Archief - Seat Test-days Spa Francorchamps-gas geven!

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M

Mana

Legacy Member
Deze mail zat vanavond in mijn inbox. Ik moet zeggen, het kriebelt wel als je dat leest, maar als getrouwd man met kinderen heb ik ook zoiets van, zou ik het wel doen?

Zijn er mensen die ervaring hebben met zulke zaken en inzage veiligheid?
Ik heb veel zin van mijn wagen eens optimaal te benutten, maar niet om :
1/de auto zelf in de prak te rijden
2/de auto door iemand anders beschadigd laten worden
3/mijn vrouw en kinderen plots terugzien in ziekehuis of erger bij wijze van spreken...

Dr staat bijvoorbeeld bij dat je helm moet bijhebben, maar kan je die ter plaatse verkrijgen of moet je een meehebben etc..
Banden wordt daar voor gekeken of moet je zelf zorgen ervoor, al die zaken interesseren me wel.

Ter info, ik rij met een Seat Leon Tdi 110pk bj 2000, optische tuning(dus alleen beetje voor 't uiterlijk, maar geen boomboxen , woofers, en chips inside)

Tips, suggesties welkom, geen mailadres of telefoon van ginder gevonden om hun zelf de inlichtingen te vragen.
C

Coolguy

Legacy Member
Een helm is op elk circuit verplicht voor goede redenen.
C

Cash

Legacy Member
Ik denk dat je best zelf alles thuis eens checkt (banden, olie,..) en als het ginder dan nog eens gedaan wordt des te beter.

@Coolguy niet op elk circuit, op de Nurburgring is een helm niet verplicht (@ Mana, al eens overwogen om naar de Ring te gaan, daar kun je gewoon in de week op).
M

Mr Syphon

Legacy Member
ze gaan u daar ni van de baan rammen zunne
ge kunt gewoon is nen keer goe doorrijden zonder schrik te hebben da ze u flitsen :p
s

skully25

Legacy Member
Mana zei:
1/de auto zelf in de prak te rijden
2/de auto door iemand anders beschadigd laten worden
3/mijn vrouw en kinderen plots terugzien in ziekehuis of erger bij wijze van spreken...
Klik om te vergroten...


allemaal dingen die ge met rijden op de openbare weg ook kunt tegenkomen. circuitrijden is altijd eens een ervaring en zolang ge binnen uw limiten blijft rijden en niet de cowboy gaat uithangen is de kans op brokken zowiezo al klein. als ge u inschrijft bij een beginnersgroep en ge kunt een beetje rijden zullen er zowiezo wel geen hele snellen mannen tussen zitten die gaan beginnen met u de pas af te snijden oid.

eerste paar ronden is meestal al met voorrijder of pace car om er zeker van te zijn dat ge niet in de eerste de beste bocht eraf gaat door teveel "enthousiasme"

daFour zei:
Met een 110pk op franco :lol: Dulle leute
Klik om te vergroten...

mispakt u daar maar niet aan, op de rechte stukken gaat ge miss niet veel bereiken maar een lichte auto is in de bochten wel een geducht wapen, doet mij terugdenken aan die keer dat ik en een maat met zijn seat ibiza (120 pk) op zolder zaten, in de bochten ging die dus mee een bende porsches... ge hebt geen hele berg pk's nodig om u te amuseren op circuit.
$

$T@CkDuMP

Legacy Member
idd...iedereen denkt dat het belachelijk is om met een normale auto op circuit te gaan maar in de praktijk moet ge al niet veel meer hebben om u te kunnen amuseren...zeker als ge het circuit toch nog niet gedaan hebt en ge geen ervaring hebt in de racerij.

steek 500pk onder uw gat en ge rijdt hem garantie in de prak ofwel houdt ge iedereen op door bompa te spelen van de schrik.

stoerdoenerij omdat ge met 110pk er niet op zou kunnen is niet op zijn plaats.
e

eniac

Legacy Member
skullbasher25 zei:
doet mij terugdenken aan die keer dat ik en een maat met zijn seat ibiza (120 pk) op zolder zaten, in de bochten ging die dus mee een bende porsches...
Klik om te vergroten...

Ik hoop dat je niet gelooft dat die "bende Porsches" voluit gingen. Zo'n Ibiza heeft niet bepaald het onderstel om dergelijke dingen uit te halen. Heb zelf een hele tijd met broertje Polo rondgereden (zelfde onderstel, zelfde dynamische vaardigheden) en ik kan je alleszins vertellen dat de limieten van m'n Astra Break nu een pak verder liggen dan die Polo.

Waarschijnlijk speelde het eerder mee dat uw maat zich wou bewijzen, een Porsche ziet en zo hard mogelijk zijn best doet, terwijl die Porsche-bestuurders meer inzitten met hun dure wagen en om hem niet te beschaden maar wat kalmer rijden en in de risicoloze rechte stukken goed doorgeven.
G

GregoryCo

Legacy Member
Ik ben al 2x naar spa francorchamps geweest (spa-iatlia) en kmoet zeggen tis dolle pret op het circuit :D Is juist vernieuwd geweest. Mooi natuurlandschap binnen het circuit en de raidillion is formidabel. (daar mss best beetje oppassen) maar voor de rest is het allemaal wel veilig, tenzij je het zelf onveilig maakt natuurlijk, gewoon maken als er iemand achter u in volle vaart afkomt dat je rustig aan de linkerkant gaat... Tis een prachtervaring, ge zult er zeker geen spijt van hebben! En helm moet je idd zelf meebrengen. Het kan zijn dat je er daar een kan kopen, maar wss zullen dit helmen zijn van +250euro.
s

skully25

Legacy Member
eniac zei:
Ik hoop dat je niet gelooft dat die "bende Porsches" voluit gingen. Zo'n Ibiza heeft niet bepaald het onderstel om dergelijke dingen uit te halen. Heb zelf een hele tijd met broertje Polo rondgereden (zelfde onderstel, zelfde dynamische vaardigheden) en ik kan je alleszins vertellen dat de limieten van m'n Astra Break nu een pak verder liggen dan die Polo.

Waarschijnlijk speelde het eerder mee dat uw maat zich wou bewijzen, een Porsche ziet en zo hard mogelijk zijn best doet, terwijl die Porsche-bestuurders meer inzitten met hun dure wagen en om hem niet te beschaden maar wat kalmer rijden en in de risicoloze rechte stukken goed doorgeven.
Klik om te vergroten...

ik weet ook wel dat een porsche technisch gezien wel ietske meer high end is dan een simpele ibiza en in theorie ook veel meer aankan...

mijn punt is dat het nog altijd meer van de piloot afhangt dan van de wagen hoe rap ge rondjes draait, zet een niet al te goeie chauffeur is een rappe wagen en zet die tegenover een goeie chauffeur in een tragere wagen en ik denk dat ge dan ook wel weet hoe het zal uitdraaien, ge hebt dus ook geen bom van een auto nodig hebt om u te amuseren.
e

eniac

Legacy Member
Dat zeg ik niet, alleen vond ik het "meegaan met een bende Porsches" een paar bruggen te ver.
W

WHiSPy

Legacy Member
daFour zei:
Met een 110pk op franco :lol: Dulle leute
Klik om te vergroten...

Kerel, ik denk dat je verbaast zal staan wat je met de juiste technieken met 110pk op 'n circuit kan doen. Alleen al de ideale rijlijn nemen in 'n bocht kan ervoor zorgen dat je auto's met dubbel zoveel pk's te pakken krijgt. (op youtube staat er bv 'n filmke van 'n e30 m3 die c06 corvettes pakt in de bochten, terwijl ie zelf minder dan de helft van die hun pk's heeft)

Circuit is not about having the most power, it's about controlling the power you have. :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan