Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
lykmeraid
Legacy Member
Dr.White widow zei:Momenteel een Volvo C30 nieuw model.
Motor: 1.6D Ecodrive, kleur zwart, business en professional pack + high performance audio pack.
Geen reclame en uiteraard met tankkaart.
Heb de kleur en wat opties zelf mogen kiezen.
Volgende zal hoogst wsl een S40 worden
Idem hier ._.
spikie
Legacy Member
ha ne collegaSVW zei:Zwarte opel astra break.
Wel al paar keer mee na de garage gekunne. Volgende keer toch ma geen opel meer
Kwa reclame nen witte stikker op de achteruit van:
Driven by passion for ICT!
JOBS.REALDOLMEN.COM
ne grijze gewone astra 1.7 met diezelfde stikker
binnen 2 jaar bmw 116d als alles goed gaat en die wagenlijst ni teveel nemeer aangepast word
[B]Rocketeer
Legacy Member
Hier een Opel insignia sports tourer "sport edition"
opties:
*navigatie
*bluetooth
*afneembare trekhaak
*geblindeerde ruiten
*elektronischie handrem
*sight & light pack
*cruise control
*multifunctioneel stuur
Volgens mij is het dat zowat (heb hier nu niet direct de offerte naast mij liggen).
Geen reclame op de wagen trouwens
opties:
*navigatie
*bluetooth
*afneembare trekhaak
*geblindeerde ruiten
*elektronischie handrem
*sight & light pack
*cruise control
*multifunctioneel stuur
Volgens mij is het dat zowat (heb hier nu niet direct de offerte naast mij liggen).
Geen reclame op de wagen trouwens
-GrumpY-
Legacy Member
Een vraagje voor deze topic.
Ik heb op mijn werk een kilometervergoeding voor mijn auto, nl 0.3178 / km
Ik rijd gemiddeld 1000km/maand voor men werk. Dit levert mij dus gem 317€ / maand. Hiermee dek ik zogezegd mijn diesel ( 7l/100km + verzekering, onderhoud, slijtage, etc. )
In juni kan ik kiezen om over te schakelen op een bedrijfswagen ( BMW 1.18d ) met tankkaart.
The question? Doe ik dit, of dring ik aan op loonsverhoging ( +- 60-70 netto ).
Rekening houdende dat een bedrijfswagen mij ook -100€ netto oplevert ( belasting op voordeel ).
Koop ik niet beter zelf een auto met maandelijkse afbetalingen? Wat vinden jullie.
Een snelle rekensom leert dat ik dus in het huidig systeem tov bedrijfswagen het volgende kan spenderen aan maandelijkse afbetaling voor persoonlijke aankoop:
100 ( niet te betalen belasting ) + 60 ( loonsverhoging ipv auto ) + 120 ( +- winst per maand aan onkostenverg ) = 280€
Als ik dus 100€/maand opleg kan ik me een jonge tweedehands als deze aankopen.
+ ik heb een leukere auto dan een bmw 1
+ ik heb doorverkoopwaarde
- ik heb geen tankkaart voor persoonlijk gebruik
- ik moet iedere maand 100€ extra ophoesten ( 100*60maanden = 6000€ < restwaarde wagen )
Wat zijn jullie bedenkingen?
Ik heb op mijn werk een kilometervergoeding voor mijn auto, nl 0.3178 / km
Ik rijd gemiddeld 1000km/maand voor men werk. Dit levert mij dus gem 317€ / maand. Hiermee dek ik zogezegd mijn diesel ( 7l/100km + verzekering, onderhoud, slijtage, etc. )
In juni kan ik kiezen om over te schakelen op een bedrijfswagen ( BMW 1.18d ) met tankkaart.
The question? Doe ik dit, of dring ik aan op loonsverhoging ( +- 60-70 netto ).
Rekening houdende dat een bedrijfswagen mij ook -100€ netto oplevert ( belasting op voordeel ).
Koop ik niet beter zelf een auto met maandelijkse afbetalingen? Wat vinden jullie.
Een snelle rekensom leert dat ik dus in het huidig systeem tov bedrijfswagen het volgende kan spenderen aan maandelijkse afbetaling voor persoonlijke aankoop:
100 ( niet te betalen belasting ) + 60 ( loonsverhoging ipv auto ) + 120 ( +- winst per maand aan onkostenverg ) = 280€
Als ik dus 100€/maand opleg kan ik me een jonge tweedehands als deze aankopen.
+ ik heb een leukere auto dan een bmw 1
+ ik heb doorverkoopwaarde
- ik heb geen tankkaart voor persoonlijk gebruik
- ik moet iedere maand 100€ extra ophoesten ( 100*60maanden = 6000€ < restwaarde wagen )
Wat zijn jullie bedenkingen?
menlor
Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
ik weet dat het bedrijf al minstens 5000€ korting heeft bij BMW. En ik kom er ook bij omdat ze het zelf aangeven als meest gekozen bedrijfswagen om te beginnen
En ken er paar mensen die er werken en het effectief hebben. Maar bij leaseplan kan je al een bmw 120 hebben voor 490€ zonder opties, dus een 118 zal rond de 450 zijn, zonder kortingen en geen dealerkortingen.-GrumpY- zei:
Mijn bedenking hierover is de carpolicy zeer goed bekijken. Maar ik zou resoluut voor bedrijfswagen kiezen.
Maandagwagen met veel mankementen? Free repair.
Onderdelen die aan vervanging toe zijn ( kapot licht, aandrijfriem, technische controle ) Free
Ik rij mijn bedrijfswagen in fout per total: morgen heb ik nieuwe zonder 1€ te verliezen ( das nu wel niet de bedoeling )
Doet eens op een week 1 tank meer op, free
Verzekering? Free
Eigenlijk alles wat kan foutgaan met een auto is niet op u kosten.
stupid_noob
Legacy Member
Op dit moment een Toyota Auris 1.4 D4D 5 deurs met zo goed als geen opties als inloopwagen.
Mijn nieuwe is besteld en zou binnen hier en een maand moeten arriveren:
Audi A3 sportback 1.6Tdie
Kleur lavagrijs, automatische koplampen, ruitewissers, automatische airco, mistlampen vooraan en het audiopack.
Niets van reclame op de wagen ook
Budget: 500 euro
//edit: + tankkaart en lease is voor 35k kilometers op een jaar
Mijn nieuwe is besteld en zou binnen hier en een maand moeten arriveren:
Audi A3 sportback 1.6Tdie
Kleur lavagrijs, automatische koplampen, ruitewissers, automatische airco, mistlampen vooraan en het audiopack.
Niets van reclame op de wagen ook
Budget: 500 euro
//edit: + tankkaart en lease is voor 35k kilometers op een jaar
Dr.White widow
Legacy Member
menlor zei:ik weet dat het bedrijf al minstens 5000€ korting heeft bij BMW. En ik kom er ook bij omdat ze het zelf aangeven als meest gekozen bedrijfswagen om te beginnen
Mijn bedenking hierover is de carpolicy zeer goed bekijken. Maar ik zou resoluut voor bedrijfswagen kiezen.
Maandagwagen met veel mankementen? Free repair.
Onderdelen die aan vervanging toe zijn ( kapot licht, aandrijfriem, technische controle ) Free
Ik rij mijn bedrijfswagen in fout per total: morgen heb ik nieuwe zonder 1€ te verliezen ( das nu wel niet de bedoeling )
Doet eens op een week 1 tank meer op, free
Verzekering? Free
Eigenlijk alles wat kan foutgaan met een auto is niet op u kosten.
Eum als gij uw auto per total rijdt en ge zijt in fout, dan gade wel mogen dokken hoor.... tijdens de werkuren gade uw franchise betalen en buiten de werkuren kan het wel gans op uwe nek vallen als ge niet oppast. Afhankelijk van uw verzekering en lease natuurlijk.
Bij ons is het 250 euro franchise binnen en buiten de werkuren. (ook al zijde in fout na de uren).
Maar zoals je zegt, ik zou ook voor de leasewagen gaan, op termijn komt het u veel goedkoper uit. Ok ge kunt hem niet verkopen, maar ge hebt ook nooit geen kapitaal der in gestoken.
Ik ga eens moeten nakijken hoe mijn lease juist is, want ik rij een goeie 1000km per week. (ongeveer 200km per dag)
Boris Barowski
Legacy Member
-GrumpY- zei:
Op eerste zicht is een eigen wagen misschien interessant, maar qua risicobeperking is een bedrijfswagen toch beter in mijn ogen. Je zou dan al iets met verlengde garantie moeten kopen en een fantastische omnium om dezelfde dekking te hebben. Als je dat niet doet, kan je geluk hebben, en er gebeurt niets. Dan sta je enkele honderden euro's in de plus tov bedrijfswagen. Maar als je toch eens een accident zet, er rijdt iemand tegen je geparkeerde wagen, je hebt een dure herstelling, en je maakt direct veel veel verlies.
En hoewel het niet echt een ecologisch verantwoord argument is, je kan eens extra rondrijden zonder dat het iets kost
klein uitstapje enzo is dus quasi gratisKilroy
Legacy Member
Dr.White widow zei:
Tuurlijk wel, al het geld dat ge niet krijgt voor uw kilometervergoeding + de extra belastingen is geld dat ge er hebt ingestoken...
Ik krijg op mijn werk ook een kilometervergoeding van ongeveer €470 de maand (ongeacht mijn kilometers) en een bedrijfswagen zou mij nog eens 125 euro ofzo aan belastingen kosten. Dat is een verschil van bijna €600 de maand. Voor een geleasede ford focus vind ik dat veel geld (ik heb dan ook mijn eigen wagen).
Lord Kveldulv
Legacy Member
Dr.White widow zei:
Dat is wat ik hier nog niemand heb zien vermelden. De leaseprijs hangt grotendeels af van het aantal km's. Op pakt 12k km/jaar hebt ge een A4 en voorhetzelfde bedrag met 75k km hebt ge misschien net nog een smartje.
Ik zie hier nog iemand zeggen 500 voor een A3.
Mijn budget zal tussen de 600 en 700 liggen wellicht en ik ga misschien met een kale Clio thuis komen. Gewoon omdat ik zoveel km's doe.
Dr.White widow
Legacy Member
Lord Kveldulv zei:
Da gaat u normaal gezien niet duurder uitkomen, mss iets meer belasting maar dat gaat om een paar euro's...
Het verschil is dat ge uw auto bvb op 4j hebt afgeschreven OF 100-150k km heeft (afhankelijk van de leasemaatschappij).
Op dit tempo zal ik maar 2-3 jaar met deze wagen rijden (maar na mijn opleiding ga ik toch opslag en hogere categorie in wagenpark vragen
)Kilroy zei:
Ja maar reken uw aankoopprijs van uw wagen + verzekering en andere taxen, onderhoud, eventuele schade,...
Ook weet ge niet hoe de prijzen van de brandstof gaan evolueren.
Ieder zijn keuze natuurlijk en altijd afwegen wat u het beste uitkomt, niet ieder bedrijf heeft dezelfde voorwaarden
Liquid Li0n
Legacy Member
hoelang moeten jullie rijden met jullie leasewagen?
Bij mij is het 48maanden (4j) of 120 000km (dat kan verlengd worden naar, denk ik, 180 000)
zit in IT sector, had een Opel Astra Cosmo break 1.7 CDTI en nu een VW Jetta (check my sig) en niks reclame erop + ook een nationale tankkaart, denk dat die onbeperkt of zo goed als onbeperkt is, uitzonderlijk in het buitenland tanken wordt terugbetaald als ge het ticketje hebt.
Bij mij is het 48maanden (4j) of 120 000km (dat kan verlengd worden naar, denk ik, 180 000)
zit in IT sector, had een Opel Astra Cosmo break 1.7 CDTI en nu een VW Jetta (check my sig) en niks reclame erop + ook een nationale tankkaart, denk dat die onbeperkt of zo goed als onbeperkt is, uitzonderlijk in het buitenland tanken wordt terugbetaald als ge het ticketje hebt.
Lord Kveldulv
Legacy Member
Dr.White widow zei:Da gaat u normaal gezien niet duurder uitkomen, mss iets meer belasting maar dat gaat om een paar euro's...
Het verschil is dat ge uw auto bvb op 4j hebt afgeschreven OF 100-150k km heeft (afhankelijk van de leasemaatschappij).
Op dit tempo zal ik maar 2-3 jaar met deze wagen rijden (maar na mijn opleiding ga ik toch opslag en hogere categorie in wagenpark vragen
Ik heb vorig jaar de berekening eens gedaan met de online calculator van ING. En weinig tot veel km's geeft bij hun toch een aanzienlijk verschil in maandelijkse kost. Zij gaan trouwens ook uit van 120k voor kleine auto's, we hebben verlengd tot 150k maar dat is nu helemaal ten einde. En bij de grotere is dat 150-180k.
Ik heb ook al het gevoel gehad dat ING zowieso al niet echt goedkoop is. Maar ja, hebben wij niks aan te zeggen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.