Archief - Voor het rood licht...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
|) ][ |V| ][
Legacy Member
Als ik de lichten van de andere baan zie en dus weet wanneer ik groen krijg: in neutraal tot ik daar oranje zie, dan naar versnelling. Als ik de andere lichten niet zie, sowieso in versnelling. Ik haat het als mensen nog hun versnelling moeten zoeken als het groen is.
Stimpy
Legacy Member
altijd neutraal
ge zijt toch op een halve seconde in 1e
dacht ook beter voor de koppeling
derjust wel wa mislukt, was aant uitbollen in neutraal, springt het op groen, vlam hem in 1e ma kging eigelijk nog te snel voor eerste, ik verschiet, laat koppeling schiete GNNNNNNGN geluid van de vitessebak en toen naar 2e geschakeld (ondertusse snelheid kwijt
) en met nen hobbeldebobbel toch nog vooruit geraakt
ge zijt toch op een halve seconde in 1e
dacht ook beter voor de koppeling
derjust wel wa mislukt, was aant uitbollen in neutraal, springt het op groen, vlam hem in 1e ma kging eigelijk nog te snel voor eerste, ik verschiet, laat koppeling schiete GNNNNNNGN geluid van de vitessebak en toen naar 2e geschakeld (ondertusse snelheid kwijt
) en met nen hobbeldebobbel toch nog vooruit geraakt citrofenwick
Legacy Member
Als ge ontkoppelt belast ge uw drukgroep en druklager. Das daarom.Kwertie zei:
Van ik hangt het van de situatie en het voertuig af. Als ik met de vrachtwagen ben houd ik de verkeerslichten int oog en probeer ik mij zo lang mogelijk uit te bollen om niet volledig te moeten stoppen. Als ik er dan voor sta kijk ik wanneer het groen zal worden en steek ik hem in eerste of 2e net voor het groen wordt.
Als ik met de ax ben hangt het er van af hoe lang het rood nog zal duren.
Als de gelegenheid zich voordoet ontkoppel ik al half tegen dat het groen wordt!
Darks
Legacy Member
Gewoon in eerste en rechtervoet op de rem. Ook als het niet bergaf gaat. Vind het gewoon veiliger als mijn het verkeer achter mij mijn stoplichten ziet.
En dan zo rap mogelijk weg. Vervelend als je in de spits aan een kruispunt staat waar het 5 min rood is en dan nog maar eens moet wachten omdat er 5 wagens voor u ene op zijn dooie gemakske vertrekt.
En dan zo rap mogelijk weg. Vervelend als je in de spits aan een kruispunt staat waar het 5 min rood is en dan nog maar eens moet wachten omdat er 5 wagens voor u ene op zijn dooie gemakske vertrekt.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.