Archief - Tweedehands luxependelwagen, enkele tips welkom.

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

kingjulie

Legacy Member
Even mijn situatie schetsen.
Ik ben op zoek naar een leuke tweedehandswagen om mijn dagelijkse 80 pendelkilometers af te leggen naar mijn zelfstandige zaak.
Het belangrijkste is dat de auto na 3 jaar weer verkocht kan worden aan een deftige prijs. Ik weet uiteraard dat tenzij ik de juiste old timer koop, het mij sowieso geld zal kosten en dat is niet erg.
Op dit moment heb ik geen kinderen en dit is waarschijnlijk de enige keer in mijn leven dat ik een sportieve tweezit zou kunnen kopen.

Ik ben al gaan testrijden met een bmw z4 2.0 en een audi tt 2.0 waarbij ik de audi zonder meer een veel vlottere auto vond.
Het hoeft niet per se een cabrio te zijn, een deftige 3, 5, 6 reeks zou ik ook wel zien zitten.

vragen waar ik mee zit.
Kan ik beter bv. een porsche boxster kopen van een ouder jaartal met het oog hem na 3 jaar van de hand te doen zonder veel verlies?
Zijn er specifieke dingen of modellen die ik beter niet kan kopen?

Wat ik ook wil vermijden is een model met een hoge taks op (harde limiet is 850 euro per jaar taks) of extreem verbruik.
Uiteraard ook geen auto waarbij de echt grote kosten eraan zitten te komen.

kingjulie

Legacy Member
Enkel als je een venootschap hebt en dat is nog niet het geval. Voor mij is een tesla maar 75% aftrekbaar.
Komt daarbij dat je ook ineens 80k(50+ tweedehands) op tafel moet leggen en dat is voor mij gewoon teveel voor een auto.
Ik zou graag max 25k uitgeven.

kingjulie

Legacy Member
Ik dacht aan een 25k maar die cayman daar had ik zelf dus nooit opgekomen ^^ Ga ik zeker eens verder onderzoeken.
Ik dacht dat enkel de boxster betaalbaar was.

Mot

Legacy Member
euh ge spreekt van luxewagen maar begint dan over porsche? een sportwagen is dikwijls toch hard geveerd, als ge daar 80km per dag mee moet doen dat voel je toch wel.

kingjulie

Legacy Member
Dat onderstreept denk ik wel wat voor een complete noob ik ben in autoland.
Zit zo'n cayman dan slecht?
Ik vond de TT waarmee ik vandaag even ging testen (2.0 tfsi) ook wel wat harder maar was wel een leuke ervaring.

wiseguy444

Legacy Member
Voor 25k kan je zelfs een 911 kopen maar dan zijn de taksen weer te hoog omdat je met een 3.6 motor zit.
VB. Porche 911 type 996 3,6 320 pk full option 57000 k, Auto's, Laarne | Kapaza.be
berekening op deze wagen:
De BIV (Belasting op inverkeerstelling) bedraagt: 1.718,41 EUR
De VB (Verkeersbelasting) bedraagt: 1.257,83 EUR

Ik ken iemand met een Cayman, tot nu toe heel tevreden van maar heeft hem nog niet zo lang dus kan geen sluitend idee geven.
Zelf heb ik er ook nog niet mee gereden.

Als je het iets groter wilt, zou bij mij momenteel als favoriet de BMW 630i uit de bus komen.
Deze is mijn favoriet->op LPG Bmw630 induvidual lpi, Auto's, Tessenderlo | Kapaza.be
Ik doe ook zo'n 80 a 100km per dag en heb een tijd met een Jaguar xtype V6 benzine gereden.(prachtwagens x-en stype's als je van comfort houd en/of kinderen hebt zoals ik en geen 2-zitter kunt nemen)maar dan kan je wel 1.5 a 2x per week 70€a80€ gaan tanken.

wiseguy444

Legacy Member
Ook wel opletten met oudere porsche's 911 vb. de 3.2.
Met diegene ik gereden heb is de koppeling op zijn minst gezegd vrij hard, niet zo interessant voor filerijden.

kingjulie

Legacy Member
Zo'n BMW hou ik zeker in mijn achterhoofd, dat je die voor 15k al op lpg kan krijgen had ik ook niet opgemerkt. (edit, wil 200k+ km, dat is toch ook een turn off nee?)
De 911 schrikt mij af omdat die met 50k km en een ouderdom van 12j waarschijnlijk veel heeft stilgestaan of maakt dat niet zo uit?

Als je zo'n auto koopt van kapaza, laat je die dan voor de koop even keuren in een officiële garage?

kingjulie

Legacy Member
Met die lexus heb ik al eens gereden, dat vond ik echt tegenvallen tbh, kan ik evengoed opnieuw een yaris kopen.
De RCZ ziet er awesome uit maar die lijkt zover ik kan zien erg te zakken in waarde.

wiseguy444

Legacy Member
kingjulie zei:
Zo'n BMW hou ik zeker in mijn achterhoofd, dat je die voor 15k al op lpg kan krijgen had ik ook niet opgemerkt. (edit, wil 200k+ km, dat is toch ook een turn off nee?)
De 911 schrikt mij af omdat die met 50k km en een ouderdom van 12j waarschijnlijk veel heeft stilgestaan of maakt dat niet zo uit?

Als je zo'n auto koopt van kapaza, laat je die dan voor de koop even keuren in een officiële garage?


Ja, heb je zeker gelijk in.
ideaal tel ik meestal 15 a 30000km per jaar.
te weinig en te veel km is niet goed.
Voor die bmw, das een 6-cilinder, kunnen wel wat km's lopen maar voor u 3j te rijden is het denk ik al wat te hoog al zal dat wel lukken.
Dan kan je beter iets zoeken rond de 100000 km. 5 a 7 jaar oud.
Je moet vooral veel geluk hebben.
Als je naar een auto gaat kijken, zie je al snel of hij verzorgd geweest is of niet.
Best iemand meenemen dat er wat vanaf kent, ook alles goed testen (knopjes, accessoires e.d.)en uiteraard mee rijden: schakelt en koppelt soepel, motor niet schokt, goed optrekt, geen geklop aan de ophanging, gekeurd?

wiseguy444

Legacy Member
kingjulie zei:
Met die lexus heb ik al eens gereden, dat vond ik echt tegenvallen tbh, kan ik evengoed opnieuw een yaris kopen.
De RCZ ziet er awesome uit maar die lijkt zover ik kan zien erg te zakken in waarde.

Ik werk voor Peugeot, heb al veel met rcz gereden ook eens op circuit, zijn leuke wagens maar ik vind ze niet het allure hebben van een Porsche of BMW.
Waardebehoud is gemiddeld.
Dat is de 163pk 2.0diesel versie, vind ik persoonlijk beter rijden dan de 200pk benzine versie. je kan ook naar een type R gaan en die heeft dan 270pk met een 1.6benzine

kingjulie

Legacy Member
Die BMW in kuurne is echt wel leuk geprijsd.
Ik merk op dat jullie linken van kapaza, ik wist niet dat je ook best via kapaza en 2de hands deftig kan zoeken. Zelf beperkte ik mij tot autoscout.

De eerste bv van Desolation lijkt me ook iets, onderhandelen in het Duits vind ik wel scary ^^

wiseguy444

Legacy Member
Ik heb deze zomer mijn Porsche 944 oldtimer via kapaza gekocht in Voeren, bij een particulier.
Alles perfect in orde, kerel was wel een brandweerman. je moet wat geluk hebben met wie je voor je hebt maar dat is zowel op autoscout, als 2de hands als kapaza enzoverder.
Hij had een put in zijn garage waar hij de wagen had opgezet zodat ik onderaan kon kijken en kloppen met een hamerke voor de roest.
Hij vertelde mij ook alle problemen en die waren allemaal zoals hij zei, niet meer, niet minder.
Maar zowel bij particulier als handelaar weet je het nooit exact zeker, je kan wel het wat aanvoelen hoe die persoon is en zeker iemand meenemen die kennis van auto's heeft.

Ja, die Bmw vond ik ook wel leuk eens ik hem tegenkwam:)
Maar jij moet kiezen en misschien best een paar verschillende modellen proefrijden om te zien wat u het beste ligt.

Kan jij die links zien van Desolation? ik kom enkel op een paswoord en login.

kingjulie

Legacy Member
ja, ik heb me daar even geregistreerd en dan kan je ze zien.
Mijn grote probleem is dat zowat al mijn vrienden psychologen of it'ers zijn. Niemand van ons weet waar de olie in moet ^^
Ik was eerder van plan als iets me echt aanstaat en ik wil overgaan tot koop van die auto even bij een dealer binnen te doen voor de zekerheid.

Congratz met je 944, ziet er awesome uit met de inklappende lichten!

wiseguy444

Legacy Member
Dank u wel.
Het blijft een zwaar underrated model met prachtige techniek voor die tijd.
Ik ben hem aan het opmaken en hoop er tegen volgende zomer mee te rijden.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan