Archief - Toekomst energie die ons bolide zal voeden?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

oxy_be

Legacy Member
Jagh nafte komt duur! Darn...

Iemand goe info voor mengelingen die mits robuust motorke zouden moeten goe draaien? (ook voor moto?) Zonder dat hij zo'n sloom ding komt, bio nafte?

Rooi mazoet moogde niet tanken maar het is dan wel stukken goedkoper... En het doet in feite juust et zelfde.

Hoe kan het met al de kennis die we hebben dat er nog niemand een goe alternatief heeft gevonden zodat (kleine bedrijven) of pol met een beetje een tuintje kan wat kweken die enkele lietertjes opleverd.

Of dat "spul" dan mengen met nafte 50/50 of zo zodat hij terug even goedkoop is als vroeger!

Suggesties? Ervaringen? Ik heb anders wel wat ouw motorkes liggen waar ik wat mengelingen in wil gieten en eens zien wat het geeft (wel veilig houden zodat et kot nie ontploft ;) )

birdhouse85

Legacy Member
een benzine motor laten rijden op een mix van benzine en ether :)

Asserti

Legacy Member
die volvo daar in top gear reedt toch op een of andere puren olijfolie?

shiftyke

Legacy Member
op waterstof maar das redelijk vervuilend wanneer ze dat moeten make :p
koolzaad olie is in :)

Coolguy

Legacy Member
Da was afgedraaid fritvet van een pizzeria ofzo en dat was nen diesel.

Bramboogie

Legacy Member
bio-ethanol, waterstof of koolzaadolie

uit zonne-energie kunde elctriciteit halen om waterstof aan te maken, en uit gewassen kunde ethanol en olie halen...

als er genoeg nood aan is, dan zal dat er wel doorkomen ze...
zeker als je ziet dat volvo en saab al wagens hebben die op meerdere brandstoffen kunnen rijden... ideaal om zo'n overstap in gang te zetten

TheAntropoid

Legacy Member
alternatieve brandstoffen voor de auto zijn nog niet voor nu.. zeker als je weet hoeveel geld die olie industrie opt moment schept met dat zwart goud..
Zo'n uber machtige lobby zal zeker niet liggen ijveren voor natuur/mensvriendelijke brandstof..
Der is nu wel al wat beters onder de zon zoals bio brandstof.. & nen electrische motor ( gedeeltelijk ) etc..
maar dat gaat allemaal vooruit met een kinderpas..

Ondertussen promoot elk autofabriek wel hun nieuwe break, jeep, 4X4 etc... wat het milieu zeker niet zal helpen

chosen1

Legacy Member
tis beter da ge waterstof tankt ipv waterstof te maken met uw auto want dan ligt uw rendement vele lager! er zijn genoeg alternatieven maar iemand moet er mee beginnen en liefst dan nog de auto-fabrikanten en die krijge genoeg geld toegestopt om alleen ma auto's op benzine te late rijde!

freeza

Legacy Member
die hybride auto's lijken me toch ook een goede voorlopige oplossing...

in japan zijn ze dacht ik een auto aan het testen die op water rijd...
De motor wordt niet aangedreven door waterstof maar door stoom, die stoom wordt wel opgewekt door waterstof...
het is onlangs nog in het nieuws geweest en het heeft hier al op het forum gestaan ook :p

anyway voorlopig is een zuinige wagen de beste oplossing want voor de andere alternatieven zijn hier in belgië nog geen voorzieningen
het zal wel nog een tijdje duren voordat we niet meer op diesel of naft rijden...

|) ][ |V| ][

Legacy Member
:offtopic: freeza, wrm heb jij enkel foto's van je brommers en geen van je bmw ? Dat zou interessanter zijn :p

ComputerVISTA

Legacy Member
Asserti zei:
die volvo daar in top gear reedt toch op een of andere puren olijfolie?


Frituurolie dat gebruikt was en aangelengt met het een of ander product!

Mr Syphon

Legacy Member
als ik men zeikton er nu is aan men auto kon hangen, man da was pas handig, als ge dan zonder brandstof zit kunde is tegen uw auto op pissen, en ge kunt weer verder

haha :lol:

Soundstorm

Legacy Member
Mits een kleine aanpassing kan elke (nieuwe) benzine motor draaien op bio-ethanol (E85). 'Enige' wat moet gebeuren is andere kleppen plaatsen, een verwarmingsunit plaatsen (cilinders opwarmen voor koude start) en de ECU een ander programma geven. Bio-ethanol zal dus zeker de eerste toekomst zijn in mijn ogen. De ingreep is iets zoals LPG instaleren, alleen wat gemakkelijker. Je kan zelfs meer vermogen uit dezelfde motor halen met bio-ethanol.
Er is wel nog 15% normale benzine nodig, maar dit is al een stap in de goede richting.

Bij een diesel zal het koolzaadolie worden. Daar rijdt een diesel zonder enige aanpassingen zelfs op. Een ECU upgrade is wel aangeraden. Enige nadeel is dat de olie te dik is als ze koud is. Er zal dus ook een verwarmingsunit geplaatst moeten worden om het soepel te laten draaien.
Ofwel zoals nu gedaan wordt, eerste 5min op diesel rijden en dan overschakelen op koolzaadolie. Maar dan moet je natuurlijk nog diesel gebruiken en heb je 2 tanks nodig, dus 2 tanks om op te letten.

Exotische dingen met waterstof, electriciteit denk ik dat dat nog een tijdje zal duren. Waterstof zal moeilijk zijn om overal beschikbaar te maken op een simpele manier. Je moet een installatie gaan zetten die waterstof maakt ed. Electriciteit zal altijd het probleem zijn de afstand die kan afgelegd worden. Men is toch al heel lang bezig met batterijen te ontwikkelen, en hoe je het ook draait of keert, je moet een enorme batterij hebben om een deftige afstand af te leggen. Bij stadsverkeer zal de batterij wel steeds opladen bij het remmen, maar dan zal ze ook sneller kapot gaan (laad/ontlaad cyclussen die constant gestart/onderbroken worden).
En zeg zelf, wie koopt er nu een auto die alleen op electriciteit kan rijden. Als je dan op de autostrade gaat, moet je zowieso een verbrandingsmotor hebben, wat is het nut dan om al die electrische apparatuur mee te slepen en extra te verbruiken...

Ik denk wel dat systemen om meer rendement uit de verbrandingsmotor te halen er ook zullen doorkomen. Ik denk bijvoorbeeld aan het systeem van BMW om een stoomturbine op de uitlaat aan te sluiten. Dit dan wel voor vrachtwagens, aangezien zoiets in mijn ogen te traag is en te veel weegt voor personenwagens. Vrachtwagens verbruiken ook enorm veel, dus een beter rendement komt zeker van pas.

Dit alles is mijn momentele visie op de toekomst van ons geliefde autootje. Waarschijnlijk zullen we binnen 10 jaar al veel andere technieken hebben, maar tot nu toe zijn deze niet ontwikkeld kunnen worden door een soort van chantage. Oliebedrijven kochten bepaalde nieuwe technieken op, patenteren het en steken het in de kast. Op die manier kan er geen ontwikkeling gebeuren, maar nu er veel druk komt van alle groene partijen en de mens in het algemeen is het bijna onmogelijk dat ze zo'n praktijken nog uitvoeren.

We zullen wel zien hé ;)

Anoniem04

Legacy Member
Als ze die extra goedjes aantreffen in uw wagen kan je daar toch een boete voor krijgen ?

denkimi

Legacy Member
er bestaan al 10 tallen jaren motoren die op zowat alles rijden. koopt u zo ne ouden vrachtwagen van voor de oorlog, en kiepert daar afgedraaide olie in.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan