Archief - Verzekering en taks vraagje

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

slash

Legacy Member
ik heb ook ne 206 wel 1.4hdi dus das normaal wel meer verzekering zeker
staat op ouders hun naam en kmoest 630€ betale toen ik 18 was
+ zet u altijd als hoofdbestuurder van die auto

Blue Thunder

Legacy Member
Mr Syphon zei:
als verzekering op mijn naam stond moest ik bijna 1000 euro neertellen
nu staat die op mijn ma hare naam en moet ik maar een kleine 300 euro neertellen, ik weet wel wa te kiezen dan zu ;) autoke had zelf maar 500 euro gekost.
+ alles staat offcourse wel op men ma hare naam, ook het inschrijvingsformulier enzo

wow waar zijt gij verzekerd, als hoofdbestuurder staat bij mij ook men pa er op en dan ik, voor de rest alles op mijn naam en ik betaal nog 1500 euro per jaar. naja 't is wel ne omnium, maja dan nog, menne nonkel rijd met een Audi A6 2.0TDI en die betaald ook maar 750 euro voor een omnium.
Ik denk da ze bij mijn verzekering serieus naar de leeftijd kijken :eek:

Chickenlal

Legacy Member
Blue Thunder zei:
Ik denk da ze bij mijn verzekering serieus naar de leeftijd kijken :eek:

jongeren betalen idd meer :(

Das al die gekken die uitgaan met hun auto hun schuld :p

Snake

Legacy Member
slash zei:
die die drinken en met auto rijden hun schuld

en die die aan het dubbele van de toegelaten snelheid rondzoeven en zich dan tegen een boom parkeren

CAS

Legacy Member
slash zei:
die die drinken en met auto rijden hun schuld

De 40 en 50-igers rijden nochtans nog steeds met un wagen rond, en deze groep heeft et meest last van alcohol en toch nog rijden... Bij jongeren ist vooral onder andere invloed rijden, en denken da ze kunnen rijden => de johns dus :p Om het op iemand te steken.

slash

Legacy Member
CAS zei:
De 40 en 50-igers rijden nochtans nog steeds met un wagen rond, en deze groep heeft et meest last van alcohol en toch nog rijden... Bij jongeren ist vooral onder andere invloed rijden, en denken da ze kunnen rijden => de johns dus :p Om het op iemand te steken.

weet ik wel ma die 40ers die ik ken en die drinken rijde meestal tege 20km/h naar huis :p
jongeren moete dan nog tege te hoge snelheid over de baan kunne rijden of stoer kunne doen tegenover hun vrienden ofzo :/

CyberLama

Legacy Member
Idd, mensen die 40-50 jaar zijn en dus al tientallen jaren rij-ervaring hebben weten meestal perfect hoe ver ze kunnen gaan en kunnen op "automatische piloot" rijden. Jongeren met anderhalf jaar rij-ervaring en tien pintjes op dénken dat ze dat kunnen, vooral op rechte stukken weg met bomen of grachten met duikers ernaast. Een verzekeringsmaatschappij is geen liefdadigheidsinstelling, die moeten ook winst maken. En winst maken terwijl jongeren aan de lopende band zichzelf in de vernieling rijden gaat nogal moeilijk. Jammer maar helaas :/

Ik zal alleszins direct de volle pot mogen betalen, want mijn moeder heeft ook een auto op haar naam. Veel jongeren echter kunnen bij hun firmawagen ook een groepsverzekering afsluiten wat, denk ik, heel wat voordeliger uitkomt. Dus hoop ik daar op, en voor ik afgestudeerd ben heb ik toch geen eigen wagen nodig...

Mr Syphon

Legacy Member
Blue Thunder zei:
wow waar zijt gij verzekerd, als hoofdbestuurder staat bij mij ook men pa er op en dan ik, voor de rest alles op mijn naam en ik betaal nog 1500 euro per jaar. naja 't is wel ne omnium, maja dan nog, menne nonkel rijd met een Audi A6 2.0TDI en die betaald ook maar 750 euro voor een omnium.
Ik denk da ze bij mijn verzekering serieus naar de leeftijd kijken :eek:

peugeot 205 uit 1992 met 1000 cc @ 45 pk ;)
en ouders zitten in laagste bonus malus :)

CAS

Legacy Member
CyberLama zei:
Idd, mensen die 40-50 jaar zijn en dus al tientallen jaren rij-ervaring hebben weten meestal perfect hoe ver ze kunnen gaan en kunnen op "automatische piloot" rijden. Jongeren met anderhalf jaar rij-ervaring en tien pintjes op dénken dat ze dat kunnen, vooral op rechte stukken weg met bomen of grachten met duikers ernaast. Een verzekeringsmaatschappij is geen liefdadigheidsinstelling, die moeten ook winst maken. En winst maken terwijl jongeren aan de lopende band zichzelf in de vernieling rijden gaat nogal moeilijk. Jammer maar helaas :/

:wtf: Hoe oud ge ook zijt, ge drinkt gewoon ni, jeezus, nu kunnen die mannen met ervaring ineens wel onder invloed rijden ofzo :s want ja, ze rijden nooit iemand omver :s

Tis al bewezen dat jongeren bewuster omgaan met alcohol bij het rijden dan ouderen, dus qua alcohol is er nog één doelgroep die het eens moet snappen dat het echt niet samengaat met rijden.

Ik weet niet of je al eens filmpjes gezien hebt, waarbij ze kijken op wat de dronken bestuurder let enzo, maar NIEMAND kan dus onder invloed rijden. Uw concentratievermogen en reactievermogen is gewoon omzeep, net zoals sommige ouderen ook eigenlijk niet meer in staat zijn om te rijden.

GhO$T

Legacy Member
Wat zitten al die mensen hier dramatisch te doen over verzekeren onder u ouders naam :sop: , als die kerel nog thuis woont en hij maakt dat de verzekering ervan op de hoogte is dat hij ook bestuurder is dan gaat die verzekering nergens moeilijk gaan doen als er een ongeval van komt.

En 3-400€ uitsparen op een jaar vind ik bepaald wel een mooie som, blijkbaar is dat voor anderen hier een peulschil maar die hebben er dan waarschijnlijk ook geen problemen mee om een verzekering van 2000€ op een jaar te betalen en moeten zich dan ook niet gaan vergelijken met anderen...


edit: en idd een dikke vette LOL @ ouderen die meer ervaring zouden hebben om te rijden onder invloed van alcohol :rofl: , hilarisch gewoonweg

CAS

Legacy Member
GhO$T zei:
Wat zitten al die mensen hier dramatisch te doen over verzekeren onder u ouders naam :sop: , als die kerel nog thuis woont en hij maakt dat de verzekering ervan op de hoogte is dat hij ook bestuurder is dan gaat die verzekering nergens moeilijk gaan doen als er een ongeval van komt.

En 3-400€ uitsparen op een jaar vind ik bepaald wel een mooie som, blijkbaar is dat voor anderen hier een peulschil maar die hebben er dan waarschijnlijk ook geen problemen mee om een verzekering van 2000€ op een jaar te betalen en moeten zich dan ook niet gaan vergelijken met anderen...

Ik betaal 650euro (als ik wil 600) per jaar voor mijn 90pk's, da is alles op mijn naam. Op mijn ouders naam kon ik voor 200euro minder 235pk verzekeren, in dezelfde wagen. Vind ik maar doodnormaal dat ik dat betaal, aangezien ge anders gewoon aant frauderen zijt. Ik rij continu met die wagen, en dat zien de buren ook wel. Liever dan die 650 per jaar, dan es iets tegen te komen en te zien dat ik niet verzekerd ben.

CyberLama

Legacy Member
CAS zei:
:wtf: Hoe oud ge ook zijt, ge drinkt gewoon ni, jeezus, nu kunnen die mannen met ervaring ineens wel onder invloed rijden ofzo :s want ja, ze rijden nooit iemand omver :s

Tis al bewezen dat jongeren bewuster omgaan met alcohol bij het rijden dan ouderen, dus qua alcohol is er nog één doelgroep die het eens moet snappen dat het echt niet samengaat met rijden.

Ik weet niet of je al eens filmpjes gezien hebt, waarbij ze kijken op wat de dronken bestuurder let enzo, maar NIEMAND kan dus onder invloed rijden. Uw concentratievermogen en reactievermogen is gewoon omzeep, net zoals sommige ouderen ook eigenlijk niet meer in staat zijn om te rijden.

Mooie theorietjes enzo, dat geef ik volmondig toe. Ik zal zelf ook zeker en vast proberen van nooit dronken achter het stuur te kruipen. Maar de realiteit durft soms al eens hard zijn. Harder dan je mooie idealen.
Mensen die dat niet willen inzien hebben zelf nog nooit met de wagen gereden óf hebben een zelfbeheersing om U tegen te zeggen, in dat geval: chapeau! Heb ik alle respect van de wereld voor.
En ik heb niet gezegd dat ouderen die straalbezopen zijn beter kunnen rijden dan een straalbezopen jongere, enkel dat deze al véél meer ervaring hebben. Wat in de zone tussen "net nog nuchter" en "net nog niet té dronken" wel dégelijk een groot verschil kan maken. Ik keur het daarom niet goed hé, ik stel het gewoon vast.
Om maar een vergelijking te geven: waarom wordt een soldaat getraind om zijn geweer quasi met zijn ogen toe in elkaar te kunnen steken? Wel, omdat hij een complexe handeling ook in crisissituaties zou kunnen uitvoeren. Van die situaties waar je niet meer rechtlijnig kunt nadenken en niet meer alle onderdelen voor je uit te spreiden en dan uit te zoeken wat waar past. Net zoals het nemen van een rond punt of het in je garage rijden een automatisme is dat je na verloop van tijd vanzelf kan zonder dat je moet gaan nadenken "oei, nu terugschakelen", "ok, nu richtingaanwijzer"...
Beetje een raar voorbeeld maar je snapt hopelijk wat ik bedoel.
Nogmaals: ik keur het helemaal niet goed. Dat automatisme gaat inderdaad vaker over de technische daad van het rijden, van defensief rijden enzo komt er niets in huis als je dronken bent.


Maargoed, daarover gaat deze thread niet, sorry.

MilM

Legacy Member
Neen, maar u zegt wel het volgende:

CyberLama zei:
Idd, mensen die 40-50 jaar zijn en dus al tientallen jaren rij-ervaring hebben weten meestal perfect hoe ver ze kunnen gaan en kunnen op "automatische piloot" rijden.

En dit is 100% pure zever.
Mss dat ze idd voorzichtiger zullen rijden dan jongeren en aan een aangepaste snelheid rijden.

Maar niettemin is hun reactievermogen zwaar aangetast. Dus "perfect hoe ver ze kunnen gaan" en "automatische piloot" ?
De artikels van dronken chauffeurs in alle leeftijdscategoriën liegen er nochtans niet om.

Trouwens, kzou eerder zeggen, als ge dronke zijt, dat je juist NIET op automatische piloot mag rijden.

En uw voorbeeld ga nu eens totaal NIET op. Ik hoop da gij da beseft.
U praat over wagenbeheersing en negeert de grote factor reactievermogen.
Ik vermoed dat ik ook nog kan rijden met de wagen hoor als ik dronke ben en in perfecte omstandigheden thuis kan komen ... (nie straalzat é)
Reactievermogen (reageren op het verkeer), dat is wat anders. (=/= rijden)

eniac

Legacy Member
GhO$T zei:
Wat zitten al die mensen hier dramatisch te doen over verzekeren onder u ouders naam :sop: , als die kerel nog thuis woont en hij maakt dat de verzekering ervan op de hoogte is dat hij ook bestuurder is

Er is een verschil tussen "ook" en "de hoofd-". Een prijsverschil, en een verschil in perceptie bij mogelijke zware ongelukken...



Soit, in Frankrijk heb ik beter gezien. Daar moet je als jongere ook een dure verzekering aangaan, maar als je 2 jaar schadevrij rondrijdt krijg je die zware premie mooi terugbetaald. Chapeau daarvoor hoor, eerst bewijzen dat je het kan, en dan ook effectief je geld terugkrijgen.

M'n vriendin en ik zijn zeer deftige chauffeurs, nooit drinken, mooi aan de snelheid houden, en het is bedroevend te zien wat we aan (omnium)verzekering betalen.
Volgend jaar een kleine omnium, gaat gvd deugd doen... (maar nog altijd vrij duur zijn)

CyberLama

Legacy Member
MilM zei:
Neen, maar u zegt wel het volgende:



En dit is 100% pure zever.
Mss dat ze idd voorzichtiger zullen rijden dan jongeren en aan een aangepaste snelheid rijden.

Maar niettemin is hun reactievermogen zwaar aangetast. Dus "perfect hoe ver ze kunnen gaan" en "automatische piloot" ?
De artikels van dronken chauffeurs in alle leeftijdscategoriën liegen er nochtans niet om.

Trouwens, kzou eerder zeggen, als ge dronke zijt, dat je juist NIET op automatische piloot mag rijden.

En uw voorbeeld ga nu eens totaal NIET op. Ik hoop da gij da beseft.
U praat over wagenbeheersing en negeert de grote factor reactievermogen.
Ik vermoed dat ik ook nog kan rijden met de wagen hoor als ik dronke ben en in perfecte omstandigheden thuis kan komen ... (nie straalzat é)
Reactievermogen (reageren op het verkeer), dat is wat anders. (=/= rijden)


Volledig gelijk. Maar ik had het over het verschil tussen jongeren met weinig ervaring en ouderen met veel ervaring. Een dronken veertigjarige in het verkeer is inderdaad levensgevaarlijk. Maar hij heeft al tientallen keren die typische "bijna-accidentjes" gehad die iederéén in de loop van zijn leven wel tegenkomt, ook in bloednuchtere toestand, en weet dus waar op te letten. Hij kent de weg (misschien) vanbuiten omdat hij die al jarenlang elke zaterdagavond aflegt. Hij weet perfect hoe hard hij aan zijn stuur kan rukken en hoe hard hij kan remmen vóór zijn wagen vreemde dingen gaat doen. Uiteraard, hij is dronken, dus dan is het helemaal niet perfect meer. Maar iemand met weinig ervaring heeft die voorkennis helemáál niet of veel minder. Wat dus betekent dat hij helemaal niets meer heeft om op terug te vallen.

Zeg het gerust als je er een andere mening over hebt :).

Oja, heeft er iemand statistieken over hoeveel ongevallen er in dronken toestand worden veroorzaakt door jongeren, dan wel ouderen? En hoeveel jongeren, dan wel ouderen, er soms dronken op de weg zijn? Dat zou me wel eens interesseren.

MilM

Legacy Member
Welja, maar dat is wagenbeheersing.

Die zal in nuchtere toestand beter zijn en gemiddeld gezien zal een oudere chauffeur zichzelf mss idd minder overschatten als hij dronke is.

Maar u haalt nergens het reageren op onverwachte zaken aan. Uw reactievermogen verkleint door te drinken, ongeacht uw leeftijd of ervaring. ;)
En het is het aantasten van dit reactievermogen dat juist zo gevaarlijk is.

CyberLama

Legacy Member
Yup, daar hebt u gelijk in. Maar als je reactiesnelheid het laat afweten, kan wagenbeheersing _eventueel_ de gevolgen verlichten. Een ervaren bestuurder zal misschien minder snel onbezonnen aan het stuur rukken itt iemand die niet weet hoe zijn wagen in zo'n situatie reageert, bijvoorbeeld. Ook weet een ervaren bestuurder wat de gevaren zijn van bepaalde kruispunten, bochten, smalle wegen... Dus met andere woorden & een vette imho, het tekort aan reactievermogen kan een ervaren bestuurder als het ware gedeeltelijk opvangen met ervaring, ook al is hij beperkt in zijn denkvermogen.

Nogmaals: ik probeer het niet goed te praten hé. Maar ik weet ook wel dat idealen en goede bedoelingen wel eens durven te vervagen als je in uw midlifecrisis zit en op zaterdagavond niets beters te doen hebt dan met uw maten voetbal te kijken op café, bijvoorbeeld ;)

CAS

Legacy Member
CyberLama zei:
Yup, daar hebt u gelijk in. Maar als je reactiesnelheid het laat afweten, kan wagenbeheersing _eventueel_ de gevolgen verlichten.
Ik vraag mij toch af hoeveel wagenbeheersing er nog overblijft als je zelf al niet meer weet wat je doet...
Nogmaals: ik probeer het niet goed te praten hé. Maar ik weet ook wel dat idealen en goede bedoelingen wel eens durven te vervagen als je in uw midlifecrisis zit en op zaterdagavond niets beters te doen hebt dan met uw maten voetbal te kijken op café, bijvoorbeeld ;)
Maar moet dat dan persee met alcohol? Word die match dan zoveel beter als je er bezopen naar zit te kijken?

Ik heb niks tegen de mensen die eens een pintje drinken ofzo, maar als je weet dat je moet rijden, vind ik toch dat je het bij de perken moet houden.

Chickenlal

Legacy Member
pa heeft juist gaan kijken naar de verzekering en:

op mijn naam: 607 euro
op men ouders hun naam met mij als hoofdbestuurder: 370

da schilt genoeg om da nie op mij naam te zetten :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan