Archief - Voormalig olie-baas: olie verversen onnodig!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Kwertie
Legacy Member
citrofenwick zei:Bon, vanaf nu ist gedaan met verversen dus:applause:
Bedankt om het proefkonijn te zijn
. Maar zelfs als niet-ax-fan, toch liefst met de 1.1 .Imo ligt de waarheid wa in 't midden, vele garagisten laten de mensen echt snel terugkomen (vroeger "moest" mijn zus om de 3000km). Persoonlijk ga ik om de 5000km, maar ik denk dat om de 10 000km ook al genoeg zou zijn, met m'n daily rijd 'k weinig sportief en grotendeels lange stukken aan een normale snelheid.
Maar om nu echt nooit meer een volledige verversing te doen, vind'k wa moeilijk om te geloven.
Asserti
Legacy Member
FoxConn zei:
Lol. Bij bijvullen gaat de vuiligheid er nooit uit en blijft er altijd een restje in. Bij verversen gaat alles eruit en komt er geheel nieuwe stuff in. big difference
ComputerXP doorgrondthe_fox zei:had ge gans den tekst gelzen ipv titel + 1e allinea had ge wel door dat het gewoon slecht verwoord was ^^
Dus blijkbaar kunt gij enkel lezen maar niet interpreteren, ze noemden da vroeger begrijpend lezen op't school
den-kimi zei:
rijdt gij met den auto?ComputerVISTA zei:
Doen ze zelf op een klein onderhoud.
ugh
Legacy Member
Asserti zei:
Ik ken zo goed als nix van auto's, dus ik ga mij niet uitspreken over het waarheidsgehalte van die man zijn uitspraken. Maar iedereen die hier meteen ermee lacht of wegwuift, vanwaar heeft die zijn kennis ivm olie verversen?
Zoals asserti hier, jij lacht direct met hem omdat hij zegt dat hij olie verversen overbodig vindt. Vanwaar heb jij je kennis dan dat olie verversen wel nodig is?
Spreek mij gerust tegen indien het niet zo is, maar ik denk dat zo goed als iedereen hier dat van horen zeggen (of lezen) heeft. En dat aanneemt omdat dat nu algemeen verhaald wordt. Ik denk niet dat de meesten hier hun mening daaromtrend baseren op empirische studies.
Zoals gezegd, ik weet zo goed als niets qua technische details van de auto, maar ik zie niet in welk voordeel die directeur erbij zou hebben om een fabeltje te vertellen.
En de olielobby, industrie is een machtige speler.
Ik zou het niet direct als waarheid aanzien, maar het is toch stof tot nadenken.
infectedsilence
Legacy Member
ververzen jullie ook de olie van bv je grasmachine?
ik kijk af en toe eens naar het pijl en kap er dan wat olie bij maar volledig wegdoen en nieuwe vulle doek nooit.
voor auto denk ik dat ik om de 5j eens een groot onderhoud doe en olie ververzen ma zeker niet ieder jaar
ik kijk af en toe eens naar het pijl en kap er dan wat olie bij maar volledig wegdoen en nieuwe vulle doek nooit.
voor auto denk ik dat ik om de 5j eens een groot onderhoud doe en olie ververzen ma zeker niet ieder jaar
Terror Factor
Legacy Member
HopelijkKwertie zei:En hoeveel km's doe je zo op een jaar? Dan moet het in feite niet meer aangetoond worden
Zou me bij de moto een heel stuk voordeliger uitkomen, zeker als ik toekomstgericht ga denke Asserti
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Wo ai ni!
Jij hebt 100% gelijk hoor, maar bovenstaand artikel buiten beschouwing gelaten is het een algemeen aangenomen gebruik en 'general practice' dat je de olie van je motor om de x aantal km dient te verversen. Om dan hier te komen verkondigen dat 'zomaar al je olie vernieuwen overbodig lijkt', lijkt me toch absurd. -Nogmaals, niet rekening houdend met bovenstaand artikel.ugh zei:
Je olie dient namelijk om je motor te smeren. Als je je olie nooit ververst ga je roetaanslag hebben op je kleppen en aan de binnenkant van de motor. Allemaal vuiligheid dus wat er niet thuis hoort. Denk maar als je 10x een bad neemt maar het bad nooit uitkuist, ga je ook een 'aanslag' zien.
Wat ik ook vreemd vind is dat die toegeeft dat olie dikker wordt, omwille van het vuil erin, maar dat hij zegt dat dit 'goed' is snap ik niet. Dikkere olie zorgt immers voor een minder goede smering.
infectedsilence zei:
Gaan jouw wagens dan ook lang mee? Ik zou denken dat je wagen na dat groot onderhoud dan toch herboren aanvoelt, als je er 5 jaar mee wacht. Bougies en dergelijke gaan nooit zolang mee, tenzij je erg weinig km's doet. Ook remolie en dergelijke dient vervangen te worden, aangeraden om de 1 - 2 jaar. Reden hiervoor is dat ze vocht opneemt, wat slecht is voor de aansluitingen van de remleiding + je krijgt er een sponzig pedaal van wat zorgt dat je slechter kan remmen.
Mijne wagen heeft ook een 6 jaar lang bij ne pee gezeten die dacht da er nie naar moest omgekeken worden... en ik heb het mogen merken.
infectedsilence
Legacy Member
Kwertie zei:En hoeveel km's doe je zo op een jaar? Dan moet het in feite niet meer aangetoond worden
De km teller is stuk gegaan op 600.000km, hij zal nu rond de 800.000km hebben. We laten bij het groot onderhoud, de motor opnieuw reviseren, hij rijd wel op LPG moest dat uitmaken.
Het klein onderhoud (alles bijvullen, remmen vervangen, boegies kuisen, batterij bijvullen) doen we zelf als we zien/merken dat het nodig is. Elke 3 maand doek de motorkap eens open omdat hij al zo oud is hebben we wel vaker last van darmkes die vervange moete worde enzo
-Helld0g-
Legacy Member
ik ververs altijd maar minder metdat ik meer kilometers erop heb.
aan 60k ververst met volsynthetische (toen ik hem kocht),
aan 80k ververst. zit nu aan de 105.000 en ben nog niet van plan van mn olie af te laten
ververs wel altijd oliefilter mee (moet het niet laten voor de kost).
En veel onder de motorkap moet ik niet kijken, als het oliepeil laag komt te staan meld de BC het me
Het probleem me mensen da niet meer op onderhoud gaan (en geen deftige kennis van auto's hebben, zeker met een oudere wagen die bvb. geen slijtage van de remblokken aanduidt) is dat ook andere dingen niet nagezien worden...
remblokjes, remschijven en andere dingen die verslijten aan de ophanging bv. zullen hierdoor pas té laat vervangen worden om wel te zijn, maar het is wel goeikoop (in de meeste gevallen dan wel..., in het geval dat ge niet met u freinpistons door u remschijf gaat)
aan 60k ververst met volsynthetische (toen ik hem kocht),
aan 80k ververst. zit nu aan de 105.000 en ben nog niet van plan van mn olie af te laten
ververs wel altijd oliefilter mee (moet het niet laten voor de kost).
En veel onder de motorkap moet ik niet kijken, als het oliepeil laag komt te staan meld de BC het me
Het probleem me mensen da niet meer op onderhoud gaan (en geen deftige kennis van auto's hebben, zeker met een oudere wagen die bvb. geen slijtage van de remblokken aanduidt) is dat ook andere dingen niet nagezien worden...
remblokjes, remschijven en andere dingen die verslijten aan de ophanging bv. zullen hierdoor pas té laat vervangen worden om wel te zijn, maar het is wel goeikoop (in de meeste gevallen dan wel..., in het geval dat ge niet met u freinpistons door u remschijf gaat
)Burny
Legacy Member
Ik ververs mijn olie zoals het is voorgeschreven. Als je de gebruikte olie vergelijkt met de nieuwe olie weet je ook dadelijk waarom. Toen ik de eerste keer mijn versnellingsbak olie (bij mijn wagen is dat hetzelfde type olie) verving, kwam er eigenlijk water met wat drap uit. De wagen was toen ook al 11 jaar, en dat was wss nooit vervangen. Daarna schakelde hij ook beter.
Remolie (vloeistof) vervang ik ook elke 2 jaar. Dat neemt water op en zorgt op den duur voor corrosie op je pistons. Spijtig genoeg op de harde manier geleerd.
Ik geloof dus niet veel van die man zijn beweringen.
Maar: olie 'verslijt' praktisch alleen bij het opwarmen en afkoelen. Olie die dat relatief weinig moet doen (vrachtwagens, taxi's, etc) zal dus ook veel langer zijn smerende eigenschappen behouden.
@ infectedsilence: bij LPG heb je geen koolstofafzetting en gaat je olie veel langer mee.
Veel garages schrijven dan ook dikke facturen: olie vervangen, oliefilter vervangen etc. Terwijl in werkelijkheid de filter wordt afgeveegd en de olie gewoon bijgevuld. Oók bij dure merkgarages.
Remolie (vloeistof) vervang ik ook elke 2 jaar. Dat neemt water op en zorgt op den duur voor corrosie op je pistons. Spijtig genoeg op de harde manier geleerd.
Ik geloof dus niet veel van die man zijn beweringen.
Maar: olie 'verslijt' praktisch alleen bij het opwarmen en afkoelen. Olie die dat relatief weinig moet doen (vrachtwagens, taxi's, etc) zal dus ook veel langer zijn smerende eigenschappen behouden.
@ infectedsilence: bij LPG heb je geen koolstofafzetting en gaat je olie veel langer mee.
Kwertie zei:
Veel garages schrijven dan ook dikke facturen: olie vervangen, oliefilter vervangen etc. Terwijl in werkelijkheid de filter wordt afgeveegd en de olie gewoon bijgevuld. Oók bij dure merkgarages.
nerdz
Legacy Member
Bij oudere wagens krijgt ge inderdaad pas een melding als de oliedruk is weggevalle (denk dat dit wilt zeggen dat hij volledig geen olie meer aanzuigt?). Maar bij de nieuwere wagens controleert hij het oliepeil. De nieuwe auto hier thuis gaf een melding op de BC toen het oliepeil EXACT op het streepje stond van minimum 
Mvg, Joeri
Mvg, Joeri
Kwertie
Legacy Member
Burny zei:
Ik sta er altijd bij als 'm het doet
. 'k Weet wel wat hij wel/niet gedaan heeft. Da's 't voordeel van een relatief "klein" garagistje, ge belt es om te vragen astie tijd heeft, ge gaat, keert direct terug als't in orde is en ondertussen kan je nog teen en tander vragen.beemer
Legacy Member
Kwertie zei:Ik sta er altijd bij als 'm het doet
Idem hier + garagist is heel goede vriend dus ik wordt nooit gekloot ... integendeel, ik doe me veelal profijt omdat ie pas vervangt wanneer het echt nodig blijkt.
Bij mij hoeft de olie normaal gezien pas elke 20.000km vervangen te worden maar ik vervang ze toch +- elke 10.000 km hoor.
citrofenwick
Legacy Member
Ik ververs de grasmachien praktisch ieder jaar jainfectedsilence zei:
Met wat rijdt gij wel dat 800000km haalt?infectedsilence zei:
(subaru?
)Ik lag onlangs iemand die 70000km gedaan had met zijn bougies, dus 5jaar moet wel haalbaar zijnAsserti zei:
En dat van oude remolie (vloeistof
) heb ik helaas ook al aan den lijve ondervonden, verschillende dichtingen in korte tijd kapot.Met nieuwe remvloeistof en dichtingen nu al een paar maanden geen problemen meer.
Dirkxke
Legacy Member
die man mag zeggen wat hij wilt, mijn wagens hebben altijd perfect gegaan op nieuwe olie op hun onderhoud en ik ben niet echt van plan om te wisselen van strategie op dat gebied voor te kijken als het waar is.
daarvoor zijn mijn auto's ietske te duur imho en zeker degene die in bestelling staat op het moment...
daarvoor zijn mijn auto's ietske te duur imho en zeker degene die in bestelling staat op het moment...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.