Archief - Verbruik van uw wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Uranium0

Legacy Member
-goro- zei:
Gezakt van 6.2 naar 6.1 met bmw 118d #proudfeelinginside
Dan moet je toch serieus traag optrekken enzo?

Hier:

BMW 118d
2007
diesel, 1995cc, chipped @ 180pk / 370nm
6,5l / 100km (veel autostrade)


Lotus Evora IPS
2012
benzine, 3456cc, 280pk / 342nm
14l / 100km

virtualdude

Legacy Member
RB26DETT zei:
Ik doe beter: 1194km op 50,5 liter. :p ~ 4,2 l/100km
Wel zwaar op verbruik gelet.

@C_X: rijd jij niet met een Golf??

1634km met 65 liter :evil: ~3,96 l/100km

Moet wel toegeven, verleden vrijdag naar Utrecht gereden zonder de airco aan te zetten was niet echt gezond :-) Nog geluk dat ik een sportdrank meehad om mezelf weer op peil te houden

denkimi

Legacy Member
virtualdude zei:
1634km met 65 liter :evil: ~3,96 l/100km

Moet wel toegeven, verleden vrijdag naar Utrecht gereden zonder de airco aan te zetten was niet echt gezond :-) Nog geluk dat ik een sportdrank meehad om mezelf weer op peil te houden
en was die halve euro het waard om een hele reis af te zien?

eniac

Legacy Member
En dan ook gelijk de echte met ingeklapte buitenspiegels op een meter van een vrachtwagen hangen?

Allez zeg, airco uit laten om te besparen, en dan zeggen dat het niet gezond was.

Noctilucus

Legacy Member
Uranium0 zei:
Dan moet je toch serieus traag optrekken enzo?

BMW 118d
2007
diesel, 1995cc, chipped @ 180pk / 370nm
6,5l / 100km (veel autostrade)

Niet echt, het hangt vooral af van welke trajecten je doet.

Hier:
BMW 318d
2009
diesel, 1995cc, 136 pk
5,5 - 5,8 l / 100 km afhankelijk van het seizoen

Daarbij trek ik niet traag op, en rijd ik het grootste deel van de tijd "vlot door" op de autostrade.
Zolang je niet teveel stadsverkeer en files hebt, moet je al je best doen om aan 7l / 100 km te komen.

n9ne

Legacy Member
In zo'n weer zonder airco rijden :') djeezes! Ik probeer ook zo eco mogelijk te rijden, maar ik hou zelfs 110 niet vol op de autostrade.

samn

Legacy Member
Hier Golf V - 1.9 tdi - 140 pk
Bij een eco run haal ik tussen de 4.5 en 4.8, maar gemiddeld (bij normaal rijden), rond de 5.2. Niet te klagen :)

Cervantes

Legacy Member
Audi TT Cabrio (oude model) 1800cc met 180PK. Drinkt toch gemiddeld vrij veel, ik duw hem wel ook graag even open.

9-11liter/100km.

Openduwen zal rond de 14liter liggen.

En dan dakje open is nog meer.

blind_ripper

Legacy Member
vorige bak lag op gemiddeld van 9.8L/100km, word tijd dat weer school is dak terug lange stukken kan doen :p.

Nayir

Legacy Member
E36 M3 3.0 van '93 (gechipped) 16L gemiddeld

Mercedes C220 CDI: gemiddeld 9l (en als ik doorstamp, veeeel te veel echt ni normaal, max 500km met volle tank van 60l)

Mijn vorige golf V 90PK haalde 1200km met volle tank van ongeveer 53L! (wel bijna constant 130/u op autosnelweg)

vloet

Legacy Member
op 't moment: 6.2l/100km met BMW 320D touring (2001, 136pk)
Doe vrij veel autostrade, dus dat zit wel goed peizek.

Mikey_1

Legacy Member
vorige zat ik in een auto (een mercedes B klasse)
deze auto reed op aardgas (eerste keer dat ik dat hoorde).

de chauffeur vertelde me dat de max tank voor een personenwagen +-15 kg is. (het is kg, zag ik toen hij tankte bij een colruys tankstation, want daar kan je aardgas tanken).
met 15 kg doet hij +- 300 km. (kostprijs per kg: 0.8 of 0.9 euro.)

de wagen heeft ook een gewone tank (diesel of benzine) waarmee hij +-800km mee rijdt.(maar hij rijdt altijd met aardgas.)

Ik was verbaasd toen hij me vertelde dat hij geen rijtaks betaald en geen inverkeersstellingstaks heeft moet betalen.
klopt dit?

Den Deze

Legacy Member
Octavia Combi 1.8 TSI (160pk), 8l/100km
Gemengd verkeer en regelmatig eens doortrekken.
Wagen heeft nu 4500km en nu duw ik hem regelmatig eens tot aan het rood (en dan zit ge uw verbruik wel drastisch stijgen :D), gemakkelijk 9l/100km dan.
Bij rustig rijden en anticiperen op het verkeer kom ik toe op het werk met 6,6l/100km op de BC (gemeten over 31km)

virtualdude

Legacy Member
eniac zei:
En dan ook gelijk de echte met ingeklapte buitenspiegels op een meter van een vrachtwagen hangen?

Allez zeg, airco uit laten om te besparen, en dan zeggen dat het niet gezond was.

Airco staat eigenlijk nooit aan. Niet tijdens de winter en niet tijdens de zomer. Enkel ventilatie draait. Msh in het vervolg airco op laagste positie aanzetten in die gevallen.

Airco wordt door velen misbruikt waarbij ze het concept verliezen van wagen in de schaduw, raam lichtjes open laten of alle ramen opzetten voor te vertrekken om de meeste hitte te doen verdwijnen.

Ingeklapte spiegels gaat eigenlijk weinig helpen gezien ze ingeklapt niet meer geprofileerd zijn en voor extra drag zullen zorgen.

Goh, soms grappig als er gevochten wordt voor een camion of bus :rofl: Een meter is wat extreem maar laten we zeggen dat ik niet gepresseerd ben. Al die stresskippen die vol petrol geven. Ik beklaag hun. Ik snap niet dat je je kan haasten om naar het werk te rijden. Raar concept.

n9ne

Legacy Member
virtualdude zei:
Airco staat eigenlijk nooit aan. Niet tijdens de winter en niet tijdens de zomer. Enkel ventilatie draait. Msh in het vervolg airco op laagste positie aanzetten in die gevallen.

Airco wordt door velen misbruikt waarbij ze het concept verliezen van wagen in de schaduw, raam lichtjes open laten of alle ramen opzetten voor te vertrekken om de meeste hitte te doen verdwijnen.

Ingeklapte spiegels gaat eigenlijk weinig helpen gezien ze ingeklapt niet meer geprofileerd zijn en voor extra drag zullen zorgen.

Goh, soms grappig als er gevochten wordt voor een camion of bus :rofl: Een meter is wat extreem maar laten we zeggen dat ik niet gepresseerd ben. Al die stresskippen die vol petrol geven. Ik beklaag hun. Ik snap niet dat je je kan haasten om naar het werk te rijden. Raar concept.
µ

Wat?:oink:

eniac

Legacy Member
virtualdude zei:
Airco wordt door velen misbruikt waarbij ze het concept verliezen van wagen in de schaduw, raam lichtjes open laten of alle ramen opzetten voor te vertrekken om de meeste hitte te doen verdwijnen.

Dat doet weinig ter zake. Als je zelf zegt dat het "niet gezond" was en dat je sportdrank nodig had om je op peil te houden, vind ik dat nogal overdreven.

Ik gebruik m'n airco om steeds een voor mij optimale temperatuur in de wagen aan te houden. Hoort voor mij bij het aspect "veiligheid".

Over die ingeklapte spiegels: nogal wat hypermilers die dat doen om frontaal oppervlak te verkleinen. Dan zal er wel iets inzitten neem ik aan :)

Guardian-X-

Legacy Member
Da gedoe om minder te verbruiken begint precies wel wa (te) ver te gaan als ik da zo allemaal lees... Ingeklapte spiegels, achter een camion plakken om uit de wind te zitten etc

Ronduit gevaarlijk zeker da van achter die vrachtwagens te gaan hangen. Gaat er vet mee zijn me uw laag verbruik als uw kraam pertotal is als ge een ongeval krijgt door 1 van die zaken toe te passen.

Ge ebt toch echt bij alles van die overdrijvers hé. Liever €0.001/km uitsparen dan normaal doen in het verkeer wtf :crazy::ironic:

ComputerVISTA

Legacy Member
streskippen die snel naar hun werk rijden?

Mijn baas vind het super als ik tam als ne zak patatten toe kom en lieft te laat.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan