Archief - Welke brommer heb jij? Show us your pics!

die ubergetunede gaat iets van een 160-170..

2$t0n3d2k!|l zei:

die ubergetunede gaat iets van een 160-170..

Klik om te vergroten...

met 50cc

Ik hoop dat die dan toch als motor is verzekerd?

Sommige beseffen niet hoe snel een Scooter van zo'n 150Kg(met passagier) met 20-25pk vooruit kan schieten.

Anyway, wij zijn ondertussen aan wachten op eventuele sponsoring voor onze scooter. Kans is klein.. maar wie weet. 1000€ in m'n zak en paar stikkertjes op de brommer..

En dan m'n setup.. want khad in m'n vorige reply voor wat verwarring gezorgd.

Aprilia Area 51..
Leovince ZX met een demper van een Leo Sprinter (Volledig vrij)
Variorondel eruit.
90-100km/u op de digitale teller. (Top 101km/u)
Wijkt natuurlijk zo'n 5-10km/u af. Wel nog niet getest naast auto.


Ohja, hulp gevraagd.. m'n uitlaat doempt veel te veel, iemand enig idee wat het probleem zou kunnen zijn?

d-loc zei:

Sommige beseffen niet hoe snel een Scooter van zo'n 150Kg(met passagier) met 20-25pk vooruit kan schieten.

Anyway, wij zijn ondertussen aan wachten op eventuele sponsoring voor onze scooter. Kans is klein.. maar wie weet. 1000€ in m'n zak en paar stikkertjes op de brommer..

En dan m'n setup.. want khad in m'n vorige reply voor wat verwarring gezorgd.

Aprilia Area 51..
Leovince ZX met een demper van een Leo Sprinter (Volledig vrij)
Variorondel eruit.
90-100km/u op de digitale teller. (Top 101km/u)
Wijkt natuurlijk zo'n 5-10km/u af. Wel nog niet getest naast auto.


Ohja, hulp gevraagd.. m'n uitlaat doempt veel te veel, iemand enig idee wat het probleem zou kunnen zijn?

Klik om te vergroten...

Lol met leo zx 101...laat me niet lachen

90-100km/u op de digitale teller. (Top 101km/u) Wijkt natuurlijk zo'n 5-10km/u af.

Klik om te vergroten...

Dit was bergaf en een vriend reed er toen op, aangezien hij 15 kg lichter is.
Zoals ik zei, ik heb voor verwarring gezorgd in m'n vorige reply, dus aub hang de wijsneus niet uit en lees mijn VOLLEDIGE POST. (zie mijn quote)
101km/u is idd absurd, maar de digitale teller is niet 100% accuraat.
Deze wijkt zo'n 5 tot 10 km/u af of zelfs 10-15km/u. Dus de snelheid is niet 101km/u maar 90-93km/u max!

Aaa daar hebbe we et al. Pakt da ge 80 digi rijd. En zelfs da is veel me ne ZX.
Mja is wel mina hori dus

//edit ik hang de wijsneus ni uit. Ik ken er gewoon iets van ;x
Ik ken manne die zegge da ze 100 op hunnen teller rijden me ne leo navigator en dat dan met een sportstuur. Iedereen liegt over zen snelheid

amdr zei:

Aaa daar hebbe we et al. Pakt da ge 80 digi rijd. En zelfs da is veel me ne ZX.
Mja is wel mina hori dus

//edit ik hang de wijsneus ni uit. Ik ken er gewoon iets van ;x
Ik ken manne die zegge da ze 100 op hunnen teller rijden me ne leo navigator en dat dan met een sportstuur. Iedereen liegt over zen snelheid

Klik om te vergroten...

Ok ik beweer ook niet dat ik er iets van ken, maar ik heb de brommer en niet jij.
En ik denk dat het feit dat hij bergaf reed er ook veel mee te maken had? Heb tbh geen tijd/goesting om met de auto te testen.

DBK zei:

euhm en in de filmke van dien ferrari tegen dien rox heeft die ferarri maar beetje voorsprong maar nen volvo haalt nen scooter al in 2e bij, dus das rapper dan nen ferarri, ej ma da moet dan wel nen ubersportieve 2.0 tdi diesel zijn !!!!!!!! kan gewoon ni anders

sorry ze maar over auto's kende mss iets maar over hoe rap nen getunede scooter is... en dan niet eene dee ge op de baan ziet want gasten echt me iets snel zijn zo stoem ni, bij de echt snelle is er zelfs wheelspin, da hebde ni door alleen een ander uitlaatje te steken op nen booster me 6pk ofzo :ironic:

Klik om te vergroten...

idd
de marco met zijn toemalig 20 pk'tje

Morpheus zei:

ow boy... zelf die scooterkes die 120 gaan trekken voor nen auto retetraag op.

Daar moede heus geen gas voor geven om da bij te houden.

Ze zijn misschien wel zeer wendbaar in stedelijk gebied, maar ze blijven traag voor nen redelijke auto.
Vanaf ge naar twee gaat gade die zo voorbij (ja ook die ubergetunde die 120 gaan).

En voor ge gaat strijen, we hebben dat eens getest met nen nsr 50 (niet dak er iets van ken).

Op de teller klein 140 (die gast wou zijn top weten).
Mr boy, als ge uw pedaal neerzet zijde daar zo voorbij.
De 0-50 was idd wel vrij snel.

Laat staan dat een "scooterke" (ook al gaat het 120) gaat wegrijen van nen v70 D5, komaan das pure verveling zo ééntje bijhouden.


PS: Waarom de ganse discussie... ze mogen maar 45 rijden!

Klik om te vergroten...

mja
tis ni gelijk
in mijne tijd met mijne camino e

iere ze ==>
http://www.scooter-freaks.nl/filmpjes/download/sprint/scooter_freaks_nl_xsh_ferrari.wmv
kgeef toe da diene ferarri ni echt opt max doorgeeft maar toch een dikke prestatie

Morpheus zei:

ow boy... zelf die scooterkes die 120 gaan trekken voor nen auto retetraag op.

Daar moede heus geen gas voor geven om da bij te houden.

Ze zijn misschien wel zeer wendbaar in stedelijk gebied, maar ze blijven traag voor nen redelijke auto.
Vanaf ge naar twee gaat gade die zo voorbij (ja ook die ubergetunde die 120 gaan).

En voor ge gaat strijen, we hebben dat eens getest met nen nsr 50 (niet dak er iets van ken).

Op de teller klein 140 (die gast wou zijn top weten).
Mr boy, als ge uw pedaal neerzet zijde daar zo voorbij.
De 0-50 was idd wel vrij snel.

Laat staan dat een "scooterke" (ook al gaat het 120) gaat wegrijen van nen v70 D5, komaan das pure verveling zo ééntje bijhouden.


PS: Waarom de ganse discussie... ze mogen maar 45 rijden!

Klik om te vergroten...

allé ja gij moet het ni geloven, ik weet wa ik weet, ik weet welken auto's die mij pas voorbij kwamen aan 75, mij met een dom brommer me nen belachlijk goedkope cilinder en nen gemiddelde uitlaat.
ik ben op scootermeetings geweest, ik zie hoe nen scooter start, zo wegschieten ga ni tenzij ge 600pk ofzo hebt, eer het gewicht van nen auto in beweging is...
allé ik maak mij der ni druk in, ik heb geen afkeer van scooters noch van auto's.
ik weet gewoon wa een scooter kan en dan heb ik het over minarelli horizontaal en piablok.
nsr is geen goeie referentie, zoals iedereen weet trekt nen schakel gelijk nen nsr langs geen kanten, en zeker als em nen top van 140 haalt, alles op top en niks op trekken ik heb al schakels van 18pk zien trekken tegen scooters me echt een pak minder pk's, nen schakel verliest gewoon zijn tijd me het schakelen, duh

http://users.pandora.be/dbk/bla/broem/rox%20vs%20ferrari.avi

kmoe zeggen, deen rox is een van de rapste van holland toen, ik volg het nu ni zo meer, maar als ge zie hoe nen rox redelijjk blijft volgen bij nen ferrari... hoe gade gij dan me nen diesel, ook al ist nen D5, da bijhouden tot pakt 100?
In Italië rijden ze de 150meter is 6 seconden, in nederland 7, dus in 6 seconden komen die over de finish tegen een 120, rekening houdend da de versnelling ni lineair is dus da van 100-120 langer duurt dan van 20-30.
Dus laat ons zeggen da em op 100 zit tegen een klein 5 seconden, ma daar moet ge toch al nen ferme auto voor hebben ze

edit: ik zie juist dat men in nederland al tegen 120 over de lijn komt, dus in Italië zal dat wel 130 worden en mag er van die 0-100 schatting nog wel wat af. Dus een 4.5.

I rest my case.

pff ge moogt dien brol hebben, den eerste scooter dat sneller optrekt als mijn moto moet nog geboren worden en de kans dat ik die dan ooit aan de lichten naast mij heb is klein..

En daarbij, als ze hier controle doen op de rollen is dat altijd met zwaantjes bij en no way dat ge met uw scoot weggeraakt, ge moogt dan 30pk hebben...

Voor al het geld waarmee ge uw scoot 20pk geeft koopt ge nen schonen moto die 2 keer zo snel vooruit gaat, ik snap echt ni dat er daar zo veel geld in gestoken wordt...
En idd die ferrari zal zich wel ingehouden hebben want ik vond die beiden nogal traag de camera voorbij rijden.

moto blijft idd het snelst en lopen van zwaantjes lukt idd niet en tis idd verdorie veel geld da sommige er in pompen.
van da filmke, mja kdenk da het is door camerastandpunt, ik heb ook zo'n filmkes diek zelf heb gefilmd en waar ik weet da ze daar over 100 voorbij kwamen maar da lijkt ni zo.

wa vindt het volk ier van singa's en dax'en etc.

ik vind het wel zalig, 4takt (geluid!!), schakelen, etc.
ziet er ook wel tof uit vind ik

edit: tunen van een brommer vink vrij stom, kost veel te veel geld (en idd later naar ne moto) en meestal vind ik ne singa bv. standaard veel mooier dan met een verlengde achterbrug ofzo.., en als t tunen is om sneller te gaan.. ge moogt maar 45 en 55 is genoeg ;p (ma antwoord maar op de eerste vraag ipv hier al te ver op in te gaan ;x)


en cron, ik snap nog altijd ni wa ge bedoelt met dat stuur in de richting smijten van de richting die ge NI uitwilt en da remmen: u achterrem ni gebruiken ofwat? of enkel om zacht te remmen dan (je mag ook pm'en want er staat daar al veel over en tis een beetje veel posts geleden ;D)

tis simpel hoor, als ge remt dan veert uw moto/brommer in.
al het gewicht (90%) komt op de voorband te staan waardoor deze veel meer grip heeft en daar dus veel harder kan op geremd worden.
Een achterband blokkeerd gewoon maar effectief mee afremmen gaat niet zo hard als met de voorband. Je moet wel even oefenen, eerst rem je zachtjes zodat het gewicht zich verplaatst en de band grip krijgt en daarna kan je goed doorremmen.
Natuurlijk hangt veel af van de kwaliteit van het voorvork en remmen.

Het andere is even simpel.
Als je aan het rijden bent, 50-60 per uur en ge slaat inneens uw stuur naar links
echt snel doen dan valt uw moto naar rechts.
het principe is simpel, ge maakt een scherpe bocht naar link maar ge leunt niet naar links waardoor uw moto "uit den bocht" vliegt naar rechts en dus naar daar omkantelt.
Dan komt het erop aan om een goede kijktechniek te hebben en met een beetje gas uw moto weer recht te zetten en zo maak je ongelofelijk scherpe bochten wat nuttig is om een ongeluk te vermijden.

Zo leert de rest ook nog iets hé

Cron zei:

pff ge moogt dien brol hebben, den eerste scooter dat sneller optrekt als mijn moto moet nog geboren worden en de kans dat ik die dan ooit aan de lichten naast mij heb is klein..

En daarbij, als ze hier controle doen op de rollen is dat altijd met zwaantjes bij en no way dat ge met uw scoot weggeraakt, ge moogt dan 30pk hebben...

Voor al het geld waarmee ge uw scoot 20pk geeft koopt ge nen schonen moto die 2 keer zo snel vooruit gaat, ik snap echt ni dat er daar zo veel geld in gestoken wordt...
En idd die ferrari zal zich wel ingehouden hebben want ik vond die beiden nogal traag de camera voorbij rijden.

Klik om te vergroten...

ik ben in het verleden meerderen malen het niet met cron mee eens geweest, maar hier heef ik hem volledig gelijk

awel cron
als de mijn is afgesteld
dan zalk is voorbij den achthoek passere ze

gaat dat ook met nen brommer cron ;p
lijkt mij zo raar da als ge na links stuurt em naar rechts gaat, hebt ge daar geen filmke van ofzo ;x

vandaag mijne zip terug , na bijna 2 maand binnen te zijn om mijne elektrische start en stuurslot te repareren

snelle service

volgens mij gaat dat ook met een brommer ja.
moet het maar eens proberen hé...

Net zoals circuit racers eigelijk doen?
Als ik gehaast ben neem ik zo bijna al mijn bochten volle gas ;x
Het rare is zelfs al laat ik men gas niet los, ik kom toch trager uit de bocht ;/
Hij zakt van 56 op teller naar 51 op teller en zakt enorm in toeren