Archief - vw golf 3 koelvloeistof verdwijnt aan sneltrein tempo

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TrebuTa

Legacy Member
garagist is kennis van mijn pa dusja echt onderhandelen zal niet gaan denk ik.. enja ik zou hem toch vragen wat ie gaat doen, ik doe dat bij alles. kmoet morgen met den auto gaan als h ij warm is (90° dus) en pas dan kan ie (volgens zijn uiteg) pas werkelijk zien of het de join de culasse is of niet..

zal hem vrage hoeveel het gaat kosten ongeveer. kheb nu al ook veel laten doen bij em, ookal de onderhoud enal dus mss doet ie er wel iets van af.

waarschijnlijk ga ik hem toch niet wegdoen aangezien ik het nodig heb zelfs om bij mijn vakantiejob te geraken (20km verder dan waar ik woon) en het openbaar vervoer geen optie is..

kveronderstel ook wel dat hij zo ook niet veel meer waard is en ik beter hem hou dan voor 500 euro nog verpatsen.

kheb ook ergens gelezen daje best ook, terwijl ie toch openligt, nog een paar andere dingen laat nakijken maar wat precies weet ik dus ook niet. maar als ik toch kies het te laten vervangen, zijn er dan nog mogelijke knelpunten die vaak voorkomen dat ik meteen ook kan laten wegwerken/controleren zodat ik in de toekomst minder moet betalen?( onder het motto van beter voorkomen dan genezen) mijn kennis van auto's rijkt maar tot op een bepaald punt dusja :) khad gehoopt met deze auto te kunnen voortdoen tot na mijn studies. en das dus een 3-tal jaar nog.dus voor mij is het het wel waard om nu dat dan te laten repareren..

distinct

Legacy Member
kga hier toch nog een garage moeten beginnen voor het forum aan vriendenprijsjes :p

TrebuTa

Legacy Member
distinct zei:
kga hier toch nog een garage moeten beginnen voor het forum aan vriendenprijsjes :p

aweja da zou nog is makkelijk zijn sie.. en liefst in mijn streek! :p

distinct

Legacy Member
voor al uw werkskes waarmee ik mijn kneukels niet openleg moogde komen :cool:

TrebuTa

Legacy Member
beetje ver :p tdoeme :p mja, hier zijn ze allemaal afzetters.. al een geluk dat ik nog bij diene kennsi van mijne pa kan gaan want de garages hier vragen woekerprijzen. alezja, tzijn de gewone prijzen die overal gehanteerd worden bij volkswagen maar de zelfstandige zijn gewoon pure afzetters.. maja had ik de kennis kzou het zelf doen. kben nie vies om mijn handen uit de mouwen te steken, kheb enkel schrik om iets te verkl*ten om het zo lelijk te zeggen en het daardoor nog erger te maken

n.t

Legacy Member
Laat ineens distributieriem veranderen enz hé, als't spel toch openligt.. maar een normale garagist doet dat sowieso al wel daarbij :)

distinct

Legacy Member
TrebuTa zei:
nie voor hier :p tdoeme :p mja, hier zijn ze allemaal afzetters.. al een geluk dat ik nog bij diene kennsi van mijne pa kan gaan want de garages hier vragen woekerprijzen. alezja, tzijn de gewone prijzen die overal gehanteerd worden bij volkswagen maar de zelfstandige zijn gewoon pure afzetters.. daarom dat ik geregeld wat zelf probeer te doen want anders zou ik da gewoon onmogelijk kunnen betalen.
ik reken 10€/u en zo'n pakking steken moet wel lukken in een uur of 3-4.

Stukken:
Kop laten vlakken + lektest
Pakking
distributieriem
Wat kvs
Olie en filter en tis in de sjakos :p

mss best nog waterpomp ook terwijl hij openligt ;p

citrofenwick

Legacy Member
distinct zei:
voor al uw werkskes waarmee ik mijn kneukels niet openleg moogde komen :cool:
steekt ge ambriagen? :cool:

@ TrebuTa:
mja, tis idd soms moeilijk om nen goeie garagist te vinden.
Een jaartje geleden ben ik ook veranderd nadat mijn vorige mij een 2dehands ventillatorschroef voor 45€ verkocht had. En der zat dan nog een barstje in waardoor ze niet in evenwicht draaide.

Sjans dat ik toen niet thuis was toen em die bracht.

Nu ga ik naar een opel garagist, en die is echt 'eerlijk'

TrebuTa

Legacy Member
de distributieriem is volgens de verkoper al reeds vervangen geweest een jaartje terug dusja.. maar da zeggen ze allemaal.. tis bij ne particulier gekocht geweest dusja, zou ik het vertrouwen of niet om de distributieriem niet te vervangen. kweet dat als dat ook zou stuk gaan het ook nog veel manuren zou kosten maarja.. oliepijl stond al op mijn lijst, pijl staat stukje hoger dan maximum.

@citrofenwick: idd tis nie makkelijk. deze is wel fair en kent wel zijn vak maar blijft nog steeds duur. ben bij een volkswagengarage gaan kijken(Avau, mss zegt de naam u iets) en daar was het enorm duur. plus, mijne pa heeft daar vroeger met zijn auto geweest, en ze moesten gewoon hem naar de controlere doen en een paar zaken controleren en wat doen ze zonder te vragen? alle onnodige dingen meteen erbij doen zoals trekhaak en nog andere dingen. gewoon zonder te vragen en dingen die helemaal niet nodig waren om door de control te geraken. da ze da dan nog eerst vragen maarnee, direct zonder te vragen 500 euro extra kosten. soms gewoon ruitenwissers die er nog maar 2 weken opstonden gewoon wegsmijten en nog is nieuwe erop zetten... echt schandelijk gewoon

Stijn89

Legacy Member
vervangt gwn die riem, voor hetgeen da dien kost. Nu ligt et spel toch uit elkaar, en anders moede die dan terug doen en da kost dan weer ne keer zoveel aan uren.

distinct

Legacy Member
TrebuTa zei:
de distributieriem is volgens de verkoper al reeds vervangen geweest een jaartje terug dusja.. maar da zeggen ze allemaal.. tis bij ne particulier gekocht geweest dusja, zou ik het vertrouwen of niet om de distributieriem niet te vervangen. kweet dat als dat ook zou stuk gaan het ook nog veel manuren zou kosten maarja.. oliepijl stond al op mijn lijst, pijl staat stukje hoger dan maximum.
vervang die riem maar. nen keer da ze eraf geweest is moet ge eigenlijk altijd een nieuwe leggen (tis het verstandigst ook)

@ citrofenwick: tis te zien, zou ik daarvan vel op me kneukels kwijtraken? :p

Stijn89

Legacy Member
distinct, da knokelvel hoort derbij eh als ge mecanieker zijt.

kheb die van mij vandaag ook weer opengehaalt tege zo ne turbine

citrofenwick

Legacy Member
distinct zei:
vervang die riem maar. nen keer da ze eraf geweest is moet ge eigenlijk altijd een nieuwe leggen (tis het verstandigst ook)

@ citrofenwick: tis te zien, zou ik daarvan vel op me kneukels kwijtraken? :p
kzal u nen boksbeugel geven ter bescherming

En echte venten kunnen daar nochtans tegen :cool:

distinct

Legacy Member
black_scorpion zei:
distinct, da knokelvel hoort derbij eh als ge mecanieker zijt.

kheb die van mij vandaag ook weer opengehaalt tege zo ne turbine

dadde, tis weer proper deze week. mijn rechterhand heeft al geen vel meer op de kneukels :lol: een oliefilter die em nie wou geven (en ik ook nie:angry:) deraan getrokken totdat de spanband doorvloeg en ik met mijn kneukels de blok kuiste. :sad:

(en nee, toen was hij nog altijd niet los :p)

Stijn89

Legacy Member
hier is da meestal me van die bolts los te doen, en dan tege al die blades van zo ne
hpc of lpt


Da kan toch zo zeer doen :sad:

TrebuTa

Legacy Member
alez bedankt iedereen voor zoveel hulp en kga dan ook vragen direct den distributieriem te vervangen ook en oliepeil enzovoort. bedankt voor de vele en snelle reacties vooral!!

distinct

Legacy Member
black_scorpion zei:
hier is da meestal me van die bolts los te doen, en dan tege al die blades van zo ne
hpc of lpt


Da kan toch zo zeer doen :sad:

licensed penetration tester? enlighten me.

Om de een of andere reden slaag ik er ook veel in om mijn vingers tussen de rand van de trommel en het huis van de naafvertanding bij het opschuiven of afhalen. (bij assen met naafvertandingen dan :p)

Stijn89

Legacy Member
High Pressure Compressor en Low Pressure Turbine

vliegtuigtaal, excuse me :)

Heel veel dingskes voor u pijn aan te doen in alle geval :(

distinct

Legacy Member
black_scorpion zei:
High Pressure Compressor en Low Pressure Turbine

vliegtuigtaal, excuse me :)

Heel veel dingskes voor u pijn aan te doen in alle geval :(

ahzo ;p. tell me about it. Om de zoveel tijd dan eens een arbeidsongeval, kwestie van het wat spannend te houden :help:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan