Archief - Welke bedrijfswagen heb jij? - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Vantham

Legacy Member
Bon, ik mag een nieuwe bedrijfswagen kiezen.
Keuze gaat tussen:
- A4 berline (automaat 150PK + xenon)
- A4 avant (automaat 150PK + xenon)
- BMW 3 berline (automaat 136PK)
- BMW 3 touring (automaat 136PK)
- BMW X1 (manueel 136PK)

mijn voorkeur ging altijd uit naar een avant/touring (handig om materiaal te vervoeren voor verbouwen), maar de berlines krijgen uiteraard meer opties.
Momenteel rijd ik met een 318d touring (manueel) en vind dat een superwagen. Ik vrees echter dat 136Pk met de automaat niet krachtig genoeg gaat zijn. Ook is de A4 avant beter uitgerust qua opties. Ik ga alleszins eens testrijden met de modellen.

de X1 vind ik tegenwoordig héél knap, maar daar is de uitrusting nog minder en ook al geen automaat. Ook vrees ik dat de koffer niet handig gaat zijn.

de A4 geniet iets meer mijn voorkeur, maar ik denk dat ik dan weer nieuwe dakdragers zal moeten aanschaffen en ook ben ik een pak meer content van de vriendelijkheid in de BMW garages tov audi.

wat zouden jullie aanraden ??

sandervdw

Legacy Member
Vantham zei:
Bon, ik mag een nieuwe bedrijfswagen kiezen.
Keuze gaat tussen:
- A4 berline (automaat 150PK + xenon)
- A4 avant (automaat 150PK + xenon)
- BMW 3 berline (automaat 136PK)
- BMW 3 touring (automaat 136PK)
- BMW X1 (manueel 136PK)

mijn voorkeur ging altijd uit naar een avant/touring (handig om materiaal te vervoeren voor verbouwen), maar de berlines krijgen uiteraard meer opties.
Momenteel rijd ik met een 318d touring (manueel) en vind dat een superwagen. Ik vrees echter dat 136Pk met de automaat niet krachtig genoeg gaat zijn. Ook is de A4 avant beter uitgerust qua opties. Ik ga alleszins eens testrijden met de modellen.

de X1 vind ik tegenwoordig héél knap, maar daar is de uitrusting nog minder en ook al geen automaat. Ook vrees ik dat de koffer niet handig gaat zijn.

de A4 geniet iets meer mijn voorkeur, maar ik denk dat ik dan weer nieuwe dakdragers zal moeten aanschaffen en ook ben ik een pak meer content van de vriendelijkheid in de BMW garages tov audi.

wat zouden jullie aanraden ??

1) Ik denk dat uw BMW3 wel degelijk 150PK zal krijgen?
2) Die 136PK is ook voldoende voor de automaat (ik kan het weten, ik heb er namelijk zo 1 :)). BMW heeft ook 1 van de beste automaten die je kan vinden.
3) Ik rij de berline, en ik heb al verschillende keren gevloekt dat een vrij klein ding er niet in past. Ik zou sowieso voor de touring gaan.
4) Dus je zal moeten kiezen tussen uitrusting tov rijplezier. Dat is echter een puur persoonlijke keuze vrees ik.
5) De X1 zou ik links laten liggen, het énige voordeel dat je daaruit haalt is dat je wat hoger zit.

Vantham

Legacy Member
Die 150Pk, daar vrees ik voor. Ik heb nu ook een 136Pk en dat is ok, maar meer is altijd leuker uiteraard.
Keuze tussen berline en avant/touring zal idd 95% richting avant/touring gaan.

bedankt voor je input, dat waren ook wat mijn standpunten en ben blij te horen dat 136Pk al voldoende is voor die automaat.

Het zal vooral tussen 3 touring en A4 avant gaan denk ik.

na ff wat opgezocht te hebben, heb ik gevonden dat de 3 met zijn 136pk sneller optrekt dan de A4 met zijn 150 pk :s

't zal van de testritten afhangen denk ik

sandervdw

Legacy Member
Vantham zei:
Die 150Pk, daar vrees ik voor. Ik heb nu ook een 136Pk en dat is ok, maar meer is altijd leuker uiteraard.
Keuze tussen berline en avant/touring zal idd 95% richting avant/touring gaan.

bedankt voor je input, dat waren ook wat mijn standpunten en ben blij te horen dat 136Pk al voldoende is voor die automaat.

Het zal vooral tussen 3 touring en A4 avant gaan denk ik.

na ff wat opgezocht te hebben, heb ik gevonden dat de 3 met zijn 136pk sneller optrekt dan de A4 met zijn 150 pk :s

't zal van de testritten afhangen denk ik

Waarom zouden ze dan bij Audi voor de 150PK versie gaan en bij BMW niet? Het prijsverschil is voor beide hetzelfde (+- 2 euro per maand). BMW levert pas sinds de facelift een 318d met 150PK, dat is ook de reden dat je huidige waarschijnlijk "maar" 136PK heeft.

Een testrit gaat u veel wijzer maken, maar aangezien je nu van een BMW 3 komt, kan ik u al zeggen dat je bij die Audi wel het gevoel gaat hebben dat er "iets" mist. Uw belangrijkste keuze gaat uiteindelijk afhangen van het verschil in opties en het belang je daaraan hecht.

Nineshots

Legacy Member
Hij zal meer korting hebben bij Audi zeker? Aangezien er ook nog xenon bij kan.
En wat gaat hij missen?

Oij

Legacy Member
Nineshots zei:
Hij zal meer korting hebben bij Audi zeker? Aangezien er ook nog xenon bij kan.
En wat gaat hij missen?
Xenon is standaard op de nieuwe a4 als ik mij niet vergis. Led is dan weer een optie.

Polis

Legacy Member
Bv202 zei:
Ik ben op de mijne aan het wachten, wel met iets meer opties :p

Bij ons is de fleetpolicy serieus aangepast. Vroeger kon je a la carte opties bestellen, nu niet meer.
Als compensatie gratis winterbanden voor iedereen...

Black Night

Legacy Member
Powerwing zei:
Mis ik iets ?

Ja ;)

Grappig dat je Opel een vergeten merk noemt, maar zelf heb je geen enkele ervaring met andere merken.

Denk dat het een goed idee is om eerst zelf ervaring op te doen. Er is een reden waarom bepaalde merken vaak terugkomen. Deels subjectief, maar vooral ook door objectieve elementen.

Jouw ervaring is puur subjectief. Je vindt Opel goed en wil niks anders, zonder te weten wat andere merken qua beleving, rijgedrag, afwerking,... te bieden hebben.

Regel anders een paar testritjes?

Stellaken

Legacy Member
Polis zei:
Bij ons is de fleetpolicy serieus aangepast. Vroeger kon je a la carte opties bestellen, nu niet meer.
Als compensatie gratis winterbanden voor iedereen...
En die policy suckt big time, ook al is die Octavia wel nog relatief ok.

Powerwing

Legacy Member
Black Night zei:
Ja ;)

Grappig dat je Opel een vergeten merk noemt, maar zelf heb je geen enkele ervaring met andere merken.

Denk dat het een goed idee is om eerst zelf ervaring op te doen. Er is een reden waarom bepaalde merken vaak terugkomen. Deels subjectief, maar vooral ook door objectieve elementen.

Jouw ervaring is puur subjectief. Je vindt Opel goed en wil niks anders, zonder te weten wat andere merken qua beleving, rijgedrag, afwerking,... te bieden hebben.

Regel anders een paar testritjes?

BMW, Mercedes en Audi zijn sowieso niet voor mijn beurs (plus het feit dat Audi ook nog spuuglelijk is, behalve de R8 dan maar wie kan dat betalen). Ford past wel binnen mijn budget maar vind die eigenlijk ook niet mooi, behalve de Focus hatchback, en die vind ik niet beter dan de Astra. Franse merken, daar ben ik niet zo voor te vinden. Mijn grootvader verkocht vroeger als bijjob auto's voor Simca en Talbot, en die heeft er zelf mee gereden, en m'n ouders ook. Ik weet het, geen vergelijk, was tientallen jaren geleden, maar 't blijft hangen...
Aziatische auto's, mja, uiteindelijk lijken ze allemaal op elkaar. Mazda eventueel, maar ook niet van de goedkoopste.

En om heel eerlijk te zijn : ik denk dat ik het flink moeilijk zou hebben om van merk te veranderen. Als ik tevreden ben met een merk, blijf ik erbij. Als sinds het begin der tijden Opel en Philips. Van Opel nog geen klagen, van Philips ondertussen wel, dus van deze laatste stap ik binnenkort volledig af. Maar van Opel nog niks meegemaakt. Dus waarom zou ik veranderen ?

FlatSix

Legacy Member
Polis zei:
Meer CO2 uitstoot dacht ik?
Ik vind Opel ook gewoon een kutmerk met 0 inovatie dus thank god dat ze die niet aanbieden bij ons.

Peugeot bedrijfswagens zijn belachelijk goed uitgerust en die nieuwe modellen zien er echt goed uit. Opel is blijven steken in het jaar 2006

Dan moet je er toch dringend eens binnenwandelen.

Seat komt hier ook niet echt vaak naar boven. Is ondertussen toch gewoon VW en om heel eerlijk te zijn vind ik die Leon Break FR (wat is dat, een Golf Variant?) er helemaal niet slecht uitzien.

Van zodra mensen een bedrijfswagen mogen kiezen opent er een deur richting merken en wagens die men in de privé niet direct zou kopen. Waarom zou je dan ook niet voor Audi/BMW/Mercedes kiezen. Ik zou het ook doen,...

SomeDude

Legacy Member
Polis zei:
Skoda Octavia Combi 1.6 110PK greenline besteld :applause:
Opties die we kregen is Pack Ambition GPS + Comfort Pack

Alleszins beter dan mijn kakgolfke met 90 PK :evil:

Meeste opties die nuttig zijn heb je toch ;) Stoelen zijn wel bagger, op reis weer last van rug gehad en dan heb ik nog die lendensteun .. Maar koffer is wel handig groot :p

Black Night

Legacy Member
Powerwing zei:
BMW, Mercedes en Audi zijn sowieso niet voor mijn beurs (plus het feit dat Audi ook nog spuuglelijk is, behalve de R8 dan maar wie kan dat betalen). Ford past wel binnen mijn budget maar vind die eigenlijk ook niet mooi, behalve de Focus hatchback, en die vind ik niet beter dan de Astra. Franse merken, daar ben ik niet zo voor te vinden. Mijn grootvader verkocht vroeger als bijjob auto's voor Simca en Talbot, en die heeft er zelf mee gereden, en m'n ouders ook. Ik weet het, geen vergelijk, was tientallen jaren geleden, maar 't blijft hangen...
Aziatische auto's, mja, uiteindelijk lijken ze allemaal op elkaar. Mazda eventueel, maar ook niet van de goedkoopste.

En om heel eerlijk te zijn : ik denk dat ik het flink moeilijk zou hebben om van merk te veranderen. Als ik tevreden ben met een merk, blijf ik erbij. Als sinds het begin der tijden Opel en Philips. Van Opel nog geen klagen, van Philips ondertussen wel, dus van deze laatste stap ik binnenkort volledig af. Maar van Opel nog niks meegemaakt. Dus waarom zou ik veranderen ?

Jouw zin even omgekeerd...
Als andere mensen tevreden zijn zijn van VW, Ford,... waarom zouden ze dan veranderen naar Opel? ;)

Als Opel de beste keuze is voor jou, blijf er gerust bij.
Of sta even open voor andere merken. Zolang dat niet gebeurt, lijkt de discussie zinloos... :)

Powerwing

Legacy Member
Black Night zei:
Jouw zin even omgekeerd...
Als andere mensen tevreden zijn zijn van VW, Ford,... waarom zouden ze dan veranderen naar Opel? ;)

Gaat niet op. Ik stel hier vast dat mensen als bedrijfswagen uit verschillende merken kunnen kiezen en je gaat me niet vertellen dat geen enkel bedrijf Opel in de lijst heeft staan. En toch gaat quasi niemand hier voor Opel kiezen. Ik ben misschien bevooroordeeld 'pro' Opel, maar ik heb alvast het gevoel dat de meesten hier even bevooroordeeld zijn, maar dan 'contra' Opel...

Black Night

Legacy Member
Gaat niet op? OK, mensen mogen dus niet tevreden zijn van een ander merk dan Opel.

Mensen zijn vrij te kiezen wat ze willen (tenzij de car policy iets anders beslist).
Is dat niet jouw merk, get over it... Zo wordt jouw auto unieker op de weg ;)

desolation

Legacy Member
Powerwing zei:
En om heel eerlijk te zijn : ik denk dat ik het flink moeilijk zou hebben om van merk te veranderen. Als ik tevreden ben met een merk, blijf ik erbij. Als sinds het begin der tijden Opel en Philips. Van Opel nog geen klagen, van Philips ondertussen wel, dus van deze laatste stap ik binnenkort volledig af. Maar van Opel nog niks meegemaakt. Dus waarom zou ik veranderen ?

Philips als 1 merk beschouwen is gigantisch fout.
Hun TV's zijn bv gewoon een chinese OEM (TP Vision) die de naam philips heeft gekocht, daar zitten wreed goeie tussen en ook wreed slechte.
Maar dan hebt ge bv ook Color Kinetics, hun architecturale verlichting die echt wel tot de top behoort.
Philips Medical is bv ook echt top level spul.

Tis niet omdat hun consumentengoederen zoals bij veel merken gewoon op prijs worden gemaakt dat heel het bedrijf Philips slecht is.

Vliegende Cisse

Legacy Member
Black Night zei:
Gaat niet op? OK, mensen mogen dus niet tevreden zijn van een ander merk dan Opel.

Mensen zijn vrij te kiezen wat ze willen (tenzij de car policy iets anders beslist).
Is dat niet jouw merk, get over it... Zo wordt jouw auto unieker op de weg ;)

Tjah.. Ik heb nu een oude BMW 320d die toen aangekocht werd en nu weg gaat.
En de car policy doet geen BMW
emoji53.png

Dus werd het Mercedes C200.
Kon ook voor Volvo V/S 60 gaan. Even getwijfeld maar toch de merc gekozen.
Wordt binnenkort verwacht..

Polis

Legacy Member
SomeDude zei:
Meeste opties die nuttig zijn heb je toch ;) Stoelen zijn wel bagger, op reis weer last van rug gehad en dan heb ik nog die lendensteun .. Maar koffer is wel handig groot :p

Zeker en vast :p
Er zijn er velen die het met minder moeten doen hoor.

Die stoelen, vergelijkbaar met de Golf of slechter?
Heb in beiden gezeten en voelde niet echt veel verschil tbh. Deze zomer ook bijna 10k km gedaan op 3 weken tijd met de Golf en enkel last gehad wanneer iemand mijn stoel verschoven had.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan