Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
A

Alcair

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik vermoed dat je de vraag verkeerd begrepen hebt. Zit de tankkaart bij in het budget van 500 euro (in dit geval ga je niet veel krijgen), of krijg je een wagen van 500 euro en een tankkaart?
Klik om te vergroten...
500 is gwn een random bedrag da ik noemde, ik weet ni wa ze gaan voorstellen
ik heb al tweemaal een firmawagen gehad, maar nog nooit direct met leasing & keuze te maken gehad, dus ik moet wat odnerhandelen met gebrek aan info.
nu al beter geinformeerd :)

Black Night zei:
Vooral die tankkaart snoept vaak een groot deel af uw budget als die opgenomen is.
Een auto die 5l/100km verbruikt met 2500 km/maand = 125 EUR voorschot

Met een resterende budget van 375 EUR is er maar weinig te feesten in leaseland.

Daarom best budget + aparte tankkaart.
Klik om te vergroten...

ok, nuttige tip :)




pff gaat nog een moeilijke keuze worden eens ik mag gaan shoppen :p
d

dimio111

Legacy Member
Binnen een 2tal maand mag ik ook een eigen wagen kiezen.
Ik krijg een budget van €675 over 4jaar. Weet iemand in welke prijsklasse de wagen dan zo mag zitten?
17k of eerder 20k? :-)
Jammergenoeg weet ik NOG niet of de tankkaart in het budget zit of niet..

Ik mag kiezen tussen: Opel corsa, Volkswagen polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, mini, fiat 500, etc..

Mijn voorkeur gaat momenteel naar Peugeot 208 omdat ik die nog mooi vind. En ik mooie opties krijg voor een goed budget. (Mijn mening)

Het zal wel afhangen van het totaal wat een wagen mag kosten, daarom mijn eerste vraag dus.
Nog andere meningen hierover?

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
s

sandervdw

Legacy Member
dimio111 zei:
Binnen een 2tal maand mag ik ook een eigen wagen kiezen.
Ik krijg een budget van €675 over 4jaar. Weet iemand in welke prijsklasse de wagen dan zo mag zitten?
17k of eerder 20k? :-)

Ik mag kiezen tussen: Opel corsa, Volkswagen polo, Ford Fiesta, Peugeot 208, mini, fiat 500, etc..

Mijn voorkeur gaat momenteel naar Peugeot 208 omdat ik die nog mooi vind. En ik mooie opties krijg voor een goed budget. (Mijn mening)

Het zal wel afhangen van het totaal wat een wagen mag kosten, daarom mijn eerste vraag dus.
Nog andere meningen hierover?

Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
Klik om te vergroten...

Ik heb hetzelde budget, en heb er een Ford Focus Clipper voor gekregen (was wel groepsaankoop met +-20 collega's). Ik vind persoonlijk dat je bij Ford veel waar voor je geld krijg door hun Fleet packs (op een fiesta is dat bvb automatische airco, parkeersensoren, elektrisch inklapbare spiegels, Bluetooth). Mini en Fiat 500 zou ik wegblijven, die zijn duur voor wat je terugkrijgt.
Eventueel Seat Ibiza, Suzuki Swift, ...?
v

virtualdude

Legacy Member
Alles hangt af van vele factoren.
Voor jouw gemeld budget kan ik een BMW 318d touring (incl business pack en SPort pack) krijgen of zelfs een Audi 4 Avant met Lounge en Executive Plus pack.

Sterker nog voor 610€/maand kunnen wij een Audi A4 sedan incl 2 packs.

Ons bduget is excl. BTW, Excl brandstof, incl CO2 bijdrage voor 48 maand, 120 000km. Indien jouw budget incl BTW,.... is dan maakt dit direct een groot verschil. Budgetten zijn nauwelijks vergelijkbaar over bedrijven heen.

- Elke Leasebedrijf hanteert zijn eigen restwaarde curves. Ook al kan het zijn dat bepaalde wagen redelijk gelijkaardig prijzen hebben het komt redelijk veel voor dat er 50+ € / maand verschil is tussen de goedkoopste en de duurste. Meestal ik merk X goedkoper bij Leasebedrijf Y maar is Y dan weer duurder.
- Afhankelijk van de groote van je werkgever zullen de fleetconventies hoger/lager zijn. De KMO van 10 personen zal een lagere fleet korting krijgen van de importeur dan eentje die jaarlijks 100 wagens zou kunnen afnemen.
- Afhankelijk van de groote/vriendelijkheid kan een leasebedrijf er voor kiezen om gestes door te voeren naar Return on Investment. Contracten met een negatieve ROI om de klant tevreden te houden of om een onderlinge verstandhouding te behouden zijn niet ondenkbaar.
- ...
d

dimio111

Legacy Member
virtualdude zei:
- Elke Leasebedrijf hanteert zijn eigen restwaarde curves. Ook al kan het zijn dat bepaalde wagen redelijk gelijkaardig prijzen hebben het komt redelijk veel voor dat er 50+ € / maand verschil is tussen de goedkoopste en de duurste. Meestal ik merk X goedkoper bij Leasebedrijf Y maar is Y dan weer duurder.
- Afhankelijk van de groote van je werkgever zullen de fleetconventies hoger/lager zijn. De KMO van 10 personen zal een lagere fleet korting krijgen van de importeur dan eentje die jaarlijks 100 wagens zou kunnen afnemen.
- Afhankelijk van de groote/vriendelijkheid kan een leasebedrijf er voor kiezen om gestes door te voeren naar Return on Investment. Contracten met een negatieve ROI om de klant tevreden te houden of om een onderlinge verstandhouding te behouden zijn niet ondenkbaar.
- ...
Klik om te vergroten...

Mja dat dacht ik al :p
Dan zal ik nog maar even afwachten tot ze me zelf alle info geven XD

Ik weet dat ik ook nog andere wagens zou kunnen kiezen met dat budget.
Maar aangezien het mijn eerste wagen is daar moet ik me houden aan categorie 1.
Dus de wagens vermeld in mijn vorige post.
Na mijn eerste wagen kan ik er dus 1 kiezen uit categorie 2-3 (BMW, audi, ...)
Tot dan nog ff tevreden zijn met deze keuze :p

Ik kijk nog even naar ford, die vallen ook wel mee. :-)
Alvast bedankt.
D

DSK

Legacy Member
Serieus aan het verlangen tot wanneer mijn bestelde wagen geleverd zal worden. Ook al zal ik een "downgrade" maken van een Passat Variant naar een Golf Variant... Momenteel rij ik met een Dacia Sandero, huurwagen, moet ik nog meer zeggen.

Een spons heeft nog een betere wegligging en de stoelen zijn een beetje te vergelijken met livingstoelen (= geen zijdelingse steun). Wat dan wel weer verrast is de navigatie/bluetooth/media die ingebouwd is. Uiteindelijk is het ook wel een luxeprobleem aangezien ik liever, zoals nu, 30 min in een Dacia zit dan vroeger 2 uur enkel in een Passat :)
H

HUSKE

Legacy Member
Ik kom ook van een passat variant (huidig model), voorlopig een peugeot 308 2014 en ga naar een skoda octavia combi.
Heb uiteindelijk de skoda gekozen omdat de kwaliteit enorm meevalt en ik dan een 2.0 TDI 150pk kon nemen. Met 550€ leasebudget incl brandstof en CO2-bijdrage ben je nogal beperkt. Gelukkig hebben we 17% korting op skoda :).

Interieur van de octavia kan je best vergelijken met dat van een golf 6 (naar mijn gevoel) en daar heb ik ook 2,5 jaar met plezier in rondgereden.
e

eniac

Legacy Member
HUSKE zei:
en ik dan een 2.0 TDI 150pk kon nemen
Klik om te vergroten...

En dat ga je ferm voelen. Ben zelf van een Passat BlueMotion naar een A4 2.0TDI (dus 136PK) gegaan, kleiner verschil dus dan jij gaat ervaren en zelfs dit is al dag en nacht verschil. Die Octavia heeft dan 14PK meer en weegt 300kg minder.

En Skoda is gewoon uitstekend gerief.
A

Anoniem09

Legacy Member
Bij mij ging het van een VW Touran 1.9TDI 95pk naar VW Passat 2.0TDI 140pk, beste switch ooit :p Na 1,5 jaar nog steeds zo tevreden van de keuze voor een 2.0TDI ipv 1.6TDI. Bij elke duw op het gaspedaal heb je dat comfort van die koppel :)
E

Emerxill

Legacy Member
Alcair zei:
wa is uw budget?

Ik moet binnenkort wss onderhandelen oa over lease budget, ma ik heb geen enkele richtlijn wat ik met welk budget zou kunnen pakken
Klik om te vergroten...
Ik zou u dat kunnen vertellen, maar dat zal u weinig zeggen (zoals ze eerder al hebben gezegd hier).

Persoonlijk zou ik niet over leasebudget onderhandelen, maar over wat soort wagen je in gedachte hebt. De personeelsdienst moet dan maar aan de fleet of de lease vragen wat dat kost of ze moeten u kunnen vertellen wat voor wagen je voor welk budget kan krijgen...

Ik heb ooit eens meegemaakt op een sollicitatie dat ze mij heel fier mee delen dat ik 850eur leasebudget kreeg, afgaande op verhalen van kennissen en ex-collega's zou ik daar een stevige BMW 320 mee kunnen leasen. Toen ik vroeg wat voor wagen ik daarmee kon leasen was het antwoord: Fiesta, Polo of Corsa...
s

sandervdw

Legacy Member
Emerxill zei:
Ik zou u dat kunnen vertellen, maar dat zal u weinig zeggen (zoals ze eerder al hebben gezegd hier).

Persoonlijk zou ik niet over leasebudget onderhandelen, maar over wat soort wagen je in gedachte hebt. De personeelsdienst moet dan maar aan de fleet of de lease vragen wat dat kost of ze moeten u kunnen vertellen wat voor wagen je voor welk budget kan krijgen...

Ik heb ooit eens meegemaakt op een sollicitatie dat ze mij heel fier mee delen dat ik 850eur leasebudget kreeg, afgaande op verhalen van kennissen en ex-collega's zou ik daar een stevige BMW 320 mee kunnen leasen. Toen ik vroeg wat voor wagen ik daarmee kon leasen was het antwoord: Fiesta, Polo of Corsa...
Klik om te vergroten...

Ja, bij sollicitatiegesprekken vraag ik ook altijd of ze mij eens kunnen tonen met wat voor wagen collega's met hetzelfde budget rondrijden. Het verschil in budget tussen een Smart en een C-klasse kan em enkel zitten in het al dan niet incl zijn van BTW, brandstof, ...
e

eniac

Legacy Member
Emerxill zei:
Persoonlijk zou ik niet over leasebudget onderhandelen, maar over wat soort wagen je in gedachte hebt. De personeelsdienst moet dan maar aan de fleet of de lease vragen wat dat kost of ze moeten u kunnen vertellen wat voor wagen je voor welk budget kan krijgen...
Klik om te vergroten...

Dit.
Bij verandering van werk was het er me ook niet om te doen hoeveel m'n budget was, zolang ik maar met een deftige break kon rondrijden zonder dat mijn gezin zich moest dubbel plooien wanneer we eens op reis gingen.

Als een kleine hatchback gewoon geen optie is op dit punt in je leven moet je dat aangeven. Als je dat kan staven, zoveel te beter (vb. je hebt kind(eren) of er is uitbreiding op komst).
A

Alcair

Legacy Member
Ja maandag meeting met HR
Zal maar eens nadenken over wat een break ik wil :)
Zo'n bmw3 break is wel mooi maar lijkt me veel minder ruim als de Skoda superb
Nen insignia break vind ik ook nog wel fancy


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
s

sandervdw

Legacy Member
Alcair zei:
Ja maandag meeting met HR
Zal maar eens nadenken over wat een break ik wil :)
Zo'n bmw3 break is wel mooi maar lijkt me veel minder ruim als de Skoda superb
Nen insignia break vind ik ook nog wel fancy


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Klik om te vergroten...
BMW is effectief minder ruim dan de meeste concurrenten. Skoda Superb zit qua ruimte een enorme klasse hoger (vergelijkbaar met E-klasse break, die nog veel groter is dan een 5-serie break). Mondeo en Passat zijn qua ruimte ook zeer goed.
A

Alcair

Legacy Member
Ma hoe is zo'n superb qua comfort en motorvermogen?

Zolang ik plek heb voor 2 kinderzitjes achteraan en genoeg kofferruimte voor 2 buggies en bijhorende kinderbrol is het al goed.
Comfort en power zijn toch ook belangrijk voor mij.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
s

sandervdw

Legacy Member
Alcair zei:
Ma hoe is zo'n superb qua comfort en motorvermogen?

Zolang ik plek heb voor 2 kinderzitjes achteraan en genoeg kofferruimte voor 2 buggies en bijhorende kinderbrol is het al goed.
Comfort en power zijn toch ook belangrijk voor mij.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Klik om te vergroten...

Dat is basically een oude passat. Comfort is goed maar niet uitstekend, motoren zijn er in alle maten en gewichten (zou niet voor de 1.6 gaan, dat is eigenlijk geen motor voor die grootte, geldt voor elke wagen in het segment).
Let wel, als ik zeg: niet uitstekend, wil ik vooral zeggen dat je het verschil met een Passat voelt als je in de Passat stapt. Echter is het comfort van een Superb vele malen beter dan pakweg een Polo of een Golf (imo).
N

Noctilucus

Legacy Member
Voor al die mensen die zich afvragen wat er in een bepaald budget past: bij mijn weten is directlease.be de enige "configurator" waar je de impact van opties op de leasingprijs kan simuleren, al moet je nog kijken naar excl. vs incl. 50% BTW.
In mijn ervaring wordt de brandstofkost onderschat maar kom je met wat negociatie in totaal op vergelijkbare bedragen uit als wat directlease zegt.
e

eniac

Legacy Member
Alcair zei:
Zo'n bmw3 break is wel mooi maar lijkt me veel minder ruim als de Skoda superb
Nen insignia break vind ik ook nog wel fancy
Klik om te vergroten...

BMW 3 is qua grootte eerder vergelijkbaar met een C-segment break, type Golf Variant ofzo.
Superb is vergeleken daarmee dan inderdaad een slagschip en ook een Insignia gaat wel een streep ruimer zijn.

Vraag is natuurlijk hoeveel ruimte primeert. Ik kom van een Passat naar een A4 en ik rij zoveel liever met de A4, ook al is hij duidelijk minder ruim qua koffer.. Zal vanaf augustus wel wat op de proef worden gesteld eens ons tweede kindje erbij komt maar het zal ook wel lukken zeker... :)
e

eniac

Legacy Member
Alcair zei:
Ma hoe is zo'n superb qua comfort en motorvermogen?
Klik om te vergroten...

Wel, de 1.6TDI is zoals sandervdw zegt eigenlijk al onderbemeten voor een Passat, en een Superb (dacht ik) is nog net wat logger. Maar het is wel (nipt) te doen, als er geen ruimte in het budget is voor een 2.0TDI.

Zolang ik plek heb voor 2 kinderzitjes achteraan en genoeg kofferruimte voor 2 buggies en bijhorende kinderbrol is het al goed.
Klik om te vergroten...

2 kinderzitjes mag geen probleem zijn. Kofferruimte voor 2 buggies... afhankelijk van welke buggy precies, zal wel wat krap worden als het 2 full-size buggies zijn. Maar sowieso is de Superb 1 van de allerruimsten dus als het daar niet in kan kan het in geen enkele break.
A

Alcair

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat is basically een oude passat. Comfort is goed maar niet uitstekend, motoren zijn er in alle maten en gewichten (zou niet voor de 1.6 gaan, dat is eigenlijk geen motor voor die grootte, geldt voor elke wagen in het segment).
Let wel, als ik zeg: niet uitstekend, wil ik vooral zeggen dat je het verschil met een Passat voelt als je in de Passat stapt. Echter is het comfort van een Superb vele malen beter dan pakweg een Polo of een Golf (imo).
Klik om te vergroten...

Maar nog niet zo comfortabel als pakweg BMW?


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan