Archief - Welke moto heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Xoliul

Legacy Member
Ging ik ook net zeggen, robust heeft dat zelf nog gedaan. Zonder mijn hulp zelfs :p

Mr. SLASH

Legacy Member
ahzo , mja , afspraak is nu al gemaakt , volgende keer zal ik het zelf doen en ulder hulp vragen , mij is gezegd geweest dat dat vrij delicaat was en als die niet juist zitten , lekt uw vork terug binnen de kortste keren

GADGET

Legacy Member
Sileced` zei:
Dat geluid dat eruit komt is toch echt maf ze kerel, bedankt voor het stukske muziek tijdens het leren :music:

hehe, graag gedaan ;)

knalt nu wel terug iets teveel naar mijn goesting. Morgen nog ies checken..

Robust²

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
ahzo , mja , afspraak is nu al gemaakt , volgende keer zal ik het zelf doen en ulder hulp vragen , mij is gezegd geweest dat dat vrij delicaat was en als die niet juist zitten , lekt uw vork terug binnen de kortste keren

Je ziet met het oog of ze goed zitten hoor, het gevaarlijkst is dat er vuil op de poten zoals vliegroest of aangekoekte beesten blijven zitten. Die helpen die keringen in no-time omzeep.
Ik wil wel achteraf eens je ervaring over dat kleppen stellen horen :p

Ga je trouwens niet direct ook progressieve voorvering steken? Is toch een mod die sterk wordt aangeprezen voor zijn prijs/kwaliteit verhouding.

Mr. SLASH

Legacy Member
robust² zei:
Je ziet met het oog of ze goed zitten hoor, het gevaarlijkst is dat er vuil op de poten zoals vliegroest of aangekoekte beesten blijven zitten. Die helpen die keringen in no-time omzeep.
Ik wil wel achteraf eens je ervaring over dat kleppen stellen horen :p

Ga je trouwens niet direct ook progressieve voorvering steken? Is toch een mod die sterk wordt aangeprezen voor zijn prijs/kwaliteit verhouding.

zit reeds hyperpro voorvering in

TekkaBlade

Legacy Member
Net achterop meegereden met een R1... Wat een verschil met mijn baby ninja :D

Robust²

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
zit reeds hyperpro voorvering in

Ahzo, des te beter :)
Laat zeker iets weten hoe die kleppen zijn gegaan, want die van mij moeten binnen 1000km ook eens nagekeken worden, en ik zie er toch nog niet helemaal doen aan.

Dokter heeft eindelijk ontdekt wat ik heb, klierkoorts nl. Veel rusten dus en geen fysieke inspanningen doen. Gisteren tussen het rusten door toch m'n carbs al losgehaald :p Vandaag normaal gezien alle rubbers vervangen, en mss al terug steken ook. :woohoo:

-Helld0g-

Legacy Member
ik zet aan naar lichtervelde! doe maar teken naar iemand met ne zwarte hornet 600 (tnieuw model) indien ge wilt vlammen :P

ben der binnen 45Min!

Robust²

Legacy Member
Carbs gereviseerd, sommige rubbers scheurden gewoon toen ik ze er af haalde, dus die waren al redelijk aan het versterven. Ben wel niet echt 100% zeker dat m'n vlotter hoogte goed staat nu, maar ik denk van wel. :/
Hopelijk straks alles weer ineen steken, en dan terug es ritje doen, op hoop van zege!

BlaXander

Legacy Member
robust² zei:
Carbs gereviseerd, sommige rubbers scheurden gewoon toen ik ze er af haalde, dus die waren al redelijk aan het versterven. Ben wel niet echt 100% zeker dat m'n vlotter hoogte goed staat nu, maar ik denk van wel. :/
Hopelijk straks alles weer ineen steken, en dan terug es ritje doen, op hoop van zege!

/crosses fingers

Marly

Legacy Member
@Huasheng: onder het motto beter laat dan nooit: Happy Birthday!

@robust²: spoedig herstel gewenst van de klierkoorts, al kan dat soms enkele maanden duren.

Vandaag laatste ritje gemaakt. Het weer is gewoon perfect voor mij, niet te warm of te koud.

Ook langsgegaan in de motorzaak om te zien of ze de papieren al hadden van de ER-6. Jammer genoeg nog niet, maar naar het schijnt is de chasisnr / motonr voldoende om de verzekering over te laten zetten.

Iemand die dit bevestigen?


En nu blokken voor de avondschool: volgende week eerste examen en heb nog niet al te veel gedaan >.<

Robust²

Legacy Member
Chassis nummer is inderdaad voldoende normaal gezien, hoewel sommige verzekeringen een beetje lastig kunnen doen hierom. Ik heb de eerste paar dagen ook rondgereden verzekerd op chassis nummer, omdat ik m'n plaat nummer nog niet wist toen ik hem ging gaan verzekeren, en pas een beetje later laten weten dan.

Babs

Legacy Member
Vant weekend opendeurdag bij Mototech in Schellebelle voor de geïnteresseerden!

Vordesh

Legacy Member
en 6-7 juni soort solden in bikerszone


Daarjuist toerke gaan rijden met mij pa zen moto en kmoet zeggen dat het toch niks voor mij is, iets te lomp imo. (yamaha dragstar classic) en ook het gedacht dak me iemand anders zijn moto op de baan ben zorgt ervoor dak er minder van geniet :/

Robust²

Legacy Member
Alles terug ineen, heb de indruk dat hij stationair al beter op de gas reageert, maar zoiets merk je pas echt op de baan. Mij straks dus eens in m'n power ranger outfit hijsen en tourtje doen :woohoo:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan