Archief - Welke bedrijfswagen heb jij?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
McBr@in
Legacy Member
jawadde001 zei:Dat is dan toch ook geen upgrade te noemen.
Bwah, moet je bekijken e. De 318 had quasi niks opties.
Die passat is full option en vind VW wel een goed merk.
Ik ga iets aan mijn sportieve rijstijl moeten doen, maar ik kom in een fase waar ik liever iets luxueuzer zit met minder power on men gat dan snel te kunnen rijden maar bvb. geen cruise control te hebben ofzo.
Budgetten e
Noctilucus
Legacy Member
Liquid Li0n zei:
Dat is ook voor privé tijd en doeleinden, gekoppeld aan 3 ketens van tankstations. Heeft voor zover ik weet niets te maken met eurofleet, al moet ik zeggen dat ik er nog niet mee buiten Europa getankt heb, geen idee hoe internationaal "internationaal" dus eigenlijk is
McBr@in
Legacy Member
Liquid Li0n zei:
Zoals al gezegd, de CO2-regel e. Is dus de 1.6.
Chippen begin ik niet mee. Ik heb al een wagen gratis en voor niks, en met het aantal kilometers dat ik doe is dat echt wel een serieuze financiële plus.
Ik heb er al mee leren leven dat ik wat minder pk's onder mijn gat zal hebben, maar het zal mijn boete-aantal wat naar beneden halen hopelijk
sir oinksalot
Legacy Member
persoonlijk zou ik ook een goed uitgeruste passat verkiezen boven een kale 3 reeks!McBr@inless zei:Bwah, moet je bekijken e. De 318 had quasi niks opties.
Die passat is full option en vind VW wel een goed merk.
Ik ga iets aan mijn sportieve rijstijl moeten doen, maar ik kom in een fase waar ik liever iets luxueuzer zit met minder power on men gat dan snel te kunnen rijden maar bvb. geen cruise control te hebben ofzo.
Budgetten e
McBr@in
Legacy Member
jawadde001 zei:
Ja, ik wou ook voornamelijk enkel die opties. Bij VW zit dat in 1 pakket, dat je tijdens salon aan fleetprijs van 850€ ofzo had.
Bij BMW kwam dat op 2500€ extra. Enkel voor die 3 opties.
Bij de VW heb ik in het pakket dan nog Voice control, gps, mp3 aansluiting etc etc.
Heb heel graag met die BMW gereden, en hadden hun opties wat goedkoper geweest, ik had zeker opnieuw een BMW gepakt, maar ik wou toch wel wat meer dan enkel de airco. Zelf bekerhouders is bij BMW een optie
En ik zit dagelijks toch snel 3u in de wagen, dan wil je echt wel een bekerhoudertje
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.