Archief - Welke Jeep/SUV

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G

Gv288

Legacy Member
Ik had wat raad gehad.
Binnenkort moet ik een wagen aanschaffen die gebruikt zal worden om met een aanhangwagen goederen te transporteren. De totale sleep kan gemakkelijk 2.5ton wegen (3/4 x per week), dus ik had graag een deftige wagen gehad.
Wagen zal ook gebruikt worden als gezinsvoertuig 2+2kinderen

tweedehands, maar niet afgeragd.
budget: 25.000/35.000€
Wat is zo de max km's die ik mag bekijken, 100.000? of is dat er ver over?

Wat ik al weet

BMW x5, de droom, maar te duur
x3 en x1 zijn dan weer te vrouwelijk naar m'n zin
Mercedes ML, shit die zijn buiten proportie duur
Landrover defender 110: boyhood dream, maar teveel inleveren op comfort vrees ik
Landrover Discovery: goede kanshebber maar raar uiterlijk?
Landrover Freelander: momenteel mijn beste optie denk ik, maar ik vrees aan de kleine kant
Volvo XC90 lijkt mij ook een dikke kanshebber...
Audi SUV vind ik lomp

alle suggesties welkom

zijn erbij die je als lichte vracht kan registreren (zonder de hele achterbank eruit te moeten halen)
zijn erbij die dat gewicht helemaal niet mogen trekken?
E

ElZ

Legacy Member
een discovery is idd wel een goede keus


best of 2 worlds een beetje
G

Gv288

Legacy Member
grand cherokee heb ik nog niet op het oog.
Ik heb het niet voor Amerikanen, maar da's eigenlijk gebaseerd op die oude diesel-verslindende monsters.
'k veronderstel dat die nu ook wel aan de moderne normen voldoen...
'k hem eens gaan bekijken.
Ja, ik begin de discovery meer en meer te appreciëren. Z'n rare kont, 'k begin er al aan te wennen :)
P

Polestar

Legacy Member
Ikzelf rij met een XC90. Fantastische kar, tijdloos design en je krijgt veel waar voor relatief weinig geld in dat segment. Zeker voor 25k-30k vind je zeer defitge Volvo's.
s

sanderkevdw

Legacy Member
En waarom geen Aziaten? Voor die prijs zou je vlot een Nissan Pathfinder, Mitsubishi Pajero of Toyota Hilux moeten kunnen vinden.
Binnen jouw budget kan je zelfs een nieuwe kleinere 4x4 vinden (X-trail, Outlander)...
Z

Zurkylicious

Legacy Member
toyota landcruiser ?

Koop geen stad jeep voor als werkpaard te gebruiken, die zijn er niet voor gemaakt. Na een paar jaar gaat ge serieuze kosten krijgen.
D

Dastardly

Legacy Member
stomme vraag, maar als een x5 een droom is, zou je overwegen om er één te halen in het buitenland? heb nu niet gekeken op duitse sites. maar bijv. in de uk zijn die goed betaalbaar (hoge taks ginder zeker). enige nadeel is natuurlijk links gestuurd (wat nog meevalt bij een automaat denk ik dan).

Used BMW X5 cars for sale with PistonHeads
d

desolation

Legacy Member
waarom zou ge nen X5 kopen om mee zware lasten te trekken? das gelijk bootschoenen aandoen om in den hof te gaan werken...
o

oxbow

Legacy Member
Die 2,5 ton trekken is dat 100% op asfalt of moet je er ook mee offroad soms.

Een echte SUV is waardeloos (om niet te zeggen levensgevaarlijk) om zware vrachten mee te trekken.

Een range rover sport met 2,5 Ton erachter. dan ben je met 100km/h op de snelweg gekke dingen aan het doen. (terwijl met een gewone zware camionet (fiat ducato) hier 120 mee kon rijden en je nog steeds veilig voelen.

Als werkpaard, Een echte Range rover/ Defender (luxe 0) , ofwel een Nissan patrol/navara of het toyota alternatief.
Kijk ook naar het eigen gewicht van de auto, een audi Q7 is bijv redelijk geschikt om te trekken omdat hij zelf ook gewicht bijheeft.

Ik heb een Nissan navara, en ben er zeer tevreden van. is ook aangekocht als werkpaard/trekpaard. Zie mezelf dit werk niet doen met bijv een bmw X3 zonder te crashen. (zoals vandaag een ritje s-hertogenbosch/sint niklaas met een graafbak van 2200kilo op een trailer van 900 kilo.) Dan zie je de brandstoftank zakken, maar het is wel pakken luxeuzer en handiger als een vrachtwagen.
o

oxbow

Legacy Member
G

Gv288

Legacy Member
't is wel degelijk 100% op asfalt. We produceren verpakkingen die we op europaletten opbinden. +-500kg per pallet, 4 op een aanhangwagen, en zo naar de klant.
Pickups zie ik niet zitten, esthetisch en lijkt me niet handig als familie wagen

toyota landcruiser spreekt me wel aan..
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=243619444&asrc=st|sr
Discovery ook, da's toch geen SUV, hé?
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=253425569&asrc=st|s
Freelander:
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=251458271&asrc=st|s,sr

Waarom is dat type dan zoveel veiliger dan een (zware) SUV?

Nog een vraagje, zijn die dingen gebouwd om meer km's mee te maken?
M'n huidige BMW 320 wordt 10j, 200.000km op de teller en die heeft op 2 nieuwe schokdempers na, nog geen reparaties nodig gehad. (ik heb er 6j mee gereden, 30.000/j)Als ik mag geloven wat ik lees dan is het nu wel ongeveer tijd om 'm van de hand te doen.
Dat soort milage, kan ik dat van een jeep/suv ook verwachten, of gaan die dingen nog langer mee?
Die toyota's bijv, kom je tegen met km-standen richting 400.000km
s

sanderkevdw

Legacy Member
Gv288 zei:
't is wel degelijk 100% op asfalt. We produceren verpakkingen die we op europaletten opbinden. +-500kg per pallet, 4 op een aanhangwagen, en zo naar de klant.
Pickups zie ik niet zitten, esthetisch en lijkt me niet handig als familie wagen

toyota landcruiser spreekt me wel aan..
Toyota, Land Cruiser, 3.0 D-4D Legend leder full gps camera sensoren v+a occasie te koop - AutoScout24

Waarom is dat type dan zoveel veiliger dan een (zware) SUV?
Klik om te vergroten...

Ik vermoed omdat die Toyota is ontworpen om te trekken, terwijl een SUV ontworpen is om groot en log te zijn en toch aan te voelen als een normale auto. De keren dat je een X5 iets anders ziet trekken dan een caravan kan je wel op 1 hand tellen...
p

plastic zakske

Legacy Member
Waarom koop je niet gewoon een goeie camionet.

Als het perse een jeep moet zijn, koop dan vooral geen SUV. Die zien er alleen uit als een terreinwagen.
Koop een echte terreinwagen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan