Archief - Welke auto het beste op afbetaling / maand .
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Dirkxke
Legacy Member
@ degene met 2de hands laten kopen, der zijn nu eenmaal mensen (waaronder ik) die geen dagdagelijkse auto 2de hands kopen. een auto op zondag gelijk ik in de toekomst een escort cosworth of iets anders speciaals wil kopen, koopt ge dan natuurlijk wel 2de hands.
ik vertik het om een 2de handse wagen te kopen voor dagdagelijks gebruik. noem mij zot maar ik moet niks anders hebben als nieuwe wagens.
mijn beide wagens (de zwarte fiesta 1.4tdci en de ST) zijn met options gekocht en ik weet da ik achteraf verlies heb maar om ineens mijn heel spaarboekske daar neer te gaan leggen voor een auto en dan iets aan de hand krijgen met uw gezondheid, auto, onverwachte kosten aan eender wat en zonder ne € zitten. nee dank u. kheb nu meer zekerheid terwijl ik wa verlies maak dan wanneer ik de wagen onmiddelijk volledig koop en geen nagel meer heb om aan mijn anus te kretsen.
afbetaling is zeker goed MAAR werk dan met omnium, want ken iemand die zijn astra opeen duwde die 2 of 3 dagen oud was, hij totaal in fout, maar geen omnium + het was zijn 4de of 5de ongeluk op een paar maanden dus heeft hem alleen zijn wrak vergoed gekregen en heeft hem ook nog een paar jaar kunnen betalen aan zijn wrak wa hem zelfs niemeer had.
bij afbetaling op een nieuwe altijd omnium nemen en zeker ne full gelijk ik bij beide van mij gedaan heb, hebt ge nooit geen miserie met het bovengenoemde van geen auto hebben en evengoed betalen
bah die boiten, ken er genoeg die al aan hun 5de bezoek aan de garage bezig zijn omv problemen dermee
ik vertik het om een 2de handse wagen te kopen voor dagdagelijks gebruik. noem mij zot maar ik moet niks anders hebben als nieuwe wagens.
mijn beide wagens (de zwarte fiesta 1.4tdci en de ST) zijn met options gekocht en ik weet da ik achteraf verlies heb maar om ineens mijn heel spaarboekske daar neer te gaan leggen voor een auto en dan iets aan de hand krijgen met uw gezondheid, auto, onverwachte kosten aan eender wat en zonder ne € zitten. nee dank u. kheb nu meer zekerheid terwijl ik wa verlies maak dan wanneer ik de wagen onmiddelijk volledig koop en geen nagel meer heb om aan mijn anus te kretsen.
afbetaling is zeker goed MAAR werk dan met omnium, want ken iemand die zijn astra opeen duwde die 2 of 3 dagen oud was, hij totaal in fout, maar geen omnium + het was zijn 4de of 5de ongeluk op een paar maanden dus heeft hem alleen zijn wrak vergoed gekregen en heeft hem ook nog een paar jaar kunnen betalen aan zijn wrak wa hem zelfs niemeer had.
bij afbetaling op een nieuwe altijd omnium nemen en zeker ne full gelijk ik bij beide van mij gedaan heb, hebt ge nooit geen miserie met het bovengenoemde van geen auto hebben en evengoed betalen
Burny zei:
bah die boiten, ken er genoeg die al aan hun 5de bezoek aan de garage bezig zijn omv problemen dermee
Mazoutjen
Legacy Member
Burny zei:
Catalogusprijs: 12.440€
Metaalkleur: 320€
Radio CD: 420€
Vitality Pack: 850€
Allesio Spider Velgen 16" + banden Uniroyal Rainsport (niet van citroën, stonden in promo bij garage en zitten in de lening): 1250€
Speciaal Interieur: 650€
-------------------------
TOTAAL: 15.930€
Heb geen gerobotiseerde versnellingsbak (sensodrive), heb er wel al eens meegereden in een testmodel en schakelt zalig (je kan kiezen hoe je schakelt: ~tiptronic; ~volledig automatisch; ~flippers aan het stuur) maar is wel wat aan de trage kant, maar het verschil is zeker geen 2 seconden zoals eerder hier vermeld.
Greetzzz
Mazoutjen
Legacy Member
eniac zei:En dat allemaal op een C2?
Cruise-control en waarschuwing overdreven snelheid vind ik op een klein stadswagentje echt wel erover. Voor 16.000 euro koop ik dan toch liever een maatje groter (of een beetje zwaardere motor).
Maar ieder zijn meug natuurlijk
Waarschuwing overdreven snelheid erover? Mijne C2 met 1400cc motor kan 185 km/u (zelf getest
) dus is het echt geen overdreven luxe.Cruise-control erover? Wat heeft cruise-control in godsnaam te maken met het feit dat de C2 een stadswagentje is? Cruise-control is enorm confortabel op de autosnelweg, of het nu in een grote of kleine wagen is.
Vergeet niet dat mijn C2 een lichte wagen is, en met die 1400cc héél goed uit de voeten gaat... En kwa taks en verzekering een zeer interessante zaak was voor de prestaties die ik ermee heb.
Greetzzz
Suicide Monkey
Legacy Member
Ik zou het toch niet durven om met zo'n klein ding 185 te rijden :/ Met men vriendin haar fiesta durf ik niet over de 150 te gaan omdat die dan precies begint te zweven. Als je dan de controle verliest over je wagen zal er niet te veel overblijven en ook al krijgt je wagen honderd sterren bij de veiligheidtesten dat is nog altijd geen garantie dat je het er levend van af brengt bij zo'n hoge snelheden 
CAS
Legacy Member
Mazoutjen zei:Waarschuwing overdreven snelheid erover? Mijne C2 met 1400cc motor kan 185 km/u (zelf getest
Cruise-control erover? Wat heeft cruise-control in godsnaam te maken met het feit dat de C2 een stadswagentje is? Cruise-control is enorm confortabel op de autosnelweg, of het nu in een grote of kleine wagen is.
Vergeet niet dat mijn C2 een lichte wagen is, en met die 1400cc héél goed uit de voeten gaat... En kwa taks en verzekering een zeer interessante zaak was voor de prestaties die ik ermee heb.
Greetzzz
Wa doet da dan juist die waarschuwing bij overdreven snelheid? Ook zo ne vibrerende stoel dan?
Mazoutjen
Legacy Member
Suicide Monkey zei:Ik zou het toch niet durven om met zo'n klein ding 185 te rijden :/ Met men vriendin haar fiesta durf ik niet over de 150 te gaan omdat die dan precies begint te zweven. Als je dan de controle verliest over je wagen zal er niet te veel overblijven en ook al krijgt je wagen honderd sterren bij de veiligheidtesten dat is nog altijd geen garantie dat je het er levend van af brengt bij zo'n hoge snelheden
Wel, ik had ook eerst schrik dat ik dat "'zwevend gevoel" ging hebben, maar niets is minder waar. Ik heb echt het gevoel dat mijnen auto aan de baan "plakt". Denk dat het er wat zal mee te maken hebben dat citroën al jaar en dag bekend staat om hun goede baanligging en ophanging.
Greetzzz
Burny
Legacy Member
Mazoutjen zei:
Special interieur stond er nergens bij, alsook de velgen (ik dacht je die van het vitality pack bedoelde). Vandaar dus het verschil.
En Citroen staat sinds jaar en dag bekend om zijn comfortabele ophanging, maar niet voor de baanvastheid ervan.. integendeel zelfs. Maar die hoge snelheden zouden echt geen probleem mogen vormen.
Mazoutjen
Legacy Member
GADGET zei:
Nee, toch niet.
Mijn ouders zitten al aan hun 6e citroën (Sx, visa, 2x BX, xantia, xsara) en willen geen ander merk, alleen al door het comfort van de citroën ophanging. En de "gewaggel" volgens die kenner hierboven is enkel en alleen door het feit dat je een "echte" citroen ophanging (hydraulisch maw.) gewend moet zijn. Ikzelf zit aan mijn 2e citroen (eerst Saxo VTS, nu C2 VTR) en qua stabiliteit zit ik beter dan de "klassevolle" :ironic: volkswagen polo's en golfkes, ZONDER hydraulische ophanging.
Ga bij elke (objectieve) autokenner en die zal je antwoorden dat citroën ongeëvenaard is op gebied van vering en ophanging.
Greetzzz
CAS
Legacy Member
Mazoutjen zei:
Voor de kerkgangers onder ons mss, ik denk dat de meeste jongere bestuurders iets meer liefhebber zijn van een sportonderstel dan een comfortabele ophanging. En ja, je moet het mss wat gewoon worden, maar ik had op het eind van de dag last van mijn stem om aan iedereen te vragen altijd langs de kant van de bocht te gaan zitten uit schrik dat het spel op z'n zij ging belanden. Ben er dus niet zo'n liefhebber van.
MilM
Legacy Member
Mazoutjen zei:
Das juist subjectief hé
Sommigen willen supercomfortabel, anderen voelen liever de wagen beter aan.
Bij sommige modellen kunt ge da zelfs aanpassen en wordt de auto harder afgesteld bij bv sportieve stand.
En, ongeevenaard ? Ik hoop da ge dan bedoelt binnen die prijsklasse waarin ge zit ?
eniac
Legacy Member
Mazoutjen zei:Waarschuwing overdreven snelheid erover? Mijne C2 met 1400cc motor kan 185 km/u (zelf getest
185 op teller
- officiële specs: 169km/u tops. Ik zie wel niet in wat de mogelijke topsnelheid te maken heeft met de optie "waarschuwing overdreven snelheid". Je merkt toch zelf ook wel als je hard gaat?Doe je dan zoveel autostrade? Want dan zou ik eerder een diesel verwachten. Als je echt veel autostrade doet is het wel handig ja (alhoewel ik ook vaak met een wagen met cruise control rij en het eigenlijk zelden gebruik).
Maar vooral in combinatie met die andere optie vind ik het raar. Als je dan op de autostrade rijdt en je hebt cruise control neem ik aan dat je die gebruikt, en dan vraag ik me af waarom die waarschuwing er nog op zit.
Dat wil ik best geloven ja, heb ik nooit in twijfel getrokken he
Hoezo, "zeker" niet? Officiële specs: de ene 12.2, de andere 14.1. Okee je hebt gelijk, het is maar 1.9 :/
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.