Archief - Verzekering sportwagen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
.Thaii
Legacy Member
Ik had gereageerd op een zoekertje van een Mitsu Lancer Evo. Deze heeft 198kw. De eigenaar mailt me dat hij verzekerd is en gezien wordt als een "familiewagen". Hij zegt dat de verzekering een vijfdeurs pas beziet als een "sportwagen" als hij meer als 206kw heeft.
Kan iemand dit bevestigen of juist niet?
Moest dit waar zijn, zou de verzekering natuurlijk reuze meevallen.
Kan iemand dit bevestigen of juist niet?
Moest dit waar zijn, zou de verzekering natuurlijk reuze meevallen.
Preske
Legacy Member
Thaii zei:
uw pa heeft gelijk, maar ja, als uw pa daar werkt, is de kans groot dat ge een (kleine) korting kunt verkrijgen. Maar dat hangt louter van de goodwill af van de maatschappij.
SoliD zei:
En wat denk je dat de relatie tussen kW en PK is?
verzekering kijkt altijd naar de kw, nooit naar de pk.
john157
Legacy Member
Doet het op uw vader. Da is zeer handig.
Mijne pa moe voor zijne bentley iets minder als 400€ betalen.
Komt omda we daar veel auto's van ons hebben verzekert en hij heeft 35jaar ongeval vrij en hij doet enorm veel km per jaar.
Dus als ge da volledig op uwe pa zet moe da bij u rond de 500 - 600 zijn.
Slim spelen int leven he
Mijne pa moe voor zijne bentley iets minder als 400€ betalen.
Komt omda we daar veel auto's van ons hebben verzekert en hij heeft 35jaar ongeval vrij en hij doet enorm veel km per jaar.
Dus als ge da volledig op uwe pa zet moe da bij u rond de 500 - 600 zijn.
Slim spelen int leven he
[B]Rocketeer
Legacy Member
@thaii: Maakt voor uw leeftijd ni uit of hem als sportwagen of als familiewagen wordt aanzien. Ze kijken gewoon hoeveel kw de heeft. En als ze zeggen dat het teveel kw is voor uwe leeftijd, dan zijde er nog niks mee natuurlijk.
Altijd horen wat de verzekeringen zelf zeggen, want ieder heeft zijn regels.
Mijn ouders hun verzekeringen staan trouwens ook bij Ethias, alsook toen mijn autoverzekering van de vorige wagen.
Dus tis ni altijd zo dat als ge er al verzekeringen hebt, da ge 1 zult krijgen.
@GregoryCo: thanks, tzijn wel al oude.
Altijd horen wat de verzekeringen zelf zeggen, want ieder heeft zijn regels.
Mijn ouders hun verzekeringen staan trouwens ook bij Ethias, alsook toen mijn autoverzekering van de vorige wagen.
Dus tis ni altijd zo dat als ge er al verzekeringen hebt, da ge 1 zult krijgen.
@GregoryCo: thanks, tzijn wel al oude.
Soundstorm
Legacy Member
1.36!SoliD zei:
En wat denk je dat de relatie tussen kW en PK is?
Een verzekeraar kijkt niet naar de cilinderinhoud, de staat doet dat met de rijtaks.beemer036 zei:
Dat gebeurd al onrechtstreeks. Aangezien verzekeringsprijzen gewoon ongelooflijk hoog zijn voor veel pk's en jonge leeftijd.
denkimi
Legacy Member
[B]Rocketeer;14085878 zei:
het maakt heel veel uit of ze het beschouwen als een sportwagen of niet, zeker als jonge bestuurder. de verzekering kijkt veel verder dan alleen maar het vermogen,
over een twingo met 130pk gaat de verzekering moeilijker doen dan over een 5-reeks met met 160pk.
jvc
Legacy Member
denkimi zei:
Mijn verzekering vraagt gewoon hoeveel kW en dan kijkt hij eens vlug in zijn tabel met leeftijden, kW, aantal jaren rijbewijs en bonus malus en zo weet hij direct wat het mij gaat kosten. Zo is het de laatste keer gegaan.
Mijn auto heeft ook een tijd op mn vaders naam gestaan en de verzekering wist dat ik er altijd mee reed, maakten ze geen probleem van (ook niet bij een ongeval).
seurinck
Legacy Member
bij mijn verzekering kijken ze naar de Kw, als em boven een bepaalde Kw zit, is em zowiezo gerekend als sportwagen.
mag eender welke auto zijn ne 5deurs, 3deurs enz.
dus die lancer zal zowiezo als sportwagen gerekend worden, en zal u nog veel duurder uitkomen dan een impreza.
moet dat bij de fortis ??
ik moet zeggen voor mijne wagen heb ik er ook een aantal gedaan hoor.
waar is soms antwoord kreeg van: jongen dat kunt ge nooit up uwe naam krijgen (wagen van 120kw)
dan maar hier in de buurt geweest (van de bank)
en dat was geen enkel probleem, kon zelfs van hun een lambo op mijne naam zetten. natuurlijk kostprijs zou wel wat veel hoger zijn hé
mag eender welke auto zijn ne 5deurs, 3deurs enz.
dus die lancer zal zowiezo als sportwagen gerekend worden, en zal u nog veel duurder uitkomen dan een impreza.
moet dat bij de fortis ??
ik moet zeggen voor mijne wagen heb ik er ook een aantal gedaan hoor.
waar is soms antwoord kreeg van: jongen dat kunt ge nooit up uwe naam krijgen (wagen van 120kw)
dan maar hier in de buurt geweest (van de bank)
en dat was geen enkel probleem, kon zelfs van hun een lambo op mijne naam zetten. natuurlijk kostprijs zou wel wat veel hoger zijn hé
white-hat
Legacy Member
Ik heb in september een Dodge avenger 2.0 CRD SXT(140pk) gekocht,
en de verzekeraar (fidea) bekeek mij toch een beetje raar, alhoewel ik met alles bij fidea zit(lening,familiale,brand,pensioen,..) kost die wagen mij toch een dikke 1000 euro aan verzekering, vergeet ook niet dat je dat ding verkeersrechtig moet maken, wat in mijn geval ook een goeie 1300€ was (in verkeerstelling + wegenbelasting). Ik ben 24 jaar en reed vooraf met een c2 1.4i. 2010 was het eerste jaar dat ik niet meer in het jongerentarief ondergedeeld werd. Met de nieuwe wagen ben ik wel weer op jongerentarief geplaatst. Ik kan u ook verzekeren dat vele verzekeraars u gewoonweg NIET gaan willen verzekeren.
en de verzekeraar (fidea) bekeek mij toch een beetje raar, alhoewel ik met alles bij fidea zit(lening,familiale,brand,pensioen,..) kost die wagen mij toch een dikke 1000 euro aan verzekering, vergeet ook niet dat je dat ding verkeersrechtig moet maken, wat in mijn geval ook een goeie 1300€ was (in verkeerstelling + wegenbelasting). Ik ben 24 jaar en reed vooraf met een c2 1.4i. 2010 was het eerste jaar dat ik niet meer in het jongerentarief ondergedeeld werd. Met de nieuwe wagen ben ik wel weer op jongerentarief geplaatst. Ik kan u ook verzekeren dat vele verzekeraars u gewoonweg NIET gaan willen verzekeren.
CuRv3
Legacy Member
Een premie is ZEEER persoonlijk en kan je niet vergelijken met anderen. Blijven zoeken en druk uitoefenen dat je anders met al je verzekeringen verplaatst e.d. en je zal wel een goeie premie vinden.
De makelaar van mijn pa is een goede vriend en heeft 2 weken lang zitten afbieden voor mijn auto om hem uiteindelijk voor 700 euro bij AG te verzekeren en dat is volledig op mijn naam.
De makelaar van mijn pa is een goede vriend en heeft 2 weken lang zitten afbieden voor mijn auto om hem uiteindelijk voor 700 euro bij AG te verzekeren en dat is volledig op mijn naam.
MasterOfTerror
Legacy Member
De hoogste waarde telt voor inschrijving. Cilinderinhoud ofwel Kw ofwel fiscale Pk.
Als die auto 150Kw heeft zal dit de doorslag geven, turbo of niet.., 1 fiscale pk of 1 cc .. 150kw wordt als maatstaf genomen. mijn 2.2 liter S2000 valt gewoon onder de zwaarste categorie ook al heeft ie niet de fiscale pk's of de cilinderinhoud, hij heeft 177Kw en daar wordt op gekeken.
En niet vergeten dat de BIV een grote som is indien je 150Kw of meer hebt.. hij mag nu nog 10 jaar oud zijn, het zal niet mals zijn om dit te betalen.
Bij verzekeraar telt het aantal Kw.
ivm het sportwagen of niet gedoe.. een bmw 123d is ook sportwagen (ik heb deze proberen te verzekeren), dit is een 2 liter diesel met 200pk/150Kw.
Ik vind het eerlijk gezegd (heel) onverstandig om dit soort auto op uw leeftijd te kopen, ik spreek nu uit eerstehands ervaring met mijn S2000, ik ben 23 en als ik dit nu bezie is het gewoon veel kracht voor een bij nader inzien nog steeds onervaren piloot.. en ik doe veel kilometers op een jaar! Cursussen zijn een MUST indien je hier toch mee doorgaat. En dit is reeds mijn 5de auto, nooit een ongeval in fout. (1 kleine staart aanrijdingen gehad door een persoon die aan het telefoneren was terwijl ik aan de verkeerslichten stond!! zucht)
Ik vond mezelf een goede chauffeur.. keyword: vond
Op naam van uw vader verzekeren zal in uw geval wel moeten, geen enkele verzekeraar haalt het zich in zijn hoofd om deze auto aan u te verzekeren. Ouders klant of niet...
Ik heb al zwaar moeten onderhandelen om dit gedaan te krijgen van mijn verzekeraar waar ik (5 jaar) en mijn ouders (reeds 20+ jaar) klant zijn.
U zit nu waarschijnlijk nog eens met het probleem dat je Fortis moet overtuigen, niet een zelfstandige verzekeraar.
Deze kleine verzekeraars kan je eventueel wat onder druk zetten om te dreigen over te stappen, maar bij Fortis zal dit misschien minder evident zijn.
Als die auto 150Kw heeft zal dit de doorslag geven, turbo of niet.., 1 fiscale pk of 1 cc .. 150kw wordt als maatstaf genomen. mijn 2.2 liter S2000 valt gewoon onder de zwaarste categorie ook al heeft ie niet de fiscale pk's of de cilinderinhoud, hij heeft 177Kw en daar wordt op gekeken.
En niet vergeten dat de BIV een grote som is indien je 150Kw of meer hebt.. hij mag nu nog 10 jaar oud zijn, het zal niet mals zijn om dit te betalen.
Bij verzekeraar telt het aantal Kw.
ivm het sportwagen of niet gedoe.. een bmw 123d is ook sportwagen (ik heb deze proberen te verzekeren), dit is een 2 liter diesel met 200pk/150Kw.
Ik vind het eerlijk gezegd (heel) onverstandig om dit soort auto op uw leeftijd te kopen, ik spreek nu uit eerstehands ervaring met mijn S2000, ik ben 23 en als ik dit nu bezie is het gewoon veel kracht voor een bij nader inzien nog steeds onervaren piloot.. en ik doe veel kilometers op een jaar! Cursussen zijn een MUST indien je hier toch mee doorgaat. En dit is reeds mijn 5de auto, nooit een ongeval in fout. (1 kleine staart aanrijdingen gehad door een persoon die aan het telefoneren was terwijl ik aan de verkeerslichten stond!! zucht)
Ik vond mezelf een goede chauffeur.. keyword: vond
Op naam van uw vader verzekeren zal in uw geval wel moeten, geen enkele verzekeraar haalt het zich in zijn hoofd om deze auto aan u te verzekeren. Ouders klant of niet...
Ik heb al zwaar moeten onderhandelen om dit gedaan te krijgen van mijn verzekeraar waar ik (5 jaar) en mijn ouders (reeds 20+ jaar) klant zijn.
U zit nu waarschijnlijk nog eens met het probleem dat je Fortis moet overtuigen, niet een zelfstandige verzekeraar.
Deze kleine verzekeraars kan je eventueel wat onder druk zetten om te dreigen over te stappen, maar bij Fortis zal dit misschien minder evident zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.