Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
N

Nineshots

Legacy Member
sandervdw zei:
Goeie vraag. Minder iconisch zeker? Ik zou persoonlijk ook eerder voor de M4 gaan, hoewel ik niet zeker ben of die nu zoveel beter is (en sowieso minder handig).

Andersom zie je een RS6 veel vaker dan een M5 of E63.
Klik om te vergroten...

Ik ben eigenlijk eens benieuwd naar de verkoopcijfers. RS4 zie ik inderdaad het minste, tov de C63 en M3/4.
Misschien omdat er een S4 bestaat, wat mogelijks sommige potentiële RS4 kopers wegtrekt? Mercedes en BMW hebben niet echt zo'n model, al probeert BMW het ook met de letter 'M' toe te voegen aan hun hoogste motorisaties.

Bij de M5 heb je geen break, RS6 is daarentegen uitsluitend break. Misschien is dat de reden?
E63 heb ik eigenlijk nog niet gezien op de weg, maar er zijn wel héél veel AMG's. De A, C, S, G, ... en van die modellen zie ik ze wel regelmatig. Misschien is er gewoon zodanig veel mooier aanbod dan de E63 bij AMG :D .
Want S4 kom ik soms wel nog eens tegen.
s

sandervdw

Legacy Member
Nineshots zei:
Ik ben eigenlijk eens benieuwd naar de verkoopcijfers. RS4 zie ik inderdaad het minste, tov de C63 en M3/4.
Misschien omdat er een S4 bestaat, wat mogelijks sommige potentiële RS4 kopers wegtrekt? Mercedes en BMW hebben niet echt zo'n model, al probeert BMW het ook met de letter 'M' toe te voegen aan hun hoogste motorisaties.

Bij de M5 heb je geen break, RS6 is daarentegen uitsluitend break. Misschien is dat de reden?
E63 heb ik eigenlijk nog niet gezien op de weg, maar er zijn wel héél veel AMG's. De A, C, S, G, ... en van die modellen zie ik ze wel regelmatig. Misschien is er gewoon zodanig veel mooier aanbod dan de E63 bij AMG :D .
Want S4 kom ik soms wel nog eens tegen.
Klik om te vergroten...

Mercedes heeft ook de C43 (en E43) he ;). Die komen eigenlijk overeen met S4/M440i. Maar ik denk niet dat ik ooit al een C43 gezien heb eigenlijk. Ik zou inderdaad die verhoudingen wel eens willen zien, vooral de M4 zie je imo buitenproportioneel vaak.
M

Musk

Legacy Member
da_flux zei:
Ik vind zelf die break sportwagens niet zo mooi, RS4, RS6...
Klik om te vergroten...

Ik vind dat net weer wel mooi. Zeker doordat je de combi bruikbaarheid + sportwagen hebt daardoor.
N

Nineshots

Legacy Member
sandervdw zei:
Mercedes heeft ook de C43 (en E43) he ;). Die komen eigenlijk overeen met S4/M440i. Maar ik denk niet dat ik ooit al een C43 gezien heb eigenlijk. Ik zou inderdaad die verhoudingen wel eens willen zien, vooral de M4 zie je imo buitenproportioneel vaak.
Klik om te vergroten...

De vergelijking S4, C43, M440i is eigenlijk puur motorisch. Qua marketing ligt het een stuk anders, C43 is AMG. S4 is tussen A4 en RS4 in (een eigen klasse dus).
En M440i lijkt eigenlijk gewoon een 4 reeks te zijn met M-pakket er bij en een M logootje aan geplakt, daar heeft BMW denk ik nog een lange weg te gaan.

C43 AMG zie ik ook nog best vaak. Eigenlijk per M of RS denk ik dat ik al 4 AMG's heb zien passeren. Het kan liggen aan de locaties waar ik rij, maar mij lijkt het dat AMG veruit het best verkoopt.
M

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Mercedes heeft ook de C43 (en E43) he ;). Die komen eigenlijk overeen met S4/M440i. Maar ik denk niet dat ik ooit al een C43 gezien heb eigenlijk. Ik zou inderdaad die verhoudingen wel eens willen zien, vooral de M4 zie je imo buitenproportioneel vaak.
Klik om te vergroten...

De E43 wordt trouwens vervangen door de E53 :)
d

da_flux

Legacy Member
Musk zei:
Ik vind dat net weer wel mooi. Zeker doordat je de combi bruikbaarheid + sportwagen hebt daardoor.
Klik om te vergroten...

Maar ik mis dan wel een beetje de pure sportwagen look zoals een M3/M4.
s

sandervdw

Legacy Member
da_flux zei:
Maar ik mis dan wel een beetje de pure sportwagen look zoals een M3/M4.
Klik om te vergroten...

Dat vind ik nu ook geen sportwagenlook, dat zijn uiteindelijk een 3/4-serie met wat bodyworkaanpassingen.

Een échte sportwagenlook zijn bvb de GT86, Corvette, Supra, 911 (of Cayman), ... Dat zijn wagens die specifiek gebouwd worden als sportwagen. Een M-wagen blijft gewoon een omgebouwd model.
G

GADGET

Legacy Member
bwa... ik zie toch van vrij ver of het een M is of een gewone (al dan niet met sportpakket).

Idd geen hypercar allures, maar is ook niet de bedoeling natuurlijk.

Blijf dat toch zelf een fantastische wagen vinden en ergens jammer dat ik die nu al gehad heb :p want de volgende powercar zal dus iets anders worden. 2x hetzelfde kopen zal ik niet snel doen.
Vermoedelijk iets porsche-achtig. Alhoewel bepaalde AMG's ook zeer te pruimen zijn. En dan is er nog een audi R8... Hopelijk kan ik er volgend jaar nog eens van wakker liggen :p
s

sandervdw

Legacy Member
GADGET zei:
bwa... ik zie toch van vrij ver of het een M is of een gewone (al dan niet met sportpakket).

Idd geen hypercar allures, maar is ook niet de bedoeling natuurlijk.

Blijf dat toch zelf een fantastische wagen vinden en ergens jammer dat ik die nu al gehad heb :p want de volgende powercar zal dus iets anders worden. 2x hetzelfde kopen zal ik niet snel doen.
Vermoedelijk iets porsche-achtig. Alhoewel bepaalde AMG's ook zeer te pruimen zijn. En dan is er nog een audi R8... Hopelijk kan ik er volgend jaar nog eens van wakker liggen :p
Klik om te vergroten...

Ik vind een M3 ook een fantastische wagen hoor :D
Maar een AMG GT of R8 zijn imo echte sportwagens, simpelweg omdat die vanaf begin zijn ontworpen als sportwagen. Maar die zijn allemaal een heel pak minder praktisch ...
F

FlatSix

Legacy Member
da_flux zei:
Ik vind zelf die break sportwagens niet zo mooi, RS4, RS6...
Klik om te vergroten...

Musk zei:
Ik vind dat net weer wel mooi. Zeker doordat je de combi bruikbaarheid + sportwagen hebt daardoor.
Klik om te vergroten...

Exact. Ik zou een M3 niet overwegen als een RS4 Avant ook een optie is.

Ondanks dat ik een grote Porsche fan ben zou ik altijd een enorm krachtige break kiezen boven een sportwagen. De Panamera is dus het compromis. :)
d

da_flux

Legacy Member
xTwL- zei:
Exact. Ik zou een M3 niet overwegen als een RS4 Avant ook een optie is.

Ondanks dat ik een grote Porsche fan ben zou ik altijd een enorm krachtige break kiezen boven een sportwagen. De Panamera is dus het compromis. :)
Klik om te vergroten...

Panamera vind ik dan wel mooi die heeft die mooie lijnen achteraan niet zoiets als een break achterkant.
s

sandervdw

Legacy Member
da_flux zei:
Panamera vind ik dan wel mooi die heeft die mooie lijnen achteraan niet zoiets als een break achterkant.
Klik om te vergroten...

;)

porsche-panamera-sport-turismo-side-profile.jpg
d

da_flux

Legacy Member
sandervdw zei:
De Sport Turismo heeft dus wel de typische "break" lijnen...
Klik om te vergroten...

Ik vind dat net van niet die heeft niet die koffer zoals je die bij de RS4 wel hebt.
Deze is veel meer gestroomlijnd.

Maar ja smaken....
M

Musk

Legacy Member
Sport Turismo vind ik echt wel knap, mag alleen nog wat meer pk's hebben. Of is er al een turbo S? :D
s

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Sport Turismo vind ik echt wel knap, mag alleen nog wat meer pk's hebben. Of is er al een turbo S? :D
Klik om te vergroten...
In hybride in elk geval wel

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
M

MrKend54l

Legacy Member
Nineshots zei:
De vergelijking S4, C43, M440i is eigenlijk puur motorisch. Qua marketing ligt het een stuk anders, C43 is AMG. S4 is tussen A4 en RS4 in (een eigen klasse dus).
En M440i lijkt eigenlijk gewoon een 4 reeks te zijn met M-pakket er bij en een M logootje aan geplakt, daar heeft BMW denk ik nog een lange weg te gaan.

C43 AMG zie ik ook nog best vaak. Eigenlijk per M of RS denk ik dat ik al 4 AMG's heb zien passeren. Het kan liggen aan de locaties waar ik rij, maar mij lijkt het dat AMG veruit het best verkoopt.
Klik om te vergroten...

Waarschijnlijk omdat een m440i niet bestaat :P
Je hebt gewoon een 440i. Deze kan je zelfs in advantage uitvoering krijgen. Of in luxury, sport of M sport.

Het enige verschil tussen een 420 of een 440i is zuiver de dubbel uitlaat. Voor de rest zie je geen verschil. En dat is maar goed ook. Gewoon uw topmodel dat er totaal anders uitziet en deze ook zo in de markt zet. En dan al de rest gewoon voor de paupers die maar dezelfde look krijgen :P

Al dat naamgegooi met c43 en S4. Uiteindelijk is dat gewoon niet het topmodel. Dus waarom er dan specifiek een speciale naam moet gegeven worden is mij een raadsel. Want draai of keer het zoals je wilt als je in de markt bent voor een C43 dan is dat toch puur uit compromis?
S

SteakFriet

Legacy Member
Powerwing zei:
Badge snobbery ? Je bent niet de enige.
Geef Hyundai enkele jaren tijd, en laat ze nog wat 'N' modellen op de markt brengen. Ook hun gewone auto's worden met elke generatie beter en beter.

.
Klik om te vergroten...

Nee geen badge snobbery want zoals denk ik al duidelijk is ben ik Renault en mazda fan en rij ik met een Volvo (al zijn die prijzen ook belachelijk hoog aant worden).
Hyundai is gewoon altij redelijke rommel geweest tot enkele jaren gereden. Ik heb is met zo een ix35 gereden en dat ding viel met 50.000km bijna uit elkaar. De tucson wat wel wat de opvolger is (al is dat een rare strategie) is echt wel klassen beter en gwn een goede knappe wagen.
De i30 is op zich een oersaaie wagen met een ondergemiddeld afgewerkt interieur maar die N wordt overal bejubeld. Vandaar dat hij voor mij het voordeel van de twijfel krijgt en ik heb ook alle reviews gezien en vind het best een tof ding. Niet dat ik hem zelf zou kopen, daarvoor zouden ze meer moeten bewijzen voor mij en leg ik liever wat op voor de megane. Echter... diegene dat hem koopt is wss prijs kwaliteit quasi beste af afgaande op de reviews.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan