Mr. SLASH zei:
bij gonzo steken er wel onder en dat haalt voor den duo niks uit aangezien die duo-voetsteunen mee de hoogte in ingaan
dogbones zorgt er gewoon voor dat uw achterbrug verder naar beneden komt te staan tov uw frame , maakt uwe moto ietske speelser in de bochten maar zou voor meer onstabiliteit zorgen op echt hoge snelheden (200 en meer) , maar dat nadeel weegt niet op tegen de voordelen .
al zijn die voordelen wel miniem , je went er rap aan
Idd, mijne is 5cm verhoogd, en de voetsteunen hangen aan de kont dus die gaan gewoon mee omhoog. Alle, als ze er nog aanhangen toch, de mijne zijn eraf.
Onstabiliteit... nog niks van gemerkt, en 't is nu nie da ik gelijk een bomma rij
't Is wel een feit da hij wa makkelijker te versmijten is, hij valt iets soepelder in den bocht. Nu, ge moet wel al redelijk doorrijden voor ge daar iets van merkt hoor, als ge uwe moto nooit echt 'versmijt' tussen uw benen, gaat ge er denk ik weinig van merken. Mee die verhoging voelt hij lichter aan.
'k Weet wel nie of het na- of voordelig is voor 8jes te draaien en zo
Voor de rest was het bij mij toch vooral voor 't zicht, dusja. Ik ben heel content da ik die gestoken heb
Al valt die vieze schep da er vanachter aanhangt nu extra hard op
Ma die vliegt er binnenkort toch ook af...
Vordesh zei:
Ah, dicht bij BikersZone dus
's Nie zo ver van hier...
mss da die automatische choke 
En kheb de hendel mee als souveniertje 
Hoe weet jij dat?