Archief - Sportieve hatchback

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MrKend54l

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik had een offerte van een 120i met zowat alle belangrijke opties (dus wel iets beter uitgerust dan de i30n, maar het verschil is niet zo gigantisch qua uitrusting). €39110 incl BTW incl Fleet-kortingen etc. Een nieuwe i30n Performance (dus geen stock zoals mijne) kost zo'n 30k incl BTW en kortingen. 9k meer, 90PK minder en véél minder op rijplezier gericht...

Die offerte wil ik wel eens zien :P

Voor een kleine meerprijs heb je een 430i met de opties zoals M-pack, prof navi en noem maar op. Kan mij dan echt moeilijk voorstellen dat een 120i zo duur is, mede omdat ik zelf weet wat ik betaald heb.

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Die offerte wil ik wel eens zien :P

Voor een kleine meerprijs heb je een 430i met de opties zoals M-pack, prof navi en noem maar op. Kan mij dan echt moeilijk voorstellen dat een 120i zo duur is, mede omdat ik zelf weet wat ik betaald heb.

Wat noem jij een kleine meerprijs? Mijn 420D zat op 52K na kortingen met die opties die jij daar noemt.

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Wat noem jij een kleine meerprijs? Mijn 420D zat op 52K na kortingen met die opties die jij daar noemt.

Om en bij de 45k. Misschien niet heel klein, maar als je alles naast elkaar gaat leggen.

52k voor een 420d, daar val ik persoonlijk toch van achterover hoor :P

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Die offerte wil ik wel eens zien
emoji14.png


Voor een kleine meerprijs heb je een 430i met de opties zoals M-pack, prof navi en noem maar op. Kan mij dan echt moeilijk voorstellen dat een 120i zo duur is, mede omdat ik zelf weet wat ik betaald heb.
Zal ze hier straks posten ;)

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Om en bij de 45k. Misschien niet heel klein, maar als je alles naast elkaar gaat leggen.

52k voor een 420d, daar val ik persoonlijk toch van achterover hoor :P

Voor die 52K moet je niet eens overdrijven hoor. BMW is gewoon belachelijk duur, net zoals Audi en Mercedes.

boomheadshot

Legacy Member
Idd daar zit je redelijk snel aan , bij audi ook een a3berline met 1.0 kost gemakkelijk 33k das echt zot

SteakFriet

Legacy Member
Musk zei:
Voor die 52K moet je niet eens overdrijven hoor. BMW is gewoon belachelijk duur, net zoals Audi en Mercedes.

Het is niet om aan te zien die prijzen en je ziet er toch meer in het straatbeeeld. Nuja meeste zijn leasers maar dan nog... ik begrijp niet dat die merken bij particulieren nog wagens krijgrn verkocht. Mja de meeste zullen natuurlijk ook wel wat zaakjes doen. Men volvo is catalogus 32 en heb hem 20 betaald als stockwagen. 32 no way jose zou ik dat er aan geven.

Daarom mijn volgende is sowieso terug een 2dehands. De volvo is men 10de wagen en eerste nieuwe. Die 9 ander had ik niet het gevoel dat ze minderwaardig waren omdat ze 2dehands waren. Nuja enkel bij men 320d, wat een rotbak! Premijoem selection, garantie my ass!

desolation

Legacy Member
Qua uitrusting kunt ge dat nu toch ook niet echt vergelijken met die i30N, een M-sport met quasi alle toeters en bellen en business pack plus

MrKend54l

Legacy Member
Beetje weinig korting wel. Doet ineens wel al wat.
Maar goed je configureert wel al een vrij complete wagen. Echt veel dieper qua opties kan je niet gaan. Neemt niet weg dat het wel veel geld is.

Musk zei:
En dat zit je nog met stoffen zetels, of was dat een bewuste keuze?

Is alcantara, echt een no-brainer dat je die neemt.

sandervdw

Legacy Member
desolation zei:
Qua uitrusting kunt ge dat nu toch ook niet echt vergelijken met die i30N, een M-sport met quasi alle toeters en bellen en business pack plus

Dat is een zeer goed uitgeruste 1-serie, maar dit zijn de dingen die de BMW heeft en de i30N niet:
Adaptieve LED-lampen (vs LED lampen met statische bochtverlichting)
ACC (vs gewone CC)
Harman Kardon (vs gewone, simpele radio)
Automaat

Andersom:
Verwarmbaar stuur
Active Lane Assist (kan zijn dat dit in het Driver Assistant Pack zit)
Adaptieve dempers
Alle adaptieve instellingen

==> Zo groot is dat verschil dus eigenlijk niet ;).

Musk zei:
En dat zit je nog met stoffen zetels, of was dat een bewuste keuze?

Stof vs leder zou ik nog twijfelen (indien geperforeerd leder), Alcantara vs Leder is sowieso Alcantara. Ik heb ze nu en ik zou niet meer terug willen.

Gentei

Legacy Member
Ik twijfel niet meer, mijn vorige waren volledige leren zetels zijn ondertussen echt wel versleten, werd nochtans zeer goed onderhouden en ingesmeerd met een speciaal product voor lederen zetels.
Maar toch versleten.

Ik heb bij de huidige half leder genomen met stof ertussen.

Musk

Legacy Member
MrKend54l zei:
Beetje weinig korting wel. Doet ineens wel al wat.
Maar goed je configureert wel al een vrij complete wagen. Echt veel dieper qua opties kan je niet gaan. Neemt niet weg dat het wel veel geld is.



Is alcantara, echt een no-brainer dat je die neemt.

Waarom heb ik die dan niet? :unsure:

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Waarom heb ik die dan niet? :unsure:

Op de BMW, of op de Golf?
Bij de BMW: goeie vraag :p ik zou ze altijd nemen
Bij de Golf: Een GTI heeft stoffen zetels uit bomma's tijd :D Daar zou ik zeker niet twijfelen en voor leder kiezen. De pyjama die ik nu aanheb heeft exact het Golf GTI zetel-patroon :D

Musk

Legacy Member
sandervdw zei:
Op de BMW, of op de Golf?
Bij de BMW: goeie vraag :p ik zou ze altijd nemen
Bij de Golf: Een GTI heeft stoffen zetels uit bomma's tijd :D Daar zou ik zeker niet twijfelen en voor leder kiezen. De pyjama die ik nu aanheb heeft exact het Golf GTI zetel-patroon :D

Zwart leder op beiden.
Dat GTI stof vind ik ook afschuwelijk. Heel misschien dat de kinderstoel zo'n GTI-versie wordt :p

En tja, BMW toonzaalmodel, uiteindelijk was dat het compromis voor de auto de week erna al te hebben. Dat en de kleur (Glaciersilber) zou ik anders genomen hebben achteraf bekeken.

Voor de rest heb ik alle opties zoals die 120i hierboven + m sport remklauwen en de optionele 19" velgen.

Beetje vervelend wel dat het een diesel is nu :D

sandervdw

Legacy Member
Musk zei:
Zwart leder op beiden.
Dat GTI stof vind ik ook afschuwelijk. Heel misschien dat de kinderstoel zo'n GTI-versie wordt :p

En tja, BMW toonzaalmodel, uiteindelijk was dat het compromis voor de auto de week erna al te hebben. Dat en de kleur (Glaciersilber) zou ik anders genomen hebben achteraf bekeken.

Voor de rest heb ik alle opties zoals die 120i hierboven + m sport remklauwen en de optionele 19" velgen.

Beetje vervelend wel dat het een diesel is nu :D

Ja, wat extra korting en korte levertijd zouden mij nu ook nog wel voor leder doen kiezen (nu hij in een garage staat). Maar zo ongeperforeerd leder ziet er leuk uit maar comfortabel in de zomer is het niet. Maar als dat het ergste is dat je moet kiezen, zit je sowieso al goed ;)

Nog een nadeel aan de i30N, je moet toch oppassen om uw velgen heel te houden. grote velgen, kleine banden, ...

vishnusixclix

Legacy Member
Gentei zei:
Ik twijfel niet meer, mijn vorige waren volledige leren zetels zijn ondertussen echt wel versleten, werd nochtans zeer goed onderhouden en ingesmeerd met een speciaal product voor lederen zetels.
Maar toch versleten.

Ik heb bij de huidige half leder genomen met stof ertussen.

Inderdaad de betere keuze. In mijn vorige, een S-Max Titanium S had ik leer / alcantara en dat was echt wel héél comfortabel tov puur leer bij een collega of de stoffen uit mijn andere wagen. Zag er na 135k km nog redelijk fris uit, ik behandelde het wel meerdere keren per jaar met een product.

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Stof vs leder zou ik nog twijfelen (indien geperforeerd leder), Alcantara vs Leder is sowieso Alcantara. Ik heb ze nu en ik zou niet meer terug willen.

Ik heb alcantara gehad op mijn S3 en dat verslijt toch ook ze. Mettertijd vormen er bolletjes in zoals bij wol.

SarahBaptie

Legacy Member
Voor mij altijd leder.

Niet alleen omdat we een kleinen hebben op de achterbank en dan is stof sowieso al een no-go maar ook gewoon in het algemeen gemak.

Onze vorige 1 serie had achter 5 jaar nog leren zetels als nieuw. Ik heb er dan ook zorg voor gedragen. Als uw leer versleten is na een paar jaar dan is het ofwel van shit kwaliteit ofwel niet zorg voor gedragen.

Een vriend van me heeft alcantara zetels en stuur en dat is een nachtmerrie om schoon te maken.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan