Archief - tandwielen => sneller of harder optrekken ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Th3 aLmIgHtY

Legacy Member
vriend van mij heeft nsr ... en 2 sets tandwielen,
de ene heeft een grotere vanvoor en vanachter, de andere kleiner vanvoor en vanachter...
nu is mijn vraag :) hoe ziet ge welke set wat doet (dus harder optrekken of harder rijden ?)
kdacht dat het iets te maken had met de som van het aantal tanden ... ?

thx
e

epoX

Legacy Member
Ik weet er niet veel van, eigenlijk niets :p
Maar ik denk dat groot vanvoor voor optrekken is.
2

2 many soldiers

Legacy Member
hangt af van de grote en het aantal tanden.
Ik dacht dat een klein tandwiel voor snelheid was en een groot voor optrekken
kan ook andersom zijn ze
b

bollie69

Legacy Member
achteraan: groot-)optrekken
klein-)snelheid.

vanvoor ist juist omgekeerd
T

Th3 aLmIgHtY

Legacy Member
ja da wistek al, ma hier ist dus vanvoor en vanachter verschillend, dus niet 1 van de 2 die verschild maar allebei ...

dus ik wil de twee sets vergelijken
[

[BAT]krikke

Legacy Member
logica van de tandwielen he:
toerentalverhouding is omgekeerd evenredig met krachtverhouding

dus: hoe groter het tandwiel vanvoor, hoe meer toeren het kleine tandwiel vanachter maakt voor 1 toer van het grote ( die verhouding van toerental is de omgekeerde verhouding van het aantal tanden die praktisch overeenkomt met de verhouding van diameters)
toerental 1 / toerental 2 = aantal tanden 2/aantal tanden 1

maar, hoe groter deze verhouding, hoe meer kracht er door het grote tandwiel moet overgebracht worden/toer

hieruit kunde dus concluderen dat:
vanachter groter en vanvoor kleiner = goed voor acceleratie
vanachter kleiner en vanvoor groter = goed voor snelheid

net hetzelfde als bij een fiets eigenlijk waar je op lage vitessen een wheelie kan trekken en op hoge vitessen hoge snelheden aanhouden
B

Burny

Legacy Member
Th3 aLmIgHtY zei:
ja da wistek al, ma hier ist dus vanvoor en vanachter verschillend, dus niet 1 van de 2 die verschild maar allebei ...

dus ik wil de twee sets vergelijken
Klik om te vergroten...

Maakt toch niets uit. Gewoon toepassen wat bollie en krikke al postten.
_

_Liesi_

Legacy Member
ik leg precies ni goe uit wa mijn probleem is:)
ik heb 1 set met vanvoor bv een tanwiel van 15 tanden en vanachter van 30 tanden
dan is er nog een andere set met 18 tanden vanvoor en 39 tanden vanachter

nu in de eerste set is het voorste tandwiel kleiner dan de tweede set dus trekt de eerste set harder op
maar het achterste tandwiel is kleiner als die van set twee dus trekt hij minder hard op ...

nu wil ik weten welke wel degelijk het hardst optrekt ... :)
t

the maniak

Legacy Member
zoveel werk is da toch nie om die tandwielen is te steken en dan is te testen welke het snelste optrekken he

das nog het simpelste om da te weten te komen
z

zombie

Legacy Member
_Liesi_ zei:
ik leg precies ni goe uit wa mijn probleem is:)
ik heb 1 set met vanvoor bv een tanwiel van 15 tanden en vanachter van 30 tanden
dan is er nog een andere set met 18 tanden vanvoor en 39 tanden vanachter

nu in de eerste set is het voorste tandwiel kleiner dan de tweede set dus trekt de eerste set harder op
maar het achterste tandwiel is kleiner als die van set twee dus trekt hij minder hard op ...

nu wil ik weten welke wel degelijk het hardst optrekt ... :)
Klik om te vergroten...


bereken dan gewoon de overbrenginsverhouding van de 2 paren ....

set 1 : 0.50 (15/30)
set 2 : 0.46 (18/39)

dus set 1 gaat rapper zijn want het verschil in motortoerental en toerental van het achterwiel is kleiner dan in set 2.
en set 2 sneller optrekken omdat het verschil tussen motor toerental en torental van achterwiel groter is dan bij set 1
maar het verschil is miniem.
ge kunt ook de tandwielen combineren he. maar dan moet ge wel uw ketting aanpassen
B

Burny

Legacy Member
_Liesi_ zei:
ik leg precies ni goe uit wa mijn probleem is:)
ik heb 1 set met vanvoor bv een tanwiel van 15 tanden en vanachter van 30 tanden
dan is er nog een andere set met 18 tanden vanvoor en 39 tanden vanachter

nu in de eerste set is het voorste tandwiel kleiner dan de tweede set dus trekt de eerste set harder op
maar het achterste tandwiel is kleiner als die van set twee dus trekt hij minder hard op ...

nu wil ik weten welke wel degelijk het hardst optrekt ... :)
Klik om te vergroten...

Om het snelste op te trekken neem je het kleinste tandwiel dat je hebt vanvoor, en het grootste dat je hebt vanachter.
Dus vanvoor tandwiel uit set 1, en vanachter het tandwiel uit set 2.
Voila.

Als je de sets samen wilt houden zal die 2 de set iets sneller optrekken normaal.

Is toch echt niet zo moeilijk :)

edit: Zombie was me al voor.
_

_Liesi_

Legacy Member
zombie zei:
bereken dan gewoon de overbrenginsverhouding van de 2 paren ....

set 1 : 0.50 (15/30)
set 2 : 0.46 (18/39)

dus set 1 gaat rapper zijn want het verschil in motortoerental en toerental van het achterwiel is kleiner dan in set 2.
en set 2 sneller optrekken omdat het verschil tussen motor toerental en torental van achterwiel groter is dan bij set 1
maar het verschil is miniem.
ge kunt ook de tandwielen combineren he. maar dan moet ge wel uw ketting aanpassen
Klik om te vergroten...

da was wa ik zocht thx :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan