Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

GADGET

Legacy Member
hola..

hier zijn al wa mooie moto's samen op het forum.

ze komen er vlot bij, of beeld ik mij da maar in :p
B

Brick Top

Legacy Member
BlaXander zei:
Gz, have fun and drive safe zou ik zo zeggen. Moet da ding geen spiegels hebben of staan die der gewoon ni op op die foto?
Klik om te vergroten...

Staan spiegels op hoor, en de standaard spiegels zijn ook niet zo mooi imo. Die vervang ik wel met den tijd. En er zullen nog wel een aantal zaken zijn die ik met den tijd vervang.

Edit: Met spiegels dus.
-

-Helld0g-

Legacy Member
Was niet tevreden van de MPP 2CT, bande warmde naar mijn gedacht niet evenredig op door de overgang in het rubber...

in lange bochten voelde ik telkens de overgang naar het randje uit zachtere compound, kwam bij mij over als een slidend gevoel. kvond het niet zo leuk!
Nu terug met de gewone MPP, waar ik dit gedrag niet opmerk dus moet wel met de overgang te maken hebben!
(heeft wrs ook veel te maken met het feit dat het op de openbare weg gewoonweg onmogelijk is om constant die buitenste wang warm te houden, waardoor de MPP 2CT wrs wel tot zn recht komt op circuit!)
B

BlaXander

Legacy Member
Peace_bl4de zei:
naar het schijnt is een street R, vele plezanter om mee te rijden. allee, wendbaarder en dergelijke.
toch ga ik voor de speed, wil is met een Koppel beest rijden.

btw, moest iemand intresse hebben.

Triumph Street Triple 675 White Edition - 2fast4u.be Forums
Klik om te vergroten...

Pff, do want tbh :p. Mja, atm toch geen geld dervoor en ik zou ook liever voor de R gaan als ik een Street Triple zou kopen.

Ma uiteindelijk ben ik nog altijd een sucker voor de racer looks, dus zou ik eerder voor een Daytona 675 gaan :).
T

TkillaB

Legacy Member
dan moete beide kopen eh.
daarmee da ik de gixxer nooit zou wegdoen.
R

Robust²

Legacy Member
Op motor forum zeggen ze toch ook dat het verschil tussen de R en de gewone toch wel zeer klein wordt als je progressieve vering laat steken. Ik zou persoonlijk ook voor een gewone gaan, en dan de vering wat laten aanpassen zodat hij niet teveel moet onderdoen voor de R.
Het enige vlak waar de R dan nog beter is zijn de remmen, maar daarvoor nog eens 4-500€ meer neertellen is het niet waard imo, dan liever een hoop andere opties erbij :p
K

Katoom

Legacy Member
-Helld0g- zei:
Was niet tevreden van de MPP 2CT, bande warmde naar mijn gedacht niet evenredig op door de overgang in het rubber...

in lange bochten voelde ik telkens de overgang naar het randje uit zachtere compound, kwam bij mij over als een slidend gevoel. kvond het niet zo leuk!
Nu terug met de gewone MPP, waar ik dit gedrag niet opmerk dus moet wel met de overgang te maken hebben!
(heeft wrs ook veel te maken met het feit dat het op de openbare weg gewoonweg onmogelijk is om constant die buitenste wang warm te houden, waardoor de MPP 2CT wrs wel tot zn recht komt op circuit!)
Klik om te vergroten...
Als ze nog wat koud staan heb ik da gevoel ook, op de randen zijt ge precies op kauwgum aant rijden. Is zo wat een waarschuwing dat ik nog ff moet wachten met platter te gaan. :p Eens ze goed warm staan heb ik er geen last van eigenlijk.
d

desolation

Legacy Member
robust² zei:
Op motor forum zeggen ze toch ook dat het verschil tussen de R en de gewone toch wel zeer klein wordt als je progressieve vering laat steken. Ik zou persoonlijk ook voor een gewone gaan, en dan de vering wat laten aanpassen zodat hij niet teveel moet onderdoen voor de R.
Het enige vlak waar de R dan nog beter is zijn de remmen, maar daarvoor nog eens 4-500€ meer neertellen is het niet waard imo, dan liever een hoop andere opties erbij :p
Klik om te vergroten...

4-500EUR voor beter remmen? da geef ik ONMIDDELLIJK. tesamen met uw ophanging is beter remmen de meest zinvolle upgrade da ge kunt kopen
T

TkillaB

Legacy Member
de gewone street heeft ook al goei remmen zenne.
heeft orgineel ook al stalen remleidingen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan