Archief - Seat Ibiza Chippen, waar?

Ok, het gaat er eindelijk van komen, kga mijn auto laten chippen.
Na lang twijfelen of ik het wel zou doen (extra slijtage etc), heb ik toch besloten om hem te laten chippen, nu nog enkel een plaats vinden.

Heb hier al veel gelezen en mjn voorkeur zou uitgaan naar JDengineering, maar als er dan x aankomt is het wel een heel eindje rijden + mijn enigste ervoer die ik heb is die wagen.

Als we dan naar belgie kijken, is de dichtsten Ziptuning, en dan Heinz.

Wat raden jullie mij aan?

Trouwens de wagen is een Seat Ibiza TDI130
Allemaal garanderen ze 165 pk en 395 koppel.

zou voor JD gaan
mijn neef heeft de zijne daar laten doen en zeer tevreden
zelfde motor als de jouwe enkel in een skoda fabia

Mijn voorkeur gaat ook uit na hen, maar als er dan iets misgaat na aantal maanden, het is niet bij de deur he. Maarja wat is dan de kans dat er iets misgaat.

Wat er kan misgaan daar zal ik het maar niet over hebben been there done that.

Het ergste wat ik heb mee gemaakt dat ik ineens op de autostrade aan het inhalen was en dat ik ineens totaal geen trekkracht meer had. Ik kon me nog op een parking komen en via de Lexus is er toen iemand gekomen om de originele software er weer op te zetten.

Nu loopt de mijne weet stock en wie weet laat ik het een nog een keertje doen bij een goede, maar het probleem is dat de meesten niet veel van een Lexus begrijpen.

johan tb zei:

Wat er kan misgaan daar zal ik het maar niet over hebben been there done that.

Het ergste wat ik heb mee gemaakt dat ik ineens op de autostrade aan het inhalen was en dat ik ineens totaal geen trekkracht meer had. Ik kon me nog op een parking komen en via de Lexus is er toen iemand gekomen om de originele software er weer op te zetten.

Nu loopt de mijne weet stock en wie weet laat ik het een nog een keertje doen bij een goede, maar het probleem is dat de meesten niet veel van een Lexus begrijpen.

Klik om te vergroten...

Waarom zou een Lexus moeilijker te chippen zijn dan een ander merk?

Stancke zei:

Waarom zou een Lexus moeilijker te chippen zijn dan een ander merk?

Klik om te vergroten...

Dat weet ik ook niet, maar ga maar eens naar een paar sites en kijk of lexus er tussen staat... meestal niet dus. ad:

maak me nu ni weer ongerust he, kzit er al lang over te twijfelen

Troost U meestal gaat het goed, maar ik schijn niet veel geluk te hebben op dat gebied.

Stancke zei:

Waarom zou een Lexus moeilijker te chippen zijn dan een ander merk?

Klik om te vergroten...

omda japkes hunne ECU veel beter beveiligd zijn dan van europese wagens overt algemeen.

Rijd ge met een 6L zoals mij? En zo dicht in mijn buurt, kwist er zelfs ni van Pics?

Kga binnekort trouwens zelf naar Adegem verhuizen

@ topic: de mijne gaat eind september naar JD...

*Mercenary* zei:

Rijd ge met een 6L zoals mij? En zo dicht in mijn buurt, kwist er zelfs ni van Pics?

Kga binnekort trouwens zelf naar Adegem verhuizen

@ topic: de mijne gaat eind september naar JD...

Klik om te vergroten...

ja een 6L, wel van 2003 en de Sport versie ipv de FR
Ook de beslissing gemaakt om naar JD te gaan?
Dan zal het wellicht ook wel JD worden denkek.
Alleen jammer dat het zo ver is.

voor kwaliteit moet je iets over hebben

enige probleem gaat zijn dat ge zonder het weet snel aan de 160km/h zit ze

kan ik wel inkomen, ik vond dat ik daar nu al snel aan zat!
als je van een peugeot 307 met 70 pk en 1300 kg komt en je gaat naar een auto van 1130 kg en 130 pk, scheelt een pak
Maar he went snel, daarom het chippen

JD!!! De mijne is daar gechipped op maat. Van 90 naar 130 pk
+ 45 % pk
+ 55 % nm
en dat voor een oude 1.9 tdi

Stancke zei:

Waarom zou een Lexus moeilijker te chippen zijn dan een ander merk?

Klik om te vergroten...

Da staat daar allemaal in het Japans op hè .

JD is zeker een aanrader,maar als je liever wat dichter bij de deur zou zoeken dan kan ik Heinz aanraden.Ben daar zelf ook geweest

Persoonlijk heb ik laten chippen bij BSR.

Dat is geen "chip op maat" maar een veilig standaardprogramma.
Qua performance kan ik écht niet klagen. Hele mooie koppelcurve enzo.

Voordeel is dat je er een bakje bij krijgt om aan je OBD stekker te hangen. Zo kun je hem later ook weer origineel zetten, of er een snelheidsbegrenzer op zetten (cfr. vriendin die ermee weg moet )

Nu voor ik hier op m'n dak krijg van standaardprogramma's en dergelijke.
BSR heeft de software voor Koenigsegg gemaakt en is eigenlijk wel Saab-specialist. Ongeveer 50% van de gechipte Saabs rijdt met BSR rond. De huistuner, Hirsch, gebruikt ook een standaardprogramma bvb.

Bij BSR doen ze enkel Volvo, Saab en VAG (enkele types).
Op de website kun je ook zien hoe ze het ontwikkelen.

Doordat je ook dat PPC bakje erbij krijgt, kun je hem in de toekomst ook nog "updaten". Mocht er een nieuwe versie van de software beschikbaar zijn. Dat doe je gewoon via je PC en je login die je krijgt wanneer je het bakje koopt.

Alles verloopt via Zweden. Maar er is een dealer in BE die te veel aanrekent.
Ik ben naar Vinkeveen in NL gereden. Hij kon het ook opsturen zodat ik het thuis zelf kon, maar dat durfde ik toen niet aan. Nu, ik heb het dan bekeken, en het is echt niet moeilijk

--------------------------

Wilde echt goedkoop gediend zijn, dan is er nog Tunex.
Een vriend van ik heeft zijn golf 4 1.9 tdi 100pk bij hen laten chippen.
Nu, een half jaartje verder, nog steeds niets dan lof erover.

Met zo'n 1.9 heb je echt geluk, want dat is echt een hééle courante motor. Kan dus weinig mee mis lopen hé

Bij tunex kost het maar 225 euro. Wat dus de trip naar daar, zeker de moeite maakt.
Je kunt zelfs ook garanties bij nemen op je motor enzo. Dus ik had er ook wel vertrouwen in. Spijtig dat ze geen Saab deden.

Heb dan ook gesproken met de eigenaar, en zij halen hun programma's van bij een Duitse firma waar alles volledig ontwikkeld werd. (Tunex ligt bij de Duitse grens)
Misschien daarvan dat het zo goedkoop is?



Nu, soit, bij BSR hebde wel dat PPC bakske. Je weet nooit met de keuring binnen x-aantal jaar.
Ik heb bij BSR 663 euro betaald. (Heb korting gekregen omdat ik van zo ver kwam )
Voor jouw motor moet je het maar bekijken op de site Bsr tuning - marktleider van chiptuning en ppctuning krijg meer vermogen auto tuning

ikbenben zei:

Ben daar zelf ook geweest

Klik om te vergroten...

Ben, ben toch overtuigd van de woordspeling van "ben".

Héhé

Ok, nu staat het vast Het gaat JD worden.
Bedankt, kzal wel laten weten wat dat geeft 165 pk en 395 koppel op 1130 kg.
Is miss niet zoo speciaal, maar zal toch wel al vlot gaan denkek