Archief - welk pak?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

desolation

Legacy Member
Van veel mindere kwaliteit als Berik/Astars/etc.. alleszins. Als ge ziet hoevel leather overlap en hoe goed de stiknaden zijn bij IXS dan moet ge echt ni verwachten dat ge bij frequent gebruik daar 3-4 jaar mee moet rondrijden. Keb er ook al genoeg gezien waar de vest/broek gewoon kapotgescheurd was zonder te vallen, omdat de stiknaden loskwamen.
Ik moet er alleszins ni van weten, zeker als ge voor dezelfde prijs iets veel beter kunt kopen.
T

TiBasco

Legacy Member
Ik ontken niet dat Astars, Berik etc... van betere kwaliteit zijn. Maar tenzij je ze bij FC Moto in Duitsland koopt kosten ze ook wel meer dan het dubbele hé. Nuja goed, als mijn lederen vest van 159euro na 4 jaar kapot is kan me dat niet schelen en haal ik gewoon een nieuwe! :)
M

Muscleduck

Legacy Member
Ik heb zelf een IXS Corbin jas en broek en die zitten toch wel goed. 'k Heb ook een textiel IXS broek (model kan ik nie opkomen) en die is goed voor wat ik ze kocht (winter en regen) maar in textiel heb je wel minder bewegingsvrijheid op uw moto vind ik.
Leder beschermt overigens ook veel beter als je valt. Ook zien dat je leder niet te groot koopt. Dat moet strak rond je lijf zitten anders als je valt schuurt je lichaam over de binnenkant van je vest en dat maakt uw vest een deel nutteloos. Ook rekening mee houden dat leder zich nog moet 'zetten'. Vooral bij mijn broek merk ik dat. In't begin had ik toch moeite soms met ze aan te doen maar nu totaal niet meer. Kan ook aan mijn techniek van broeken aandoen liggen natuurlijk :p

@Desolation Ik heb mijn lederen vest nu bijna 2 jaar en die is nog altijd even goed als toen ze nieuw was.
A

Avilowca

Legacy Member
Ik ga eens kijken voor een nieuw pak denk ik. Momenteel gebruik ik nog altijd een Streetguard 2 van BMW. Wat op zich een zeer degelijk pak is maar het probleem blijft dat ik vest en broek niet aan elkaar kan ritsen.
d

droes_

Legacy Member
Heeft er iemand ervaring met kledij voor langere mensen (~1m90)? Alles wat ik tot nu toe heb gepast van leren pak is te kort (heb berik, alpinestars en spidi geprobeerd).
R

Robust²

Legacy Member
droes_ zei:
Heeft er iemand ervaring met kledij voor langere mensen (~1m90)? Alles wat ik tot nu toe heb gepast van leren pak is te kort (heb berik, alpinestars en spidi geprobeerd).
Klik om te vergroten...

ik ben 1m90 op 75-80kg ongeveer, en zit perfect in m'n Arlen Ness. Wel een speciale lengtemaat.
M

Macdude

Legacy Member
droes_ zei:
Heeft er iemand ervaring met kledij voor langere mensen (~1m90)? Alles wat ik tot nu toe heb gepast van leren pak is te kort (heb berik, alpinestars en spidi geprobeerd).
Klik om te vergroten...

Kijk eens naar "Revit" die hebben bij de meeste broeken in 3 lengtes. Normaal, kort en lang.
M

Michy_VI

Legacy Member
Ik heb ook een lederen en een textiel pak.
In de zomer draag ik vooral leder voor plezierritjes en in de winter textiel.
Woonwerk draag ik ook textiel omdat het nu eenmaal praktischer is.
s

skully25

Legacy Member
IXS breaker 2-delig pak na een kleine 3 jaar normaal gebruik zonder crashes, werd trouwens iedere keer gekuist en iedere 6 maand onderhouden met ledervet.

dsc03456s.jpg


dsc03455t.jpg
d

desolation

Legacy Member
Das de realiteit van IXS "kwaliteit". Mijn Spidi pak ziet er na 3 jaar nog altijd bijna gelijk een nieuw uit, en ik vet da maar om het jaar in.
j

jm188

Legacy Member
ik wil ook beginnen motorijden en mijn oog is gevallen op de jassen van hit-air.
deze hebben een ingebouwde airbag en zien er redelijk degelijk uit, maar ik vind niet direct een verdeler in belgië.

heeft iemand hier ervaring mee?

hit-air
j

jm188

Legacy Member
ik ben net bij de dealer geweest, die raadt het af omdat de jas duur is (600 euro) en uw nek al eens durft kneuzen bij het afgaan, ook is de afwerking van de jas zelf niet geweldig voor de prijs.

(btw ik ga ene honda cbf 250 kopen :) )
R

Robust²

Legacy Member
Dainese heeft ook zo vesten tegenwoordig. Daarnaast lijkt het systeem van die Hit Air om de airbag te laten afgaan mij niet echt alles :/
A

Ampie

Legacy Member
Stel dat er zo een fout in zit, en gestapt het zomers van uwe moto aan een terraske en dienen air bag schiet open :p:D
j

jm188

Legacy Member
ja een fout = ge maakt de kabel niet los?

(ja het systeem werkt dus met een kabelke dat je aan de motor verbind, wanneer er een snok aan gegeven wordt van meer dan 30 kilo, dan gaat hij af)
M

Memphis

Legacy Member
kdenk dat als ge gewoon afstapt en ge die kabel vergeet ge daar niet met 30 kilo aan trekt. :p dan moet ge al nekeer echt doelbewust trekken
m

masterchief456

Legacy Member
Memphis zei:
kdenk dat als ge gewoon afstapt en ge die kabel vergeet ge daar niet met 30 kilo aan trekt. :p dan moet ge al nekeer echt doelbewust trekken
Klik om te vergroten...

Kweet dat zo nog niet ze. Als ge van een gemiddeld gewicht van 75kg van een persoon uitgaat, zit ge rap aan die 30 kilo trekkracht ze. Zeker als ge een beetje gehaast bent en wat "bruter" wegstapt.
K

Katoom

Legacy Member
Of uwe moto gaat tegen de grond, dan lost dat kabeltje vanzelf wel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan