als je alle begrenzingen uit een 2takt scooter met minarelliblok (=Booster enzo) haalt, dan rijdt die brommer "uit zichzelf" een 70 per uur.
Stop je er nog eens een sportvario op ga je richting 80-85/h
Een moirini/piaggio (=aprilia-blok) heeft standaard al een snellere vario en als je daar alle begrenzingen uit haalt ga je ook al zo'n 80-85
opFOKKEN noem ik beginnen met andere cilinders steken, kruluitlaat, betere koppeling, ...
bovenstaande heet ik "ontgrenzen"
groot verschil imho
Over dat begrenzen op de vario:
Een brommer is over het algemeen begrensd met een ring in de uitlaat (=het uitlaatgat kleiner maken) en een ring op de vario. Als je de uitlaat volledig vrij maakt, heb je de volledige trekkracht van de scooter. Maar zoals je kan denken, dan rijdt die te snel.
Als je dan op de vario een héééééle dikke ring stopt, kun je die brommer begrenzen, zonder je trekkracht te verliezen.
Maar zoals je kan denken is er een maar:
dan maakt je brommer immens veel toeren door de ligging van je V-snaar ('k ga daar niet verder op ingaan) maar het komt erop neer dat toeren maken gelijk staat met slijtage
als je constant volgas rijdt mag je rekenen op een 14.000 - 15.000 toeren. Wat niet goed is voor een cilinder die gemaakt is om aan zo'n 9 à 10.000 toeren te draaien.
Nu, volgas optrekken is dus geen probleem, maar het is constant rijden die dan een probleem is. Dit los je op door op constante snelheid halfgas te rijden. Dit neemt de druk in de motor weg en daardoor maak je véél minder toeren. Je valt terug naar een 11.000 toeren. Daar kan je cilinder mee leven zonder kapot te draaien.
Je rijdt dan zo'n 5 - 7 km/h onder de échte topsnelheid van de brommer. Maar als die afgesteld is op een 50-51 rij je dus aan 45 effectief.
Het is een attitude die je moet hebben om op top niet volgas te gaan rijden. En als je lange stukken aan één stuk rijdt, na een kilometer of 3 de brommer eens laten uitbollen en dan weer optrekken gewoon om die ff te doen ontstressen
ik heb zo 10.000km gereden en een maat van ik zelfs 12.000 zonder problemen aan de motor of cilinder, maar je moet er dan wel heel verstandig mee rijden als je de fun van het optrekken wilt
ziezo wtf nog nooit zo'n lange post gemaakt
*edit*
reken ook dat 45km/h op een autoteller overeenkomt met 50km/h door afwijking, dus in het verkeer kan je zéker mee
