Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Burny
Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Thanks. Het is echt een aanrader. Ik heb nu toch al wat wagens gehad en deze steekt er echt met kop en schouders bovenuit. Wat een rijplezier
Het is een Type S, dus dat moet ook wel.silverwizard3 zei:Die Accord van Burny is wel zeer nice
Lijkt mij ook wel een goeie keuze, ben wel benieuwd in welk budget zo iets past
Thanks. Als operationele lease is die vrij duur, deze is een financiële lease.
Nog een paar pics in de avondzon:
Burny
Legacy Member
Je hebt inderdaad de keuze tussen een lange plaat, die je op de meeste wagens ziet, en een rechthoekige plaat, die je wel eens op bv Landrovers ziet.
De plaat op mijn auto is nog een stuk kleiner en moet speciaal aangevraagd worden. Normaal krijg je die niet op een wagen waar plaats is voor 1 van de 2 eerder genoemde types.
@ Vista: haha super Je hebt dat ritje nog te goed.
De plaat op mijn auto is nog een stuk kleiner en moet speciaal aangevraagd worden. Normaal krijg je die niet op een wagen waar plaats is voor 1 van de 2 eerder genoemde types.
@ Vista: haha super
Je hebt dat ritje nog te goed.rsmatten
Legacy Member
exCite zei:Nu nog nen Opel Corsa (met véél stickers) 1.3 EcoFlex (bouwjaar 2008).
Binnen anderhalve week:
Audi A3 Sportback 1.6TDIe 105PK (Attraction)
Fantoomzwart
Lederen interieur (Zwart)
Clima-X Pack
Lounge Pack
Pioneer F920BT GPS
Ik weet maar 1 ding. Je gaat vloeken over die GPS
. Je gaat ook de F930BT krijgen normaal. Maar anders een zeer goede auto! Heb die namelijk ook 
.Proficiat!
exCite
Legacy Member
rsmatten zei:Ik weet maar 1 ding. Je gaat vloeken over die GPS
Proficiat!
Thx, zo'n slecht ding? Ik had al wat reviews gelezen en die waren redelijk positief.
Wa's er juist slecht aan? Navigatie op zich of de snelheid...
En als je de standaard GPS van een Opel Corsa gewend bent, dan is ALLES beter
.MetalG
Legacy Member
Milfhunter
Legacy Member
Idd, ik denk dat de mensen met een firmawagen voor het grootste deel op de baan of bij klanten zitten en niet bij de werkgever zelf ! Hoe gaan ze zoiets in godsnaam berekenen, als uw bedrijf zegt dat gij met die auto voor uw werk 10.000 km en 5000 privé ipv 5000 werk en 10000 privé, wie gaat dat ooit te weten komen ?
rsmatten
Legacy Member
exCite zei:Thx, zo'n slecht ding? Ik had al wat reviews gelezen en die waren redelijk positief.
Wa's er juist slecht aan? Navigatie op zich of de snelheid...
En als je de standaard GPS van een Opel Corsa gewend bent, dan is ALLES beter
Ik heb ook nog met die Corsa's gereden. Het is inderdaad beter dan die pijltjes
. De goede punten van de F920BT zijn dat je een microSD kaart of een USB drive kan aansluiten met mp3's op. Alsook films afspelen op DVD! De Bluetooth carset werkt ook degelijk bij mij.
Er zijn wel tal van problemen mee. Per collega is dit anders. Ofwel is die extreem traag, is de GPS verbinding niet goed zodat je soms naast de baan rijdt(volgens het scherm dan toch
) en bij mij durft die nogal uitvallen. Toen ik de mijne pas had(F920BT wel) was dat bijna dagelijks en in een uitzonderlijk geval 6-7 keer op een dag. Ik heb daarvoor al 2 keer de wagen binnen gedaan en die GPS dan in totaal meer dan 4 maanden kwijt geweest. Nu valt die nog uit, maar is maar 1 keer om de zoveel weken, waar ik nog mee kan leven.Hopelijk heb je meer geluk met je GPS.
[B]Rocketeer
Legacy Member
Bron: Wat kost een bedrijfswagen aan de werkgever? - HrWorld
Wat het voor het bedrijf momenteel duurder kan maken, is dat er een andere formule zou komen voor de RSZ bijdragen aan de hand van het aantal totaal gereden privé km's.
Maar hoe gaan ze in godsnaam per maand gaan berekenen hoeveel km's er privé werden gereden en hoeveel dan op de firma?
Kwil toch eerst een goed artikel lezen met uitleg wat ze in petto hebben.
En ja zoals gewoonlijk haalt de regering weer extra geld uit 1 van hun 2 grootste melkkoeien:
* wagen
* woonst
En zoals eniac zei: om die kost zo laag mogelijk te houden, zal de werkgeven gaan eisen om met groenere wagens te gaan rondtuffen. Of ge moet kunnen bewijzen dat ge bijna geen privékm's doet.
Maar de werknemer wordt toch ook belast op aantal privékm's?
Dus als blijkt dat je boven het forfaitair bedrag zit, dan zal de overheid ook wel wat gaan eisen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.