Archief - Veiligheid profielbanden...

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
B

Blue-Bora

Legacy Member
cclherreman zei:
Ik vraag wel degelijk naar de performance op nat wegdek. Ik heb het ier ook niet over slicks...het gaat om laagprofiel banden (of hoe je die dingen ook noemt :p) met een normaal profiel (het zijn geen specifieke regenbanden of winterbanden of whatever...)
Ik heb me gewoon laten wijsmaken dat laagprofiel minder grip heeft in regenweer en dat er meer gevaar zou zijn voor bv. aquaplanning..

Harder rijden en dus minder comfortabel doet er niet toe...enkel de baanvastheid interesseert me.
Klik om te vergroten...

Ja hebt het eigelijk over laagprofielbanden, en niet over brede banden he.

Volgens mij is er niet veel verschil als ge nen laagprofiel band van dezelfde breedte hebt als nen gewone band.

Buiten dat bij bochten u auto wat strakker gaat voelen aangezien uwe band minder van "links naar rechts" op u velg gaat gaan.

Snap je wat ik bedoel?
S

Simonn

Legacy Member
Ja inderdaad, lijkt me logisch ook...
Ik vraag dit hier omdat ik onlangs ook een auto kocht en mooie laagprofielbanden zouden natuurlijk niet mis staan...
In verband met die aquaplanning en zo...dat zal misschien enkel zo zijn met brede banden?
B

Blue-Bora

Legacy Member
cclherreman zei:
Ja inderdaad, lijkt me logisch ook...
Ik vraag dit hier omdat ik onlangs ook een auto kocht en mooie laagprofielbanden zouden natuurlijk niet mis staan...
In verband met die aquaplanning en zo...dat zal misschien enkel zo zijn met brede banden?
Klik om te vergroten...


idd.

Qa aquaplaning ga je niet veel last hebben als je dezelfde breedte neemt.
F

Foose

Legacy Member
Zien er Dunlops uit, niet ? :p

Terbij, die laagprofiel (sport)banden zijn meestal zowel 'uitstekend' in de regen en op het droge.
L

Liquid LP

Legacy Member
sp9000, de maxx' hebben meer groeven en de visgraat loopt niet door in het midden

we hebben ze hier alle2 al eens gehad thuis, dermee da'k et zie :D

Grtzz,
Liquid
S

Simonn

Legacy Member
Ja en mijn portefeuille smeekt om geld :p Heb die auto juist zelf gekocht (zelf betaald :p) en nu moet ik toch ff wat sparen :)
B

Blue-Bora

Legacy Member
cclherreman zei:
Ja en mijn portefeuille smeekt om geld :p Heb die auto juist zelf gekocht (zelf betaald :p) en nu moet ik toch ff wat sparen :)
Klik om te vergroten...

hehe goei antwoord :)

Alles op zen tijd idd :)
F

Foose

Legacy Member
Liquid LP zei:
sp9000, de maxx' hebben meer groeven en de visgraat loopt niet door in het midden

we hebben ze hier alle2 al eens gehad thuis, dermee da'k et zie :D

Grtzz,
Liquid
Klik om te vergroten...

Idd, we hebben ze ook alle2 gehad.
Al hadden we wel de indruk dat de SP9000 Sport beter was dan de maxx.

Maar you've made a good choice, superdegelijke band.
S

SoliD

Legacy Member
Baanvastheid hangt niet zozeer van het laag- of hoogprofiel af, eerder van de band en het type.
Er zijn 3 pijlers voor een band, comfort, rijlawaai en baanvastheid. En deze 3 houden elkaar in balans, wil je dus een erg baanvaste band zal je de 2 andere zien dalen.

Ik rij atm met 205/45/R17 Toyo's T1R en heb me het nog geen moment beklaagd :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan