Archief - Sportieve hatchback
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
.
Musk
Legacy Member
Ascari zei:Ooh, goddammit. Net eens gezien en met stage 1 zou 'em naar 365pk (300pk) gaan en 480nm (380nm).
Das echt de kinderkoppen uit de grond rijden.
So tempting.
Als onze niet meer in garantie was had ik hem al lang stage 1 staan (310pk/445nm). Ik zou niet twijfelen als ik u was.
Hoewel het ook wel leuk is om dat wat later te doen, nu eerst wennen aan de huidige pk's en dan over een paar jaar opnieuw verrast zijn als hij gemapt is
Als ik het zou doen wil ik het enkel achter de sportknop + de DSG ook laten remappen.
Ascari
Legacy Member
MrKend54l zei:Bezint eer ge begint
Dat is alles wat ik ga zeggen
Ga ik niet doen, heb nog een jaar garantie. Vond da gewoon vet.
Musk zei:Als mijne niet meer in garantie was had ik hem al lang stage 1 staan. Ik zou niet twijfelen als ik u was.
Hoewel het ook wel leuk is om dat wat later te doen, nu eerst wennen aan de huidige pk's en dan over een paar jaar opnieuw verrast zijn als hij gemapt is
Als ik het zou doen wil ik het enkel achter de sportknop + de DSG ook laten remappen.
Kwil inderdaad ook eerst dat wat gewoon worden. 300pk is echt niet normaal. Die Quattro helpt natuurlijk wel.
Kheb geen DSG, dus haalt voor mij weinig uit. Die manuele bak schakelt al vrij kort eigenlijk, ben dat echt niet gewoon.
Musk
Legacy Member
xTwL- zei:
Mijn privé wagens hebben allemaal altijd stage 1 gestaan.. Tot nu toe nooit problemen mee gehad eigenlijk.
Het maakt de motor gewoon een pak aangenamer. Het extra koppel onderaan is een godsgeschenk.
Stage 3 gaat naar de duizenden euro's denk ik. Da's vaak met volledige uitlaatlijn, turbo, etc.
Musk
Legacy Member
MrKend54l zei:Dat hangt er ook allemaal vanaf natuurlijk.
Het is zeker niet zonder gevaar, en dat beseffen sommigen niet. In het slechtste geval kan je heel wat kosten hebben.
En uw gti kan naar 500pk eh, gaat u wel een centje kosten. Maar dan heb je ook wel iets
Uiteraard is het niet zonder gevaar. Het mag in principe gewoonweg niet. De insteek moet juist zitten: een aangename rijervaring. Niet zozeer om te raggen en gebruik te maken van uw verhoogde topsnelheid
500pk op de voorwielen, no thx
super_veloce
Legacy Member
Musk zei:
Aangezien hij rap verkocht was, zal het wel meevallen.
Ik heb wel serieus verlies gedaan op mijn 3 jaar oude 208 gti by peugeotsport. Er was totaal geen interesse in. Deze heeft een maand online gestaan en geen enkele reactie op gekregen. Uiteindelijk verkocht aan de dealer waar ik deze gekocht had aan een belachelijk lage prijs. Dat was wel een zeer duur grapje. 50% waardeverlies op een kleine 3 jaar tijd.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.