Archief - Slechte naft getankt, wat nu?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
c

citrofenwick

Legacy Member
Ik kan u enkel zeggen dat 85€ en zolang moeten wachten imo schandalig is.
De carbu van mijn peugeot fox kon ik indertijd in een half uurke demonteren, volledig uitkuisen, terug monteren en starten.

En als de benzinefilter verstopt zit moet ge zeker de naft aflaten. Als hij nog proper is, is het imo niet nodig.

Doe het gewoon zelf en spaar u het geld uit. (als ge wa handig bent :))
R

Robust²

Legacy Member
Inderdaad, een carburator uitkuisen kost voor een persoon met wat ervaring een half uurtje tijd. Het lijkt met sterk dat het de benzine is, toch nog ergens een vuiltje is veel logischer.
B

Burny

Legacy Member
-Draco- zei:
Als ik al moet gaan beginnen om 2nd opinions te gaan vragen dan ga ik aan een serieus factuurke zitten :s

Zal eens kijken of er nog andere garage's onderhoud doen voor Aprilias...
Klik om te vergroten...

Volgens mij is uw vertrouwen in uw garagist misplaatst, en ligt daar het probleem. Dit terzijde.

Of je de reparatie nu opnieuw door uw garagist laat doen, of door iemand anders, maakt toch niet uit? En dat moet toch ook niet persé een Aprillia garagist zijn, tis nu niet dat een carburateur hightech is.
b

beyl

Legacy Member
-Draco- zei:
Als ik al moet gaan beginnen om 2nd opinions te gaan vragen dan ga ik aan een serieus factuurke zitten :s

Zal eens kijken of er nog andere garage's onderhoud doen voor Aprilias...
Klik om te vergroten...


soort aprilia?
ikzelf rijdt met mx, zelfde blok als rs.
de standaard luchtfilter durft na enigen tijd wel veel vuil aan te zuigen :)
kan daar ook aan liggen
s

skully25

Legacy Member
tis toch geen SR50 ditech hé (in dat geval zit er zeker een naftfilter in), anders zou een factuur voor een gekuiste carbu beetje misplaatst zijn aangezien die brommer injectie heeft :p
-

-Draco-

Legacy Member
Goh, SR50.
gekocht nieuw in juli 2007.
Red Tulip.
Model dat 1800€ nieuw kostte vorig jaar.(promotie geweest van Aprilia) Geloof dat het de street versie is. Red Tulip uitvoering.
Motor zou elektrisch geregeld zijn volgens de garagist.

Euhm, maar de luchtfilter is ook net volledig uitgekuist geweest.
En ik vind het wel heel plots eigenlijk. Ik ken er niet genoeg van om te kunnen weten wat het is.

Pfff, ik wou dat ik deze gewoon kon ruilen voor een RS50 of een Sx50 :( Veel betere leukere bakken...
c

citrofenwick

Legacy Member
Burny zei:
Volgens mij is uw vertrouwen in uw garagist misplaatst, en ligt daar het probleem. Dit terzijde.

Of je de reparatie nu opnieuw door uw garagist laat doen, of door iemand anders, maakt toch niet uit? En dat moet toch ook niet persé een Aprillia garagist zijn, tis nu niet dat een carburateur hightech is.
Klik om te vergroten...
Kvind dat ge niet te vlug moogt oordelen ook over die garagist. Mss is da wel ne goeien en heeft hij nu gewoon een fout gemaakt. Of mss heeft het probleem gewoon een heel andere oorzaak dat hij het niet gezien had. (vlotter die soms vastzit ofzo)
Als garagist kunt ge het gewoon nie altijd weten ook hé :)
(kvind hem wel nog steeds duur :p)
skullbasher25 zei:
tis toch geen SR50 ditech hé (in dat geval zit er zeker een naftfilter in), anders zou een factuur voor een gekuiste carbu beetje misplaatst zijn aangezien die brommer injectie heeft :p
Klik om te vergroten...
Zijn er tegenwoordig al veel 50cc brommers op injectie? Kwist niet dat da bestond. Hoe zit da met het verbruik/prestatie? :)
srry voor offtopic
s

skully25

Legacy Member
citrofenwick zei:
Zijn er tegenwoordig al veel 50cc brommers op injectie? Kwist niet dat da bestond. Hoe zit da met het verbruik/prestatie? :)
srry voor offtopic
Klik om te vergroten...

veel niet echt nee, SR50 ditech is de enige scooter die ik me kan voor ogen halen die injectie heeft. qua prestaties is er echt weinig verschil vergeleken met een carbu gevoede brommer maar da ligt eerder aan het feit dat er uit zo'n 50cc zowiezo niet veel vermogen komt, verbruik is iets minder omdat brandstofvoorziening dus wel preciezer is en er dus ook minder brandstof verloren gaat.

injectie heeft wel de tweetaktmotor gered op heel wat sneeuwscooters dus daar komt dat veel meer voor. beeld u maar in, 800cc 2inline tweetakt motor met injectie = 154 pk :evil:

@draco: ge hebt ook een gewoon SR50 die met een carbu wordt geleverd, alleen als er effectief Ditech op de uwe staat is em voorzien van injectie maar dat zal dus wel het geval niet zijn bij u. ik ben er van overtuigd dat er gewoon een ander probleem vasthangt aan het gebrekkig draaien van uw motor maar vanuit mijn bureaustoel kan ik ook maar gokken wat het kan zijn.
T

The_Legend

Legacy Member
Normaal zit er toch een benzinefilter in, anders zou ge nog al wa meemake, ist miss ni zoals al e paar keer gezegd de luchtfilter??

:offtopic: 1. is da ne 2 of ne 4takt?
2. ni naar school gaan tss :naughty:, nog nooit van een fiets gehoord?! , as ge goed doorfietst lukt da in 40 min en aan e normaal tempo een uur; da valt nog goe mee vind ik.
-

-Draco-

Legacy Member
niemand die eventjes naar hier wil komen en het testen? :p

Maar normaal moet de garage na reparatie een uitgebreide testrit doen, en volgens mij hebben ze dat niet gedaan.
Maarja, hij zal gedacht hebben dat het opgelost was met uitkuisen.
D

Darks

Legacy Member
-Draco- zei:
ik kan absoluut niet zonder brommer, ik heb die nodig voor het school, ben nu al enkele dagen niet geweest omdat ik er zonder brommer gewoonweg niet geraak.
Klik om te vergroten...

Socialist. :unsure:



:D
C

Crashtestdummy

Legacy Member
eXoz zei:
njah 20 km vind ik ook ietskes te ver om met de fiets te gaan.
Klik om te vergroten...
da valt eigenlijk nog mee zenne. ik heb nog een opleiding gevolgd in roeselare en van kortrijk was da ook een 20-tal km

kreed er ongeveer 50min op opt gemakske en me vre veel tegenwind en regen draaide da uit op max anderhalf uur.

ale jong, een beetje sport kan toch geen kwaad zolang ge nog int school zit zenne :sop:
-

-Draco-

Legacy Member
Ik sport al rond de 15u per week voor de tafeltenniscompetitie.

2u fietsen per dag, 4u fietsen per dag als ik training heb, daar heb ik absoluut geen zin/fut in.
G

Gameboer

Legacy Member
Als uw brommer stottert moet ge het écht niet bij de benzine gaan zoeken, dan ligt het aan de ontsteking(bougie), of carburateur afstelling, of misschien trekt hij ergens valse lucht? Ik heb da zelf ook regelmatig gehad met mijn brommerke, gewoon nieuwen bougie erin en twas opgelost, bougie is hetgene dat je ALTIJD als eerste moet vervangen in geval van problemen. En voor een bougietje te vervangen heb je geen garagist nodig, dan kan je zelf in nog geen 2 minuten. Ik snap zowieso niet waarom mensen hun brommer bij een garage binnendoen, ik dee altijd alles zelf, die afzetters vragen veel te veel geld, zelf een krukas vervangen is kinderspel.
-

-Draco-

Legacy Member
Hoe zie ik dat mijn bougie kapot is?
Heb hier nog een oude SR staan voor onderdelen te recupereren.
Is in de handleiding kijken waar dat ding steekt en hoe het te vervangen is.


Ow jah, bij het "rijden" maakt de motor een raar geluid.
Raar soort geratel.
En het is ook raar dat hij telkens terug heel eventjes werkt als ik de motor afzet en een minuut later weer probeer.
K

Katoom

Legacy Member
skullbasher25 zei:
injectie heeft wel de tweetaktmotor gered op heel wat sneeuwscooters dus daar komt dat veel meer voor. beeld u maar in, 800cc 2inline tweetakt motor met injectie = 154 pk :evil:
Klik om te vergroten...

Kunne ze da niet in ne 2 wieler lepelen ?:drool:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan