Archief - Seat leon of alfa romei 147?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
junkyjump
Legacy Member
Allemaal goed en wel hoor, maar de mensen kopen nu eenmaal liever een auto met wa minder km's..(rekening houdende ook of hem al dan niet goed is onderhouden)
En 190.000kms schrikt de meeste mensen gewoon ook af hoor, geloof mij, ook al is hij goed onderhouden..
En natuurlijk kunnen de TDI enorm veel km's aan, we hebben hier zelf een golf3 TDI staan met 275000 km's en wordt nog dagelijks mee gereden
En 190.000kms schrikt de meeste mensen gewoon ook af hoor, geloof mij, ook al is hij goed onderhouden..
En natuurlijk kunnen de TDI enorm veel km's aan, we hebben hier zelf een golf3 TDI staan met 275000 km's en wordt nog dagelijks mee gereden
Trebby
Legacy Member
maar hoe ben je nu eigenlijk zeker dat ie goed onderhouden is enkel door naar het boekje te kijken? je kunt toch altijd daar iets neerpennen of als je vriend ergens in een garage werkt effe dit erbij foefelen?
alfa's om de 60duizend km nieuwe distributieriem of 4j dacht ik?
alfa's om de 60duizend km nieuwe distributieriem of 4j dacht ik?
NoControl
Legacy Member
Sorry, maar dat is dus dikke BS he.
Ik laat iedere 120.000km mijn distributieriem vervangen, volgens het boekje.
En ivm het feit dat een alfa duurder zou zijn in onderhoud:
zoekt u eerst eens een deftige garage die u geen fortuin vraagt voor een klein onderhoud.
Nogmaals: hier al 264.000km, nog maar 1 gloeikaars moeten vervangen, luchtmassameter nog nooit (beat that VW!) en da beestje bolt nog gelijk zot.
Dus al die zever en hear-say van alfa dit en alfa dat is zever.
Het is, zoals mega_stihl al zei: als die steeds rustig is warm gereden dan kunde daar nog zeer veel kilometers mee bollen zonder probleem. Dus hetzelfde is waar voor de Leon.
Deftig mee gereden en op de juiste tijdstippen onderhoud = mogelijk om veel kilometers te doen. (en dat verschilt niet van merk tot merk)
btw: mijn alfa moet zeker nog 4j mee gaan, wat wil zeggen nog 160.000km zeker erbij. (dus totaal van 450000km waarschijnlijk) Ik zie daar zeker geen probleem in.
Ik laat iedere 120.000km mijn distributieriem vervangen, volgens het boekje.
En ivm het feit dat een alfa duurder zou zijn in onderhoud:
zoekt u eerst eens een deftige garage die u geen fortuin vraagt voor een klein onderhoud.
Nogmaals: hier al 264.000km, nog maar 1 gloeikaars moeten vervangen, luchtmassameter nog nooit (beat that VW!) en da beestje bolt nog gelijk zot.
Dus al die zever en hear-say van alfa dit en alfa dat is zever.
Het is, zoals mega_stihl al zei: als die steeds rustig is warm gereden dan kunde daar nog zeer veel kilometers mee bollen zonder probleem. Dus hetzelfde is waar voor de Leon.
Deftig mee gereden en op de juiste tijdstippen onderhoud = mogelijk om veel kilometers te doen. (en dat verschilt niet van merk tot merk)
btw: mijn alfa moet zeker nog 4j mee gaan, wat wil zeggen nog 160.000km zeker erbij. (dus totaal van 450000km waarschijnlijk) Ik zie daar zeker geen probleem in.
V1nce
Legacy Member
Kheb vorig jaar ook ne leon 2dehands gekocht, ook 1ne van 2005 top sport model
130 pk ,6vit 1.9 tdi
Toen met 85 000 km voor 7100 euro met zo goed als alle opties.
Wel van particulier,kzou u aanraden daar wa rond te kijken,van particulier kunt ge der veel betere vinde.
Want die lijkt wel temenis overpriced, zeker als het geen ts model is en mar 5 vit etc.
Nog geen probleme mee gehad en vind em zeer degelijk.
Vind de middeconsole mooi met het oud model maar wel als je automatische klimaatregeling hebt, anders zijn er idd mar lelijke knoppe.
Het nieuw model heeft idd een enorm lelijke middeconsole ,mja swat.
130 pk ,6vit 1.9 tdi
Toen met 85 000 km voor 7100 euro met zo goed als alle opties.
Wel van particulier,kzou u aanraden daar wa rond te kijken,van particulier kunt ge der veel betere vinde.
Want die lijkt wel temenis overpriced, zeker als het geen ts model is en mar 5 vit etc.
Nog geen probleme mee gehad en vind em zeer degelijk.
Vind de middeconsole mooi met het oud model maar wel als je automatische klimaatregeling hebt, anders zijn er idd mar lelijke knoppe.
Het nieuw model heeft idd een enorm lelijke middeconsole ,mja swat.
V1nce
Legacy Member
eniac zei:
Als ge der iets of wa van kent dan zijt ge veel beter af van ne particulier.
Garages doen nu eenmaal nix aan ne 2dehanse auto,ze zien da em degelijk is juist gelijk gij kunt doen, ze kopen em af, plakke der e jaar garantie op waar ze nog moeilijk over doen als er is iets zou zijn en verkope hem veel te duur door.
Ge moet der echt nie veel van kenne om te zien in welke staat hij is.
Gewoon nen degelijke zoeke en daar is nix moeilijk aan der is meer als genoeg keuze.
Nuja kben garagist geweest dus ik ken de zaakskes wel , ma ook al kent ge der nix van ,tzal u veel goedkoper uitvallen iemand te vinden die er wa van kent en mee te pakke om 1ne te gaan zoeke dan 1500 euro teveel te betalen.
Altijd men auto's van particuliers gekocht , nooit problemen mee gehad en in totaal al zeker meer als 5000 euro bij gespaard.
Ge moet gewoon tegoei opletten bij wa ge koopt en e gebrek da meer als 1500 euro zou kosten (voordeel da ge anders had) valt zo goed als altijd op.
ctgilles
Legacy Member
Sowieso den Alfa 
Kopen van een garage is beter, het hangt af van handelaar tot handelaar. V1nce gaat hier uit van een generalisatie die fout is. Meestal krijgen die wagens nog wel een klein/groot onderhoud, en anders: check het boekje want ik denk dat uwe riem op die 147 vervangen moet worden binnen de 20-30.000km.
Bij onzen 166 1x de riem moeten laten vervangen op 70.000km, vroeger dan normaal, maar dat lag eerder aan de rijstijl. Voor de rest nooit problemen mee... In tegenstelling tot den TT die ernaast stond, so suck it, Germanisten
Ik vind de diesels van de Fiat groep trouwens geweldig, veel beter dan die luide pompverstuivers van VAG. Maar veel hangt ook af van de vorige eigenaar en zijn rijstijl en opvolging van de onderhoudjes.
Kopen van een garage is beter, het hangt af van handelaar tot handelaar. V1nce gaat hier uit van een generalisatie die fout is. Meestal krijgen die wagens nog wel een klein/groot onderhoud, en anders: check het boekje want ik denk dat uwe riem op die 147 vervangen moet worden binnen de 20-30.000km.
Bij onzen 166 1x de riem moeten laten vervangen op 70.000km, vroeger dan normaal, maar dat lag eerder aan de rijstijl. Voor de rest nooit problemen mee... In tegenstelling tot den TT die ernaast stond, so suck it, Germanisten
Ik vind de diesels van de Fiat groep trouwens geweldig, veel beter dan die luide pompverstuivers van VAG. Maar veel hangt ook af van de vorige eigenaar en zijn rijstijl en opvolging van de onderhoudjes.
mega_stihl
Legacy Member
ctgilles zei:Sowieso den Alfa
Kopen van een garage is beter
Kopen van een garage is beter... Bij deze ga ik eens effe een fotoske tonen van de auto van ne kameraad zijn vriendin.
Ford Ka. Tweedehands gekocht van een GARAGE. Jawel, een garage. Alle roest mooi verstopt
met strips enzo. En dit was dus het effectieve resultaat:
ImageShack Album - 4 images
en weigeren van dit te herstellen onder garantie. Jaja, van een garage kopen is beter! *thumbs up*
V1nce
Legacy Member
mega_stihl zei:
Zeker ge kunt eve fel gekloot zijn bij een garage als van ne particulier.
Kheb in 3 garages gewerkt en tware 1 voor 1 gangsters.
Tbeste wa ge kunt doen als ge der zelf nix van kent is iemand meepakke die er wel echt iets van kent en van ne particulier te kopen.
Dan komt ge e pak goedkoper uit.
En @ctgilles
Een onderhoud is olie en 3 filters , kost u nog geen 100 euro moeste et zelf doen.
Dus waarom gij daar waarde aan hecht da een garage da (soms) nog doet voor verkoop...
Das mar een lame excuus om toch van een garage te kopen.
ctgilles
Legacy Member
V1nce zei:
Die garantie is wel een leuke peace of mind. Maar gijle denkt allemaal hier in extremen en met zo'n fools ga ik geen discussie voeren. Iedereen koopt waar hij wilt, op basis van criteria die hij belangrijk vindt. Ge kunt een koopke doen bij een particulier maar even goed bij een garage. Same goes for a dud, dus bekijk het geval per geval.
En idd, die "beter" moest zijn "soms beter" dus ik ga niet generaliseren in geen geval. Je zou beter hetzelfde doen.
mega_stihl zei:
Wie koopt er ook ne Ka
(mensen ter kwader trouw vind je overal hoor...)eniac
Legacy Member
V1nce zei:
Algemene staat ja, maar je gaat me niet zeggen dat je het kleinste foutje er zo direct uithaalt. En zelfs al is de wagen in uitstekende staat op het ogenblik dat je hem koopt, het wil niet zeggen dat je twee maand later niet ineens iets voorhebt waardoor je grote kosten mag doen.
En in dat geval zit je wel veilig bij de garagist, die je VERPLICHT garantie moet verlenen dan.
En als de wagen dan echt te duur wordt verkocht, dan koop je hem toch gewoon niet? Ik heb voor mijn wagen indertijd een zeer correcte prijs betaald, was bij garagist.
Zeg wat je wil, maar bij een garagist heb je sowieso meer peace of mind. Kan je niet over discussiëren.
BlueSkyraider
Legacy Member
Destroyer zei:ne leon met 190K voor 6.5K€ en nog zotten die da aanraden... ge koopt u voor evenveel of minder geld ene met half zoveel km. en ja die 1.9tdi's ze kunnne 500K lopen, maar daarom doen ze dat niet allemaal ze, verre van...
Toch nog iemand met een objectieve kijk op de zaken
Voor 6500 euro vindt ge wagens zat die dicht rond de 100000km zitten ipv de 200k. Die Leon specifiek is een echte nogo.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.