Archief - VW bora/golf motor vraag

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

whatever9

Legacy Member
Hey,

Bij de 1.9 TDI blokken van VW uit de vw bora/golf 4 (de pompverstuiver motoren) loopt er een soort "brug" links van het motorblok. Ik vraag me af wat dat doet, waar het naartoe loopt en waarmee het verbonden is ter hoogte van de koplamp (links op de foto)

vw-golf-19-tdi-110hp_engine.jpg


dat 'brugje' kun je hier zien links van de motor. Er lopen op de foto 2 darmpjes over.

Wie weet meer? :)

kabouter69

Legacy Member
Dat zal vermoed ik de dieselfilter wezen

edit: had uw vraag verkeerd gelezen, ik had het op dat grijze cilindervormige object tussen de reservoir van de ruitensproeiervloeistof en die van de radiatorvloeistof.

whatever9

Legacy Member
ik denk het ja. Aan de bovenkant van die "brug" zit een grote dikke darm die naar dat zilveren potje loopt. Wat doet dat allemaal? :D

NightRaver

Legacy Member
Darm van de intercooler denk ik. Aangezien die daar ook onder de koplamp in de bumper zit.

whatever9

Legacy Member
zou het misschien de darm zijn naar de intercooler?

Die is vandaag los geschoten tijdens een acceleratie. Kan dit schade berokkend hebben?

Actuele status:
- rijdt nog goed
- Vermindering in vermogen
- Klinkt erg rauw

Soundstorm

Legacy Member
Terug gestoken?

Best vervangen ja. Op den duur zal hij anders wel in noodloop gaan of gewoon geen zak meer vooruit gaan :p

In principe kan de motor langs daar ook 'vuile' lucht aanzuigen, aangezien er geen luchtfilter zit aan die scheur.

ikbenben

Legacy Member
Dat zilveren potje dat gij bedoeld is de smoorklep. Dit dient om de motor rustiger te laten afslaan als je het contact uitlegt. Dit is ook verbonden met de EGR klep (dient voor de milieunormen te halen).

Best zo snel mogelijk die darm weer aansluiten. Op zich kan het niet veel kwaad maar wel als je er blijft mee rijden, er kan vuil inkomen.

Soundstorm

Legacy Member
Wordt de turbo dan nog geregeld ook? Want als dat gebaseerd wordt op de inlaatdruk, dan zal die hem nu altijd te snel laten draaien (kleppen op nauwe doorlaat zetten). Waardoor de kleppen warm worden en de turbo sneller dan toegelaten gaat draaien.

Of mss zijn er niet genoeg uitlaatgassen om de turbo in gang te krijgen, aangezien het toch maar een SDI is.

inspiratieloos

Legacy Member
heb net hetzelfde gehad enkele weken terug bij mijne ibiza.
Darm losgeschoten ter hoogte van de intercooler.
Bij mij was het wel door de verhoogde turbodruk van de chip die erin zit.
Heb gewoon een hele nieuwe darm besteld en laten maken, heeft mij 40 euro gekost.

whatever9

Legacy Member
theCaptain.jpg


The bell has been raised
from it's watery grave...
Do you hear it's sepulchral tone?
We are a call to all,
pay head the squall
and turn your sail toward home!


Captain Turbo sets sail, once again :o

20 euro kosten, no big deal :)

[B]Rocketeer

Legacy Member
Soundstorm zei:
...

Of mss zijn er niet genoeg uitlaatgassen om de turbo in gang te krijgen, aangezien het toch maar een SDI is.

Een SDI is toch een turboloze motor?

Dit geheel off-topic zijnde, begrijp ni echt wat de SDI ermee te maken heeft (em heeft toch nen TDI of niet?)

Soundstorm

Legacy Member
Als de turboleiding is afgebroken wordt er geen lucht in de motor geblazen, dus rijdt ge turbo-loos. Dus in feite is het dan een SDI.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Ook off-topic, maar mij altijd afgevraagd: waarvoor staat de S van sdi?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan