Archief - Welke banden?

C

ComputerVISTA

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #1

Velgen zijn er nu, maar welke banden moeten er op?

Maat is 8J vooraan en 9J achteraan, 16". De verkoper had er 225 voor en 245 achter op liggen, is dit OK? En welke hoogte? 45, 55? Nu zit ik op 205/15/65

En als laatste: Hoe weet ik welke bouten ik moet hebben om de wielen erop te zetten, deze zaten er niet bij.

Alvast bedankt

M

Mr. SLASH

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #2

kunde niet gewoon uw moeren/bouten gebruiken waarmee uw huidige velgen erop zitten ?

mijn 18" zijn ook vastgezet met dezelfde moeren als waarmee ik mijn 15" plaats

[

[MJ]

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #3

Bouten van stalen velgen zijn dikwijls een stuk korter als die van alu velgen.

S

Soundstorm

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #4

Opletten dat de bouten achteraan niet te lang zijn. Bij Mercedes was da vroeger zo da ge met te lange bouten uw handrem kon kapot draaien.

V

VMax

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #5

Ik zou er een band vn 55 opzetten.

EDIT: voor vanachter, 245 blijkt dat 50 beter zou zijn, met 55 heb je 4% te weinig aflezing op uw speedo. Nie dat da zoveel is, 8kmh op 200kmh

Tire size calculator

225 en 245 lijken me iets of wat getrokken? Niet extreem, de band zal hier wel mooi op staan..

C

ComputerVISTA

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #6

[MJ];11318094 zei:

Bouten van stalen velgen zijn dikwijls een stuk korter als die van alu velgen.

Klik om te vergroten...

Ik heb geen stalen velgen, veel mensen denken dat. Maar ze hebben er wel van weg ja.

@ VMAX, moeten ze dan breder zijn om goed te zijn?

En voor de nieuwe wielen hebben ze me gezegd dat ze te kort (ofzo) zouden zijn.

V

VMax

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #7

ComputerVISTA zei:

Ik heb geen stalen velgen, veel mensen denken dat. Maar ze hebben er wel van weg ja.

@ VMAX, moeten ze dan breder zijn om goed te zijn?

En voor de nieuwe wielen hebben ze me gezegd dat ze te kort (ofzo) zouden zijn.

Klik om te vergroten...

Ik denk dat het zo wel moet lukken, de rand van de band gaat wel vrij recht staan, niet zo bol naar binnen zoals banden met'n vrij hoge zijkant..

http://img265.imageshack.us/img265/6708/dsc0003a7vx.jpg

Zoiets (dit is wel 17inch)

C

ComputerVISTA

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #8

Ik zou eigenlijk graag wa bolle banden hebben, zoals die fulda's die de vorige eigenaar had. Dus niet recht of getrokken maar die wat bol staan.

d

denkimi

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #9

plaats aub geen van die getrokken banden, lelijker dan dat kan niet.
ze zouden de aap die dat uitgevonden heeft om lang moet gevierendeeld hebben.

d

desolation

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #10

plaats ook aub geen fulda of weetikveel welk tsjingtsjongtsjang cheapo merk. tis nu ni da ne goeien dunlop, bridgestone of pirelli zo super veel meer kost

C

ComputerVISTA

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #11

Ik dacht dat Fulda goed was?

Nee er moet allesinds een goeie band op komen, maakt niet uit van welk merk.

@ den-kimi: Vindek ook op niks trekken.

[

[MJ]

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #12

Fulda is nu ook geen foekiewoekie merk he, t is wel een rubber uit het B-segment, maar nog altijd héél wat beter dan pakweg ne Marangoni of LingLong

Met Fulda heb je een deftige band, no worries.

d

desolation

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #13

Kweeni, maar men broer had eerst Michelins op zijnen jeep liggen, en terna had den dealer daar Fulda's opgestoken met dezelfde melding "da zijn heel goei banden hoor"

conclusie:
veel minder grip op nat wegdek, bochten die in regen vroeger nog makkelijk aan 100km/h te namen waren met die michelins begonnen die fulda's al grip te verliezen tegen 80
veel minder grip offroad
sleten een pak sneller dan die michelins
meer rolgeluid


En veel in prijs schol da eigenlijk ni. Besparen op uw banden doet ge imo gewoon NIET. Da is hetgeen dat uw voertuig aan de weg houdt, en daar geeft ge liever 100EUR meer voor degelijk A-rubber dan dat ge met zou ne schralen pauperband rondrijd. Imo zou da zelfs wettelijk verboden moeten worden zo'n dingen te monteren, das echt pakken minder veilig dan met ne goeien band rijden

C

ComputerVISTA

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #14

Kutn ge mij dan eens een merk en model geven in de 2 maten? Want ik kom ofwel uit op 2 verschillende modellen of 2 verschillende merken.

d

desolation

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #15

Als ge goed advies wilt : ga naar een vakman
Een deftige bandencentrale gaat u imo zeker goed kunnen voorthelpen. 2 verschillende modellen kan overigens ni zo een kwaad ze. Onder onze 406 liggen ook 2 verschillende modellen bridgestone, da rijd heel goed. 2 verschillende merken daarentegen is ni aan te raden

C

ComputerVISTA

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #16

Sgoed dakket weet.

En weet ge soms iets van prijzen?

G

Gizmo_1987

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #17

Autobanden voor personenauto's, voordelige keus, ga kijken en bespaar.
(Ben nog steeds bezig met een tutorialke van banden/velgen)

d

daFour

Legacy Member

• 12 mrt 2009

• #18

Lees eens de ADAC bandentests,zo heb ik m'n Dunlop wintersport 3D gekozen en zonder spijt...

K

Kwertie

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #19

Je beseft toch dat je auto iets trager gaat worden van 0-100 . Tenzij je vroeger veel gripverlies had, maar denk ni da da 't geval was .

Om eens iets voor te stellen; een Pirelli P6000, is dat goed van prijs/kwaliteit? Ik zou denken van wel, behoorlijk bekend (niet berucht) en betaalbaar...
'k Heb ook nieuwkes nodig binnenkort .

C

Caracalla

Legacy Member

• 13 mrt 2009

• #20

Persoonlijk zat ik te kijken voor P Zero Rosso's of Toyo Proxes

want die grippen naar't schijnt ook heel goed 's winters

P.S. ik dacht dat vista wel graag eens wat gripverlies had?
zoja => ga voor fongschwong hé

neej maar Fulda is zeker niet slecht
Semperit (=Uniroyal) is ook nog goed