , moet het voertuig dan niet in originele staat zijn , of tenminste legaal op de baan ,dus alle onderdelen die vervangen zijn , moeten gekeurd zijn .

mijne vorige was vanuit duitsland ingevoerd (ik denk om op 25kw te zetten) en ik meende mij te herinneren dat dat dus een vereiste was .

kga nog wa prutsen zie , dat em vrijdag en zaterdag rijklaar is in geval het droog is die dagen :p
laat ons hopen want ik begin zot te worden :D
X

Xoliul

Legacy Member
Bij mijn eerste moto, waar ik alles moest doen behalve het effectieve transporteren uit Duitsland en eerste keer bij de douane langsgaan, was daar helemaal geen sprake van.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
ah k , dan zal het wel zo zijn , wss vergis ik mij tussen invoeren en het opnieuw aanvragen van gelijkvormigheidspapieren omdat ik die eens verloren ben en ik zal toen die vereisten tegen gekomen zijn .
s

skully25

Legacy Member
hangt er van af uit uit welk land ge em invoert wat er exact moet gebeuren.

en dat een moto niet moet gekeurd worden klopt niet echt, het kan voorkomen. als ge een moto hebt met een buitenlands gelijkvormigheidsattest die niet overeenkomt met een in belgië bestaand PVG (proces verbaal van goedkeuring) moet ge uw moto gaan aanbieden voor een éénmailge keuring bij het ministerie wat een goei 1000 euro kost... nu als ik het goe voorheb komen de meeste moto's binnen de EU met een algemeen Certificat of conformity en dan moet ge u daar geen zorgen over maken.

als ge info wilt rond het hele gedoe rond moto's importeren ziet eens of ge het motorwereld nummer van maart 2008 kunt vastkrijgen, daar staat een artikel in waar alles int lang en int breed staat uitgelegd.
f

freeza

Legacy Member
Dacht aan een aprilia shiver of dorsoduro. Onlangs een shiver met 3600 miles zien passeren voor echt weinig geld, wel omdat de pond zo laag staat maarja in België vind die niet aan zo'n mooie prijzen...
Denk dat ik voor eenzelfde moto hier makkelijk 2000€ meer betaal...

@skullbasher: bedankt voor de tip, eens zien of dat ik dat nog ergens kan krijgen...
maar als er inderdaad 1000€ bij komt em hem gewoon te keuren wordt het wel al weer wat minder interessant :(
R

Robust²

Legacy Member
Tegenwoordig hebben de meeste moto's wel een E-keur hoor denk ik, zeker zo bekende types. Dit komt vooral voor als die modellen niet in ons land beschikbaar waren als ik me niet vergis.
M

Mr. SLASH

Legacy Member
vandaag de beugels voor bugspoiler eraf gehaald voor zwart te spuiten
en dan dus ook den overschot van mijn rooster gebruikt voor den bugspoiler zelf :)

IMG_1555s.jpg

IMG_1556s.jpg
S

Speedy

Legacy Member
Tijd en verstand van zaken hebben is toch leuk e :)

kwou dak het allemaal kon :(
M

Mr. SLASH

Legacy Member
hoh , tijd maakte eh , mijne bandit is mijn grootste hobby , zowel rijden als verbouwen , dus dan maak ik daar tijd voor .

en kennis , mits beetje handig zijn , lukt veel , eerst alles rustig bezien en liever keer meer passen en meten voor ge iets afslijpt of last ofzo .

ma voor nen moto beetje agressiever/mooier(waar uwe smaak ligt uiteraard) te maken , moede het zo ver niet zoeken als ik hoor :)
S

Speedy

Legacy Member
De mijnen is hopeloos denk ik, zeker nu met diejen bak erop achteraan. :)

En oook veeeeel te weinig tijd, vorig jaar mss 2000 km gereden, ja I know, shoot me :x
G

Gonzo

Legacy Member
'k Heb mij vandaag ook effe geamuseerd met andere pinkers (vanvoor) te steken, en belangrijker: met den bazooka-uitlaat er af te gooien en een mooi nieuw muziekdooske in de plaats te zetten :D Scorpion Titanium Oval

Nog op de planning:
* Tailrisers (+40mm), 'k wacht al 3 weken op men bestelling :(
* Mss vanvoor iets laten zakken, da weet 'k nog nie goe
* Undertray, als ik ene naar mijn zin vind
* Voorste tandwiel vervangen, met 1 tandje minder (voor wa meer 'sleur', don't care about top speed)
* Mss de rim stripes eens vervangen met een andere kleurke (rood of zilver)
* Ander zadel en/of nen duo seat cover
* ... (er zal wel nog genoeg komen :))

Zal morgen of van 't weekend eens foto's pakken...

Speedy77 zei:
De mijnen is hopeloos denk ik, zeker nu met diejen bak erop achteraan. :)
Klik om te vergroten...
Manee gij, alles valt te pimpen :D Dienen bak is er rap af zenne...

Mr. SLASH zei:
vandaag de beugels voor bugspoiler eraf gehaald voor zwart te spuiten
en dan dus ook den overschot van mijn rooster gebruikt voor den bugspoiler zelf :)
Klik om te vergroten...
Voor overschot te zijn is 't toch ferm :D 'k Zal nog es moeten komen zien hoe neig hij in 't echt blinkt tegenwoordig :D
s

skully25

Legacy Member
als het zaterdag beetje droogt blijft is het eerste dat ik ga doen eens goed gaan knallen. sta ook al meer dan 3 weken op non actief vooral door die aanhoudende winter en nu door examens, al die motofilmkes dat ik daarjuist nog heb zitten bezien zijn ook nie bevorderlijk om die rijkriebel al te zwakken :p
T

Terror Factor

Legacy Member
Prachtige gixxer!

En auto vs moto: dunno, ik kan me eigenlijk wel goed amuseren in de auto. Me wheelspin vertrekken, al slippend tot stilstand komen, beetje meeglijden in de bochten, ...

't is allemaal makkelijker en veiliger, waardoor ge da ook meer durft doen dan me de moto, en in alle weersomstandigheden. Optrekken is natuurlijk een stuk minder, zeker in mijn geval(moto heeft meer pk's als auto :sop: ), ma 'k klaag over het algemeen ni echt van het snelheidsgevoel in de auto. Optrekken van 0-100 me de moto voelt veel minder snel aan dan met de auto, hoewel hij ongeveer 3x zo snel is. 't is op beiden een heel andere belevenis, ze zijn alle 2 leuk. moest ik kieze tss mn moto, en een auto me gelijkaardige prestaties(caterhamachtige modellen bvb), zou ik wss voor de auto kiezen :$
T

TekkaBlade

Legacy Member
Terror Factor zei:
't is op beiden een heel andere belevenis, ze zijn alle 2 leuk. moest ik kieze tss mn moto, en een auto me gelijkaardige prestaties(caterhamachtige modellen bvb), zou ik wss voor de auto kiezen :$
Klik om te vergroten...

² :p

maar daarmee doe je geen woon-werk verkeer :D
B

BlaXander

Legacy Member
Can't i have both? :p

Zou toch een moeilijke keuze zijn denk ik. Als ge met de moto zo aant rijden zijt, en lekker door de bochten aant leunen, da vind ik toch steeds een zalig gevoel hoor (zelfs op mijn amateurniveau :)). Maar met van die Caterham-achtige toestanden, lekker wa driften door de bocht lijkt me natuurlijk ook wel plezant (jammer genoeg nog nooit meegemaakt :(). Ik zal gewoon ooit euromillions moeten winnen, ik heb geen keuze :unsure:
T

TekkaBlade

Legacy Member
BlaXander zei:
Can't i have both? :p

Zou toch een moeilijke keuze zijn denk ik. Als ge met de moto zo aant rijden zijt, en lekker door de bochten aant leunen, da vind ik toch steeds een zalig gevoel hoor (zelfs op mijn amateurniveau :)). Maar met van die Caterham-achtige toestanden, lekker wa driften door de bocht lijkt me natuurlijk ook wel plezant (jammer genoeg nog nooit meegemaakt :(). Ik zal gewoon ooit euromillions moeten winnen, ik heb geen keuze :unsure:
Klik om te vergroten...

Caterhams vallen nog mee qua prijs hoor :)
Vanaf 20.000 heb je al een 1.6 met iets van een 120 pk op een gewicht van 550 kilo.
Nu ja... dan moet je nog een kitje kopen tegen de regen... warm zal je ook niet hebben in de winter en je verbruik zal ook oplopen :)

Voor mij is het alleszins een droompje
B

BlaXander

Legacy Member
TekkaBlade zei:
Caterhams vallen nog mee qua prijs hoor :)
Vanaf 20.000 heb je al een 1.6 met iets van een 120 pk op een gewicht van 550 kilo.
Nu ja... dan moet je nog een kitje kopen tegen de regen... warm zal je ook niet hebben in de winter en je verbruik zal ook oplopen :)

Voor mij is het alleszins een droompje
Klik om te vergroten...

Maar voor 20.000 heb je ook een Ducati 1198S, of een Triumph Street Triple én Daytona 675 of Ducati 848 (en dan nog geld over) :p. Choices, choices ^^
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan