Archief - Tweedehands Golfke

eniac · 21 dec 2011

jellentjn zei:
Volkswagen Golf 4 TDi
Ford Focus
...
de golf rijdt veel beter,

Wat bedoel je met "beter"? De Golf IV staat echt niet bekend als een hoogstaand model qua rijeigenschappen. Het onderstel van om het even welke generatie Focus is een pak beter dan dat van de Golf IV. Het verschil tussen Focus en Golf V/VI is kleiner, maar de Focus staat sowieso op hoog niveau in zijn categorie.

Dat de Golf vanbinnen properder is afgewerkt, dat zal dan weer wel.

Geckmeister · 21 dec 2011

dju de seat is al verkocht..

edit: ik heb er nog wat gezien van hetzelfde model, ongeveer toch, wel geen 6e vitesse zoals die dat ik eerst had gezien.

Maar die hebben allemaal 240.000+ km op de teller. De verkopers zeggen natuurlijk dat dat niks is voor diene motor, maar toch...

Wat is jullie mening hierover ? Is het verstandig om zelf te overwegen van een TDi met zoveel km's te kopen ?

Draaksken · 21 dec 2011

daFour zei:
Pas op van Golf 4,slechte raam mechanismes,bij de elektrische toch.

En zoals thai zegt,oppassen en goed informeren,max 150.000 km's imo.

Op men eerste golf III met elektrische ruiten men ruit mechanisme links kapot gehad ... en nu op men Bora ook ^^ .. ruitmechanismes don't like me hehe

Anoniem09 · 21 dec 2011

Draaksken zei:
Op men eerste golf III met elektrische ruiten men ruit mechanisme links kapot gehad ... en nu op men Bora ook ^^ .. ruitmechanismes don't like me hehe

Golf III van vriendin ook, ruit mechanisme links kapot, vrij irritant als ge voor een betaalde parking staat en een ticket moet printen

Draaksken · 21 dec 2011

awel khad EXACT het zelfste bij men golf .. Pak de ondergrondse parking .. ruit naar beneje .. ticketje .. ruit naar boven KRAK .. gedaan hehe .. ondergrondse parking weer uit ..

daFour · 21 dec 2011

Ja ze zijn nogal slecht de electrische varianten,ik zou zeggen ga voor een hand draaier.Niet handig maar wel betrouwbaar(der)

@geckx ; ik zou echt wegblijven van wagens met meer dan 150k km's,je hebt er die 350k lopen en je hebt er met een nieuwe motor aan 150k

[LRRP] · 21 dec 2011

Geckx zei:
Ja de meningen zijn duidelijk verdeeld, hehe

Wat met een Seat Ibiza 1.9 TDi ? Zit dezelfde moteur in als in een Polo dacht ik..

Seat heeft zijn naam niet mee en de looks zijn niet alles (zeker interieur vind ik persoonlijk minder), maar das bijzaak voor een 2ehandswagen. Wat er onder de motorkap zit en de mechaniek erachter moet degelijk zijn.

Geckx zei:
dju de seat is al verkocht..

edit: ik heb er nog wat gezien van hetzelfde model, ongeveer toch, wel geen 6e vitesse zoals die dat ik eerst had gezien.

Maar die hebben allemaal 240.000+ km op de teller. De verkopers zeggen natuurlijk dat dat niks is voor diene motor, maar toch...

Wat is jullie mening hierover ? Is het verstandig om zelf te overwegen van een TDi met zoveel km's te kopen ?

Hier is iemand op het forum dat met het zelfde motorblok bijna tegen de 600 000 km zit... Veel hangt af van hoe er mee gereden is...

En ja mijn Ibiza zijn interieur is wat plastiekerig maarjah... Het prijsverschil zit ergens hé

Indien je een Ibiza koopt van bouwjaar rond 2000 à 2001, opletten voor roest in de achterste wielkassen!

Elegance · 22 dec 2011

Opel Astra 1.7DTI. 96 000km! Gekeurd vr verkoop - Te koop | 2dehands.be

Opel astra - Te koop | 2dehands.be

Thaii · 22 dec 2011

INF3RN040 zei:
Opel astra - Te koop | 2dehands.be

De schade aan deze wagen zou ik toch niet voor lief nemen.

Geckmeister · 22 dec 2011

Idd, maar toch bedankt.

Zal moeilijk worden met wat ik wil en het budget.. Misschien toch overwegen om wat aan de spaarcentjes te zitten. Budget van 5000-6000 geeft veel meer ruimte en kan ben ik ook bereid te leggen, maar dan wel voor een deftige wagen die nog ff meegaat.

[LRRP zei:
]Indien je een Ibiza koopt van bouwjaar rond 2000 à 2001, opletten voor roest in de achterste wielkassen!

merci voor de tip. +1

//

Tot nu toe:

Golf of Ibiza 1.9TDi als goedkope car voor 2-3j mee te doen.
Barchetta of MX-5 als funcar, tot als ik een inkomen heb en ene vandoen heb voor alle dagen (nu laatste jaar student)

Of mits budgetverhoging heb ik deze op't oog hier op 9lives b&s.
https://www.beyondgaming.be/archive/varia.107/ford-fiesta-st-20l-150pk.834587

Enkel is 't wel nogal ne zware moteur en dus taks/verzekering pijnlijk

jellentjn · 24 dec 2011

eniac zei:
Wat bedoel je met "beter"? De Golf IV staat echt niet bekend als een hoogstaand model qua rijeigenschappen. Het onderstel van om het even welke generatie Focus is een pak beter dan dat van de Golf IV. Het verschil tussen Focus en Golf V/VI is kleiner, maar de Focus staat sowieso op hoog niveau in zijn categorie.

Dat de Golf vanbinnen properder is afgewerkt, dat zal dan weer wel.

het totaalpakket van de golf is gewoon beter,
die motor in de golf vindt ik echt tip top, de stoelen,
ook de uiterlijke kant vindt ik veel mooier bij de golf ,
afwerking met duurzame materialen en de restwaarde
bij de golf is ook veel hoger dan die bij de focus!
zou geen moment twijfelen , vindt de focus eignelijk maar niets,
zowel om in te rijden als naar te kijken ..

Dubbelpunt · 24 dec 2011

Geloof het of niet, maar ik heb reeds 6 VW Golf auto's gehad. Hiervan waren er 4 ouder dan 10 jaar. Deze waren ook allemaal Golf 2 of 3 of 4. Ik heb maar 1 conclusie: brol die er mooi en stoer uitziet.

Vanaf de Golf 5 merk ik een serieus verschil echter. Alhoewel mijn vergelijking dan niet helemaal klopt want deze waren alle 2 jonger dan 4 jaar en maar 50.000 km
Maar niemand kan ontkennen dat de Golf 5 een serieuze stap voorwaarts is. Wat een wagen!

Achteraf gezien was het weggesmeten geld. Ik had altijd goedkope wagens maar ook altijd veel extra kosten. Ge kunt beter een wagen kopen van 16k dan 4 van 4k (toch als je een VW Golf koopt van 10 jaar oud). Die bakskes trekken ook jong volk aan en wie weet hoeveel johns hebben er stoer / sportief mee gereden tijdens die 10 jaar... En dan zwijgen we nog over tuning.

Dubbelpunt · 24 dec 2011

feysn zei:
Als je rap wat wil checken:
Kijk onder de voetmatjes op alle plaatsen of deze niet 'vochtig' tot nat zijn. Kijk in de koffer bij de wielkassen of deze droog en niet roest zijn. Langs de buitenkant ook voelen aan de wielkassen (waar je zo direct aan kan, is het dun ijzer en dat roest rap).

IkKe zei:
1400 benzine motor ver van uit de buurt blijven want die is dramatisch slecht.
En al de rest van de beschikbare benzine motors zijn nogal ouderwets,dorstig en traag voor de motorinhoud (op de VR6 na dan wss )

Could not agree more

Geckmeister · 25 dec 2011

Kan ik daaruit concluderen dat ik beter voor 'oudere' Ibiza TDi ga dan een Golf TDi ? Of loop ik bij beide evenveel risico om 'brol' in handen te krijgen?

timoss84 · 25 dec 2011

die raammechanismen zijn in de Golf 6 nog niet veel beter hoor. Rij voor het werk enkel met Golf6'kes en zijn al heel aantal waar dit stuk op gegaan is. Net als de startmotor (al kan dat ook aan de aard van gebruik liggen)

En heb zelf een focus gehad. Rijden erg goed vond ik, kon zeker mee met de golf6.

eniac · 27 dec 2011

Geckx zei:
Kan ik daaruit concluderen dat ik beter voor 'oudere' Ibiza TDi ga dan een Golf TDi ? Of loop ik bij beide evenveel risico om 'brol' in handen te krijgen?

Waarom zet je een Ibiza naast een Golf? De Polo en Ibiza zijn vergelijkbare wagens, de Golf zit een klasse hoger.

Allez, als een Ibiza groot genoeg is is een Polo dat ook en dan kan je met hetzelfde budget toch een betere Polo vastkrijgen dan de Golf die je met dat budget kan halen.

Archief - Tweedehands Golfke

eniac

Legacy Member

Geckmeister

Legacy Member

Draaksken

Legacy Member

Anoniem09

Legacy Member

Draaksken

Legacy Member

daFour

Legacy Member

[LRRP]

Legacy Member

Elegance

Legacy Member

Thaii

Legacy Member

Geckmeister

Legacy Member

jellentjn

Legacy Member

Dubbelpunt

Legacy Member

Dubbelpunt

Legacy Member

Geckmeister

Legacy Member

timoss84

Legacy Member

eniac

Legacy Member